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sempre falo isso, com os preços abusivos no brasil de carros cheios de praaaaastico e pelados se procurar bem ainda tem muitos carros como este completinho com preço acessível e depois de uma boa revisão vai te levar pra todo lugar, o problema não é a marca mas o famoso e comum dono que não faz manutenção, parabéns pelo vídeo.
Generoso, tive um 306 1.8 16V hatchback por 7 anos e 163.000 km, só alegrias, fazia 10 na cidade e em estrada cheguei a fazer 16.5... mas o normal era 14 a 15... usava molas de S16 também e rodas Binno B1000 com pneus Toyo T1R 205/45. Agora dois toques, primeiro suba/ajuste o encosto de cabeça, numa colisão traseira é diferença entre sobreviver ou morrer com pescoço quebrado, ajuste de forma que o topo fique na altura dos seus olhos 👍🏻🙏🏻 em segundo apague o neblina 😂😄tmj
sabe, esse carro foi lançado para competir com o VW Golf e o Jetta que é a versão sedã, mas também o Escort e o Megane. Esta é um segmento intermediário entre veículos compactos e populares e veículos do segmento superior. Esta categoria de veículo visava oferecer qualidades de nível superior. a um preço e custo/benefício contidos. eles continuam sendo veículos populares. A Peugeot conseguiu competir com os mestres do segmento. tendo possuído um Golf de 2ª geração e um Jetta de 3ª geração, um Escort SW e um Megane Sedan, o Peugeot continua a ser um dos melhores compromissos. em primeiro lugar, o comportamento do chassis, a generosidade da mecânica, o conforto e a linha geral. o Golf é melhor insonorizado e a mecânica robusta e o acabamento geral melhor mas não tão estável no comportamento em estrada e não tão confortável, o Escort é bem acabado e confortável, mas o motor frágil e o comportamento em estrada não muito bom. O Megane é confortável mas não muito bem acabado, o motor é incrível e o chassi muito bom mas a linha não é muito bonita e o conforto é mediano. É preciso lembrar que a Peugeot é especialista neste segmento intermediário, as séries 204, 304, 306, 307, 308 sempre estiveram disponíveis em cupê, conversível, hatch, sedã, perua. então aí está, a Peugeot oferece um dos melhores chassis para o comportamento em estrada e um dos melhores confortos, a Peugeot é campeã mundial de rally e corrida de resistência há mais de 40 anos: 504 rally raid, 205 rally, 405 rally raid, 306 rally , 206 rally, 905 resistência, (''xsara'' Rally, ''C4'' rally, ''C3'' rally...) sabendo que a Citroën é um Peugeot em vários aspectos. desde que você cuide bem, ao escolher um Peugeot, não é um error. bem... até agora porque agora com selentis... resta ver
acredito que até com stelantis a peugeot vai demorar a ficar ruim, mas a citroen já piorou demais em acabamento e tecnologia, onde ela sempre ganhava até mais que os peugeot tendo mais tecnologia em troca de beleza, enquanto peugeot tinha mais beleza e um pouco menos tecnologia! mas sim concordo vamos acompanhar se a peugeot irá pioras assim como a citroen!
306 na estrada é bom dms , anda muito n passa desaforo pra carro novo não e nas curva sem igual !!! o meu fazia no maximo 12 com ar ligado 110/120 e sempre com bagagem !!
Uma recomendação, nunca deixe o encosto de cabeça na linha pescoço, em caso de colisão traseir fratura no pescoço pode ser fatal. Que carro maravilhoso.
Eu curti a viagem de voces parabéns por ser o carro 1.8 16 válvulas o comsumo está ótimo eu tb gosto de viajar a parti das 4:30 esse é o carro que não pode faltar pra quem tem pouca grana eu tenho o Peugeot passion sedan 1.4 ano 2012 fez dois ano que estou com ele com você Generoso cada vez mais fico gostando de peugeot.
