Поломались крепления корпус теперь он слетает с характерным хлопкам!!! И мотор начинает рычать как турбо мотор! Можно ли ездить с подсосном воздуха? Фильтр стоит новый.
Добрый день, Леонид.Езжу на фф3, 125 л.с. 2014.г. По мере ездына авто падает прием, хотя вдруг начинает тянуть как дьявол.Сцепление новое свое и коллектор-очиститель тоже новый.Ошибок не показывает, пробег 66 ткм.Раньше был отличный прием. Не знаю,что делать. С уважением, Леонид.
Здравствуйте Леонид, у данной неисправности может быть большое количество причин, тут необходимо начать с малого и сделать первичную диагностику, я бы начал с проверки ДМРВ и Бензонасоса, дальше - что называется - Диагностика покажет. Спасибо за интересный вопрос.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
а почему корпус фильтра с резиновой направляющей не снимаете? Гораздо удобнее, приподнять его и без перекосов и засовываний вставить фильтр.
Ненадо до конца выкручивать саморезы из крышки они должны в крышке оставаться
А фильтр карьерных газов почему не меняете или не проверяете ?
Поломались крепления корпус теперь он слетает с характерным хлопкам!!! И мотор начинает рычать как турбо мотор! Можно ли ездить с подсосном воздуха? Фильтр стоит новый.
Добрый день, Леонид.Езжу на фф3, 125 л.с. 2014.г. По мере ездына авто падает прием, хотя вдруг начинает тянуть как дьявол.Сцепление новое свое и коллектор-очиститель тоже новый.Ошибок не показывает, пробег 66 ткм.Раньше был отличный прием. Не знаю,что делать. С уважением, Леонид.
Здравствуйте Леонид, у данной неисправности может быть большое количество причин, тут необходимо начать с малого и сделать первичную диагностику, я бы начал с проверки ДМРВ и Бензонасоса, дальше - что называется - Диагностика покажет. Спасибо за интересный вопрос.
Спасибо, буду искать, с уважением, Леонид.
Не продаёте форд?
К кому вопрос?