@@wolf-traveler.69Здравия. У меня на ларгусе тоже jr5. У меня 1 на ходу включается с трудом , если почти остановится и при трогании хорошо. Это у всех так?
Допуск gl-4 это очень широко. Я подбирал масла по более точным параметрам в том числе по коррозионному воздействию на медную пластину. Единственное что нашел это ZIC GFF 75w80 или GFT 75w80 У них как и у ELF самый высокий допуск - 1а (по крайней мере "на бумаге"). У Роснефти в лучшем случае 2а или даже 2в. Не всегда этот параметр публикуется, а если и публикуется, то может быть указан неверно - надо лезть в сертификаты на сайтах производителей.
Очень интересно что там за масло за 1300 4 л. Я брал в жигуль Лукойл 2 литрухи по 850р пару лет назад. Сколько стоит сейчас даже не знаю больше тысячи за литр наверное. А что там за такие деньги вопрос открытый. Если пойти на принцип и лить самое дёшевое то дело другое. Но как водится Краилово ведёт к попадалову
Видел сравнительные тесты этого масла, в итоге , простыми словами оно очень вязкое, хотя индексы с elf одинаковые, а вязкость для синхронизаторов очень важна. Для жаркого лета возможно пойдёт...
Залил, в кпп рено логан зик 75w85. Пока езжу, всё нормально. Коробка стала работать тише, пропало тарахтение от кпп на холостых, передачи стали включаться чуть туже. Задняя скорость стала включаться по мягче. Думаю пока останусь на зике. В магазине было только лукоил 75w90 и зик 75w85. Вот решил пока попробовать зик. За литр эльфа, в сервисе рено попросили 2600р. И замена только у них, отдельно масло не продают.
50000км прошёл на масле зик, офигенное масло. Тихая и мягкая работа коробки. Сейчас буду менять на эльф. Просто купил его до повышения ещё, оригинальное 100%, очкую тк говорят жидкое, но посмотрим. А так бы с удовольствием залил бы зик такой же.
Зик 75w85 в холодную погоды работало нормально..но с приходом жары всё изменилось в худшую сторону..3тья и 4тая при переходе с верху в низ стали переключаться с затыком и да же с рыком..залил эль стало шумнее но передачи переключаются идеально что в верх что в низ..очень было жалко затраченых денег..
Залил эльф коробка французкая на весте, коробка завыла, 2я, 3я и 4 я , но 4я заметно тише, залил Кастрол,2я осталась с воем, на остальных ушло, на эльфе чуть больше тысячи проехал, мало оригинал, нового образца, жидкое очень, заливал шприцом поллитровым, эльф залить было проще, жду зимы, посмотрим что Кастрол запоёт, скоростях переключаются вверх вниз отлично, кроме первой и то я пробовал с 3ей , сцепление я бы не отпускал, был интерес воткнется ли, эльф разочаровал
Рено дастер,дизель,механика,залил самый дешёвый Лукойл минералку вроде,зимой рычаг в морозы пока не прогрелся еле еле после все ок,главное тебе пишет человек чтоб оно было,и я проехал на нем сотку ,и оно у меня в угловом редукторе и в заднем,четыре года все ок😮
Ну я после тад 17 залил в коробку классики Лукойл gl4 так то небо и земля в мороз даже сцепу ненадо давить. И передачи на морозе нормально втыкаться стали. Лукойл нормальное масло.
Это не влияние масла на синхронизаторы а влияние маркетологов на ваши умы (ну или отсутствие их) просто у рено был контракт с ельф вот и все, да кстати на данный момент у рено контракт с кастрол , и оказыввется что теперь и кастроо модно лить 😊
Разница есть 100/..залил зик75w85..коробка заметно затихла и зимой норм..а вот с приходом жары 3ть с 4той стала переключаться отвратительно..вернулся на эльф
@@vitg5417 Псковская область,масло работает нормально,передачи включаются хорошо ,грею машину перед поездкой 2 деления ,ездил пару дней при минус 20 все отлично работает!
