CAB RIDE DE LILLE EUROPE A BRUXELLES MIDI EN TGV R
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Bonjour à tous
Une petite vidéo entre lille europe et bruxelles midi en TGV réseau avec 2 zones de travaux à 170 km/h
Suite à une défaillance de mon GPS j'ai noté sur le coté gauche de la vidéo les vitesses maximales autorisées sur la ligne.
Bonne vidéo à tous.
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](http://i.ytimg.com/vi/TvlcumFNBSA/mqdefault.jpg)
0:00 Gare de Lille-Europe
2:12 Gare de Mont-de-Terre (à droite)
4:22 Jonction de Frétin
7:51 Frontière Franco-Belge
10:17 Tunnel de Bruyelle
17:30 Viaduc de l'Arbre
21:38 Gare de Silly (à gauche)
26:37 Tunnel de Tubize
27:23 Gare de Lembeek (à gauche)
28:17 Tunnel de Hal / Halletunnel - Gare de Hal / Halle (à gauche)
29:20 Gare de Buizingen (à gauche)
30:06 Gare de Lot (à gauche) - Viaduc de Lot
32:16 Gare de Ruisbroek
33:30 Gare de Forest-Midi / Vorst-Zuid
36:55 Gare de Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid
Merci pour la balade ! L'avant gare de Bruxelles-Midi a sacrément changé... Faut dire que mon dernier passage sur ce secteur date.... d'avril 1996 !
Oui
Ah ouais vous n'êtes pas née de la dernière pluie à ce que je vois
@@retrymod317 Ben non, plutôt de l'avant-dernière !
@@pehess2495 Ca explique tout
Nickel 👌 ! Avec les vitesses limites c’est encore mieux merci 🤩 !
Super vidéo j’ai adoré quand tu conduit le TGV sur la ligne LGV qui roule super vite vers les 300kmh trop bien ça
C'est encore mieux avec du 320 sur Strasbourg paris
@@retrymod317 oui c'est vrai
The exact border is at 7:53; you see kilometersign 88 and that farm on the right is already Belgium.
Un Cabride sur une LGV au sud de la France dans les prochaines vidéos ?
Si non c'est super ,je kiff les LGV 🚅 . Merci de nous partager ce beau moment
Merci pour l'excellente vidéo cher collègue , moi je travaillais sur les voies maintenant je suis en retraite
Merci pour le commentaire
Profitez bien de votre retraite
merci à toi,hier,j'étais Gare de Lyon Paris, et j'ai dis à mon épouse, "comme j'aimerais reprendre le TGV vers Annecy.." .ce sera pour après le confinement, je voyage grâce à toi,Amitié
Superbe vidéo ! C'est chouette d'avoir des trajets en cabine de/vers la belgique ! Il n'y en a pas beaucoup. :-)
revue une seconde fois. Belle vidéo bien filmée. Merci et à bientôt.
Great video, I did notice some awkward syncing at the Belgian conventional section, though.
Great high speed cab ride from Lille to Brussels
excellente vidéo merci
Belle vidéo ! On sent que nos voisins belges mettent les moyens dans leur réseau depuis le milieu des années 90. L'écart se ressent de plus en plus avec SNCF Réseau.
Bonjour
Oui ça se voit directement à la végétation environnante
@@train.driver Sncf réseau fait des efforts depuis peu pour "contrôler la végétation". On y semble avoir découvert les conséquences des négligences passées....
Tres magnifique.........
Отличное видео и спасибо!
Nice video
Jolie petite vidéo bien filmée. merci de nous l'avoir transmise
Love the ' high speed Le TGV ' . Only one thing missing , some music 🎶. How about ' Alizee;- moi lolitta( 8 in 8 remix). Soo compatible!!!.
Superbe vidéo, merci pour ce partage 😊
Très belle vidéo
Merci
Terrific video! Does the TGV run through the Alps? If they do, pl post them. Must be a heavenly beautiful sight!
Merci pour cette vidéo magnifique 🙂
Best Train of the World TGV 💪😍👍
I don't know which train is the best but at least Japanese Shinkansen drivers don't have to use earmuffs in the cab lol.
Habituée cette ligne je la prends tous les jours pour aller travailler "7:20" ça fait plaisir de voir le trajet depuis le poste de conduite. 👍🏾
C'est une super vidéo, encore merci beaucoup !
Belle ambiance ferroviaire a 00:28:00 ! 👌
incroyable
Magnifique cette vidéo, pour moi ,la boucle est presque bouclée en temps que spoteur (18.55) voyageur ,spectateur, la suite ,tu devine.....
