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私は明日香の隣の市に住んでいますが、奥飛鳥には行ったことがありません。地元出身の友達に以前そういう話をしたところ、「あの道はオススメしない」と言われました。その理由がよく分かりました💦細い道が多いですね。
コメントありがとうございます😊そういう趣味でなければ、わざわざここを通らないほうがいいですね😅
ローン会社の広告は元祖ネット広告ですね。
言い得て妙です！！😁(笑)
飛鳥ナンバーの車、一度だけ見たことがあります。レアなナンバーだと初めて知りました。なんだか御利益がありそうですね😆
コメントありがとうございます！😊奈良県外で見かけるのはレアですね💡
芋峠の思い出。ずいぶん昔のことですが、しとしと雨降る夕暮れ時、芋峠でイノシシと衝突しました。幸いゆっくりだったので、車にダメージはなく、シシは驚いて山に帰っていきました。車のボンネットに泥がひどく飛び散ってました😅もう長いことこの道を通っていません。せせらぎ公園なんてなかったなあ。また行ってみたくなりました。次回も楽しみにしています。
コメントありがとうございます😊車にダメージがなくてよかったですね😅私も動物に出会った場所は強く印象に残ります。次回も乞うご期待！
飛鳥ナンバーの絵柄、素敵なんですよね〜。特に軽と大型が。田原本町とか三宅町なら交通の便もそこまで悪くないし、移住もアリかな。（非現実的妄想）
コメントありがとうございます😊種別によって絵柄が違うんですね！移住までしたらガチ勢ですね😁(笑)
6/8時点では芋峠区間が先日の大雨で通行止になってました😢
そうなんですね。。一刻も早い復旧を願っています🙇
この度は私の故郷である明日香村の生活路線を取り上げて頂き有り難う御座います。古から厄除け寺として知られている岡寺や風靡端麗な棚田、重要文化的景観とされる奥飛鳥等の傍を通過し吉野方面へのアクセス路となっているものの、殆どの区間で相当な狭隘路が続く、主要地方道にしてそれなりの険道でもあります。しかしながら、私的には、当路線はこのままであり続けて欲しいと思います。文化遺産や風情、光景を未来永劫遺す為にも、最低限の整備のみに留め、古の伝統を誇りとして語り続けられて欲しいと懇願します。
コメントありがとうございます😊地元なんですね！この路線は需要からしても大規模な改良は入らなさそうな気がします💡
奥飛鳥の旧道は走ったことがないので今度行ってみようと思います
コメントありがとうございます！😊気を付けて行ってらっしゃいませ👍
1980年代後半、確か中学生の頃でした。芋峠を徒歩で越えて飛鳥を目指そうと大和上市駅を下りて歩き出すと、ほどなく乗用車を運転していたおじさんに「どこへ行くのか」と呼び止められました。答えると「じゃあ僕が石舞台まで乗せてあげる」と言われ、とても快適にこの道を走破できたのを懐かしく思い出しました。その後免許取得し、2回ほどこの道を通りましたが、自分で運転してみたら思いの外ハードで驚きました(笑)
こちらも子供に云われて芋峠を越えましたなぁ。高取町は城跡への道といい、ここといい、人が通らない山道は整備少なめ感がありあり。
コメントありがとうございます😊高取城跡に向かう道も険しいのがありますよね💡
こどものころから何度も訪れたことのある明日香村ですが、奥飛鳥には立ち入ったことがなく、また知らない話も聞けて大変興味深く拝見させていただきました♬吉野は大概どこもかしこも狭路なので楽しみにしていますｗ
コメントありがとうございます😊飛鳥中心部に見るものがありすぎて、奥飛鳥までなかなか足伸ばさないですよね(笑)吉野の狭路もお楽しみに👍
1月に興味本位でドライブした道！通ったことがある道が動画に出てくるとなんかうれしいです。
コメントありがとうございます😊1月だと積雪してそうですね❄
タイムスリップした素敵な道で矢印の先細りを忘れ､芋峠区間で古の都を忘れる…ようなちょっと楽しい道ですね～!続きも待ち遠しいです｡
コメントありがとうございます！😊走っていて純粋に楽しい道でした☺️
殯とは河瀨直美が監督した映画の舞台でしょうか？飛鳥の近くとは知りませんでした。このあたりは以前から行ってみたいと思っていた場所です。TVでよく紹介されますがまた別のとらえ方なのでおもしろかったです。
コメントありがとうございます😊調べてみましたが確かに飛鳥の周辺が舞台になっていそうです。
戦後の1950年頃、現行道路法施行とともに第1次主要地方道に指定された奈良r15。同期の主要地方道は1993年までに国道へ昇格された路線が多いのだが、国道へ昇格されずに残っています（奈良県道で第1次主要地方道認定路線はr4の一部、r5、r9、r12、r14の一部、r15、r16、r20、r21、r33、r82の一部のみ）。
