У нас в городе мне пришлось на своей маршрутке погонять. Познакомился с водилой на ЛиАЗе (последнем в городском гараже), который не уходил ни на один новый автобус - хочу ЛиАЗ-677 и все. Мороз около 35, у него патрубок на радиатор парвался. Бедный и слезы, и сопли, и из-под машины не вытащить. Говорю, иди погрейся. "Нет," - говорит. - "Народ ждёт на остановках". Я по мобильнику вызвал аварийку ему. Приехали ребята, тут этот горе-водитель повеселел. В гараж забрали. Такой скромности был мужик. Так через месяц и ушёл на пенсию вместе с этим автобусом. Директор парка подарил ему этот автобус, как ветерану городских перевозок. ❤
@@stasivankov676, нет. Валера больше не ездил. А автобус списали (точно, не помню, когда - то ли ещё при работе на маршруте, то ли позже, при выходе на пенсию). Не верите? Не заставляю... Не неволю - ваша проблема. 🤔
Да была такая штука раньше, у меня дед по соседству жил, всю дорогу в совхозе на дтухе (казахстан) отработал ,когда на пенсию пошëл, трактор списали и отдали ему, в двухтысячных я помню как он весной запускал его, ехал туда где земля брошенная стоит, и пахал, бабка ему сидорок с обедом собирала, попашет до обеда,пообедает в поле, и домой едет,ностальгия мучила@@stasivankov676
@@wasekr86 да есть котёл, он не запускался из-за обрыва в силовой цепи (предохранителя силового) аварийный режим. Работала аварийка только и одна полоса света в салоне...
Я вам поражаюсь от слова совсем. Смотришь в книгу, видишь фигу. Написано белым что это реле кнопки по требованию! А сгорел силовой и если что он вообще не в щитке находится! Я в акуе с вас конечно 😐
@@ChiterskyPitersky дак всё и так понятно: в этом видео ты назвал реле предохранителем, что является грубой ошибкой для того, кто в этом немного разбирается. Просто признал бы это и не спорил с людьми, и все дела.
Я работал в автобусном парке. Ремонтировал кондиционеры. Электрик был один на фиг знает сколько автобусов. Инструкций и схем нет вообще к этим автобусам. Электрик молодец шарит просто в автоэлектрике и методом проб и ошибок искал неисправности. Жесть
@@bulik_116 эх парень ты не совсем прав, попробуй найти схему на КамАЗ евро5 или евро 4, сам из ремонтирую и скажу тебе одно, что два одинаковых КАМАЗа по году и комплектации совершено разные даже по прокладке проводов, не говоря уже расположение отдельно взятых элементов
Эти автобусы собирают из говна и палок . Востонавливали такой сгоревший ! Сгорел по тому что лопнул шланг на тнвд и салярка полилась на генератор . И лопнул так что автобус не заглох , а тонкой струйкой салярка сочилась в гену . Система пожаротужения не сработала ... они вообще не работают нигде ...😂
Я автоэлектрик и на кучу комментов скажу, водитель не должен разбираться ,реле это или пердохранитель😂...ну не нужно е у это, каждый должен свое дело делать, он руль крутить ,а такие как я с электрикой возится. Иногда не зная можно намного хуже сделать, в современных автобусах ,особенно межгород -огромное количество проводки ,цифровые шины данных,и мгого чего, там без знаний делать нечего. В автопарках как правило экономят на электр ках , слесарях, да и не пойдет электрик к ним за 70-80 работать, если грамотный конечно.
Согласен, спасибо за Ваш комментарий. Не все это понимают и набрасываются! Всё приходит с опытом к тому-же... Приятно читать комментарии адекватного человека! 🤝 P.S. Хотя в ролике есть пояснение к ситуации, но на это закрывают глаза к сожалению. Лишь бы написать и показать своё Я!