Eu não curto muito carro frances tive um logan 3cc um trauma agora tenho minha space e dela não saio mas com esse video se vê q os carros mais antigos são de uma qualidade independente da marca um carro top para o ano dele e bonito hein
Generoso, sem querer ser chato nem nada, mas evita andar com o neblina traseiro ligado! Incomoda demais o motorista q vem depois de vc, quase como um farol alto pro motorista que te segue. Tive um Stilo (que tem um par de neblina traseiro na tampa do porta-malas) e costumava andar com essa luz ligada na rodovia, até ser chamado atenção por um guarda rodoviário. Sem multa nem nada, mais pelo incomodo ao próximo msm. No mais, adorei o vídeo! Tamo junto
Sabia que alguém ia comentar mas esqueci de comentar no vídeo: Esse meu neblina eu coloquei uma lampada mais fraca, entao nao atrapalha como se fosse de 10volts
@@GenerosoTVdesculpa generoso, mas o que vc fez foi ERRADO! A luz traseira de neblina tem a sua finalidade, que é informar ao motorista que vem atrás, NO CASO DE NEBLINA PESADA, que existe um veículo ali. Vc trocando a lâmpada por outra mais “fraca”, mata essa finalidade. Além de ser ILEGAL E SUJEITO A MULTA SIM, pois se trata de alteração tal qual como as pessoas que instalam XÊNON no lugar de lâmpadas halogenas. Então, faça um favor, como um importante influenciador, e recoloque a lâmpada 💡 adequada e só ligue QUANDO NECESSÁRIO, ou seja, sob neblina!
Certamente devera trocar os rolamentos de peso e por um SKF, e os coxins e por no mínimo Mombenzani. Nao para o truck truck ao passar quebra molas e protuberâncias se nao trocar. Para o estalo no limitador da porta tem os pinos originais no ML.
Resumo: confia no pai que ele conhece e sabe o que faz! 😂😂😂 E o Financeiro na resenha técnica? Tá mais do que craque! Parabéns, baita vídeo mais uma vez!
🏎 POSTAREI TODO VÍDEO 🏎 Dica pra 2 vídeos. 1- Carros para pessoas ALTAS de verdade, eu tenho 1,98m, meu filho de 16 anos 2,04, o caçula de 13 tem 1,80 e minha esposa 1,78. Carro " acessível " que nos cabe com conforto é o Virtus, Sportage 2008 outros modelos de sportage. Corolla por exemplo é péssimo pq o teto é baixo atrás e fica desconfortável. 2- Carros até 25 mil e que com no máximo 10 mil você deixa ele impecável ( Sem contar pintura e funilaria completa). Pq você tem mais noção que nós seguidores .
Na estrada ele sempre fica baixo.. Ele refrigera muito bem! Os peugeots mais antigos na estrada sempre vão lá pra baixo, meu 206 também era assim. Mas com ar condicionado também ajuda, o sistema fica mais frio ainda.
@@GenerosoTVNão discordando e ao mesmo tempo sim rs, pq acho estranho viu xará, sobretudo os antigos que marcam a temperatura real no painel e snme a ventoinha desse carro dispara com 97 graus, e a VT tem q manter a temperatura independentemente de estrada/ cidade com A/C ligado ou nao, acho q seria interessante dar uma verificada pq além de outras coisas isso tbm influi bastante no consumo.
1/4 de 60 L é 15L, não está muito fora dizer que foram 16L, considerando que é 1/4 "no olho". O câmbio curto cobra seu preço, não tem mágica. Tenho um carro manual 1.6 com cambio de 6 marchas e minha esposa com carro menor com 5 marchas. O da minha esposa gasta muito mais...
Meu farol de neblina eu ligo pra ser chamado atenção na estrada aí quando pega engarrafamento na estrada eu desligo eu tb ligo a noite quando o motorista ficar com farol alto atraz de mim
![2000 Peugeot 306 XS 1.6 90 (65kW) POV 4K [Test Drive Hero] #38 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/q7npTQPIQxs/mqdefault.jpg)
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
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Generoso quantos km tem esse carro? vc tem algum grupo de peugeot?
sempre falo isso, com os preços abusivos no brasil de carros cheios de praaaaastico e pelados se procurar bem ainda tem muitos carros como este completinho com preço acessível e depois de uma boa revisão vai te levar pra todo lugar, o problema não é a marca mas o famoso e comum dono que não faz manutenção, parabéns pelo vídeo.
tento sempre passar isso para todos que assistem..
