Сверху вальцовка была после покраски корпуса от этого и краска обшелушилась сверху. Её взяли и вообще удалили вокруг вальцовки, что бы не палиться. Это подделка! Завод так не делает, покраска последняя операция в производстве. Нижняя часть амортзатора в жучкаж ржавых вся) Шкуркой ничего не трут там. Ручной труд очень дорогой
Вопрос: что значит "давление масла" в аннотации к амортизатором 200847 на сайте ZF? Как это сказывается на характеристиках и эксплуатации? Прежде ставились 200849 с "давление газа"
Это оригигинальный аммортизатор, сделаный в Турции на заводе ZF. Просто на заводе не прошел контроль качества и его вернули на "переупаковку". И нормальная там гайка. Она специально загнута с трех сторон для фиксации. Раньше были самоконтрящие гайки с синей вставкой, теперь такие.
Купил на Виваро 2.5 2004 год , база длинная и высокая передние стойки Sachs. Уже работают год. Но пятый раз обрывает (обрезает ) проушину: верхнее крепление стойки стабилизатора. Что за проблема не понятно . Машину не гружу. Не летаю по нашим дорогам.
как правило те кто подделывает не пишет ни Турция ни Китай! У них все Германия!))) Сальник похоже оригинал. За вальцевали не презентабельно, но некрасиво это не значит не качественно. Одним словом вполне по турецки сделано, а точнее скорее всего восстановлено.
Купил себе 2 передние стойки производства Турции, не прошло и двух недель выстрелила одна,а через несколько дней на лежачем полицейском...вторая... Заказал новые у дилера, жду Посмотрим какие будут у него
Проголосовал "подделка". Но поясню. Скорее всего ZF разместило производство у турок. Поэтому ZF считает, что это оригинал. А качества нет! В результате сами себе только репутацию портят. П.С. Недавно покупал задние амортизаторы на ЛТ 46 2006г.в. Стояли сакс, отходили они очень хорошо. К сожалению левый потек(плавно сопливить начал, пока пустым не стал), а на правом разбило нижнюю втулку, при этом аморт полностью исправен. Купили пару саксов. Коробочки такие же , как в видео, только на белых этикетках написано мадЭ ин германдЭ. Аморты прокачали перед установкой, все как положено. Один из них, потек не проходив и трех дней. Причем "уссался" в буквальном смысле слова так, что впечатление такое, будто в него закачали масла больше, чем нужно. С него втулку перепрессовали в старый , в котором была разбитая и поставил обратно. Видимо в ZF стали работать люди , которым наплевать на свою репутацию.
Доброго дня. чи маєте можливість уточнити чи можна вважати умовно сумісними стойки sachs310762/310763 (пежо807 2002)та 310764/310765 （пежо експерт 04-06） які різняться тільки пластиною для кріплення тяги стабілізатора. хочу стойки з стабілізаторами807 вчепити до експерта06. дякую
на штоке трещины небольшие... похоже на восстановленную стойку...ее ремонтировали, не оригинал и не подделка...вопросы к поставщику)) походу возвратная позиция...
Проголосовал за подделку. Я не специалист по "запчастям" но скажу: "После внимательного посмотра видео ужаснулся "от качества" детали. ДАЖЕ ШТОК В РАКОВИНАХ!!! А если это оригинал? В этом случае можно оставить себе для "музея рукожопства:)"
Держал сегодня в руках Сакс турецкий, это ужас какой то. Качество просто нулевое. Как будто в подвале чукча собирал. А так же держал SenSen который в 2 раза дешевле, это небо и земля. Качество на уровне каябы ,но за адекватные деньги. Не реклама. Просто мой рекомендасьён из личного опыта
Заказывал 2 комлекта сцепления Сакс на Весту, ну что сказать - диски сцепления полная дрянь, демпферные пружины болтаются на новых, гремят как бубен. Пришлось выбрасывать, нормальные только корзины. В общем то Сакс сильно испортился как бренд, больше с ним не связываюсь.
Я не ошибаюсь, потому, что все эти фотографии бэли отправлены в ZF и от них получен ответ. Я общаюсь напрямую с оф. дистрибьютером. Но, впрочем, можешь и дальше считать, что это чушь.