Вот именно! Сам работал автоэлектриком, залезит что-то сам наковыряет, ещё не дай бох как выше советчик, проволочку 1.5 квадрата вместо предохранителя, или спалит все провода или технику!
@@AccamCa Я честно говоря польщён. А выбора то по сути и не оставалось, мёрзнуть не хотелось. В целом Вы правы по поводу не лезть, в основном так и происходит. Единицы занимаются. Что касается меня, Я знакомлюсь с автобусом с конца Сентября. Всё впереди😂 Спасибо!
@@ChiterskyPitersky я как то зимой сломался мороз пипец.стою на дороге все мимо едут.и втрук литучка едит остонавливаеся.я подхожу а там дед сидит уже кружку чая налевает я прям ох.....л.классный мужик попался😊
Нужно этого водителя на повторные курсы отправить, как устроена схема управления электрики в троллейбусе, и как должен выглядить предохранитель, плохо учился видать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@ChiterskyPitersky я как помню в траллейбусе напичкано электроники больше чем в автобусе, и если вы разбираеть в техники почему спутали реле с предохранителем?
@@ChiterskyPiterskyмного где, КАМАЗ, КрАЗ. Новые КАМАЗы оочень хорошо сделаны датчики АВС провод короткий когда мост гуляет на ямах его просто обрывает!
@@faspackspb котлы работают, питания не было, силовой предохранитель сгорел. Эту крышку в салоне не вскрыть было. Так хоть проволоку намотать и до станции доехать. Только аварийка работала и один контур света в салоне.
@@ChiterskyPitersky Посмотрю, как нибудь. Но понимаете, предохранительное реле, и предохранитель не одно и то же. Вы, как водитель отличите знак движение прямо с дорогой односторонним движением. Круглые знаки 4.1.1 и 5.5. Вот так же и люди отличают реле от предохранителя.
@@DeNzIlDDA об этом в видео и говорится. Что в голове было две мысли, либо силовое реле либо силовой предохранитель и на этом фоне с мыслью в голове реле назвал предохранителем. Там говорится что оговорился.
водитель должен рулить, а механик ремонтировать. автобус заглох - вызываем техничку, закрываем ТС и идем в теплое место. а чинить без инструкции или схемы, ну это примерно как обезьяна с гранатой - не знаешь когда и где рванет. т.б. с такими "знаниями"
Я меняю силовые на пазах и лиазах в щитке акб,5шт,от 40ач до 90ач еще 2 в щитке салона,только этот щиток за спиной водилы,крышкой к пассажирам, реле по требованию как понял,значит сама кнопка в салоне коротит,но как она вывалилась?выплавило контакты?
Это называется разгильдяйство!!!! Релюхи не могут просто так валяться возле контактов. За такое наказывать надо. У каждой неисправности такой есть свое ФИО.
Повторюсь, в щитке реле кнопки останновки по требованию, а сгорел силовой предохранитель. Об этом написано прямо на видео!!! Смотришь в книгу видишь фигу...
Похоже релюха какая то... По назначению -- промежуточное для цепей управления на пост. ток.. вставки у тебя видимо ниже и с права... Цветные такие... Там бы посмотрел... А релюшки взаимозаменяемые.
Да, уж... Если уж промежуточное реле теперь "силовой предохранитель"... Слава Богу, это не самолёт... А то услышали бы по новостям : "разброс обломков составляет...." 😂😂😂
@@ChiterskyPitersky ну, для начала, нужно знать электрическую схему и расположение её элементов на данном транспортном средстве. А отчего обесточился? Начни оттуда, откуда подаётся напряжение. С АКБ, с выключателя-тубмлера цепей управления... Видеть надо. Много ли по этому кусочку видеоролика поймёшь?
@@ИванГрейнер-к4н силовой предохранитель перегорел, Я уже на столько устал каждому писать, что просто удаляю комменты. Надоело. Просто не читают и заколёбывают с этим реле...
