The BMW E39 | The BEST BMW EVER! | Review
HTML-код
- Опубликовано: 8 янв 2022
- I came back from abroad, and I got a review of the best BMW car ever made! Check it out!
Materials used in the video:
• Bmw E39 525i | Carporn...
• BMW E39 Rolling shots
• BMW E39 - Two Kings
• BMW e39 Tuning, Stance...
• BMW 5 SERİES E39
• 2001 E39 BMW 525i manu...
• BMW e39 M sport interior
• LSx 427 BMW E39 tourin...
• BMW E39 535i V8 DRIFT ...
• Bmw e39 540i drift
• Bmw M5 E39 Presentation
Track: Lost Sky - Fearless pt.II (feat. Chris Linton) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Lost Sky - Fearless pt...
Free Download / Stream: ncs.io/Fearless2YO 
Авто/Мото
UDOSTĘPNIAJCIE! ŁAPKUJCIE! KOMENTUJCIE! LEĆMY DO GÓRY!
KAŻDY KOMENTARZ DOSTANIE SERDUSZKO!
Mam 3.5 v8 245 km bez gazu w manualu spalanie średnie 13 na trasie spokojnie poniżej 10 a teraz po wymianie katow nawet jeszcze mniej pali i lepiej się zbiera
Takimi reckami jarałem się w liceum kiedy nie ogarniałem tematu. Dzisiaj tylko się uśmiecham i nie traktuję ich poważnie :)
normalne
Widać, że oglądało się wcześniej odcinek u Kickster'a, no ale ogólnie spoko się Ciebie słucha.
Życzę samych sukcesów na YT i mam nadzieję na więcej filmów o innych BMW. Pozdrawiam!
Racja
No kłócił bym się czy najlepsze BMW, ale fakt jest zajebiste.
Gówno prawda z tym, że słabo współpracuje z LPG. Jak masz dobrą instalację wrzuconą przez ogarniętego mechanika to możesz latać ile chcesz pamiętając oczywiście o eksploatacji.
+1
xD tak ? To włącz klime i dodaj gazu do końca na jałowych. Jak nie pierdnie i płynnie przejdzie z 750 obrotów do 900 i mi to udowodnisz to daje Ci 100zł
@@jacekczarnik8214 nie przegadasz fanboyow lpg - oni wszedzie pchaliby gaz - nawet do v12 - byle tanij . Owszem paliwo jak paliwo - idealnie nadaje sie do fur typu wol roboczy - zeby tanio robić kilometrówkę , ale kuzwa pakowanie tego do 4.4 v8 to nie wiem co ma na celu ? Oszczędzi pare zeta , zajebie silnik , potem wyda 30 kola na remont
@@gregbelial4613 polać ci
@@gregbelial4613 7 lat jazdy na lpg 4.4v8. 0 problemów. Pozdrawiam
Prosto szybko i na temat z dobrymi ciekawostkami materiał zasługuje dosłownie na 5 :) świetna robota oby tak dalej !
Bardzo dobrze mi się to oglądało. Pozdrawiam
Dzięki za materiał. Leci Sub dla kanału 👌
Zajebisy material 👍
Bmw e39 w górę!
Dobrze ze mam 😎😎😎
Generalnie nikt chyba nie wie że E39 miało pakiety wyposażeń prócz M-pakietu. Były wersję exclusive jak również specjalne wersje na koniec produkcji 😊
Miałem EXCLUSIVE 530ia touring w skórach burgund.. porównując ją do e60 to e39 jest jakościowo jak Rolls-Royce
Dokładnie tak. Sam posiadam wersję 530d 2002r exclusive z piekna wiśniową skóra
@@skipciu1872 wiśniowe skóry to już jest coś
Fajnie nagrywasz. Sub poleciał :p
Sam jestem posiadaczem e39 z silnikiem m57d30 od ponad 2 lat i stwierdzam że będę go trzymał jak najdłużej bo jest to mega wygodne i przyjemne autko na dłuuuugie lata.
