По видео - ГБЦ перегретая...как и весь двигатель...смысла не было её восстанавливать... Двигатель капризный...не любит "плохую" солярку...слабый коленвал...форсунки - это отдельная тема (пьезо-элетрическая...сам производитель даёт моторесурс 150-200 и.км. и не более). В ремонте (капиталка) не сложный, но материально затратный...
На будущее тем кто соберётся шлифовать коленвал с этого двигателя - после шлифовки теряете "твёрдость" шеек вала от 10 до 15 единиц... Поршневая группа не плохая и износостойкая... Следите при эксплуатации за датчиками коленвала и распредвала, а так же за системой впрыска топлива (Комэл Роил не прощает ошибок)...
@@СергейХохлов-р8н здравствуйте ,т.е коленвал лучше не точить вообще ?хочу купить с каменсом камаз сельхозник .или лучше с камазовским (хотя там тоже оо очень много проблем с двс из опыта )
Артем Боловинов Здравствуйте врать не буду вроде не плохой мотор только все жалуются на расхот топлива .Ну и боятся не своевременное замену топливных фильтров,и плохую скаляру тоже плохо переваривает.
@@Ремонтавтомобилей196 Здравствуйте,спасибо за ответ,просто вроде на турбины были нарекания,вот думаю в запас может купить,она не очень дорогая в сравнении с импортом,но и не даром))25т.р.стоит
Последнее время турбины очень часто летят даже и на иномарках такое ощущение что их разучились делать или просто штампуют количество а не качество а потом предъявляешь магазину а они говоря вы не правильно установили и хрен им что докажиш.А если в запас взять турбину это правильно!!!
Подскажите пожалуйста cummins 6.7 isde гильзовали до меня, уних поршня кольца тот же размер ставят после гильзовки или нет хочу поменять кольца. Картерных газов много (сапунит). И можно ли поменять вкладыши и кольца возможно поршня без снятия двигатель, такой же манипулятор
николай михайлов Здравствуйте.размер поршневой остаётся тот же самый!Вкладыши можно поменять не снимая двс ,поршня тоже меняются не снимая двс если вы не будете гильзовать .!всё остальное можно устранить на месте .будут вопросы пишите с удовольствием отвечу.
Да это вообще проблемный двигатель Cummins этот у меня на бульдозере четра стоит шестью тоже такая же хрень гильза лопнула и блок лопнул теперь блокнотит новый блок покупаем
Молодец хоть один человек что-то рассказывает про ремонт этого двигателя, точнее подробно рассказывает как разобрать.
Евгений Желаю удачи твоему каналу
николай михайлов Спасибо большое
Как обычно, что-то да случается с эти мотором
Скажите пожалуйста ,если разница в седлах (впуск /выпуск) или они одинаковые?
Нужен ремонт такого же двигателя можно к вам обратиться
Да конечно.Чем смогу помогу.
По видео - ГБЦ перегретая...как и весь двигатель...смысла не было её восстанавливать... Двигатель капризный...не любит "плохую" солярку...слабый коленвал...форсунки - это отдельная тема (пьезо-элетрическая...сам производитель даёт моторесурс 150-200 и.км. и не более). В ремонте (капиталка) не сложный, но материально затратный...
На будущее тем кто соберётся шлифовать коленвал с этого двигателя - после шлифовки теряете "твёрдость" шеек вала от 10 до 15 единиц... Поршневая группа не плохая и износостойкая... Следите при эксплуатации за датчиками коленвала и распредвала, а так же за системой впрыска топлива (Комэл Роил не прощает ошибок)...
@@СергейХохлов-р8н здравствуйте ,т.е коленвал лучше не точить вообще ?хочу купить с каменсом камаз сельхозник .или лучше с камазовским (хотя там тоже оо очень много проблем с двс из опыта )
Как ходят ямз-536?если в курсе,у меня на Урале стоит такой
Артем Боловинов Здравствуйте врать не буду вроде не плохой мотор только все жалуются на расхот топлива .Ну и боятся не своевременное замену топливных фильтров,и плохую скаляру тоже плохо переваривает.
@@Ремонтавтомобилей196 Здравствуйте,спасибо за ответ,просто вроде на турбины были нарекания,вот думаю в запас может купить,она не очень дорогая в сравнении с импортом,но и не даром))25т.р.стоит
Последнее время турбины очень часто летят даже и на иномарках такое ощущение что их разучились делать или просто штампуют количество а не качество а потом предъявляешь магазину а они говоря вы не правильно установили и хрен им что докажиш.А если в запас взять турбину это правильно!!!
@@Ремонтавтомобилей196 Спасибо,куплю турбину в запас,пусть лежит и ждет своего часа)))
Подскажите пожалуйста cummins 6.7 isde гильзовали до меня, уних поршня кольца тот же размер ставят после гильзовки или нет хочу поменять кольца. Картерных газов много (сапунит). И можно ли поменять вкладыши и кольца возможно поршня без снятия двигатель, такой же манипулятор
николай михайлов Здравствуйте.размер поршневой остаётся тот же самый!Вкладыши можно поменять не снимая двс ,поршня тоже меняются не снимая двс если вы не будете гильзовать .!всё остальное можно устранить на месте .будут вопросы пишите с удовольствием отвечу.
Извините мой двигатель немножко пробрало 2 целиндр что посоветуете делать
Чёж не сделал то вторую часть
Да это вообще проблемный двигатель Cummins этот у меня на бульдозере четра стоит шестью тоже такая же хрень гильза лопнула и блок лопнул теперь блокнотит новый блок покупаем
""👍💪
А стоит кильзевать или нет
Если гильзы сильно задраны или большая выробатка то да конечно стоит .
@@Ремонтавтомобилей196 а чуть задиры что другой поршень можно поставить
Да можно другой поршень поставить если с финансами проблема А работать нужно.
Здравствуйте. А как с вами можно созвониться. Напишите номер тел.
Здравствуйте.89090071283
+++++++