Generoso, tive um 306 1.8 16V hatchback por 7 anos e 163.000 km, só alegrias, fazia 10 na cidade e em estrada cheguei a fazer 16.5... mas o normal era 14 a 15... usava molas de S16 também e rodas Binno B1000 com pneus Toyo T1R 205/45. Agora dois toques, primeiro suba/ajuste o encosto de cabeça, numa colisão traseira é diferença entre sobreviver ou morrer com pescoço quebrado, ajuste de forma que o topo fique na altura dos seus olhos 👍🏻🙏🏻 em segundo apague o neblina 😂😄tmj
KKKKKKKKKK (rindo sobre a o ajuste da cabeça), sobre o neblina, o meu tá com luz 5volts, ta mais fraca, nao atrapalha nao.
Legal Generoso !! Carrinho bacana !! Não era muito de Peugeot...tô com um Cliozinho aqui e tô gostando!! Hehehe. Valeu!! Like
Legal é ver este tipo de comentário, galera compra e vai curtindo.
sabe, esse carro foi lançado para competir com o VW Golf e o Jetta que é a versão sedã, mas também o Escort e o Megane. Esta é um segmento intermediário entre veículos compactos e populares e veículos do segmento superior. Esta categoria de veículo visava oferecer qualidades de nível superior. a um preço e custo/benefício contidos. eles continuam sendo veículos populares. A Peugeot conseguiu competir com os mestres do segmento. tendo possuído um Golf de 2ª geração e um Jetta de 3ª geração, um Escort SW e um Megane Sedan, o Peugeot continua a ser um dos melhores compromissos. em primeiro lugar, o comportamento do chassis, a generosidade da mecânica, o conforto e a linha geral. o Golf é melhor insonorizado e a mecânica robusta e o acabamento geral melhor mas não tão estável no comportamento em estrada e não tão confortável, o Escort é bem acabado e confortável, mas o motor frágil e o comportamento em estrada não muito bom. O Megane é confortável mas não muito bem acabado, o motor é incrível e o chassi muito bom mas a linha não é muito bonita e o conforto é mediano. É preciso lembrar que a Peugeot é especialista neste segmento intermediário, as séries 204, 304, 306, 307, 308 sempre estiveram disponíveis em cupê, conversível, hatch, sedã, perua. então aí está, a Peugeot oferece um dos melhores chassis para o comportamento em estrada e um dos melhores confortos, a Peugeot é campeã mundial de rally e corrida de resistência há mais de 40 anos: 504 rally raid, 205 rally, 405 rally raid, 306 rally , 206 rally, 905 resistência, (''xsara'' Rally, ''C4'' rally, ''C3'' rally...) sabendo que a Citroën é um Peugeot em vários aspectos. desde que você cuide bem, ao escolher um Peugeot, não é um error. bem... até agora porque agora com selentis... resta ver
acredito que até com stelantis a peugeot vai demorar a ficar ruim, mas a citroen já piorou demais em acabamento e tecnologia, onde ela sempre ganhava até mais que os peugeot tendo mais tecnologia em troca de beleza, enquanto peugeot tinha mais beleza e um pouco menos tecnologia! mas sim concordo vamos acompanhar se a peugeot irá pioras assim como a citroen!
Ainda viajo como nosso 306 1.8 16 99 Seletion. Trabalhava 550 km de casa e vinha duas vezes por mês. Fazia mais de 16 por litro.
Belo vídeo, meu amigo! Da gosto de curtir uma viagem com vcs e conhecer detalhes nessa ótica que só vc traz! Abração pra ti, pra Julia e pro Sustagem!