Я об этом записал видео от 21 Января. Что в голове было две мысли или силрвое реле или силовой предохранитель. На этом фоне оговорился. Лишьы 5 копеек свои вставить... 🤦
на такой случай есть жизненая история - один механик -слесарь старой жизненой школы отремантировал двигатель на круизном очень дорогом корабле - одним ударом своего рабочего молоточка -за - 15 минут работы -но до него учёные инженеры не смогли найти причину нестандартной работы двигателя в течении двух недель - и он после предявил счёт на 15,ооо $- его спрашивают а за что такая сумма - механик -слесарь ответил -- это не за те 15 минут, а за те знания которые я получил в течении моей рабочей жизни за 25 лет - и за знания куда и как я должен ударить чтобы двигатель работал -
Для тебя незнайки пишу. Во первых нам запрещено самому устранять неисправность. Во вторых у нас нет силовых предохранителей. В третьих это щит с реле, предохранитель в салоне находится и без помощи технаря с инструментом крышку с предохранителем не снять. Вообще ничрта н понимпюаешь.
Было дело с вертолётом, ему нужно было снять дверь пассажиров и пристегнуть ремни для оператора, съёмка с высоты. У него ни какого инструмента нету, он не имеет права что-то крутить и т.д, пришёл к нам в цех попросил помощи, всё было согласованно на бумаге! Я за то чтобы везде было так, водитель это водитель, механик это механик, колёса это шиномонтаж, электрика это электрик!
История с Германии в 2010, знакомый уехал туда работать дальнобой. По дороге колесу хана, остановился, ему по рации диспетчер- что стоим, он сказал колесо поменяю и поеду. Ответ от диспетчера сидим в машине и ждём! Через 20 минут подъехала аварийная поменяли всё, он только расписался! Так должно быть! А тут автобус!
Зачем, если это реле кнопки по требованию, каждый первый комментатор не читает что написано красным и белым шрифтом! Сгорел силовой чёрт подери предохранитель!!!
Это реле дружище кнопки по требованию. Предохранитель в салоне меняется, Я бы проволоку накрутил, да не вскрыть крышку защитную никак было. И нельзя нам лезть туда в идеале....
У нас в городе мне пришлось на своей маршрутке погонять. Познакомился с водилой на ЛиАЗе (последнем в городском гараже), который не уходил ни на один новый автобус - хочу ЛиАЗ-677 и все. Мороз около 35, у него патрубок на радиатор парвался. Бедный и слезы, и сопли, и из-под машины не вытащить. Говорю, иди погрейся. "Нет," - говорит. - "Народ ждёт на остановках". Я по мобильнику вызвал аварийку ему. Приехали ребята, тут этот горе-водитель повеселел. В гараж забрали. Такой скромности был мужик.
Так через месяц и ушёл на пенсию вместе с этим автобусом.
Директор парка подарил ему этот автобус, как ветерану городских перевозок.
❤
Ага и маршрут тоже подарил
@@stasivankov676, нет. Валера больше не ездил.
А автобус списали (точно, не помню, когда - то ли ещё при работе на маршруте, то ли позже, при выходе на пенсию).
Не верите?
Не заставляю...
Не неволю - ваша проблема.
🤔
@@Nester19622 у Нас нет с доверием проблем
Да была такая штука раньше, у меня дед по соседству жил, всю дорогу в совхозе на дтухе (казахстан) отработал ,когда на пенсию пошëл, трактор списали и отдали ему, в двухтысячных я помню как он весной запускал его, ехал туда где земля брошенная стоит, и пахал, бабка ему сидорок с обедом собирала, попашет до обеда,пообедает в поле, и домой едет,ностальгия мучила@@stasivankov676
Отличный вариант, как кабина дальнобойщика на дачу😂😂😂, утром телок прогонять, а тут обилечивать😂😂😂
Хорошо что у кондуктора родные приехали. В одной машине погрелись, потом в другой. Так бы замёрзли. Низкий им поклон и огромное спасибо за помощь!!!