Moje czeka teraz robota blacharska i będzie chowana pod tzw kocyk
Dobra decyzja , choć faktycha najwieksza wada tych fur to po prostu wyexploatowanie skrajne i blacharka . Ja juz mam trochę lat na karku - jeździłem kilkoma e39 wiele lat temu - najlepiej wspominam touringa właśnie z silnikiem m57 d30 - objechałem nim cała europe bez awarii .Przy sprzedaży miał ponad 600 tys przebieg .
fajny odcinek
niezła recenzja stary
subek pozdro
Planuje pierwsze auto i twoj referat okazał się być bardzo pomocniczy , dzięki
Spoko, miło :)
Ta e39 na pierwsze puknij się o drzewo z rozpędu
@@insidex2001 czemu niby nie??
@@insidex2001 jesli gość ma głowę na karku to czemu nie? Jak najlepiej utrzymane , bez rdzy i z prostym silniczkiem np 2.0r 6 - jesli nie jest zarzniete posłuży mu długie lata …. I tu jest cały szkopuł -jesli nie jest zarzniete ….czyli mniej niż 5% oferty rynkowej ….ale jesli takie kupi to polecam nawet na pierwsze auto
Zaje*bisty film
👏 bravo
Właśnie jestem na etapie dawania drugiego życia temu modelowi, same części do zawieszenia to wydatek rzędu ok. 10 tys zł. wczoraj zamawiałem ORI podkładki do sprężyn, kpl na tył 350 zł. Jeden wahacz w ORI potrafi kosztować od 600 do 800 zł w zależności od tego który czy dolny czy górny. Wiec nawet jak ktoś kupi za 20 tys to nie wierze by w takim 20 latku części nie były wyeksploatowane.
No to kolego żeś mnie pocieszył właśnie zawieszenie mam do wymiany i nie sądziłem że to aż takie wysokie koszty.
@@faflikyoutube3815 prosty rachunek same amory do opcji M Tech 1 to wydatek rzędu 1800 zł (Sachs) i to ja wszystkiego nie kupuje w ORI, tylko jakieś pojedyncze elementy na które mogę sobie pozwolić, albo uwazam ze lepiej kupić ORI bo nieduża różnica w cenie. Wahacze Lemforder (górny, dolny i poprzeczny + jakieś tam tuleje etc) 3000 zł. Do tego jeszcze weź jakieś dobre sprężyny to kolejne 1500, tarcze z klockami kolejny 1000 zł i zaczyna się robić już jakaś tam kwota. A gdzie jeszcze jakieś detale, typu gumy stabilizatora, czy śruby etc. Niestety jak chcesz zrobic na dobrych częściach i przyzwoicie, to kosztuje. Tak jak pisałem, kilka dni temu kupiłem gumowe podkładki do sprężyn na tył górna, dolna i dwie gumy tylnego stabilizatora, 350 zł w oryginale. Pewnie na jakims chińskim szmelcu zrobisz tanio, ale długo to nie wytrzyma.
@@faflikyoutube3815 aaaa i mam znajomego w intercars i mówi ze teraz jest taki moment ze ceny części cały czas rosną.
Co nie zmienia faktu ze warto taki samochód doprowadzić do stanu idealnego i trzymać, bo ceny tych samochodów już nie spadają tylko rosną.
1996 rok i tylne wahacze od nowości:D
Tylko fakt samochód kupiłem 8 lat temu gdy o zadbane egzemplarze było jeszcze stosunkowo łatwo
No i to mi sie podoba
piękne felgi, mam takie rondel 0058!
świetny filmik leci sub i czekam na e34 :D
Dobrze nawijasz, kiedy E 60? Oczywiście lajk!
kozak auto,do 3.0d leje tylko vdiesla,bieda ale jest doppel glass
Moje pierwsze BMW 528i (choć koledzy mówili, że dla mojego stylu jazdy pasuje BMW, to jeździłem wcześniej Sejem, ale po obejrzeniu 528i który nie miał być dla mnie, zakochałem się w marce). Auto za tamte pieniądze było super. Duża moc, wygoda. Ale po pół roku okazało się że jest "za wolny" i kupiłem 540i w mpakiecie. Brzmienie po małej modyfikacji było boskie. M62 4.4 idealnie pracował z podtlenkiem LGBT.
