Kkkkkkkkk Não quis falar q a volvo é um carro excelente, ele mudou de assunto. O cara é bom!
2 месяца назад+7
Falou em outro corte da entrevista. Resumo da ópera: é bom enquanto estar na garantia, após o término da garantia a manutenção dessa geração elétrica/plugin é o preço de um carro popular novo.
Sim, quanto mais tecnologia, mais propício a dar problema, e manutenção caras, mas quem compra nao liga, o problema fica para quem compra de segunda mão. Mas ele nao questionou a segurança e estabilidade do carro
2 месяца назад
@@elianecosta1269 verdade. Sem dúvidas, é o carro que possui o melhor sistema de controle de estabilidade e tração.
@@elianecosta1269mas ele não falou nenhuma mentira, até mesmo porque Volvo é uma verdadeira bomba em termos de manutenção. Basta ver os valores baixíssimos do Volvo usado e mesmo assim ninguém quer
Aqui em New Jersey a quantidade de carro eletrico nas ruas é monstruosa, só cresce. Já tive varios eletricos, hoje os 2 na minha garagem são eletricos. A conveniencia de carregar em casa, custo de rodagem, zero manutencao e 10 anos de garantia são fatores fortes.
O maior problema do elétrico é postos de carregamento, no dia a dia é ótimo por poder carregar em casa, mas se precisar para viagem é meio inviável, isso aqui no Brasil
@@fernandocavazini2324 Errado meu caro. Talvez isto se aplica ao Brasil, não aqui. Já realizei várias viagens longas sem problemas. A autonomia de ambos bate 450km e os postos de carregamento level 3 são abundantes nas estradas. Quanto a desvalorização, isto procede. Mas se resolve fazendo lease com alto valor residual impostos pelos fabricantes e varios incentivos estaduais + federais. Uma vez dirigindo EV não se volta mais pra gasolina. Minha opinião de dono.
@@sergiotv9415 Sim, lembro disso… mas talvez com o plano de reestruturação e mudança de posicionamento da Stellantis para a Citroen no mercado, poderia ter ajudado ele….
Eu tive um Xantia azul , zero km, carro era lindo e muito gostoso de dirigir. Fiquei 1 ano e vendi , troquei na época por um Kadet GSi branco , zero km. Isso foi em 1.995.
Quanta desinformacao... Tenho um Tesla Model Y Performance. Carrego em casa e estou a 2 anos sem precisar parar pra abastecer e perder tempo em longas filas pois aqui o bicho pega de manha e fim de tarde. So recarrego na estrada em viagens de 4 a 5 horas q ja fiz umas 3 vezes e antes de entrar no banheiro o carro ja avisa q ja tem o suficiente. Totalmente diferente o modo de vida com eletrico da Tesla. O problema sao os eletricos de outras marcas feitos para fazer vc desistir mas mesmo assim sao melhores q a gasolina. Nao tem revisoes, nem infinitas trocas de oleo com perdas de tempo, filtros etc. Totalmente satisfeito. Ja estao convertendo os carros antigos classicos para eletricos tambem. Sem volta. E so esta comecando. Now you know esse e o melhor canal de eletricos no youtube.
Mas se essa dado estatístico estiver certo que é de 100 pessoas que compraram Tesla, apenas 30 estão comprando novamente realmente é preocupante para a montadora e principalmente seus investidores. Mas eu em breve vou instalar energia solar em casa e não teria problema de comprar um elétrico pra usar na cidade e quando for viajar, posso ter outro carro a combustão ou alugo um. Mas acredito que os hibridos é que dominarão ao menos aqui no BR. Meu cunhado comprou um Corolla Cross hibrido e está gostando muito...
@@JanduirMedeirosdeMorais A hertz vendeu alguns nao todos os elétricos e muitos estão esperando o Model Y renovado e isso é normal as vendas cairem. As pessoas alugam ou compram sem nem se informarem como usar. Tem videos de pessoas tentando abastecer de gasolina. E a midia nao ajuda pois a Tesla nunca pagou por propaganda. So boca a boca.
Japão todos os carros estão na rua: engraçado, pensei que no Japão quem não tem vaga não pode ter carro. Obs: a Tesla não está caindo, tanto é que a perda do I Tri já foi recuperada no II Tri. Obs: o progresso chega mesmo este senhor não querendo. Carro elétrico quebra? Não quebra mais de um carro gasolina. Tesla é o terceiro pior? Mostra a fonte, pois eu busquei uma fonte e vi que o Tesla é o que quebra menos, engraçado né? Saber algumas coisas não significa ter o direito de falar besteira sobre tudo.
Gosto muito do Sergio, mas as vezes generaliza muito o que fala : A California “tinha” ate 4mil de credito para a estado inteiro p/ tesla ate 2023. Agora ja parou. O que ainda tem sao incemtivos pontuais em algumas cidades especificas, e condiçoes especificas de renda. Acredito que menos de 10% da populaçao seria elegivel. O governo federal oferece 7,500 de “credito fiscal”. So consegue usar esse credito fiscal inteiro quem deve valores altos a receita federal. Muitos devem menos, entao recebem somente o valor que devem naquele ano.