🔥
et c'est repparti sur l'une des meilleur lgv d'europe et l'un de mes préféré
What does the bell signify? There’s a lot of it at the end.
I noticed that the bell went off just before a deceleration
Ce serait bien d'afficher le compteur de vitesse réelle, Merci. Sinon très belle vidéo.
Belle vidéo mais il me semble que le son de la vidéo est décalé vers Bruxelles
Oui, je l'ai également remarqué en visionnant la vidéo, à partir de la sortie de la LGV 🙂
Могучий ,мощный,быстрый TGV!!!
⚘🌹❤👍
Bonjour TRAIN DRIVER ! J'ai adoré ta vidéo de Lille-Europe à Bruxelles-Midi, super cab ride ! 👍
Dis, j'aimerais te demander une chose : tu avais déjà fait un cab ride de Paris Nord à Lille Flandres, plutôt top mais il faisait tout gris 😣. Pourrais-tu s'il te plaît en refaire un mais cette fois-ci sur TGV Réseau ou POS et avec un beau soleil ? 🙂
Bonjour
Oui j’essaierai de faire ça dès que possible
Mais ce n’est pas facile avec le confinement ils y a moins de trains
@@train.driver d'accord, super ! 😊
Oui c'est pas faux. Bon il y a encore un train sur 5 qui circulent, notamment pour les "navetteurs" et les personnes qui travaillent à l'étranger, ça devrait le faire 😉👍
La frontière est à 7:53 (un peu avant la mention dans la vidéo)
A l'arrivée à Bruxelles, c'est la même voie que celle qui arrive de Paris? Merci;
On to Brussels, home of the Greatest Cyclist that God ever created. I don't think that I even need to mention his name
the gates being closed for the international platforms is heartbreaking :'(
Je suis surpris des limitations de vitesse à 160 après Lille, sur la rampe d'accès à la LGV Paris-Bxl, en Eurostar direct Londres-Bxl il y a une dizaine d'années il m'a semblé qu'il ne descendait pas aussi bas, il était au delà de 200. Est ce nouveau ?
Bonjour
Je ne connais que cette LGV que depuis 7 ans et c’était déjà comme cela
Merci pour votre réponse, c'est d'autant plus surprenant que le design de la ligne à cet endroit permet une vitesse bien plus élevée et que l'arrivée à seulement 160 sur la Paris-Bxl peut éventuellement "freiner" un autre train derrière.
@@egonolivier3429 Non, l'infrastructure ne permet pas des vitesses supérieures à 160 km/h sur le raccordement vers Bruxelles.
Pour la gêne aux circulations Paris-Bruxelles, les horaires sont bien évidemment prévus pour éviter un éventuel conflit, d'autant plus que la branche vers la Belgique est déjà beaucoup moins chargée que la branche vers Paris à cause justement des trains qui se dirigent vers Lille, Calais, Dunkerque ou Londres. On profite du fait qu'un train quitte la ligne Paris - Bruxelles vers Lille, pour insérer un train vers Bruxelles sans aucun conflit.
Le même fonctionnement s'applique également pour le triangle de Coubert; en Ile de France : quand un train de Lyon va vers Marne-la-Vallée-Chessy, on insère en même temps un train Marne-la-Vallée-Chessy vers Massy TGV.
@@CedricGniewek Je vous crois, mais je me souviens bien qu'en décembre 2010 l'Eurostar dans lequel je me trouvais a traversé Lille et a rejoint la ligne Paris-Bruxelles à une vitesse bien supérieure à 160. Je pense qu'il était en train de rattraper du retard.
European Central Bank we provide loon longer 24 COOL well
Salut train driver est ce que tu pourrais faire gare d'annemasse - paris gare de lyon en tgv
Bonjour
Désolé je ne connais pas cette ligne
OK je pensais que tu connais, désolé du dérangement
La ligne : gare d'evian les bains, thonon les bains, annemasse, bellegarde sur valserine, gare de macon loché tgv et Paris gare de Lyon, mais après c'est pas grave
@@bartolomej.simpson8913 Quand il dit qu'il ne connait pas la ligne, je pense surtout que c'est parce-qu'il n'est pas apte à conduire sur cette ligne car il n'a jamais été formé pour circuler sur celle-ci... Préciser le nom des villes ne change rien...
@@bartolomej.simpson8913, oui c'est du jargon ferroviaire. Un mécano est toujours formé sur un parcours avant de pouvoir y rouler seul en faisant une "reconnaissance de ligne".
à 15:17 c ou j'habite
C'est fou de se dire qu on sait relié lille a la capital Bruxelles en 30 minutes