Já pode fazer o pix, meu amigo. Levo até você. Quer um negocio no rs? HAHAHA
Meu 306 faz sempre entre 10 e 11 km/l em percursos mistos, generoso. Tá bem parecido com o seu
Mistos, achei bem ok! Shoow!
306 na estrada é bom dms , anda muito n passa desaforo pra carro novo não e nas curva sem igual !!! o meu fazia no maximo 12 com ar ligado 110/120 e sempre com bagagem !!
O seu bebia, hein? zoa hahaha
Uma recomendação, nunca deixe o encosto de cabeça na linha pescoço, em caso de colisão traseir fratura no pescoço pode ser fatal. Que carro maravilhoso.
Eu curti a viagem de voces parabéns por ser o carro 1.8 16 válvulas o comsumo está ótimo eu tb gosto de viajar a parti das 4:30 esse é o carro que não pode faltar pra quem tem pouca grana eu tenho o Peugeot passion sedan 1.4 ano 2012 fez dois ano que estou com ele com você Generoso cada vez mais fico gostando de peugeot.
Obrigado, João. Seja feliz com seu peugeotzão!
Mais um vídeo top
Tmj
Obrigado sempre
Obrigado Generoso
Eu não curto muito carro frances tive um logan 3cc um trauma agora tenho minha space e dela não saio mas com esse video se vê q os carros mais antigos são de uma qualidade independente da marca um carro top para o ano dele e bonito hein
Generoso, sem querer ser chato nem nada, mas evita andar com o neblina traseiro ligado! Incomoda demais o motorista q vem depois de vc, quase como um farol alto pro motorista que te segue. Tive um Stilo (que tem um par de neblina traseiro na tampa do porta-malas) e costumava andar com essa luz ligada na rodovia, até ser chamado atenção por um guarda rodoviário. Sem multa nem nada, mais pelo incomodo ao próximo msm. No mais, adorei o vídeo! Tamo junto
Sabia que alguém ia comentar mas esqueci de comentar no vídeo: Esse meu neblina eu coloquei uma lampada mais fraca, entao nao atrapalha como se fosse de 10volts
@@GenerosoTV Aaaah sim! Você é brabo!
@@GenerosoTVdesculpa generoso, mas o que vc fez foi ERRADO! A luz traseira de neblina tem a sua finalidade, que é informar ao motorista que vem atrás, NO CASO DE NEBLINA PESADA, que existe um veículo ali. Vc trocando a lâmpada por outra mais “fraca”, mata essa finalidade. Além de ser ILEGAL E SUJEITO A MULTA SIM, pois se trata de alteração tal qual como as pessoas que instalam XÊNON no lugar de lâmpadas halogenas. Então, faça um favor, como um importante influenciador, e recoloque a lâmpada 💡 adequada e só ligue QUANDO NECESSÁRIO, ou seja, sob neblina!
Parabéns pelo carrinho!!!!
Certamente devera trocar os rolamentos de peso e por um SKF, e os coxins e por no mínimo Mombenzani.
Nao para o truck truck ao passar quebra molas e protuberâncias se nao trocar.
Para o estalo no limitador da porta tem os pinos originais no ML.
Resumo: confia no pai que ele conhece e sabe o que faz! 😂😂😂
E o Financeiro na resenha técnica? Tá mais do que craque! Parabéns, baita vídeo mais uma vez!
Melhor comentário
Fala Gnr.tv.Guanto valor do pgo? gostei.
Generoso vc podia trazer um Renault Fluence pro canal ne qualquer hora pra gente ver tb como e ter um o 306 e brabo dms !