Falou besteira aí, hein amigão? No Japão ninguém tem garagem? Moro no Japão há 23 anos e posso afirmar que é exatamente o contrário. Só é permitido comprar carro com um atestado comprovando que vai ter vaga para estacionar o carro. É proibido deixar o carro na rua. Aqui não tem espaço para estacionar igual em outros lugares do mundo. Nos bairros residenciais não tem nem calçada para pedestres. PIADA! KKKKKKKK
Mentindo ele não está. Garagem no molde americano/europeu é raridade no Japão. A regra geral no Japão é carro na rua ou carro no pátio aberto, sem muro ou grade, concretado.
Por curiosidade quais seriam essas empresas? Quando diz isso não fala de spacex, starlink, neural, isso são empresas separadas certo? até compartilham tecnologia, inteligencia, mas acredito serem distintas..
@@cofervilnv2 particularmente eu discordo 101% do que esse doido fala, a começar que pra mim alguém que representa a jac deveria ser proibido pela constituição falar sobre carro...
A Tesla ta tao ferrada que as acoes dela HOJE valem 230 dolares....Ford 10 dolares e GM 45 dolares ...falando das "maiores " daq dos EUA...esse senhor precisa entender o contexto do negócio...mas pra quem vendeu citroen zero% de share e JAC deve ter seus zero% de share tb....ta de bom tamanho ...
Rapaz. Já valeu muito, muito mais, e só vale o que vale pq eles tão tentando fazer Robô e Robôtaxi. O mercado vê a Tesla como empresa de tecnologia e não carro. Se essas duas iniciativas não derem certo, vai falir.
Noa e 230 meu amigo ja houve 2 divisões das acoes, por 5 depois por 3 o valor real e 230 x 3=690 x 5=3450 e o valor real eu comprei 14 acoes e agora tenho 44 infelizmente perdi a primeira multiplicação de 5 por 2 meses se não teria 210 acoes no valor de 48300.00 dólares compradas por aproc. 3000.00
hahahaha engraçado o Carioca dando uma EXPERIÊNCIA positiva sobre o Tesla e o cara em negação "nem sempre é assim"...... Tenho um Tesla aqui nos EUA e já fiz várias viagens e todas as minhas experiências foi assim... vc vai tomar um café, deixa o carro plugado e entre 18-20 min o carro já está carregado na casa dos 80-90%, suficiente para vc seguir viagem até o proximo ponto onde vc vai querer tomar um café, fazer um xixi e etc. Fora que a Tesla tem parceria com uma rede de postos chamada Wawa que são ótimos. Tem vários locais com Startbucks tb. Minha esposa é quem geralmente fica com o Tesla e ele já falou que só troca esse Tesla por outro Tesla. Eu ainda sou mais aberto a outras marcas. Tenho um Kia Niro EV e já pensei em trocar por uma BMW i4, Ionic 6, Mustang Mach-E.... e etc... mas minha esposa é fechadassa com Tesla.
Tudo isto é uma obviedade pelas limitações e desvantagens do eletrico....maa com investimento na macro infraestrutura de carregamento etc,. Evolução do veículo, mudança de abitos...aí vai equilibrado...porém nesta faze inicial as pessoas compram pela novidade e tipo de uso,de cada um( alguns usam pouco e na cidade apenas)...aí como a experiência trará maus problemas qye vantagens ,tende a se voltar p combustão ou híbrido, tudo é transição...é terá muitos problemas a se vencer...estamos no começo
Eu tenho um T40 comprado zero. Excelente carro. Está comigo há 6 anos e não tive um problema. Só lamento que não tem concessionárias. Mas um excelente carro. Acho que depende muito a forma como se usa.
Eu admiro o entrevistado pela memória, mas a capacidade dele de ver o futuro é extremamente limitada nesse ponto. Vou dar um exemplo, a tesla está montando sua mega fábrica de bateria na china que custou pouco mais de $ 250mm, fábrica essa que irá produzir 10 mil Megapacks de bateria ano, com o valor de venda de cada Megapack de $1.2mm, estamos falando realmente de um faturamento de cerca de $12bi ano!!!. Com margem de cerca de 23%, trás o "breakeven" desse investimento de menos de 1 mês. Parece insano mas são os dados. Então esse cara ignora certos dados e colocam apenas oq lhe convém na análise. Com todo respeito.
Aki no Brasil eu deduzo que se produzir 2,2 milhões de veículos no ano e 10% for elétrico ou seja 220 mil carros elétricos vendidos, 70% vai ser no sudeste, SÃO PAULO, RIO DE JANEIRO, MINAS GERAIS e ESPÍRITO SANTO
Acredito amigo que ele falou em relação a dificuldade de ter acesso a as garagens até por que no seu comentário vc afirma que é necessário atestado de garagem pelo que entendi existe estacionamento coletivos que nesse caso dificulta uma possível estação elétrica para recarregar seu veículo.