Дизель печки нет? Была бы кстати. Доброго дня.
@@wasekr86 да есть котёл, он не запускался из-за обрыва в силовой цепи (предохранителя силового) аварийный режим. Работала аварийка только и одна полоса света в салоне...
@@ChiterskyPitersky мда, вот тебе и автономное/аварийное отопление.
@@wasekr86 ага. Через массу работает. А тут не массы, ничего нет.
@@wasekr86 это же на автономка, а просто котёл :)
Не разу не видел таких силовых предохранителей, думаю что это реле....
Я вам поражаюсь от слова совсем. Смотришь в книгу, видишь фигу. Написано белым что это реле кнопки по требованию! А сгорел силовой и если что он вообще не в щитке находится! Я в акуе с вас конечно 😐
@@ChiterskyPitersky сам же сказал, "валяется предохранитель силовой", вставил его.. 😂😂
@@MrPoulVideo смотри видео от 21 Января и поймёшь всё
Я ничего не понял с ваших слов. И ориентируюсь только по этому видео.
На видео, это реое и даже не силовой.
А вот предохранитель просто так не дохнет.
@@ChiterskyPitersky дак всё и так понятно: в этом видео ты назвал реле предохранителем, что является грубой ошибкой для того, кто в этом немного разбирается. Просто признал бы это и не спорил с людьми, и все дела.
Я работал в автобусном парке. Ремонтировал кондиционеры. Электрик был один на фиг знает сколько автобусов. Инструкций и схем нет вообще к этим автобусам. Электрик молодец шарит просто в автоэлектрике и методом проб и ошибок искал неисправности. Жесть
Да уж. Дичь конечно полная...
@@bulik_116 на крышке нету. С торца щитка есть внутри, но настолько мелким шрифтом и под таким углом видно, что не прочитаешь.
@@bulik_116 эх парень ты не совсем прав, попробуй найти схему на КамАЗ евро5 или евро 4, сам из ремонтирую и скажу тебе одно, что два одинаковых КАМАЗа по году и комплектации совершено разные даже по прокладке проводов, не говоря уже расположение отдельно взятых элементов
Таких электриков на каждый авто аж 40 штук. Конкуренция блин
Эти автобусы собирают из говна и палок . Востонавливали такой сгоревший ! Сгорел по тому что лопнул шланг на тнвд и салярка полилась на генератор . И лопнул так что автобус не заглох , а тонкой струйкой салярка сочилась в гену . Система пожаротужения не сработала ... они вообще не работают нигде ...😂
Главное позитивчик😂
Без мата и с улыбкой!
КРАСАВЧИК 👍👍👍
Низкий поклон вам, труженики! Не мёрзните и не забывайте про обед! Тепла и уюта, доброты и удачи во всех ваших делах!
Спасибо за тёплые слова! Всех благ Вам и вашим родным.
В нормальных автопарка вообще запрещено лезть куда либо водителям. Даже лампочку поменять. Сразу звонок Диспетчеру, сходим с линии. И ждём механика😊.
Так и есть. В -30 ждать техничку такое себе три часа....
Да хоть и нельзя лезть, если водитель не отличает реле от предохранителя, то грош ему цена. Гнать таких надо.
@@ВикторЖура-т9ш не следите, не пишите Вы 1000001 со своими 5-и копейками...
Главное голос бодрый - добра тебе...и механиков-ремонтников хороших.
Спасибо огромное за тёплые слова. Всех благ.
Терпения, пытливая душа😊
Спасибо!
Я автоэлектрик и на кучу комментов скажу, водитель не должен разбираться ,реле это или пердохранитель😂...ну не нужно е у это, каждый должен свое дело делать, он руль крутить ,а такие как я с электрикой возится. Иногда не зная можно намного хуже сделать, в современных автобусах ,особенно межгород -огромное количество проводки ,цифровые шины данных,и мгого чего, там без знаний делать нечего. В автопарках как правило экономят на электр ках , слесарях, да и не пойдет электрик к ним за 70-80 работать, если грамотный конечно.