Шток если будет с раковинами или поцарапан это брак или следы не правильной установке, а на штоке смазка. Стойка скорей всего оригинал, завод в Турции сакс есть, а на подделку лучше писать сделано в Германии
Обо всем и не о чем канал.есть полезная информация но общего мало.. Нафиг мне Рено трафик? Пол рашки на кончиных солярках ездят ( у вас акцент). Про основную массу нужен контент , про производителей и упаковщиков . Давай про масуму , lynx и подобное г) все про лимфердр и т.п. Украина не Европа, хоть и желаю вам забыть про эту рашку и Крым обратно забрать. Лучше сделать например Зч для нисана, следующий ролик - Зч для Тойоты и т.д.
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Это то, что наглухо убивает желание покупать запчасти не подержав их в руках, т.е. через интернет. Думаю это оригинал, но какой то восстановленный.
Сверху вальцовка была после покраски корпуса от этого и краска обшелушилась сверху. Её взяли и вообще удалили вокруг вальцовки, что бы не палиться. Это подделка! Завод так не делает, покраска последняя операция в производстве. Нижняя часть амортзатора в жучкаж ржавых вся) Шкуркой ничего не трут там. Ручной труд очень дорогой
Вопрос: что значит "давление масла" в аннотации к амортизатором 200847 на сайте ZF? Как это сказывается на характеристиках и эксплуатации? Прежде ставились 200849 с "давление газа"
Восстановленная 1000 процентов, но на заводе в Турции,они могут хуже китайцев
Это оригигинальный аммортизатор, сделаный в Турции на заводе ZF. Просто на заводе не прошел контроль качества и его вернули на "переупаковку". И нормальная там гайка. Она специально загнута с трех сторон для фиксации. Раньше были самоконтрящие гайки с синей вставкой, теперь такие.
Он как раз прошел контроль качества. Немцы дали ответ.
И что ответили немцы?
Купил на Виваро 2.5 2004 год , база длинная и высокая передние стойки Sachs. Уже работают год. Но пятый раз обрывает (обрезает ) проушину: верхнее крепление стойки стабилизатора. Что за проблема не понятно . Машину не гружу. Не летаю по нашим дорогам.
Супер, лайк.
Настоящий точно, если подделивать то германию.
поставил стойки TRW больше 100.000 прошли полёт норм. ничего не рекламирую
как правило те кто подделывает не пишет ни Турция ни Китай! У них все Германия!))) Сальник похоже оригинал. За вальцевали не презентабельно, но некрасиво это не значит не качественно. Одним словом вполне по турецки сделано, а точнее скорее всего восстановлено.
Купил себе 2 передние стойки производства Турции, не прошло и двух недель выстрелила одна,а через несколько дней на лежачем полицейском...вторая...
Заказал новые у дилера, жду
Посмотрим какие будут у него
Ну и как?
Проголосовал "подделка". Но поясню. Скорее всего ZF разместило производство у турок. Поэтому ZF считает, что это оригинал. А качества нет!
В результате сами себе только репутацию портят.
П.С. Недавно покупал задние амортизаторы на ЛТ 46 2006г.в. Стояли сакс, отходили они очень хорошо. К сожалению левый потек(плавно сопливить начал, пока пустым не стал), а на правом разбило нижнюю втулку, при этом аморт полностью исправен.
Купили пару саксов. Коробочки такие же , как в видео, только на белых этикетках написано мадЭ ин германдЭ. Аморты прокачали перед установкой, все как положено. Один из них, потек не проходив и трех дней. Причем "уссался" в буквальном смысле слова так, что впечатление такое, будто в него закачали масла больше, чем нужно. С него втулку перепрессовали в старый , в котором была разбитая и поставил обратно.
Видимо в ZF стали работать люди , которым наплевать на свою репутацию.
Доброго дня. чи маєте можливість уточнити чи можна вважати умовно сумісними стойки sachs310762/310763 (пежо807 2002)та 310764/310765 （пежо експерт 04-06） які різняться тільки пластиною для кріплення тяги стабілізатора. хочу стойки з стабілізаторами807 вчепити до експерта06.
дякую
на штоке трещины небольшие... похоже на восстановленную стойку...ее ремонтировали, не оригинал и не подделка...вопросы к поставщику)) походу возвратная позиция...
Проголосовал за подделку.
Я не специалист по "запчастям" но скажу: "После внимательного посмотра видео ужаснулся "от качества" детали. ДАЖЕ ШТОК В РАКОВИНАХ!!! А если это оригинал? В этом случае можно оставить себе для "музея рукожопства:)"
Як взнати чи не підробка
Держал сегодня в руках Сакс турецкий, это ужас какой то. Качество просто нулевое. Как будто в подвале чукча собирал. А так же держал SenSen который в 2 раза дешевле, это небо и земля. Качество на уровне каябы ,но за адекватные деньги. Не реклама. Просто мой рекомендасьён из личного опыта
Брал как-то на авито немецкие... не прям ужас-ужас, но и не фонтан. Здесь все же подделка, имхо.