O Habib traz um monte informações verdadeiras que estão publicadas na internet e opiniões de quem tá no mercado a vida inteira e aí vem uns no cegos criticar! 😂😂😂😂
Nessa conversa, percebo o comportamento de torcedor, das pessoas sobre a marca de seus carros. No outro vídeo em que falam sobre a obsolescência programada fica clara a semelhança entre as montadoras e o comportamento com o público alvo. Fosse por aí, os carros da Fiat seriam os melhores no Brasil por conta da renda média do brasileiro e o número de compradores de carros menos luxuosos. Só que as variantes não terminam por aí. Em cada montadora existem projetos bons e ruins. E o determinante para a compra é o que o cliente espera. Aqui na França, o Jeep Renegade e a Peugeot 2008 estão na mesma faixa de preço e posso dizer que a 2008 da de mil a zero em quase todos os aspectos (perde no nível de ruído no interior). Já tive a 2008 e tinha um motor bem aceitável. Hoje estou com uma Citröen C3 de 2021 que é muito boa para os trajetos diários. Carro elétrico ainda é uma incógnita para muitos europeus que preferem uma solução híbrida para não ficarem na mão. A Tesla pode até se segurar no mercado interno dos EUA, mas no exterior tenho muitas dúvidas porque o assunto é sempre o dos erros eletrônicos o que cria insegurança na cabeça do comprador. Já o BYD vai abrindo lentamente mercados.
9:50 carro eletrico quebra muito? Deve ser apenas os dos outros, os dois que tenho nunca deram nenhum problema. Dificuldade para carregar? Na garagem da minha casa as vezes eu tenho preguica de colocar na tomada KKKKK
Moro em Vancouver e no meu predio eu pago $25 mensal para usar livremente a tomada e carregar o carro por quanto tempo eu quiser... realmente, carregar o carro eletrico eh um problema!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk So se for em pais de terceiro mundo!
Alguém faça a internação deste senhor ! Nunca vi uma pessoa falar tanta 💩, foda mais foda mesmo é a JAC motors 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 tiozão está mais louco que o Batman ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@celsooliveira1800 vamos voltar nesse thread então... Claro que são apostas. A minha vai muito além disso. Se eu estiver muito errado, vou perder bastante dinheiro... Do contrário...
Nossa,... camisa azul😂😂😂 até entendo porque falas mal da Tesla... Deve ser complicado para as oficinas tradicionais quando tens um carro que nem precisa de passar lá. Já agora como estão as gasolineiras ai nesse pais que aceitou todos os carros com defeito da Citroën, que a França tinha de reciclar? É que só se continua a vender muita gasolina em países pouco desenvolvidos ou de terceiro mundo... Mas, já agora, sabias que além de vender carros elétricos ao melhor preço, a Tesla ainda me faz um favor? Todos os dias saio de casa com pelo menos 500 km garantidos, sem necessidade de procurar siteo para abastecer... E quando decido fazer 2.500 km, o carro até me diz onde parar para tomar café! Só falta mesmo mandar-me um 'bom dia' pela manhã. 😄
Ele entende muito de carro e de indústria automobilística. Sabe todos os números de cabeça. Tirando isso, vende carro da JAC, que já largou consumidores na mão ...
Tesla?? Só oferecido !!! Com minha Ford C MAX gasóleo canso-me -me de ultrapassar Teslas na auto estrada porque vão a economizar a energia q tem até chegar no proximo carregamento.😜
Com todo respeito ao convidado! Mas o cara tá acostumado com as ações do Estado a vida inteira pra emrrabar o brasileiro para favorecer as grandes marcas, quando fala de uma marca que toca o f... Para o estado, automaticamente ele acha que não irá dar certo sem ajuda do Estado!
Cada tem suas opinioes. Mas se eu fosse pago pela Tesla e falasse mal da BYD meus comentarios seriam no minimo suspeito. A Tesla hoje tem mais competiçao do que nunca, mas dizer que as açoes estao para despencar é no minimo puramente especulativo. Trabalho no mercado financeiro nos EUA e acompanho de perto as açoes da Tesla.
O cara passou 12 minutos do vídeo metendo o pau na Tesla, o apresentador do Podcast quebrou o argumento dele em 10 segundos contando uma experiência pessoal com a Tesla na gringa. Kkkkkkkkkkk
Quero ver os apagões aqui no Brasil, com esses carros elétricos kkkkkkkk, o consumo de um carro elétrico de uber, é de 5 casas ou mais! É 1.100 a 1.500 reais mensal de consumo!
falou besteiro tenho painéis fotovoltaicos a 6 anos só da alegria até hoje zero problema manutenção lavar as placas a cada 6 meses mais ou menos,retorno do investimento pra min foi menos de quatro anos.
"Tesla quebra muito". Disse o cara que está trazendo JAC elétrico pro Brasil. É um fanfarrão kkkk
Ele fala muita abobrinha com propriedade.