Też kocham e39 mam 2003r 2,5 z nalotem 62tyś oczywiście z Japonii 😉
Ile dałeś
@@mr.pomidorek7574 dałem 35 tys ale w lipcu ja sprzedałem i odradzam te fury z Japonii to parchy , samochód który stoi latami , a ty zaczynasz jeździć to sypie się wszystko zrobiłem nią przez 3 lata tylko 15 tys km a ile wymieniłem to masakra na 62 tys padła skrzynia i powiedziałem dość sprzedałem to w pizdu 12 tys w nią wpakowałem nigdy więcej samoch z Japonii z tak niskim przebiegiem
@@Vanilla-du4oh no właśnie coś za coś tyle stoji zaczniesz jesdzic i się sypie a samochód jak ogólnie chyba największa wada te silniki benzynowe przed liftem jeszcze w miarę po lifcie m54 lubi olej łyknąć ale teraz kupić co dobrego go chyba automata trzeba szukać może tak nie zajechanh jak manual
@@mr.pomidorek7574 a ja właśnie miałem automata wcześniej 3 BMW e46, e39, i e60 od Niemca i praktycznie zero problemów i nerwów teraz mam e90 on Niemca od lipca i zero problemów także ech
"Jeśli są ringi w lampach, to znaczy, że patrzycie na polifta". No sorry, ale nie, bo jeszcze trzeba spojrzeć na tylne lampy i dopiero wtedy można być bliżej pewności.😀
Najlepszy silnik do e39 - S62;-)
Przesiadłem się do takiej bryki 3 lata temu.A że chyba każdy by doznał szoku na każdym kroku jeżdżąc 6 lat 1 wersją auta dla działkowiczów renault thalia 1.5dci Ale uwaga silnik 1.5 dCi spalanie miasto 4.5.l wtedy tankując za 50 zł przejezdzalem nawet do 200 km. Zaraz była nawet trasa Elbląg - Warszawa i to byl błąd że wracałem w tym samym dniu bo przejechawszy wówczas około 600 kilosow i wysiadłszy z tego wehikułu naprawdę poczułem że żyję ha ha ha 😂, pozdrawiam wszystkich 🖐️
Mała poprawka co do 2.5i. M54B25. Ma 192 konie, a nie 193 😅
Witam. Mam pytanie ile było wyprodukowane turasow 530i z manualna skrzynia ktoś może wie?
e39 spoko ale nie powiedziałbym, że jest wygodniejsza od W210. Pozdro
Jest wygodniejsza. Mam oba.
Ja mam e39 i miałem w210. Uważam że w210 jest wygodniejsza. Ale to tylko moje zdanie
e39 MVR to najrzadsza wersja a nie m5 😁
dość istotny błąd się pojawił w sensie merytorycznym. Drewniane dekory można było zamówić do każdej e39, w mpakiecie najwyżej można było je zastąpić innymi jak chociażby mam u siebie tzn. srebrnymi matowymi. Generalnie wspominać o dekorach pomijając kwestie zderzaków, lotki czy niższego zawiasu to trochę jak mówić o Ronaldo, że jest jednym z najważniejszych klientów Bugatti pomijając że istotniejsze jest bycie jednym z najlepszych zawodników w historii piłki.
Bagnet kierunkowskazów 😂😂😂
Teraz dorwać taka w dobrym stanie to graniczy z cudem :)
Zostaje tylko Japonia
Bez przesady 😉 Wszystko kwestia ceny 😏
I tu tez trzeba uwazac. Drogie nie znaczy dobre
Kupiłem 3 lata temu E39 520i tourning blue metallic wcześniej jeździłem różnymi zl 98r . Silnik,skrzynia,zawieszenie wymiata kupiłem od znajomego handlarza a że było moim marzeniem może nie koniecznie tourning ale tez nie było przeszkoda, kolor tego auta jak i stan techn. No i sama jazda która wywarła na mnie pozytywne wrażenie, mogę śmiało stwierdzić że tym autem z tym silnikiem jadac 160km/h mam około 3,5 tys. Obrotów co mnie bardzo zaskoczyło że praca silnika jest tak cicha i równa po tylu latach z przeb. 180tys mogę śmiało wysnuć tezę że tym autem naprawdę można podróżować w takim zajebistym klimacie komfortu, a dźwięk silnika w tym aucie jest alternatywą dla radia przez co godnie mi zastępuje jakąkolwiek muzykę. Dodam że mam orginalne na kasete i ten klasyczny wzór tych wszystkich przycisków jak dla mnie bomba. No i ten zapach BMW jak się wchodzi do auta nietuzinkowy ha ha:-) pozdrawiam
Przez idiotow którzy na siłe Gruzją je bo jest juz stara😅🤣
Git
👍😎
Moim skromnym zdaniem auta Marek takich jak bmw , audi czy Mercedes są zajebiste jeśli miały mądrych i dbających właścicieli
To ja poproszę do pary film o E34 , moim zdaniem jedno z fajniejszych BMW
Zrobię co się da! W planach inny film. Ale o E34 też mam zamiar zrobić film ;)
Super film ale trochę błędów co do silników i tą wadliwą elektryką ale moduł komfortu potrafi się jebać ale elektryka nie zgodził bym się że jest wadliwa
Zapomniałeś wspomnieć o tym, że w przedliftach były jeszcze 525td które miały 115 koni
Wadliwa elektronika w e39 to jakaś bzdura, nam drugą e39 dość bogatą tj. Elektryczne fotele, hydro klapa, dsp i przez 8 lat nie miałem problemu z elektryką w tej oraz poprzedniej e39, i wątpię czy ktoś miał takie problemy o czym bredzisz. Pozdrawiam.
