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建議賓士再降價，推出一款EQA200，售價179萬。不用天窗 不用柏林 不用19吋
2024年繼續Win95介面感，搭配新細明體字型，賓士不得了！👍🏻
第三排沒冷氣可惜
內容豐富，說明仔細。影片具參考價值
感謝支持~~
賓士就是舒服跟爽啦
賓士終於想通了.........值得鼓勵
非常仔細地介紹可以推薦給地方媽媽買
感覺這一批小改 賓士很FOCUS EQB這個車型呢！😊
原廠試純電車，為何找花東？找國三南從關西充滿後，一路118開到東山看看耗多少較接近真實情況。油改電的前驅車，只是為了買那光芒。車子沒亮點。剛好可以入門，不過免加油養車成本也很低
我覺得是花東風景秀麗，拍起來才好看
因為電動車高速電耗很感人 測出來會很難看 東部這種低速路段 電耗比較好看
@@han-jhoukoo3038 可是我開電動車都是跑高速的電耗比較好看
@@leeyasuo 那只能說你很厲害了 我開高速 只要速度超過120 電耗就很爛
有差嗎？ 關西到南州都沒問題了？
買買買
猜n⁷也是像這樣轉介。問題：若原電樁業者有時段或活動特價。那透過原廠APP是用哪個價格去折扣？譬如某半價活動標註不適用原廠優惠。那豈不還是得安裝各家的？
有自動停車功能嗎
倒車攝影的畫質，有改善空間，現狀很油畫感。
想看eqb 開到0% 敲碗😊
期待高速公路的續航測試如果一度電可以跑6公里就好了
願意出便宜一 點的eq.............以賓士來說真的是一大步
前懸縮短，車內空間變大就更理想了。
Nice
大電池是LFP 的款式嗎？
eqa應該也要比照辦理
安全極速只有160真的很沒有 豪華高級車的感覺，雖然 Q4 e-tron 和iX1 安全極速 頂多也180而已，最終還是傳統油車較恰當…
只要是這個車頭EQ永遠不會賣好
真的！我有去看車…但無法真心愛上！所以還是改去BMW了。
在Model Y 和 ioniq6之間猶豫。現在EQA成為我的新選項。有車友能給個建議嗎😊
EQA勝在小巧舒適和豪華氛圍Model Y聰明空間大，性能最猛IONIQ6好開舒服很精緻 (空間也大)三台車從體型到取向都很不一樣，可能要先衡量一下你比較重視什麼喔!!!
@@DDCARTW 感謝博主回覆！如您所說正因為三台取向不同才在猶豫！如果是以第一次換電車，在意駕駛感和智能輔助系統呢？請問大大怎麼看！
benz 會很多維修嗎
能售價140-150萬元會大賣
對賓士改觀了😂
請問EQB250+跟iX1, iX2 相比，以5人座來比，不曉得哪一款綜合比較下最突出？謝謝🙏
EQB 250+勝出：舒服、安靜、燈光炫、高級感、空間變化大iX1、iX2勝出：動力強、操控佳、科技功能完勝、設計感比較年輕
@@samsamfocus2320 謝謝您
我150....只能坐第三排了😹
賓士再不努力，優惠價格。等大陸電動車（電池終身保固）大舉進入台灣銷售，就不用賣了！
車尾的設計變🉐很鳥
我的價值觀都被台灣電動車市場改變了~呵呵! 222萬好便宜......
動力感人
其實重點就是222萬，但媽摳還是努力介紹完了，敬業🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tesla的7人坐要三百多，比起來差好多
@@yuhsuanchung2726 差多了吧 正7座跟5+2不能比，之前model y也有5+2 第三排只能給小朋友。
電動車0-100只有8.9秒完全不及格吧
中國賓士Ｅ系列全部大降價，不知道台灣會跟進嗎
因为这台配置低的离谱（和大陆其他同级比）。所以经销商现在是降十几万在卖。成交价落在20出头（90几万台币）。但路上依旧看不到几台。因为配置差到没底了。
这台配置过低 不如国产车牛
@@ccchaosss 中國製跟德制成本差很多，台灣 model y也是柏林 德製。 Made in Germany跟made in china 差距還是很大
充電比n7還慢...