@@segredosdotiosam9989 entende tanto de carro que poderia escolher qualquer uma e ficou com a JAC!
Quem quem vai por seu rico suor de trabalho em jac se existe milhões de opções só põem CLASSES C E D NOS USADOS JA DEFASADOOS PELO TEMPO E PREÇO
Quem entende muito é o "nacaoconservadora" pagador de 90 mil em VW pé de boi kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkk Não quis falar q a volvo é um carro excelente, ele mudou de assunto. O cara é bom!
Falou em outro corte da entrevista. Resumo da ópera: é bom enquanto estar na garantia, após o término da garantia a manutenção dessa geração elétrica/plugin é o preço de um carro popular novo.
Sim, quanto mais tecnologia, mais propício a dar problema, e manutenção caras, mas quem compra nao liga, o problema fica para quem compra de segunda mão. Mas ele nao questionou a segurança e estabilidade do carro
@@elianecosta1269 verdade. Sem dúvidas, é o carro que possui o melhor sistema de controle de estabilidade e tração.
@@elianecosta1269quem compra não liga? Nos EUA apenas 30% estão fazendo a recompra
@@elianecosta1269mas ele não falou nenhuma mentira, até mesmo porque Volvo é uma verdadeira bomba em termos de manutenção. Basta ver os valores baixíssimos do Volvo usado e mesmo assim ninguém quer
Senhoras e senhores, isso é o que se chama de lobista.
😂😂😂😂😂😂😂🎉
Nesse caso não, ele trás carros elétricos pra cá, e está metendo o pau nos carros elétricos
Matéria de ontem do Globo: venda de carros 100% elétricos no Brasil, cresce 617%
@@FalcoeiroBrasil claro que tudo o que é novidade vai ter um boom até a realidade bater à porta
Aqui em New Jersey a quantidade de carro eletrico nas ruas é monstruosa, só cresce. Já tive varios eletricos, hoje os 2 na minha garagem são eletricos. A conveniencia de carregar em casa, custo de rodagem, zero manutencao e 10 anos de garantia são fatores fortes.
E o valor de revenda é bom
O maior problema do elétrico é postos de carregamento, no dia a dia é ótimo por poder carregar em casa, mas se precisar para viagem é meio inviável, isso aqui no Brasil
Aí no Estados Unidos é outro mundo né vai acontecer aqui no Brasil também mais a previsão é pra depois de 2030 .
Só serve pra andar na cidade carro elétrico, viagem longa não. Tem risco grande incêndio e a desvalorização tb é alta!
@@fernandocavazini2324 Errado meu caro. Talvez isto se aplica ao Brasil, não aqui. Já realizei várias viagens longas sem problemas. A autonomia de ambos bate 450km e os postos de carregamento level 3 são abundantes nas estradas. Quanto a desvalorização, isto procede. Mas se resolve fazendo lease com alto valor residual impostos pelos fabricantes e varios incentivos estaduais + federais. Uma vez dirigindo EV não se volta mais pra gasolina. Minha opinião de dono.
Esse cara já foi em todo os podcast no Brasil falar merda ele sempre diz que as marcas chinesas vão falir deve tá incomodando demais
exato... pura dor de cotovelo por ter escolhido a JAC... estava melhor se tivesse continuado na citroen!
@@BrrMotta mais ele praticamente faliu a critron kkk
Só melhorou depois que ele saiu
@@sergiotv9415 Sim, lembro disso… mas talvez com o plano de reestruturação e mudança de posicionamento da Stellantis para a Citroen no mercado, poderia ter ajudado ele….
@@sergiotv9415 Vendia quase o triplo antes.... hoje foi absorvida pela fiat e vende a conta gotas
Queria poder mandar GIF. Aquele do NPC escondendo a cara de choro representa muito bem esse cidadão. Kkkkk
Quem ta bem deve ser a Jac motors né, kkk
Nao queria dizer mais a Jac nao era pra estar em alta ja q ele é tao bom ?
😂😂😂😂
exatamente isso que pensei kkkkkkkkkkkkkkkkk
@@mcrnote NOSSA MAS Q ANÁLISE MAIS RASA
Eu tive um Xantia azul , zero km, carro era lindo e muito gostoso de dirigir. Fiquei 1 ano e vendi , troquei na época por um Kadet GSi branco , zero km. Isso foi em 1.995.
Oque falar doque cara que trouxe Citroen e JAC para o Brasil kkkkkkk.
Kkkkkkkkkkk exatamente
Adoro quando o Carioca tira infos do ... E faz isso sistematicamente.
Síndrome do bolsonarista 😊
Muito imparcial este senhor.