いつも参考になります！
通ったことあるけど途中で電波ないとこありましたね
はい、あったと思います！
桜井市、川西町、宇陀市、曽爾村、御杖村、東吉野村が飛鳥ナンバーにならなかったのは意外です。飛鳥ナンバーで2023年に某アイドルグループを卒業した某氏を連想したり。
確かに思ったより飛鳥ナンバーの範囲が狭くて驚きました！
数年前に興味本位で真夜中ここを走って後悔しました。
毎年明日香村行くからよく見慣れた道です😆岡寺も行ったし石舞台古墳も見たし稲渕棚田もシーズン中行ってます（シーズン中は一方通行）棚田から先は行かないのでこんな景色なのは見ていて新鮮でした。
コメントありがとうございます😊棚田のところは一方通行になるんですね！
@@DrivingEnthusiast123 返事ありがとうございます!彼岸花の見頃の頃です。凄い混雑しますから一方通行にしているようです。
石舞台古墳は懐かしいな。数十年前に行ったときは、周辺はこんなに整備されていなかったと思うけど。男綱・女綱はググってみました。予想どおりでした(^o^)
コメントありがとうございます！😊垣根で見えないようにしたのも比較的最近なんでしょうか。男綱、女綱はそのまんまの意味です💡(笑)
２０１８年に２回ほど原付で移動しましたね。ここでスリップ事故したら終わりだなと思いながら運転しました（笑）
コメントありがとうございます😊堆積物や苔もあり二輪だとヒヤヒヤしますね😅
ど～でもいい話、明日香村にある近鉄吉野線の駅は″飛鳥(あすか)″で漢字が違いますw19:57 因みに、飛鳥のご当地ナンバーの絵柄は″朱雀🐔″です。
コメントありがとうございます😊飛鳥派と明日香派があるんですねw朱雀のナンバープレート、かっこよさそうです👍
主さんの年間走行距離は…3万キロくらい走ってそうな…
（チャゲ＆明日香（飛鳥）ﾎﾞｿﾎﾞｿ・・・）ﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲﾃﾞｽ吉野の葛おいしいですよね(´・ω・｀)
曲は好きですよ！(笑)葛美味しいですよね👍
続きが気になります😭
次回も乞うご期待！😁
@@DrivingEnthusiast123 さんはいっ！
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私は明日香の隣の市に住んでいますが、奥飛鳥には行ったことがありません。
地元出身の友達に以前そういう話をしたところ、「あの道はオススメしない」と言われました。
その理由がよく分かりました💦細い道が多いですね。
コメントありがとうございます😊
そういう趣味でなければ、わざわざここを通らないほうがいいですね😅
ローン会社の広告は元祖ネット広告ですね。
言い得て妙です！！😁(笑)
飛鳥ナンバーの車、一度だけ見たことがあります。
レアなナンバーだと初めて知りました。
なんだか御利益がありそうですね😆
コメントありがとうございます！😊
奈良県外で見かけるのはレアですね💡
芋峠の思い出。ずいぶん昔のことですが、しとしと雨降る夕暮れ時、芋峠でイノシシと衝突しました。幸いゆっくりだったので、車にダメージはなく、シシは驚いて山に帰っていきました。車のボンネットに泥がひどく飛び散ってました😅もう長いことこの道を通っていません。せせらぎ公園なんてなかったなあ。また行ってみたくなりました。次回も楽しみにしています。
コメントありがとうございます😊
車にダメージがなくてよかったですね😅
私も動物に出会った場所は強く印象に残ります。
次回も乞うご期待！
飛鳥ナンバーの絵柄、素敵なんですよね〜。特に軽と大型が。
田原本町とか三宅町なら交通の便もそこまで悪くないし、移住もアリかな。（非現実的妄想）
コメントありがとうございます😊
種別によって絵柄が違うんですね！
移住までしたらガチ勢ですね😁(笑)
6/8時点では芋峠区間が先日の大雨で通行止になってました😢
そうなんですね。。一刻も早い復旧を願っています🙇
この度は私の故郷である明日香村の生活路線を取り上げて頂き有り難う御座います。
古から厄除け寺として知られている岡寺や風靡端麗な棚田、重要文化的景観とされる奥飛鳥等の傍を通過し吉野方面へのアクセス路となっているものの、殆どの区間で相当な狭隘路が続く、主要地方道にしてそれなりの険道でもあります。
しかしながら、私的には、当路線はこのままであり続けて欲しいと思います。文化遺産や風情、光景を未来永劫遺す為にも、最低限の整備のみに留め、古の伝統を誇りとして語り続けられて欲しいと懇願します。
コメントありがとうございます😊
地元なんですね！この路線は需要からしても大規模な改良は入らなさそうな気がします💡