На днях на 124 тысячах поменял масло. Плохо 3 и 1 втыкались . Ну и задняя так себе. Залил. Elf nfx sae75 gl4. Сейчас оно по 1.300р. меньше 4 тыс за 3 литрухи. Н Раз в сто тысяч можно себе позволить.😊не вижу смысла заморачиваться с аналогами. Многие Зик льют. Передачи начали нормально втыкаться без усилий. Ну и масло было серое как графит. Раз в 80-100 тыс надо менять однозначно
@@vasyavasya7613 да родное можно взять. Лишь бы не паль. На днях загудел ролик натяжной. Все лето гудел. День было лезть. Пришли холода завыл совсем. Ну думаю пора. Снимаю колесо а там кожух в масле я кожух снимаю там весь мотор в масле. . я щуп достаю а там нет ничего. Я наложил кирпичей. Оказалось фильтр масляный открутился! А лампа предательски не загоралась. Там порог сработки стоит 2000 оборотов т е ниже она не загорится даже если нет давления. Такие дела. Всегда ставил либо Манн либо оригинал а тут в свете последних событий поставил что было... Вот чуть не попал. Фильтр выкинул купил родной за 800р. Масла долил 2.5 л. Вроде пронесло.
Да проблема не столько в экономии, сколько в том, что NFJ и NFX - это два разных масла. Первое сейчас не выпускают. Не совсем ясно по какой причине второе решили лить как официальную замену первому... На первом у меня всё было в норме, на втором, хоть оно и более жидкое, в мороз почувствовал сопротивление рычага.
в 21 году решил залить в тл 8 (6 ступка) равенол мтф 2.. Вой коробки начал прогрессировать. вернулся на nfj 75w80, вой стал меньше... Странные коробки у рено. Равенол в vw очень хорошо работал. и с допусками всë сходится с реношными...
@@Victor-Kostuchenko на оффициальном сайте там ничего не написано про использование данного масла в Рено-Ниссан Допуски к этому маслу есть только у valvoline gear oil 75w80, и то там написано не одобрение Рено , а замещение elf (nfj,nfp,nfx)
Смешно было когда вы сказали что после замены масла скорости переключаются также. Даже если вы туда подсолнечное масло нальете вы разницы не заметите первые несколько тыс км а может и десяток тысяч.
Санотекс75w80 gl 4 не очень.Густое вообще.Коробка рено-Лада Веста.Залил...Скоростя часто втыкаются с затыком,ощущение что синхронизаторы слипаются и подзаедает.Иногда задняя заедает,не воткнёшь.До этого было хорошо,пока не поменял на сонотекс.Вывод масло густое и плохое скольжение
В коробку tl8 рено дастер залил масло toneco gl4 75w80. Примерно через 300км передачи стали переключаться хуже. Если пенсионерская езда, то более менее. Буду менять масло. Для рено оно не подходит.
Французскую коробку JR5 льется только своё родное масло ELF 75w80 , можно ещё шел спиракс s6 75w80 gl-4 тоже хорошее масло, безопасен медными синхронами
Ничего уникального в этом старом коробасе родом из начала 90х нет! Любое гл4 можно лить. Медные синхронизаторы есть во всех КПП. У меня залито ZIC GFF 75W85. Все прекрасно включается и выключается).
Приветствую. К маслу претензий нет. Коробка работает, не воет, передачи включаются хорошо, как и на Эльфе включались. Покатаюсь на нем 70тыс и солью для теста и наглядности.
Какое же глупое видео. Автор видео сменил масло и едет уже целых десять минут и ничего не изменилось. Конечно не изменится, прошло времени мало. Особенно нравится фраза "проблем быть не должно". Т.е. проблемы все таки могут быть ?!! Я думаю инженера у рено не бамбук курят и они знают какое масло должно быть в МКПП машины рено. А нашим главное продать и HAИ..ATЬ выгоднее.
Бред! Лейте любое масло для коробаса той же вязкости или чуть гуще по последней цифре. Главное условие(!) чтобы не было в масле дисульфида молибдена. Именно он и съедает синхронизаторы.
@@Victor-Kostuchenko Ужас! Если в КПП только синхронизаторы пожрет, то в ДВС даже страшно представить - что будет: ускоренный износ поршневой, проворот вкладышей... Вся надежда на масленный фильтр.
@@ДядяВаня-у9э Это сарказм или самоуверенность?Профессор по химии Цветников,который Форум изобрел как противоизносную добавку,говорит ,что Форум лучше взаимодействует с молибденом.
@@Victor-Kostuchenko Это мое мнение. Никакого сарказма. Как вы думаете: почему мировые производители моторных масел не добавляют в свои продукты дисульфид молибдена?