Deve apoiar a democracia de censura que reina no Brasil
é tanta censura que tá cheio de especialista em um monte de nada como você comentando e fazendo qualquer baboseira pelas ruas kkkk
Quanta desinformacao... Tenho um Tesla Model Y Performance. Carrego em casa e estou a 2 anos sem precisar parar pra abastecer e perder tempo em longas filas pois aqui o bicho pega de manha e fim de tarde. So recarrego na estrada em viagens de 4 a 5 horas q ja fiz umas 3 vezes e antes de entrar no banheiro o carro ja avisa q ja tem o suficiente. Totalmente diferente o modo de vida com eletrico da Tesla. O problema sao os eletricos de outras marcas feitos para fazer vc desistir mas mesmo assim sao melhores q a gasolina. Nao tem revisoes, nem infinitas trocas de oleo com perdas de tempo, filtros etc. Totalmente satisfeito. Ja estao convertendo os carros antigos classicos para eletricos tambem. Sem volta. E so esta comecando. Now you know esse e o melhor canal de eletricos no youtube.
Mas se essa dado estatístico estiver certo que é de 100 pessoas que compraram Tesla, apenas 30 estão comprando novamente realmente é preocupante para a montadora e principalmente seus investidores. Mas eu em breve vou instalar energia solar em casa e não teria problema de comprar um elétrico pra usar na cidade e quando for viajar, posso ter outro carro a combustão ou alugo um. Mas acredito que os hibridos é que dominarão ao menos aqui no BR. Meu cunhado comprou um Corolla Cross hibrido e está gostando muito...
@@JanduirMedeirosdeMorais A hertz vendeu alguns nao todos os elétricos e muitos estão esperando o Model Y renovado e isso é normal as vendas cairem. As pessoas alugam ou compram sem nem se informarem como usar. Tem videos de pessoas tentando abastecer de gasolina. E a midia nao ajuda pois a Tesla nunca pagou por propaganda. So boca a boca.
Cara vc é um ponto na curva, nem todos que compraram vai comprar novamente. Vc infelizmente é só uma margem de erro .
Japão todos os carros estão na rua: engraçado, pensei que no Japão quem não tem vaga não pode ter carro.
Obs: a Tesla não está caindo, tanto é que a perda do I Tri já foi recuperada no II Tri.
Obs: o progresso chega mesmo este senhor não querendo. Carro elétrico quebra? Não quebra mais de um carro gasolina. Tesla é o terceiro pior? Mostra a fonte, pois eu busquei uma fonte e vi que o Tesla é o que quebra menos, engraçado né? Saber algumas coisas não significa ter o direito de falar besteira sobre tudo.
Bom um carro que avisa a hora de cagar. Pelo menos vc falou que ele alerta antes de entrar no banheiro 😂😂
Gosto muito do Sergio, mas as vezes generaliza muito o que fala : A California “tinha” ate 4mil de credito para a estado inteiro p/ tesla ate 2023. Agora ja parou. O que ainda tem sao incemtivos pontuais em algumas cidades especificas, e condiçoes especificas de renda. Acredito que menos de 10% da populaçao seria elegivel.
O governo federal oferece 7,500 de “credito fiscal”. So consegue usar esse credito fiscal inteiro quem deve valores altos a receita federal. Muitos devem menos, entao recebem somente o valor que devem naquele ano.
Proferir sentenças é o desporte preferido pelos predicadores, eles não se importam se a maioria delas são besteiras.
Falou besteira aí, hein amigão? No Japão ninguém tem garagem? Moro no Japão há 23 anos e posso afirmar que é exatamente o contrário. Só é permitido comprar carro com um atestado comprovando que vai ter vaga para estacionar o carro. É proibido deixar o carro na rua. Aqui não tem espaço para estacionar igual em outros lugares do mundo. Nos bairros residenciais não tem nem calçada para pedestres. PIADA! KKKKKKKK
Fala mano cadê os games retro para vender aí do Japão
Esse cara sabe muito mas Tb joga um monte de besteira no ar. O cara tá na JAC e falando mal de tesla...
@@Blanka-999Já reparei que todo podcast que ele vai ele não fala nada sobre o grupo Hyundai nem sobre a horrivel JAC
Esse cara é um falastrão, logo, logo vai entrar no limbo. Sempre fala um monte de besteiras e nego passa pano pra ele.
Mentindo ele não está. Garagem no molde americano/europeu é raridade no Japão. A regra geral no Japão é carro na rua ou carro no pátio aberto, sem muro ou grade, concretado.
Agora nos sabemos quem trouxe o Citroen Picasso pqp 😂😂😂😂😂😂
Acho legal a visão dele. Mas o mais importante ele esquece é que o Tesla não é so uma montadora ela tem mais de 7 empresas dentro dela
Por curiosidade quais seriam essas empresas? Quando diz isso não fala de spacex, starlink, neural, isso são empresas separadas certo? até compartilham tecnologia, inteligencia, mas acredito serem distintas..
Acha legal a visão dele.quando ele ataca as chinesas mais quando meche com o macho de vcs aí a visão dele não é legal. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@cofervilnv2 particularmente eu discordo 101% do que esse doido fala, a começar que pra mim alguém que representa a jac deveria ser proibido pela constituição falar sobre carro...