奥飛鳥の旧道は走ったことがないので今度行ってみようと思います
コメントありがとうございます！😊
気を付けて行ってらっしゃいませ👍
1980年代後半、確か中学生の頃でした。芋峠を徒歩で越えて飛鳥を目指そうと大和上市駅を下りて歩き出すと、ほどなく乗用車を運転していたおじさんに「どこへ行くのか」と呼び止められました。答えると「じゃあ僕が石舞台まで乗せてあげる」と言われ、とても快適にこの道を走破できたのを懐かしく思い出しました。その後免許取得し、2回ほどこの道を通りましたが、自分で運転してみたら思いの外ハードで驚きました(笑)
こちらも子供に云われて芋峠を越えましたなぁ。高取町は城跡への道といい、ここといい、人が通らない山道は整備少なめ感がありあり。
コメントありがとうございます😊
高取城跡に向かう道も険しいのがありますよね💡
こどものころから何度も訪れたことのある明日香村ですが、奥飛鳥には立ち入ったことがなく、また知らない話も聞けて大変興味深く拝見させていただきました♬
吉野は大概どこもかしこも狭路なので楽しみにしていますｗ
コメントありがとうございます😊
飛鳥中心部に見るものがありすぎて、奥飛鳥までなかなか足伸ばさないですよね(笑)
吉野の狭路もお楽しみに👍
1月に興味本位でドライブした道！
通ったことがある道が動画に出てくるとなんかうれしいです。
コメントありがとうございます😊
1月だと積雪してそうですね❄
タイムスリップした素敵な道で矢印の先細りを忘れ､芋峠区間で古の都を忘れる…ようなちょっと楽しい道ですね～!続きも待ち遠しいです｡
コメントありがとうございます！😊
走っていて純粋に楽しい道でした☺️
殯とは河瀨直美が監督した映画の舞台でしょうか？飛鳥の近くとは知りませんでした。
このあたりは以前から行ってみたいと思っていた場所です。TVでよく紹介されますがまた別のとらえ方なのでおもしろかったです。
コメントありがとうございます😊
調べてみましたが確かに飛鳥の周辺が舞台になっていそうです。
戦後の1950年頃、現行道路法施行とともに第1次主要地方道に指定された奈良r15。
同期の主要地方道は1993年までに国道へ昇格された路線が多いのだが、国道へ昇格されずに残っています
（奈良県道で第1次主要地方道認定路線はr4の一部、r5、r9、r12、r14の一部、r15、r16、r20、r21、r33、r82の一部のみ）。
いつも参考になります！
いつも参考になります！
通ったことあるけど途中で電波ないとこありましたね
はい、あったと思います！
桜井市、川西町、宇陀市、曽爾村、御杖村、東吉野村が飛鳥ナンバーにならなかったのは意外です。
飛鳥ナンバーで2023年に某アイドルグループを卒業した某氏を連想したり。
確かに思ったより飛鳥ナンバーの範囲が狭くて驚きました！
数年前に興味本位で真夜中ここを走って後悔しました。
毎年明日香村行くからよく見慣れた道です😆岡寺も行ったし石舞台古墳も見たし稲渕棚田もシーズン中行ってます（シーズン中は一方通行）棚田から先は行かないのでこんな景色なのは見ていて新鮮でした。
コメントありがとうございます😊
棚田のところは一方通行になるんですね！
@@DrivingEnthusiast123 返事ありがとうございます!彼岸花の見頃の頃です。凄い混雑しますから一方通行にしているようです。
石舞台古墳は懐かしいな。数十年前に行ったときは、周辺はこんなに整備されていなかったと思うけど。
男綱・女綱はググってみました。予想どおりでした(^o^)
コメントありがとうございます！😊
垣根で見えないようにしたのも比較的最近なんでしょうか。
男綱、女綱はそのまんまの意味です💡(笑)
２０１８年に２回ほど原付で移動しましたね。
ここでスリップ事故したら終わりだなと思いながら運転しました（笑）
コメントありがとうございます😊
堆積物や苔もあり二輪だとヒヤヒヤしますね😅
ど～でもいい話、明日香村にある近鉄吉野線の駅は″飛鳥(あすか)″で漢字が違いますw
19:57 因みに、飛鳥のご当地ナンバーの絵柄は″朱雀🐔″です。
コメントありがとうございます😊
飛鳥派と明日香派があるんですねw
朱雀のナンバープレート、かっこよさそうです👍
主さんの年間走行距離は…3万キロくらい走ってそうな…
（チャゲ＆明日香（飛鳥）ﾎﾞｿﾎﾞｿ・・・）ﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲﾃﾞｽ吉野の葛おいしいですよね(´・ω・｀)
曲は好きですよ！(笑)
葛美味しいですよね👍
続きが気になります😭
次回も乞うご期待！😁
@@DrivingEnthusiast123 さん
はいっ！