@@homak.piskyn Ты до сих пор не залил?Всё миммо да мимо????В холодильник хоть десяток капель кинул посмотреть загустение???Как провокатор себя ведёшь.ДИВАН наверное......
Меньше всякую хуй.. слушай и будет тебе удача😊.один знакомый нигрол заливал французу и лето катал без проблем, а на зиму при морозе при заводке сцепу держал при прогреве что бы не катилась😅 и катает до сих пор без всяких
на всех коробках стоят медные синхронизаторы можно любое масло лить с допуском гл4 это масло для коробок с синхронизаторами
латунные
если вы не в курсе абсолютно на всех кпп с синхронизаторами они из меди/латуни
Какая разница ,какое масло,главное ,что бы оно там было.Слишком большое внимание вы уделяете этим допускам!
Заказал такое же, у меня ларгус, думаю нормально все будет
За видео спасибо,если есть остаток заморозить его и посмотреть на -20 хотябы
скоро будет видео об этом
Спасибо за информацию, полезно в наше время! Привет от клуба Largus_62rus
и Вам привет с Тверской земли!
@@wolf-traveler.69Здравия. У меня на ларгусе тоже jr5. У меня 1 на ходу включается с трудом , если почти остановится и при трогании хорошо. Это у всех так?
Допуск gl-4 это очень широко. Я подбирал масла по более точным параметрам в том числе по коррозионному воздействию на медную пластину. Единственное что нашел это ZIC GFF 75w80 или GFT 75w80 У них как и у ELF самый высокий допуск - 1а (по крайней мере "на бумаге"). У Роснефти в лучшем случае 2а или даже 2в. Не всегда этот параметр публикуется, а если и публикуется, то может быть указан неверно - надо лезть в сертификаты на сайтах производителей.
Правильно но зик при 100 пленка 11.5 а ельф 8 ето критично хочу тоже зик залить 75w85 gft на пао
@@АндрейКлемра какие 100 могут быть в коробке?
Очень интересно что там за масло за 1300 4 л. Я брал в жигуль Лукойл 2 литрухи по 850р пару лет назад. Сколько стоит сейчас даже не знаю больше тысячи за литр наверное. А что там за такие деньги вопрос открытый. Если пойти на принцип и лить самое дёшевое то дело другое. Но как водится Краилово ведёт к попадалову
Видел сравнительные тесты этого масла, в итоге , простыми словами оно очень вязкое, хотя индексы с elf одинаковые, а вязкость для синхронизаторов очень важна. Для жаркого лета возможно пойдёт...
время покажет
@@wolf-traveler.69 сколько залил в КПП?
@@user-habib334 2,5 литра
Зима!Как масло Сонатекс 75w80 GL 4 себя показало?сильно густеет?Какой регион?
@@vitg5417 Тверь. Видео об этом есть на канале.
Залил, в кпп рено логан зик 75w85. Пока езжу, всё нормально. Коробка стала работать тише, пропало тарахтение от кпп на холостых, передачи стали включаться чуть туже. Задняя скорость стала включаться по мягче. Думаю пока останусь на зике. В магазине было только лукоил 75w90 и зик 75w85. Вот решил пока попробовать зик. За литр эльфа, в сервисе рено попросили 2600р. И замена только у них, отдельно масло не продают.
50000км прошёл на масле зик, офигенное масло. Тихая и мягкая работа коробки. Сейчас буду менять на эльф. Просто купил его до повышения ещё, оригинальное 100%, очкую тк говорят жидкое, но посмотрим. А так бы с удовольствием залил бы зик такой же.
Зик 75w85 в холодную погоды работало нормально..но с приходом жары всё изменилось в худшую сторону..3тья и 4тая при переходе с верху в низ стали переключаться с затыком и да же с рыком..залил эль стало шумнее но передачи переключаются идеально что в верх что в низ..очень было жалко затраченых денег..
Гремит у меня
Залил эльф коробка французкая на весте, коробка завыла, 2я, 3я и 4 я , но 4я заметно тише, залил Кастрол,2я осталась с воем, на остальных ушло, на эльфе чуть больше тысячи проехал, мало оригинал, нового образца, жидкое очень, заливал шприцом поллитровым, эльф залить было проще, жду зимы, посмотрим что Кастрол запоёт, скоростях переключаются вверх вниз отлично, кроме первой и то я пробовал с 3ей , сцепление я бы не отпускал, был интерес воткнется ли, эльф разочаровал
Залил Эльф 75 проехал 2 тысячи пока плохого сказать не могу, посмотрим как зимой покажет себя.