A Tesla ta tao ferrada que as acoes dela HOJE valem 230 dolares....Ford 10 dolares e GM 45 dolares ...falando das "maiores " daq dos EUA...esse senhor precisa entender o contexto do negócio...mas pra quem vendeu citroen zero% de share e JAC deve ter seus zero% de share tb....ta de bom tamanho ...
Rapaz. Já valeu muito, muito mais, e só vale o que vale pq eles tão tentando fazer Robô e Robôtaxi. O mercado vê a Tesla como empresa de tecnologia e não carro. Se essas duas iniciativas não derem certo, vai falir.
e daí? o que isso tem a ver?
@@viktor4gubFalir?😂😂
Noa e 230 meu amigo ja houve 2 divisões das acoes, por 5 depois por 3 o valor real e 230 x 3=690 x 5=3450 e o valor real eu comprei 14 acoes e agora tenho 44 infelizmente perdi a primeira multiplicação de 5 por 2 meses se não teria 210 acoes no valor de 48300.00 dólares compradas por aproc. 3000.00
Esse camarada está tentando queimar a Tesla porque é concorrente da Jac que está anos luz de distância da tecnologia da Tesla
hahahaha engraçado o Carioca dando uma EXPERIÊNCIA positiva sobre o Tesla e o cara em negação "nem sempre é assim"...... Tenho um Tesla aqui nos EUA e já fiz várias viagens e todas as minhas experiências foi assim... vc vai tomar um café, deixa o carro plugado e entre 18-20 min o carro já está carregado na casa dos 80-90%, suficiente para vc seguir viagem até o proximo ponto onde vc vai querer tomar um café, fazer um xixi e etc. Fora que a Tesla tem parceria com uma rede de postos chamada Wawa que são ótimos. Tem vários locais com Startbucks tb. Minha esposa é quem geralmente fica com o Tesla e ele já falou que só troca esse Tesla por outro Tesla. Eu ainda sou mais aberto a outras marcas. Tenho um Kia Niro EV e já pensei em trocar por uma BMW i4, Ionic 6, Mustang Mach-E.... e etc... mas minha esposa é fechadassa com Tesla.
Achamos o culpado da m3rd@ da citroen está aqui causando tristeza aqui🤭 kkkk
Tudo isto é uma obviedade pelas limitações e desvantagens do eletrico....maa com investimento na macro infraestrutura de carregamento etc,. Evolução do veículo, mudança de abitos...aí vai equilibrado...porém nesta faze inicial as pessoas compram pela novidade e tipo de uso,de cada um( alguns usam pouco e na cidade apenas)...aí como a experiência trará maus problemas qye vantagens ,tende a se voltar p combustão ou híbrido, tudo é transição...é terá muitos problemas a se vencer...estamos no começo
Na California existem aproximadamente 1.8 milhões de carros e não 500 mil. Destes 1.8 milhões, 1.3 milhões são elétricos. 500 mil é a diferença.
kkk esse cara sai mandando a real em tudo que canal
JAC foi o pior carro que já vi na vida. Infelizmente, meu pai foi iludido com esse lixo da china.
Eu tenho um T40 comprado zero. Excelente carro. Está comigo há 6 anos e não tive um problema. Só lamento que não tem concessionárias. Mas um excelente carro. Acho que depende muito a forma como se usa.
Kkk
Eu admiro o entrevistado pela memória, mas a capacidade dele de ver o futuro é extremamente limitada nesse ponto. Vou dar um exemplo, a tesla está montando sua mega fábrica de bateria na china que custou pouco mais de $ 250mm, fábrica essa que irá produzir 10 mil Megapacks de bateria ano, com o valor de venda de cada Megapack de $1.2mm, estamos falando realmente de um faturamento de cerca de $12bi ano!!!. Com margem de cerca de 23%, trás o "breakeven" desse investimento de menos de 1 mês. Parece insano mas são os dados. Então esse cara ignora certos dados e colocam apenas oq lhe convém na análise. Com todo respeito.
Maluco deu uma cortada no carica kkkk
Tive um C3 e zero de arrependimento, bom carro.
Meu Deus... cala boca Carioca!!!!!
Aki no Brasil eu deduzo que se produzir 2,2 milhões de veículos no ano e 10% for elétrico ou seja 220 mil carros elétricos vendidos, 70% vai ser no sudeste, SÃO PAULO, RIO DE JANEIRO, MINAS GERAIS e ESPÍRITO SANTO
Sim pois o Sudeste tem a maior carga tributária no combustível, o cara que mora em Xique Xique na Bahia não tá nem aí pra carro elétrico.
Fico admirado como esse entrevistado é sabido, sabe tudo de carro, parece até q inventou o auto....
Famoso tiosão do churrasco q tem certeza que o homem não foi à lua!
😂😂😂😂
Vai ver é pelo fato dele ter trabalhado a vida toda dele com isso né? ou tu acha q é só um cara aleatorio numa entrevista?
@@rafael33264 olha eu acho ele acima da média....vc não acha?
