Cześć, bardzo podobały mi się Twoje filmy, a jeszcze bardziej Twój zmodyfikowany Jeep. Chciałbym Cię zapytać, skąd wziąłeś wszystkie akcesoria, w tym zestaw do podnoszenia podwozia? Chciałbym też kupić takiego jeepa i ulepszyć go w podobny sposób.
To nie takie proste, nie ma gotowych zestawów do takiego liftu. Większość rzeczy jest dorabianych samodzielnie lub na zlecenie łącznie z przednimi sprężynami. Np tylne amortyzatory są od Wranglera. Nie da się napisać: idź kup to i to w tamtym sklepie. No i to jest proces ciągły. Zrobisz jedno, okazuje się że trzeba zmienić coś inne. Tak to jest z KJotem, z innymi autami jest łatwiej.
@@DrTopaz71 Dziękuję Ci. Podobał mi się KJ, ponieważ jest to stosunkowo niedrogi teren. Chciałabym go kupić na benzynie bo będzie tylko na weekend.Wszyscy inni albo drogo albo niezawodność to niewiele. Mamy w rodzinie jedno takie auto i bardzo mi się podobało, więc po prostu szukam dla siebie dobrego off-roadu. i chciałbym z czasem wprowadzić pewne poprawki.
Fajny Jeep, widać dzielny terenowo👍👍, chcemy z żoną kupić takiego 3.7 automat. Wogule jak się sprawuje? A skrzynie automatyczne czy są wytrzymałe? Napędy i cała reszta, wiem że sinik jest dobry,na co zwrócić uwagę przy zakupie? 👊👊👊, pozdawiam.
Ja mam diesla w manualu, nie wiem jak benzyna i automat się spisuje. Z tego co widziałem, to automat w terenie słabo trochę, odcina moc w najmniej odpowiednich momentach, nie możesz przejść pełnym ogniem tam gdzie byś chciał, jak w manualu. Nie wiem co tam masz na oku ale poza tym seryjny KJ kompletnie nie nadaje się w teren. Żeby to jakoś jeździło trzeba sporo porobić przy nim. Przy zakupie patrz na rdzę na progach i drzwi od spodu. To są newralgiczne miejsca. Ja drugi raz bym nie kupił tego auta. W sumie kiepski silnik i zawieszenie trudne do modyfikacji. To co z niego zrobiłem, to tylko dlatego że przywiązuję się do samochodów i nie lubię się poddawać, Postanowiłem wbrew wszystkiemu zrobić z niego terenówkę, która nie będzie ustępować Patrolom i Land Cruiserom, Trochę też dlatego, że jak zacząłem jeździć w teren, to spotykałem się z ironicznymi komentarzami, Teraz Patrolowcom i Toyotowcom szczena opada gdy się ciągają windą tam gdzie ja przejeżdżam na trakcji. Bezcenny widok. Ale kosztowało mnie to mnóstwo pracy i pieniędzy. Do turystyki też słabo to wygląda bo jest niewiele miejsca w środku. Trochę to paradoksalne ale trudno mi polecić to auto.
Leśnikom? To drogi gminne, przez większość czasu nieprzejezdne dla zwykłych aut więc raczej współczułbym okolicznym mieszkańcom, że nie mogą z niej korzystać bo gmina nie potrafi jej utrzymać w należytym stanie nie dlatego, że my tam jeździmy, tylko dlatego, że droga została kiedyś wytyczona i tyle. Jakbyś trochę znał temat, to wiedziałbyś, że takie drogi istnieją a leśnicy po nich nie jeżdżą bo nie mają odpowiedniego sprzętu. A w ogóle po co oglądasz jak to nie Twój klimat?
pięknie się wdrapuje :D
Nice footage,thanks for sharing
Cześć, bardzo podobały mi się Twoje filmy, a jeszcze bardziej Twój zmodyfikowany Jeep. Chciałbym Cię zapytać, skąd wziąłeś wszystkie akcesoria, w tym zestaw do podnoszenia podwozia? Chciałbym też kupić takiego jeepa i ulepszyć go w podobny sposób.
To nie takie proste, nie ma gotowych zestawów do takiego liftu. Większość rzeczy jest dorabianych samodzielnie lub na zlecenie łącznie z przednimi sprężynami. Np tylne amortyzatory są od Wranglera. Nie da się napisać: idź kup to i to w tamtym sklepie. No i to jest proces ciągły. Zrobisz jedno, okazuje się że trzeba zmienić coś inne. Tak to jest z KJotem, z innymi autami jest łatwiej.
