事故対応訓練の様子を報道陣に公開 水戸総合訓練センター
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- ＪＲ東日本水戸支社は、水戸市の水戸総合訓練センターで行われている事故対応訓練の様子を報道陣に公開した。
この日行われた訓練では、走行中の列車が踏切内に進入してきた乗用車と衝突し、乗用車の運転手と列車の乗客がけがをしたとの想定。
現役の運転士や車掌、駅員ら１４人が参加し、負傷者の救出や、警察や消防との連携、運転再開までの手順を確認した。
ＪＲによると、踏切事故などを想定した訓練は、運転士や車掌、駅員など列車の運行に関わる全社員を対象に２年に１回以上行っているという。
水戸総合訓練センターの原敏明所長は「事故は起きない方がよいが、万が一の時に適切に対応できるように、実際の手順を確認することが大事」と強調した。
このシミュレータ欲しい
これ大型二種でも教習所で学科教習で応急救護やりました。
私の場合は
大丈夫ですか？と3回言ってその言う度に声を大きくして意識が無ければ
意識なし
119通報 AEDスタンバイで同じく重傷者人形を使って応急処置などやりました。
やはり人を乗せる仕事に就く人はこの応急救護訓練を心掛けなくてはならない事を規模に命じておかねばなりませんね、いつこの様な悲惨な事態が起こるかわかりませんし当然電車だけではなくバスやタクシーでもこの様な悲惨がいつ起こるかわかりませんからね。
乗客
「きゃあ！」
「トリックじゃー！！！！」
「何やっちゃってんだよ」
「うわーおかーさーん」
「秋葉検定!!!」
コメントで、ブレーキ遅いって言ってるけど、遮断機あるし姿が見えた時点でも車は止まる可能性ある。
もし、それが今の鉄道で言ったら、車が遠くから踏切に入るまでの視界に入っただけでブレーキしてしまうと思うんですがね
将来運転士目指してるんで、勉強になります！
楽友チャンネル 頑張って下さい！
私も鉄道従事者を目指し、勉強しています。お互い頑張りましょう！
非常ブレーキのときのBC圧上昇おそw
どうでもいいけど蛍光灯のフリッカどうにかならんかね...
途中で車種が変わってるんだけどｗｗｗｗ
JR社員の方いらっしゃいますか？
この時全員JR社員じゃんって思ったw
ちかでん TV
ちかでん 生放送ch 他社ではあるが、尼崎脱線事故のとき、社員が付近にいたにも関わらず、特に何をするでもなく現場をさったらしいですからね
ちかでん 生放送chさん同感…
ちかでん 生放送ch まぁ訓練だから多少はね？
あくまで訓練ですから
訓練車両の個体１０３系じゃん まだ生き残りがいたとは
回避してたら訓練にならないでしょうに・・・
山手線に209系っぽい奴がいた気がする（このシュミレーター）
メガネの人多くね?
ココわれ 運転士は視力1.0以上ないと駄目なはず（矯正可）なので、そのせいですかね？
こういうの公開してるの水戸支社だけじゃね？俺の知ってる限りでは。もし他に公開している所があったら教えてください。
what a totality. Nice simulation 👍
oh its a training simulator for safety well done to the japanese instructors!
防護無線ってぶつかると自動発報するの？
途中で車掌が映ってるから、車掌位置で防護発報扱ったのでしょう。
judgementFUKUSHIMA ある程度の衝撃で自動発報するよ、置き石でも作動する場合があるから
TE押さないんですね。
車両挙動検知とか付いてるから自動で発報してるんですか？
209系山手線
またお前かだったらまぁいっか～でスルーすると思うｗ
防護無線自動発報装置作動したという設定ですね
運転再開って列車(車両)は大丈夫だったのか？
ほくとしんせい
外見にそこまで以上がなかったらまたは自走できるなら運転を再開できます。ですが自走でも車両センターの近くの駅まで走ることが多いです
このシュミレーター僕も、やってみたい
防護無線さいこm
緑の209？
now that is a interesting simulator:D
Fuck! scared me
突進するんかい
最初なんで見つけたときにEB入れなかったんだろ
どうでもいいことだけどドアが103系だw
いかにも踏切に突っ込みそうな車なのに轢く寸前に非常って
tamafu1111 確かに
運転士としてどうかと思うよな
て8282 股尾前科
「大丈夫ですか？！大丈夫ですか？！あ、これ重症ですね」←声掛けただけで普通重症か分かる訳ないだろ！
せめて骨盤骨折してるかしてないかぐらい見ろよ！適当だなw
東急大好き人間 この訓練で重要なのはそこじゃない
東急大好き人間 反応がないので重症ですよ。意識不明の重体って言うことですから。
東急大好き人間
論点がずれててアホか
茨城県内は踏切多いからなぁ
その代り常磐線の取手・北千住間は踏切が一つもありません。
よけ 千葉エリアのかつてあった踏切は、大事故の度高架化、渋滞の度高架化を続けたそうで一つもないようですね。茨城エリアでは踏切事故が多発しているうえに、主幹道路をまたいでいるような踏切もあるので、どんどん高架化していくべきですね
鉄ヲタは現実との区別がつかんのか笑
２０１４年５月２１日の新見駅９時５７分発の和気行が新人の運転士さんでした。
非常入れるの遅くね?
手袋してないあたり、さすがJR東…ぬるいなぁ。
大丈夫ですか？！ってだいじょばないだろ。その時は、起きれますか？聞こえますか？でしょ
そこに突っ込む君に大丈夫ですか!?って聞きたいわ
伊勢涼平
お前、頭悪いだろ…
伊勢涼平 救急でも大丈夫ですかだよ。いるんだよなだいじょばないだろとかいう奴が
ブレーキ遅くね