Acredito amigo que ele falou em relação a dificuldade de ter acesso a as garagens até por que no seu comentário vc afirma que é necessário atestado de garagem pelo que entendi existe estacionamento coletivos que nesse caso dificulta uma possível estação elétrica para recarregar seu veículo.
O Habib traz um monte informações verdadeiras que estão publicadas na internet e opiniões de quem tá no mercado a vida inteira e aí vem uns no cegos criticar! 😂😂😂😂
Nessa conversa, percebo o comportamento de torcedor, das pessoas sobre a marca de seus carros.
No outro vídeo em que falam sobre a obsolescência programada fica clara a semelhança entre as montadoras e o comportamento com o público alvo.
Fosse por aí, os carros da Fiat seriam os melhores no Brasil por conta da renda média do brasileiro e o número de compradores de carros menos luxuosos.
Só que as variantes não terminam por aí. Em cada montadora existem projetos bons e ruins. E o determinante para a compra é o que o cliente espera.
Aqui na França, o Jeep Renegade e a Peugeot 2008 estão na mesma faixa de preço e posso dizer que a 2008 da de mil a zero em quase todos os aspectos (perde no nível de ruído no interior). Já tive a 2008 e tinha um motor bem aceitável. Hoje estou com uma Citröen C3 de 2021 que é muito boa para os trajetos diários. Carro elétrico ainda é uma incógnita para muitos europeus que preferem uma solução híbrida para não ficarem na mão.
A Tesla pode até se segurar no mercado interno dos EUA, mas no exterior tenho muitas dúvidas porque o assunto é sempre o dos erros eletrônicos o que cria insegurança na cabeça do comprador. Já o BYD vai abrindo lentamente mercados.
Tem 12 anos que as pessoas estão dizendo que a Tesla está falindo, e na verdade tudo que acontece é o oposto disso
mas deixa escapar que o tesla é muito bom. E o carioca emenda com a experiência matadora. habib´s car: never more kkkk
Hahan...sei!!!
Jesus nao quero nem de graca Citroën
O LADA era um horror 😂😂😂
Carro elétrico é bom para a cidade, eu acredito que para viagens longas no Brasil é complicado
9:50 carro eletrico quebra muito? Deve ser apenas os dos outros, os dois que tenho nunca deram nenhum problema. Dificuldade para carregar? Na garagem da minha casa as vezes eu tenho preguica de colocar na tomada KKKKK
Moro em Vancouver e no meu predio eu pago $25 mensal para usar livremente a tomada e carregar o carro por quanto tempo eu quiser... realmente, carregar o carro eletrico eh um problema!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk So se for em pais de terceiro mundo!
Olha a ação da tesla hoje amigão kkkk
Pq ele fala das outras marcas, mas não fala da FANTÁSTICA Jack???😅😅😅😅😅
Renda per capita na California é 80 mil - chegou perto.
Esse Habib's so entende msm é de esfira kkkkkkk
Alguém faça a internação deste senhor ! Nunca vi uma pessoa falar tanta 💩, foda mais foda mesmo é a JAC motors 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 tiozão está mais louco que o Batman ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Essa voz de Paulo Cesar Pereio, de bêbado carioca do locutor é de matar.
Nao eh soh Miami carioca, isso se chama carregadores supercharge
Só que no Estado unidos o combustível é barato, e por essa razão nós temos que torcer pro carro elétrico dar certo no Brasil, por várias razões
Energia elétrica vai ficar cada vez mais cara também
A energia elétrica nos EUA é mais barata do que no Brasil.
@@frankstrawnation😂😂😂
kkkk já fiz reboot num c4 pallas pra destravar o câmbio. Isso há 13 anos. Não é meigo? habib´s car: nunca mais!!
Gente, eu falaria mesmos sobre o Musk e sua empresa. Silenciar falastrões é algo comum pra Elon.
Truce, seje...
Vendedor de Jac falando mal do concorrente, normal. Se ler estatísticas sérias, a Tesla aparece como um dos carros mais seguros e mais confiáveis.
SAI FORA TE PRESENTE DA CITROËN 😢VOCÊ DEU PREJUÍZO AO POVO BRASILEIRO 😢😢😢😢😢😢😢
Esse cara é maluco kkkkkkkkkkkk
Já reparei que todo podcast que ele vai ele não fala nada sobre o grupo Hyundai nem sobre a horrivel JAC
Lógico, ele sabe que tem uma bomba na mão 😂😂😂😂
Hahahhahaha é um brincalhão.... Tesla vai crescer 10x nós próximos 2 anos
fonte: vozes do alem
@@celsooliveira1800 vamos voltar nesse thread então... Claro que são apostas. A minha vai muito além disso. Se eu estiver muito errado, vou perder bastante dinheiro... Do contrário...
O mais legal do vídeo é o Carioca tentando fazer cara de inteligente...kkkkkkkkk
Tenho um TM3 Performance e nada disso que este Sr disse acontece 😂 brincalhão, bom deve ser o JAC
Nossa,... camisa azul😂😂😂 até entendo porque falas mal da Tesla...