Зима настала.Как масло Сонатекс 75w80 GL 4 зимой себя показало?сильно густеет?
Тоже залил новое эльф 75 !!! Все ок!!!дороговато, но его же не раз в 10т меняеш!!! Поэтому советую лить строго его!!!
@@Владимир-т7ь3шу меня сальник стал потеть, оно жидкое
@@Владимир-т7ь3ша какое NFJ, NFP или NFX?
Рено дастер,дизель,механика,залил самый дешёвый Лукойл минералку вроде,зимой рычаг в морозы пока не прогрелся еле еле после все ок,главное тебе пишет человек чтоб оно было,и я проехал на нем сотку ,и оно у меня в угловом редукторе и в заднем,четыре года все ок😮
Ну я после тад 17 залил в коробку классики Лукойл gl4 так то небо и земля в мороз даже сцепу ненадо давить. И передачи на морозе нормально втыкаться стали. Лукойл нормальное масло.
Это не влияние масла на синхронизаторы а влияние маркетологов на ваши умы (ну или отсутствие их) просто у рено был контракт с ельф вот и все, да кстати на данный момент у рено контракт с кастрол , и оказыввется что теперь и кастроо модно лить 😊
До кастрола было motrio😂
Разница есть 100/..залил зик75w85..коробка заметно затихла и зимой норм..а вот с приходом жары 3ть с 4той стала переключаться отвратительно..вернулся на эльф
теперь для медных синхронов можно только кастрол и никаких эльфов- они уже не для настолько медных синхронов
скажем так разница есть в скольжении , а синхроны как раз уравнивают скорости шестерен скольжением
Залил сонатекс в Рено Логан 1 все нормально работает влезает 3,1 литра !
Зима!Как масло себя показало?Сильно густеет?Какой регион?
@@vitg5417 Псковская область,масло работает нормально,передачи включаются хорошо ,грею машину перед поездкой 2 деления ,ездил пару дней при минус 20 все отлично работает!
Всегда на 250грамм лью больше, тк у этих кпп имеется масляное голодание на 5ой передаче если по уровню лить.
Если при разборке коробки не сломают пластиковую лейку, то голодания не будет.
10 лет проездил на эльфе, коробка хрустела и выла с нови. На 11 году залил ATF. Все посторонние шумы пропали и очень мягко стали включаться передачи
На днях на 124 тысячах поменял масло. Плохо 3 и 1 втыкались . Ну и задняя так себе. Залил. Elf nfx sae75 gl4. Сейчас оно по 1.300р. меньше 4 тыс за 3 литрухи. Н
Раз в сто тысяч можно себе позволить.😊не вижу смысла заморачиваться с аналогами. Многие Зик льют. Передачи начали нормально втыкаться без усилий. Ну и масло было серое как графит. Раз в 80-100 тыс надо менять однозначно
У меня 93тыс 14год ларгус вот тоже думаю пора сменить завод-е. Какое залить не определюсь.
@@vasyavasya7613 да родное можно взять. Лишь бы не паль. На днях загудел ролик натяжной. Все лето гудел. День было лезть. Пришли холода завыл совсем. Ну думаю пора. Снимаю колесо а там кожух в масле я кожух снимаю там весь мотор в масле. . я щуп достаю а там нет ничего. Я наложил кирпичей. Оказалось фильтр масляный открутился! А лампа предательски не загоралась. Там порог сработки стоит 2000 оборотов т е ниже она не загорится даже если нет давления. Такие дела. Всегда ставил либо Манн либо оригинал а тут в свете последних событий поставил что было... Вот чуть не попал. Фильтр выкинул купил родной за 800р. Масла долил 2.5 л. Вроде пронесло.
Да проблема не столько в экономии, сколько в том, что NFJ и NFX - это два разных масла. Первое сейчас не выпускают. Не совсем ясно по какой причине второе решили лить как официальную замену первому... На первом у меня всё было в норме, на втором, хоть оно и более жидкое, в мороз почувствовал сопротивление рычага.
Если даже по допускам масло подходит только зима покажет разницу
Зима показала, что плохого ничего не произошло.
А total 75w80 почему не залили?он же аналог elf?
тотал минералка
на тот момент не нашел.
Привет! Как показало себя?
