[노보스] 현대자동차의 발전이 기대 됩니다 | 현대 올뉴 아반떼 하체 2부_노사장
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- Опубликовано: 22 сен 2024
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#현대자동차#올뉴아반떼#하체리뷰
수많은 공학자들이 데이타에 의존하여 연구하고 만든차를 구조적으로 평가. 하는것은 위험한 생각입니다
역시 아직 까지도 국민차라 불린만 하군요 아반떼는
제일 무난한 가성비 초년생차 또는 첫차 중고차
이차! 올뉴아반떼가 아니라 아반떼CN7하체리뷰아닌가요.
로어암 이라도 알루미늄 으로 해주지.. ㅡ.ㅡ
엔진 미션 오일팬은 알루미늄보다 스틸로하는게 낫습니다. 얇은 철판이라서 무게가 더 가볍구요 무엇보다 돌이 튀었거나 높은 과속방지턱 같은곳에 부딪혔을경우 알루미늄 주조제품은 깨져버립니다.
아반떼급을 생각하고 얘기하시는듯하네요 그래도 나아진거 같네요
캬~노사장님 멋집니다. 좋습니다 굿
신형 i30N, 벨로스터N, 투싼N, 기아 프로씨드, K3, GT, 스포티지 등등 아반떼 프랫폼 하나로 엄청 많은 차 또 그 차의 고성능 차를 또 만들기 때문에 이번에 투자를 많이 한듯...
확실히 현대는 아반떼를 제일 잘 만들어(가격대비)~~~
노사장 딱졸이지만 엔지니어 칭구들하고 보면 놀랄때가 많어
엔지니어들도 아는건 알고 모르는건 모르는데 과감하게 자기 생각을 표현하고 얼추 맞는다 신기함
현대차를 어마무시하게 하향평가하는 노사장입에서
아반떼에 대해서 잘했다는 말이 이정도로 많은거면...
노사장 이번에 망치로 머리맞은 느낌이었을듯...
원래대로면 편하게 까야하는데 괜찮다 잘했다 하는것보니 영상이라 찬사는 못했지만
엄청 놀란거임 ㅋㅋ
개나소나하는 흉기영맨임??
현대 사이버대응팀에 당하면 피곤하지....
고생햇어 노형 ㅜ 이때까지 버틴거만 해도 칭찬해
아....너무 친현기적인데....라는 터무니 없는 생각이 반사적으로 들지만...
항상 좋은 리뷰 감사드립니다.
바로 바로 올라오니 좋네요. 굳!!
믿고 보는 영상 노보스 푸락셀~
👍형님수고하세요👍
아반떼CN7 구매할까해서 전체적인 프레임, 하체리뷰를 봤는데 너무 자세히 잘 깔건 깔고, 칭찬할 건 칭찬하고 너무 신뢰되는 리뷰 감사합니다^^ 구독 좋아요! 했습니다!
좋아진건 사실이고, 그 만큼 가격도 올랐고...여튼 노사장님 영상 잘 보았습니다.~노보스 화이팅~!!!
현대 자동차는 차를 자주 만들어서 새 차 타는 느낌이 많다......그러나 자주 바꾸는 사람들에게는 빚잔치로 빠질 수도 있다는 점 ㅋㅋㅋㅋㅋ 끝에 한 방 먹이시네.. 일본 얘들 각성 대박.~~^
현대 아방이는 차의 시작과 끝이라고 말할정도로 중요한 차임. 인생첫차 그리고 은퇴후 마지막차 그차가 아방이임
일단 마무리에서 말했다시피 아반떼는 고성능 버전이 나오고 현재 모델과 같은 저가버전도 있으니 노사장님 말대로 스포츠성능가지고 깔순없지 부족한 스포츠성능은 고성능버전에서 만족케하니 흠 이 판매전략은 현대의 승리가 맞다 십수년전부터 이런걸 바래왔었는데 실현되니 기쁘다
AD는 토션빔 마운트쪽에 각이 져있었는데..
왜gv70전기차는안하실까용?
단열재 시공 따로 할 수도 있나요?
존경합니다.
브레이크 알루미늄은 브레이킹시 떨림으로 인한 샤시부품의 공진을 상세하기 우해서 적용한것 같습니다
노사장님 요즘 현대한테 넘 살살 할라하시고 많이 빨아주시네요
ㅜㅜ 이렇게 자세히 하부 확인해주는 컨텐츠 너무 좋아요!!!!
이정도 하면 현기 시승 행사에 이제 불러줘야 되는거 아니여
ㅋㅋㅋ 저도요....
리뷰..잘봤습니다..응원합니다
와.. 리뷰 진짜 개오진다 ㅎㅎㅎ
감탄!
형 때문이야 발전된거는~~~~~
노사장님 너무 귀엽습니닼ㅋㅋㅋ
돈벌려고 고생하네
예전보다 일반 소비자의 관점에서도 리뷰가 잘된거 같네요.
노사장님의 새 리뷰가 뜨는날은 온국민의 축제입니다. 쌍박~☆
노사장님 친현기라해도 돈받았다해도 차리뷰는 노사장님입니다 언릉 돌아오십쇼
뒤알루미늄 캘리펀느 뒷좌석 진동 감쇄 효과를 위해 쓴듯해요.
브레이크 잡을때 엄청 떨렸나?