Deve ser complicado para as oficinas tradicionais quando tens um carro que nem precisa de passar lá.
Já agora como estão as gasolineiras ai nesse pais que aceitou todos os carros com defeito da Citroën, que a França tinha de reciclar?
É que só se continua a vender muita gasolina em países pouco desenvolvidos ou de terceiro mundo...
Mas, já agora, sabias que além de vender carros elétricos ao melhor preço, a Tesla ainda me faz um favor? Todos os dias saio de casa com pelo menos 500 km garantidos, sem necessidade de procurar siteo para abastecer... E quando decido fazer 2.500 km, o carro até me diz onde parar para tomar café!
Só falta mesmo mandar-me um 'bom dia' pela manhã. 😄
Quanta BST...
Ele entende muito de carro e de indústria automobilística. Sabe todos os números de cabeça. Tirando isso, vende carro da JAC, que já largou consumidores na mão ...
Tesla?? Só oferecido !!! Com minha Ford C MAX gasóleo canso-me -me de ultrapassar Teslas na auto estrada porque vão a economizar a energia q tem até chegar no proximo carregamento.😜
Com todo respeito ao convidado! Mas o cara tá acostumado com as ações do Estado a vida inteira pra emrrabar o brasileiro para favorecer as grandes marcas, quando fala de uma marca que toca o f... Para o estado, automaticamente ele acha que não irá dar certo sem ajuda do Estado!
O Sérgio Habib sabe muito, mas não sabe tudo
Cada tem suas opinioes. Mas se eu fosse pago pela Tesla e falasse mal da BYD meus comentarios seriam no minimo suspeito. A Tesla hoje tem mais competiçao do que nunca, mas dizer que as açoes estao para despencar é no minimo puramente especulativo. Trabalho no mercado financeiro nos EUA e acompanho de perto as açoes da Tesla.
A JAC que tá bem né kkk
Será que o Carioca vai parar de falar q o carro elétrico vai dar certo no Brasil?
A gasolina na Europa se chama E10 ou E5 e não E90 😂. Não são todas as gasolinas que tem 10% de álcool.
Eu gosto muito dele, mas ele exagerou bastante sobre os incentivos de carros elétricos nos EUA.
Burrice nao seria mais facil mandar um carro pra o brasil e testar o carro no brasil 😂
A venda de eletricos bateu recorde histórico nos Estados Unidos no inicio do ano, de ontem esse animal tira esses dados????
Ticaracaticast Cortes, your channel is a must watch for me now
O cara criticando a tesla e o cara chega e faz uma baita elogio ao tesla, kkkkk
Que Japão ele fala kkkkkk
Os carros mais vendidos do mundo 1 tesla model Y o segundo tesla model 2 nos últimos 4 ou 5 anos!
O Habib é fera, mas está completamente errado sobre a Tesla. Já é um sucesso e o tempo vai mostrar que não é "fogo de palha".
Nunca se vendeu tanto tesla!
Tá explicado porque os carros franceses só davam pau 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk explicado tragédia do C3
O cara passou 12 minutos do vídeo metendo o pau na Tesla, o apresentador do Podcast quebrou o argumento dele em 10 segundos contando uma experiência pessoal com a Tesla na gringa. Kkkkkkkkkkk
falam isso desde que a tesla foi criada.
Boa são as ações da JAC né
Tesla esta falindo 😂😂😂😂😂
Quero ver os apagões aqui no Brasil, com esses carros elétricos kkkkkkkk, o consumo de um carro elétrico de uber, é de 5 casas ou mais! É 1.100 a 1.500 reais mensal de consumo!
Brasileiro roda 13 mil Km por ano e eu fui fazer a revisão de 1 ano do meu com 4.600 Km... 😁
Olha, eu mal e mal tenho um gol, então vocês que se entendam.
Quem cresceu foi JAC motors
"Na pratica é muito mais..." Já fez o teste? ou só supondo mesmo?
Tá parecendo as "estatisticas" do Lule. 😊
falou besteiro tenho painéis fotovoltaicos a 6 anos só da alegria até hoje zero problema manutenção lavar as placas a cada 6 meses mais ou menos,retorno do investimento pra min foi menos de quatro anos.
Fanfarrão é seus números inventados kkkkkkkkkk
2:19 eu só trusse? Kkkkk
Cadê o bola?
Esse cara é uma enciclopédia ambulante só não entendo porque não consegui vender JAC no Brasil ele culpa o dólar mas não é o mesmo da BYD?
Ironico hoje a ação da tesla explodir e saltar 20% de uma vez, quem comprou se deu bem, esses cara nao falam nada com nada e o tempo mostrou kkkkk
Cara legal e tal... Mas ele fala "eu trusse" ("trouxe" passou longe)
Interessante esse erro dele.
Me lembrei da 5ª série 😂
faz um short na tesla entáo.... vai ficar rico. lol
eu nao entendi, a empresa dele vence apenas carro eletrico e ele fez um contramarketing?
Não era mais fácil levar álcool e misturar na gasolina de lá?