@@DrTopaz71 Dziękuję Ci. Podobał mi się KJ, ponieważ jest to stosunkowo niedrogi teren. Chciałabym go kupić na benzynie bo będzie tylko na weekend.Wszyscy inni albo drogo albo niezawodność to niewiele. Mamy w rodzinie jedno takie auto i bardzo mi się podobało, więc po prostu szukam dla siebie dobrego off-roadu. i chciałbym z czasem wprowadzić pewne poprawki.
Fajny Jeep, widać dzielny terenowo👍👍, chcemy z żoną kupić takiego 3.7 automat. Wogule jak się sprawuje? A skrzynie automatyczne czy są wytrzymałe? Napędy i cała reszta, wiem że sinik jest dobry,na co zwrócić uwagę przy zakupie? 👊👊👊, pozdawiam.
Ja mam diesla w manualu, nie wiem jak benzyna i automat się spisuje. Z tego co widziałem, to automat w terenie słabo trochę, odcina moc w najmniej odpowiednich momentach, nie możesz przejść pełnym ogniem tam gdzie byś chciał, jak w manualu. Nie wiem co tam masz na oku ale poza tym seryjny KJ kompletnie nie nadaje się w teren. Żeby to jakoś jeździło trzeba sporo porobić przy nim. Przy zakupie patrz na rdzę na progach i drzwi od spodu. To są newralgiczne miejsca. Ja drugi raz bym nie kupił tego auta. W sumie kiepski silnik i zawieszenie trudne do modyfikacji. To co z niego zrobiłem, to tylko dlatego że przywiązuję się do samochodów i nie lubię się poddawać, Postanowiłem wbrew wszystkiemu zrobić z niego terenówkę, która nie będzie ustępować Patrolom i Land Cruiserom, Trochę też dlatego, że jak zacząłem jeździć w teren, to spotykałem się z ironicznymi komentarzami, Teraz Patrolowcom i Toyotowcom szczena opada gdy się ciągają windą tam gdzie ja przejeżdżam na trakcji. Bezcenny widok. Ale kosztowało mnie to mnóstwo pracy i pieniędzy. Do turystyki też słabo to wygląda bo jest niewiele miejsca w środku. Trochę to paradoksalne ale trudno mi polecić to auto.
@@DrTopaz71 Dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam.
We need 1 video with English subs or description of every part of that KJ...What a Beast💪🏻💪🏻
Maybe someday I will make such... :)
You have blocker on the jeep?, or his
There are two pneumatic blockers
@4:30 whoever records the video has death wish. if winch cable snaps
.. Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Hi. I have 3.7 Liberty KJ, and I love how capable it is off road. The only bad thing is design...that front end is ugly face 😂
Somewhat inspired by the Wrangler 😉
new video pls new video !!!!!! waiting you !
It will be soon. Now I don't have time to ride often.
Współczuję leśnikom, którzy potem muszą przez tak rozryte drogi dojeżdżać na poszczególne kwartale naookoło lub z buta.
Leśnikom? To drogi gminne, przez większość czasu nieprzejezdne dla zwykłych aut więc raczej współczułbym okolicznym mieszkańcom, że nie mogą z niej korzystać bo gmina nie potrafi jej utrzymać w należytym stanie nie dlatego, że my tam jeździmy, tylko dlatego, że droga została kiedyś wytyczona i tyle. Jakbyś trochę znał temat, to wiedziałbyś, że takie drogi istnieją a leśnicy po nich nie jeżdżą bo nie mają odpowiedniego sprzętu. A w ogóle po co oglądasz jak to nie Twój klimat?
@@DrTopaz71 To jeszcze gorzej :(
Great video thank you!
Witam co to za silnik w liberty
Cześć. 2,5 CRD
What is the size of fhe tires of the KJ?
33" (285/75/16)
@@DrTopaz71 możesz napisać jaki masz zawias do tych opon?
@@DrTopaz71 Thanks. What lift you made to put them in?
@@michamike4413 lift 4". Przód: sprężyny Pospring, amortyzatory Ironman, customowe wahacze górne. Tył: spreżyny Lovells + podkładki, amortyzatory Bilstein od Wranglera JK.
@@ivanstoyanov6635 I have 4 "lift.