No to chyba się powinieneś cieszyć :)
Kwestia nie zydzeniu na serwisie, przez 8 lat wsadziłem w auto ok 25.000 i nie żałuje ani złotówki, teraz szukam siostry e61 535d przedlift. Ciężko trafić doinwestowany egzemplarz ale zadbane jeszcze długo posłużą bo księgowi nie pchali łap oraz dużo zależy od właściciela.
3:20 przy temacie 530i brakuje 0,5l ;) w poj.siknika
czekam na e 60
Robi się
@@victorial6722 a jest szansa na szybkie wydanie? Jakieś porównanie?
Kolejne powielanie bzdur o 2.5 TDS - nic tu nie jest zamulone, idzie lepiej niz M54B25, ma rasowy dzwiek - zaden klekot diesla i latwo mozna go rozkrecic do naprawde wariackich parametrow. Na dzien dobry to montaz FMIC zamiast seryjnego malenstwa SMIC. Silnik prosty, pancerny o duzym potencjale.
temat e39 przewałkowany milion razy, błedy w napisach na filmie (zamiast 530i 525i), brak info o fotelach (komforty/sporty/zwykłe), brak info o nivo (nie tylko w kombi), jebiących się sterownikach abs bo umieszczonych za blisko kolektora, pakietach alpiny i sznicera... z m-pasztetu mogles dobrac dowolną rzecz, nie tylko komplet, np. samą kierownice.
filmik wyglada jak mokry sen nastolatka po przeczytaniu jednego artukulu z auto światu
Dokładnie,sam mam tylko kierownice i lusterka z mpakietu.Większość się dziwi jak to wgl możliwe xd
😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍
Ja kojarze z gry road Challenge
A do gazu to tylko te 2 modele takie git? Czy który jeszcze? Januszowe pytanie ale klekota nigdy nie kupię 😁
3.0D w e39 to pierwszy silnik M57, w e60 dopiero miał wyższą pojemność zbliżoną do 3.0D. jest to pancerna jednostka. Moje e61 ma już prawie 600 tys km. Silnik z M 5 to ultrarzadkie i ultradrogie 4,9L Jak kupić trzeba do Japonii jechać. Miałem e39 i mega fajna fura.
Mam z rynku Polskiego i jest bardzo spoko, te z Japonii to zastałe egzemplarze gdzie trzeba niemałe pieniądze włożyć, tylko blacharka będzie zauważalnie lepsza
Panie, proszę... Mniemam, że chodzilo o system nagłośnienia DSP, a nie DSC...
teksty praktycznie deska w deske zerżnięte od kiksteta gdy robil odcinek o bmw serii 5 ...
Jeszcze zapomniałeś o silniku 2.5td 116koni😁
2:02 jakie tobie drewniane wstawki... oryginalny mpak fabrycznie ma srebrny matowy, jeśli w jakims mpaku z vinu jest inny kolor tzn, że albo Hans sobie dopłacił za inny kolor indywidualny. albo jakis turek pozmieniał na to co mu pasowało.
Dokladnie
Ja mam biede wersje z radiem na kasety :(
Może ktoś ogarnia jak wymienić na radio z ekranikiem?