挺吃惊的，这个配置低到这个地步，价格居然能高到这个程度~~~~~魔幻
100kw是要充什麼......QQ
外型還是輸BMW
醜到很稀有😂😂😂😂
222万新台币买问界M9比这简陋的EQB体验好太多了。😅
盤子買
盤子車
沒有什麼特色的影片
請問您是小施哥還是家偉哥？
建議賓士再降價，推出一款EQA200，售價179萬。不用天窗 不用柏林 不用19吋
2024年繼續Win95介面感，搭配新細明體字型，賓士不得了！👍🏻
第三排沒冷氣可惜
內容豐富，說明仔細。影片具參考價值
感謝支持~~
賓士就是舒服跟爽啦
賓士終於想通了.........值得鼓勵
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可以推薦給地方媽媽買
感覺這一批小改 賓士很FOCUS EQB這個車型呢！😊
原廠試純電車，為何找花東？找國三南從關西充滿後，一路118開到東山看看耗多少較接近真實情況。油改電的前驅車，只是為了買那光芒。車子沒亮點。剛好可以入門，不過免加油養車成本也很低
我覺得是花東風景秀麗，拍起來才好看
因為電動車高速電耗很感人 測出來會很難看 東部這種低速路段 電耗比較好看
@@han-jhoukoo3038 可是我開電動車都是跑高速的電耗比較好看
@@leeyasuo 那只能說你很厲害了 我開高速 只要速度超過120 電耗就很爛
有差嗎？ 關西到南州都沒問題了？
買買買
猜n⁷也是像這樣轉介。
問題：若原電樁業者有時段或活動特價。那透過原廠APP是用哪個價格去折扣？
譬如某半價活動標註不適用原廠優惠。那豈不還是得安裝各家的？
有自動停車功能嗎
倒車攝影的畫質，有改善空間，現狀很油畫感。
想看eqb 開到0% 敲碗😊
期待高速公路的續航測試
如果一度電可以跑6公里就好了
願意出便宜一 點的eq.............以賓士來說真的是一大步
前懸縮短，車內空間變大就更理想了。
Nice
大電池是LFP 的款式嗎？
eqa應該也要比照辦理
安全極速只有160真的很沒有 豪華高級車的感覺，雖然 Q4 e-tron 和iX1 安全極速 頂多也180而已，最終還是傳統油車較恰當…
只要是這個車頭
EQ永遠不會賣好
真的！我有去看車…但無法真心愛上！所以還是改去BMW了。
在Model Y 和 ioniq6之間猶豫。現在EQA成為我的新選項。
有車友能給個建議嗎😊
EQA勝在小巧舒適和豪華氛圍
Model Y聰明空間大，性能最猛
IONIQ6好開舒服很精緻 (空間也大)
三台車從體型到取向都很不一樣，可能要先衡量一下你比較重視什麼喔!!!
@@DDCARTW 感謝博主回覆！如您所說正因為三台取向不同才在猶豫！
如果是以第一次換電車，在意駕駛感和智能輔助系統呢？請問大大怎麼看！
benz 會很多維修嗎
能售價140-150萬元會大賣
對賓士改觀了😂
請問EQB250+跟iX1, iX2 相比，以5人座來比，不曉得哪一款綜合比較下最突出？謝謝🙏
EQB 250+勝出：舒服、安靜、燈光炫、高級感、空間變化大
iX1、iX2勝出：動力強、操控佳、科技功能完勝、設計感比較年輕
@@samsamfocus2320 謝謝您
我150....只能坐第三排了😹
賓士再不努力，優惠價格。等大陸電動車（電池終身保固）大舉進入台灣銷售，就不用賣了！
車尾的設計變🉐很鳥
我的價值觀都被台灣電動車市場改變了~呵呵! 222萬好便宜......
動力感人
其實重點就是222萬，但媽摳還是努力介紹完了，敬業🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tesla的7人坐要三百多，比起來差好多
@@yuhsuanchung2726 差多了吧 正7座跟5+2不能比，之前model y也有5+2 第三排只能給小朋友。
電動車0-100只有8.9秒完全不及格吧
中國賓士Ｅ系列全部大降價，不知道台灣會跟進嗎
因为这台配置低的离谱（和大陆其他同级比）。所以经销商现在是降十几万在卖。成交价落在20出头（90几万台币）。
但路上依旧看不到几台。因为配置差到没底了。
这台配置过低 不如国产车牛
@@ccchaosss 中國製跟德制成本差很多，台灣 model y也是柏林 德製。 Made in Germany跟made in china 差距還是很大
充電比n7還慢...
挺吃惊的，这个配置低到这个地步，价格居然能高到这个程度~~~~~
魔幻
100kw是要充什麼......QQ
外型還是輸BMW
醜到很稀有😂😂😂😂
222万新台币买问界M9比这简陋的EQB体验好太多了。😅
盤子買
盤子車
沒有什麼特色的影片
請問您是小施哥還是家偉哥？