Какое лучше масло залить каробку рено логан 1 поколения 2012 1.6 16v
Залил полусинтетику KIXX 75/85 коробка бросила шуметь. И главное стала включатся задняя скорость
здравствуйте подскажите ну и как коробка себя ведёт на этом масле?
здравствуйте. без нареканий
@@wolf-traveler.69 какой пробег после замены?
40 тыс@@smertfashistams
@@wolf-traveler.69 30 серебреников!!!!!! Ожидаемо!!!!!! СМЕРТЬФАШИСТАМ!!!!!!!
ТАД17 залил всё ок
Похолодает посмотрим как оно будет у вас, если не продавец этой шляпы
Тоже самое?ельф можно и не трогать было на таком пробеге
На Zik менял вcе устраивает, зимой по лучше не много чем эльф. На втором авто Роснефть вообще заливал, ведёт себя зимой и летом также как Эльф
Здравствуйте,как по сей день-полёт?нет изменений в работе мкпп?
всё работает без изменений!
в 21 году решил залить в тл 8 (6 ступка) равенол мтф 2.. Вой коробки начал прогрессировать. вернулся на nfj 75w80, вой стал меньше... Странные коробки у рено. Равенол в vw очень хорошо работал. и с допусками всë сходится с реношными...
Что с коробкой?Как масло?По морозам как?сильно густеет?
есть видео на канале об этом
Приветствую, Сколько влезло масло в коробку примерно не помните?
2,5 литра
На ларгусе км за 400 не разу не менял, всё хорошо едет и едет.
оно через 50т.км уже все черное и жидкое как вода, а через 400т.км боюсь представить что там
на ларгусе сцепление ходит 100 тыщ при ремонте старое масло сливается и масло рекомендуют менять
Очень интересно на каких пробега вы меняете антифриз, тормозную жидкость и моторное масло. Судя по кпп вы уникум.
@@RG-kj2gs мож у всех по-разному, у меня уже 180, сцепление родное
@@RG-kj2gs 400т сцепа и масло родные!всё ок .
Масло Зик гфф с 1 а классом по коррозийному воздействию на медь(допуск мкпп рено) стоит в 3 раза дешевле эльфа.
Нет там допуска реношного
@@defade3661 аргументируйте.
@@Victor-Kostuchenko на оффициальном сайте там ничего не написано про использование данного масла в Рено-Ниссан
Допуски к этому маслу есть только у valvoline gear oil 75w80, и то там написано не одобрение Рено , а замещение elf (nfj,nfp,nfx)
@@defade3661 ясно,но я имел в виду коррозийный допуск 1а для кпп рено,и кастрол тоже замещает эльф.
@@Victor-Kostuchenko понял
У касторов 3а класс
Смешно было когда вы сказали что после замены масла скорости переключаются также. Даже если вы туда подсолнечное масло нальете вы разницы не заметите первые несколько тыс км а может и десяток тысяч.
Санотекс75w80 gl 4 не очень.Густое вообще.Коробка рено-Лада Веста.Залил...Скоростя часто втыкаются с затыком,ощущение что синхронизаторы слипаются и подзаедает.Иногда задняя заедает,не воткнёшь.До этого было хорошо,пока не поменял на сонотекс.Вывод масло густое и плохое скольжение
В коробку tl8 рено дастер залил масло toneco gl4 75w80. Примерно через 300км передачи стали переключаться хуже. Если пенсионерская езда, то более менее. Буду менять масло. Для рено оно не подходит.
@@vitg5417насколько мне известно в этой каробке нет синхронизатора на задней передаче отсюда затруднено ее включение , может я не прав?
Французскую коробку JR5 льется только своё родное масло ELF 75w80 , можно ещё шел спиракс s6 75w80 gl-4 тоже хорошее масло, безопасен медными синхронами
Ничего уникального в этом старом коробасе родом из начала 90х нет! Любое гл4 можно лить. Медные синхронизаторы есть во всех КПП. У меня залито ZIC GFF 75W85. Все прекрасно включается и выключается).
Поддерживаю.
Наливать можно Лукойл 75/90 2л. и литр АТФ и нормально....
@@JohnDoe-ck2hj залейте любое с вязкостью 75w90 например Кастрол , передачи тугие станут
@@JohnDoe-ck2hj у вас в реновскую JR-5 залито zic GFF? А то я тоже такое купил читаю форумы и у всех мнения расходятся.