Możesz poszukać takiego na Allegro czy OLX :)
Ja Wiem przerabiałem z navi z ekranem na 2din android
Kupić androida albo ori navi. Jak ori navi to sam ekran to tylko wyświetlacz, więc wiązka do bagażnika, tuner, zmieniarka i czytnik navi żeby to ruszyło
@@RoxmbPL1 i wiązka
Mało kto wie ale w E39 był również tempomat aktywny:))
Ten tempomat aktywny to akurat kwestia umiejętnej przekładki/ montażu modułu z E38, bo radar sam w sobie nie był dostępny dla E39. Czymś co było niejako "przygotowaniem" pod montaż były zegary, w których zawierały się kontroli (na prawo/lewo od DSC) dotyczące właśnie tempomatu aktywnego. Sam zresztą przymierzam się do montażu jego, ale po pierwsze dostępność znikoma, a po drugie ceny... Kosmiczne XD
Benzyniak w tej budzie to jedynie 2.8- 3.0 lub 4.4 a reszta nie ma sensu na daily, bo muły jak chuj. Juz lepiej diesla plus chip i o wiele lepsze osiągi przy niskim spalaniu
2.5 na podwójnym vanosie najlepszy silnik. 2.8 jest niewiele żwawszy a pali więcej i zazwyczaj są bardziej zajechane.
@@szymonsawicki8820 Różnice w osiągach czuć, co nie zmienia faktu że i te 2.8 to może i dobre na początek bo potem i tak zabraknie mocy.
Mlody kurwa !! Soczewki fajne czy ringi? A bmka zajebista. Mialem e39 czulem sie wtedy panem swiata.
Leciałem swoim 1600km na strzała i z komfortaminz masażami nawet dupka nie zapiekła
A ja taką mam 😊❤❤ i nie oddam
Co się bardziej opłaca 540i czy 530d?
Zależy. 540i to rakieta, ale:
1. 530d jest oszczędne, niezniszczalne, elastyczne
2. Za dobre pieniądze zrobisz 300KM+ w M57D30 bez większych uszczerbków na wytrzymałości
Ale nie każdy lubi jeździć na gnojówkę, więc jest to wybór szczerze indywidualny. Gdybym ja miał brać E39, to tylko 530d.
Jak nie masz $$$ na utrzymanie to nie bierz V8. Chyba, że kupisz na trzymanie pod kocem i przejażdżki w słonecznie niedzielne popołudnia. Na co dzień weź 530i (polift) lub 528i (przzedlift). Ale nie do jazdy po warzywniaka i spowrotem. W mieście 14l dla tych aut to norma, a w trasie zaledwie 7.5-8.5l na 100km.
mam piękną 540i w gazie i silnik dobrze znosi gaz !
Ja mam BMW E39 z silnikiem 3.0d
Kopia kickstera xD i to taka srednia niestety, drewniane wstawki jako elekement m pakietu xD
Jak citroen C5 jest wiele wygodniejszy od E39
tylko c5 ma zawieszenie hydropneumatyczne wiec nie mozna porownac go z autami ktore maja zawieszenie wielowahaczowe
+1 Mam e39 na wypasie, sprawne i taka C5 bije ją na głowę jeżeli chodzi o zamulanie na drodze. Ogólnie francuzy to jedne z wygodniejszych aut a mam porównań dużo.
Kiedy e60 ?
M pakiet nie mial tylko drzewa. MAM M5
mój brat ma tylko silnik 3.0 i skórę w środku czarną
Zastanawiam się nad kupnem takiej e39 jest to moje wymarzone bmw żaden inny model mi sie tak nie podoba jak ten oczywiście w zderzakach od m jaki silnik jest najmniej awaryjny? Nie chodzi mi żeby upierdalac je jak seba pod lidlem poprostu chce z tego projekt nie bubla
Na dzień dzisiejszy to jest stare gówno.
To teraz czas na e60 🤔
Będzie i E60 ;)
Moim zdaniem e60 jest ładne ale brakuje mu duszy e39
E 60 duzo brakuje do e39
A e 39 powinno miec ocynk blachy
Auto najlepsze na swiecie optymalne
E38 i e39
525i to nie 3.0 🙂 3.0 to 3.0
Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmami
Pakiet zależał od kupującego nie istnieje coś takiego jak full opcja w BMW
e60 nie ma takiego pazura jak e39 😅
są fajne,ale co z tego jak nie da się kupić w normalnej cenie,a debile wystawiają po 20-25 tyś za trupy XD
Kolejny znawca ja pierdole i pewnie nawet w E39 nie siedziałeś
daje łapke w dół, kopia filmiku kickstera