전에도 말씀 드렸지만 전선이 길수록 신호 주고 받는 오류가 있을수 있습니다. 어디 특정위치를 벗어나지 않으면서 열도 안받는 위치를 찾은게 저기이지 않을가요?
근데 저 왜 채금이에요? 전 욕도 한적 없는뎅 ㅜㅜ
백종원씨 요리프로 시작배경과 같아여.ㅡㅋㅋ
믿고 보는 노보스~~~
아님니다 시빅이 하체가 더좋게 되었습니다 뒤바퀴도 멀티링크로 되고 너클암도 알리미늄임
무조건 알루미늄이 좋은지아는
알루충 추가ㅋㅋ
촤촤 너클암 알리미늄은 필수임
시빅은 가격도 더 비쌈 ㅎ
K5터보에 알루미늄 캘리퍼 적용된적있습니다, 가볍고 방열에 유리하다고 하더군요
아반떼가 코롤라에 비해서는 마감이 꽝이구요 소재나 세팅은 시빅에 께임이 안됨 이건사실임 디자인은 갑입니다 정말좋음
연료탱크 파이프를 뒷바퀴하우징에 노출되게 만들었네?
저럼 돌튀고 염화칼슘등 문제 많은거 아냐?
진짜 돌대가리들이 차만들었는지
차값이싸도 기본구조는 잘해야지
요즘 좀잘한다 싶더만 삽질또하는 구나
노형 요즘 친현대네ㅋㅋ
연료탱크가 플라스틱이군요
아반떼는 솔직히 가격대비 경쟁력 있지
소나타부터가 문제인거지
엔진리뷰는 안 하시나요?? 수십년전 엔진으로 돌아간 걸로 알고 있는데요...
감사히 잘 들었습니다.
토션빔의 링크에 각도를 트는건 횡G에 강하게 만든거에요 아반떼는 고속에서 털릴겁니다 z링크 달면 모를까
굿
하체소음 ㅇㅈ
매크로 공격이 효과를 보는가...ㅎ
1800~2000으로 사면 그어느차보다도 최고라고 생각합니다
힘내세요
22:45 노사장님의 느낌 궁금합니다!! 답변 부탁드립니다~~
기름탱크 호수가 쇠 파이프네...일반 고무?호수 아닌가
뒷바퀴 브레이크 잡을때 진동이 굵은 토션빔을 차고 뒷자석으로 들어가는 진동을 상쇄하기위해서 달았을거란 뇌피셜을 ㅎ
흉기차 품질이 근래 4~5년 들어서 현격하게 좋아진 건 사실임. 그렇다고 해서 브랜드급을 확 뛰어넘는 수준은 절대 아니고... 이제야 본래 용도대로 무난하게 탈 수 있겠다 싶은 수준.
우물정자프레임 없네
실소유주...가성비 좋아요! 잔진동이 좀 그렇죠...
쿠킹호일 수타페 수많은 수식어를 대표하는 흉기차 이번 아반떼를 좋아하는 편은 아니지만 디자인이 괜찮아 n버전 구매를 고려중인데 여~윽시 노사장님 아반떼 제대로 하체 후려주세요~
10대중 5대가 엔진경고등 뜬다네요ㄷㄷ
서브프레임을 저렇게 써버리면 노사장 위기 오겠는데요?
ㅋㅋㅋㅋㅋ잼남
안타깝지만 코롤라하고 시빅은 멀티링크입니다.
차값이 오른만큼 좋아지고 있네요....
현다이에서 돈받는듯.
진짜 차가 좋아서 좋다고 하시는건지, 현대차에 이제 좀 살살하려고 좋게 말해주시는건지ㅋㅋㅋㅋ 햇갈리네요.
Gogo Ki 둘다있다고 봄
아반떼 사고싶다.
100마력인데 아무의미없는 하채임
GPF아니고 그냥 촉매같은데
이래가면 전기종언더커버씌울듯. ㅋㅋㅋ
원따봉필수~
독3빠 노사장.. 많이 변했네요. 그래도 독3사 편애는 어디 안가는 듯
노사장!! 변수를 생각해야지...코로나 때문에 기업실적이 나쁘니 국내서 한대라도 더팔기위해
좀더 신경 썻거나, 수출막히자 수출용차를 국내에 푸는것이겠지..
다시 수출 활성화되면 바로 양아치 되는거 누구보다 잘알잔아?..절대 기업 철학이 담긴 양심장사 할 놈들이 아냐!!!
이번 아반떼 하체 리뷰 훈훈 하게 마무리 된 것 같지만....
차대 앞쪽에 ecu tcu 배치 한건 그리 좋아보이지 않네요~
♡
ㅎㅎㅎㅎㅎ👍
인트로 얼마전에 편집하는 여자에 나왔던거 고대로 쓰셨네 ㅋㅋㅋ편집자분 너무한거 아닙니까 ㅋ
71 원띠봉
노사장님이 현대기아를 싫어하는건 다 아는사실인데..
당신때매조아진거마자요
하체를 보고 평가하는 리뷰어들이 없었다면 안보이는 부분은 진짜 엉망이었지 않았나 싶습니다. . .
아반때.소나타길에서 흔이보는차지만둘다안좋은차 굴러가는동네차느낌 그리고촌스럽다
얘는 차에 대해서 알긴 아냐?
You 보다는 훨씬 많이 알껄
적당히 알아야 용감히 말하죠
굿