Я купил ещё не поменял,а вы слили уже отработанное масло
Откуда КПП jr5 на вазовском двигателе
Ларгус 2016 года из первых партий с вазовским мотором. На тот момент КПП ставились Рено.
Кросс 18 год,коробка jr5.
У меня Ларгус кросс 2018г Коробка JR5
Только эльф надо лить масло теперь для всех коробок одинаковое NFX 75 w
Жидкое оно для лето..Слишком..
Приветствую , ну как масло ????
Приветствую. К маслу претензий нет. Коробка работает, не воет, передачи включаются хорошо, как и на Эльфе включались. Покатаюсь на нем 70тыс и солью для теста и наглядности.
@@wolf-traveler.69 хорошо , просто на Логан думаю менять ))) наткнулся на озоне на это масло , по цене приятное
@@ВикторНосач-к2ы не вздумай
Здравствуйте! Наступили морозы? Как масло ведёт себя?
@@Павел-у4б6ъ так я себе его не лил, решил что пока понаблюдаю за народом
Бред какой! "Я залил масло и с коробкой ничего не случилось!" И масло жрет синхронизаторы! А подшипники масло не жрет? ". Делитантизм добъёт Россию.
Не, маркетинг добъёт.
Какой-какой делитантизм? Дилетантство может быть?
Брет от того что другая картинка, масло свойства не меняет. Елф или другое масло всё с одной бочки.
Хоть бы в морозилку бросил посмотрел че с ним станет в мороз
льете помои какие то,есть шикарное масло для коробок рено
Какое же глупое видео. Автор видео сменил масло и едет уже целых десять минут и ничего не изменилось. Конечно не изменится, прошло времени мало. Особенно нравится фраза "проблем быть не должно". Т.е. проблемы все таки могут быть ?!! Я думаю инженера у рено не бамбук курят и они знают какое масло должно быть в МКПП машины рено. А нашим главное продать и HAИ..ATЬ выгоднее.
Бред! Лейте любое масло для коробаса той же вязкости или чуть гуще по последней цифре. Главное условие(!) чтобы не было в масле дисульфида молибдена. Именно он и съедает синхронизаторы.
Ну,Олег с канала "Афтохимия масла" советует молибден с Форумом лить и в двс и кпп.
@@Victor-Kostuchenko Ужас! Если в КПП только синхронизаторы пожрет, то в ДВС даже страшно представить - что будет: ускоренный износ поршневой, проворот вкладышей... Вся надежда на масленный фильтр.
@@ДядяВаня-у9э Это сарказм или самоуверенность?Профессор по химии Цветников,который Форум изобрел как противоизносную добавку,говорит ,что Форум лучше взаимодействует с молибденом.
@@Victor-Kostuchenko Это мое мнение. Никакого сарказма.
Как вы думаете: почему мировые производители моторных масел не добавляют в свои продукты дисульфид молибдена?
@@ДядяВаня-у9э А как же Ликви Молли и Маннол?Это из того,что я знаю.
Наивные люди что там плохо должно переключаться 😁😁😁
Залил сонатекс проехал 2000 км кпп начала выть и туго включаться. Слил его масло воняло какой то горелой веретенкой. Залил Зик стало намного лучше
Просто 4 надо не каких плюсов
🤣🤣🤣🤣🤣
Существуют только 2 вида масла. 1:Моторное, 2:трансмиссионное.. Всё остальное маркетинговый ход..
А как же компрессорное, гидравлическое и кондиционерное? А еще есть трансформаторное и т.д. Жуй, короче, лучше.
@@kevinbates1863 Ага олух.. Про подсолнечное ещё забыл написать..Голову лечи дигрод и лей трансформаторное масло в мотор..
Главное не заливать GL 5
Масло одно и тоже просто коробки разные. Из космоса никто масло не привозит всё делаеться тут на земле.
Сонатекс лучше мимо коробки лить
?
@@wolf-traveler.69 что не так, эту жижу с озона только мимо коробки , может смазать что чтоб не ржавело
@@homak.piskyn Ты до сих пор не залил?Всё миммо да мимо????В холодильник хоть десяток капель кинул посмотреть загустение???Как провокатор себя ведёшь.ДИВАН наверное......
Меньше всякую хуй.. слушай и будет тебе удача😊.один знакомый нигрол заливал французу и лето катал без проблем, а на зиму при морозе при заводке сцепу держал при прогреве что бы не катилась😅 и катает до сих пор без всяких