Видео не о чём!! Скажи сразу что это! Говго или поже на оригинал
Ты олень писать научись!
@@НиколайБеренский написано как положено! Грубить не нужно! Если ты сам олень!? То я рад за тебя!! А видео не о чём!!
Нормальный амортизатор .
На шкоде задние аморты более 100 т.к. полет нормальный.
Конечно настоящий металлолом!
Конечно это оригинал
Не говорите глупость
Возвратная позиция в запечатанной заводской упаковке??? Врядли. Скорее подделка или черная лошадка😼😼😼😁
Наша не смогут так замарочиться, финансово не выгодно
Это реалии наших фирменных з/частей.. турецкой фабрики
Себе такие турецкие ставил на Поло, полгода 10 тысяч.пробега,пока работает.
Заказывал 2 комлекта сцепления Сакс на Весту, ну что сказать - диски сцепления полная дрянь, демпферные пружины болтаются на новых, гремят как бубен. Пришлось выбрасывать, нормальные только корзины. В общем то Сакс сильно испортился как бренд, больше с ним не связываюсь.
Мотор 1.6? Себе хочу на Весту. Лучше то всё равно нет. Может ты подделку катал?
Оригинал с браком
Если и оригинал то качество хуже чем одесский подвал😼😼😼
Восстановленная в Турции на заводе, надеюсь это лучше чем это делают в/ на Украине.
Озвучьте цену и всё станет ясно,..
Настоящий
Та оригинал проходу,просто єкономить начали...
согласен, взял на бмв сакс и на вид китайский хоть и не алюминий но сделан аккуратнее но китай проходил 10.000, попробую сакс
Это оригинальный амортизатор.
На моей стойке ( турецкой типа) имелась елезаметная лазерная маркировка, да и вид презентабельнее, а єто просто какое- то убожество с помойки.
Лайк
Сам не один раз отдавал детали на восстанову аркадашам
Ставил Сакс себе 2 раза, потом понял что даже немецкий сакс не есть хорошая запчасть. Выжимные у сакса - г....о.
Fte норм выжимной гидравлика точно
С такой завальцовкой газ выйдет
Уже сразу по цвету коробки скажу что это не оригинал
это оригинал
@@PartboxUa2 чушь) и запайка сплошным швом без коронки и убогая голограмма , ты ошибаешься (:
Я не ошибаюсь, потому, что все эти фотографии бэли отправлены в ZF и от них получен ответ. Я общаюсь напрямую с оф. дистрибьютером. Но, впрочем, можешь и дальше считать, что это чушь.
@@PartboxUa2 значит качество полное дерьмище стало у некогда уважаемой фирмы
Ну не стойка это, а АМОРТИЗАТОР! Почему так называют некоторые ошибочно эту запчасть?
Выполняет две функции. Поэтому - амортизационная стойка.
Оригинал
вам "спокойной ночи" вести нужно ,а не техобзор запчастей.
нужная была бы передача
Шток с раковинами и поцарапан! Дрянь какая-то...
Шток если будет с раковинами или поцарапан это брак или следы не правильной установке, а на штоке смазка. Стойка скорей всего оригинал, завод в Турции сакс есть, а на подделку лучше писать сделано в Германии
Обо всем и не о чем канал.есть полезная информация но общего мало.. Нафиг мне Рено трафик? Пол рашки на кончиных солярках ездят ( у вас акцент). Про основную массу нужен контент , про производителей и упаковщиков .
Давай про масуму , lynx и подобное г) все про лимфердр и т.п. Украина не Европа, хоть и желаю вам забыть про эту рашку и Крым обратно забрать.
Лучше сделать например Зч для нисана, следующий ролик - Зч для Тойоты и т.д.
Підробка
100% потделка
То и другое
Это даже не турецкая стойка , кто то на Укриане делает и продаёт под турецкий сак
Шток с раковинами и поцарапан! Дрянь какая_то..
в Украине вообще ничего не производят, даже такое дерьмо, похоже это турецкие товарищи подсунули.
Ето поделка 100%
Подделка
Подделка. 5тыс и умерла, вытекла вся
Это подделка мне кажется