Problema do Fluence hoje pra mim é o tamanho, ele é muito grande. Não cabe na garagem de casa kkkk
@@GenerosoTV entendi Generoso suave mais seria maneiro tenho curiosidade de saber como e ter um nao vi algum canal tendo um e falando sobre
@@Miguelewanderleia29 já pensei nisso também mas ai preciso vender os 2 da garagem, comprar um fluence ficar so com ele ou um kazinho pra dia a dia kk
Bom dia já comprei no edson veículos em Blumenau SC morava em.benedito novo agora moro em.ponta grossa pr comprei lá im kadett 96
Meu carro e uma spacefox 1.6 ano 2009 e a 110 km o giro fica em torno de 2.700 rpm na quinta marcha na subida na ladeira cai pra 2.600 ,2500...
O ano 2000 é da década de 90...
O DETALHE É O SEGUINTE: ECONOMIA FICA MELHÓR COM A VELOCIDADE A 110 K POR HÓRA E O CONTA GIROS A 2.500 .
MEU CIVIC G9 FEZ 15.9 KM POR LITRO.
Estou querendo ver com o scape novo pq estou querendo botar no meu
🏎 POSTAREI TODO VÍDEO 🏎
Dica pra 2 vídeos.
1- Carros para pessoas ALTAS de verdade, eu tenho 1,98m, meu filho de 16 anos 2,04, o caçula de 13 tem 1,80 e minha esposa 1,78.
Carro " acessível " que nos cabe com conforto é o Virtus, Sportage 2008 outros modelos de sportage. Corolla por exemplo é péssimo pq o teto é baixo atrás e fica desconfortável.
2- Carros até 25 mil e que com no máximo 10 mil você deixa ele impecável ( Sem contar pintura e funilaria completa). Pq você tem mais noção que nós seguidores .
Amei ❤
Muito mais bonito que o Etios da parada
Coloca um paninho em cima da gaiola do cachorro. Ele tá tomando sol. O meu reclamaria kkkkkk
O ar tava gelado, ele estava dentro da casa por causa do frio kkkk
@@GenerosoTV , agora tudo fez sentido! kkkkkk Valeu!
Abasteceu em Inoã?
Impressão minha ou a temperatura ta sempre baixa? Está sem a VT?
Na estrada ele sempre fica baixo.. Ele refrigera muito bem! Os peugeots mais antigos na estrada sempre vão lá pra baixo, meu 206 também era assim. Mas com ar condicionado também ajuda, o sistema fica mais frio ainda.
@@GenerosoTVNão discordando e ao mesmo tempo sim rs, pq acho estranho viu xará, sobretudo os antigos que marcam a temperatura real no painel e snme a ventoinha desse carro dispara com 97 graus, e a VT tem q manter a temperatura independentemente de estrada/ cidade com A/C ligado ou nao, acho q seria interessante dar uma verificada pq além de outras coisas isso tbm influi bastante no consumo.
Eu prefiro andar num belo e confortável 307 que num gol
1/4 de 60 L é 15L, não está muito fora dizer que foram 16L, considerando que é 1/4 "no olho". O câmbio curto cobra seu preço, não tem mágica. Tenho um carro manual 1.6 com cambio de 6 marchas e minha esposa com carro menor com 5 marchas. O da minha esposa gasta muito mais...
Peugeot não quebra. O único problema é o excesso de eletrônica
Nos meus Peugeot é so farol de neblima, na europa isso é muito utilizado e lá neblina é pesado.
Tópê🎉
Painel bonito tem este carro. 👍👍👍
Eu também acho kk
E o Sustagem, gostou do carro?
Sustagem adora, né? Bancão de tecido anos 90, vai numa boa kkk
FALA GALERA BLZ
Carro top mas deve ser um casamento brabo. Sem revenda.
Pode ser que sim ou que não kk
Meu farol de neblina eu ligo pra ser chamado atenção na estrada aí quando pega engarrafamento na estrada eu desligo eu tb ligo a noite quando o motorista ficar com farol alto atraz de mim
O ruim dos carros da Peugeot é quando quebra pq as pessas i a mão ✋🏾 de obra é cará 😢,mais são muito macios tive um 206 1.4😊
Eu não achei nada caro este carro, pelo contrário, muito barato, comparado a um sedan médio dos anos 90
@@GenerosoTV verdade
Que barulho desagradável slc!
...