Согласен, спасибо за Ваш комментарий. Не все это понимают и набрасываются! Всё приходит с опытом к тому-же...
Приятно читать комментарии адекватного человека! 🤝
P.S.
Хотя в ролике есть пояснение к ситуации, но на это закрывают глаза к сожалению. Лишь бы написать и показать своё Я!
Вот именно! Сам работал автоэлектриком, залезит что-то сам наковыряет, ещё не дай бох как выше советчик, проволочку 1.5 квадрата вместо предохранителя, или спалит все провода или технику!
Скажу больше водятлы вообще не хотят руки марать. Тот что на видео еще молодец.
@@AccamCa Я честно говоря польщён. А выбора то по сути и не оставалось, мёрзнуть не хотелось. В целом Вы правы по поводу не лезть, в основном так и происходит. Единицы занимаются. Что касается меня, Я знакомлюсь с автобусом с конца Сентября. Всё впереди😂 Спасибо!
Какой позитивный 😊👍🏼
Нихрена себе щиток! Сурьезный.
Жаль что нет обычных электрических пробок по старинке😊
Я помню в екб морозы под -35 жахнули и мы в рейс выехали до перекрёстка доехали и на 4 часа электричество рубанули😂😂😂😂😂😂😂😂😂 мату стояло ппц.
Ну ладно пойдет, хорошо что не черным ящиком назвали
Электрик от бога!😂
Ага😂 Мне до электрика, как до Китая раком🤣
🎉Надо собой иметь тармос с горячим чаем или кофе. 👍
Всега вожу кудаб не ехал😉
Был с собой чай, он пальцы на ногах не отогрел конечно, но сильно помог! По итогу техничка через три часа прибыла.
@@ChiterskyPitersky я как то зимой сломался мороз пипец.стою на дороге все мимо едут.и втрук литучка едит остонавливаеся.я подхожу а там дед сидит уже кружку чая налевает я прям ох.....л.классный мужик попался😊
Вот он труд водителя, порой ни руки помыть, ни туалета, ни места для приёма пищи! Эти лазурные автобусы чудо из чудес!
Это называется реле. Оно само неможет вылететь. Саботаж😅
🤣👍
Нужно этого водителя на повторные курсы отправить, как устроена схема управления электрики в троллейбусе, и как должен выглядить предохранитель, плохо учился видать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@ValentinMaster78 А при чём тут троллейбус стесняюсь спросить!? 😂😂😂
@@ValentinMaster78 видимо Вам и нужно на переобучение раз автобус не можете отличить от троллейбуса 😂😂😂😂😂🤣
@@ChiterskyPitersky я как помню в траллейбусе напичкано электроники больше чем в автобусе, и если вы разбираеть в техники почему спутали реле с предохранителем?
Вот Вам, и безопасные Электрички 🤦🙄
Даже они ломаются как, и ломаются Автобусы 🤦🙄
Блин, как офигенно удобно сделано! Шик!
🙄🙄🙄 где-то по другому!?
@@ChiterskyPiterskyмного где, КАМАЗ, КрАЗ. Новые КАМАЗы оочень хорошо сделаны датчики АВС провод короткий когда мост гуляет на ямах его просто обрывает!
Питер. Перед рыбацким стоял?
Да.
@@ChiterskyPitersky видел, как раз сказал, что уже 3его видел. Думал у вас дизельные обогреватели работают.
@@faspackspb котлы работают, питания не было, силовой предохранитель сгорел. Эту крышку в салоне не вскрыть было. Так хоть проволоку намотать и до станции доехать. Только аварийка работала и один контур света в салоне.
Какой предохранитель? Водитель. Это реле
Серьёзно? Так и написано белым шрифтом.
Серьёзно.
В таких бобочках с таким разъёмиои находится только реое. Возьми и почитай.
Если уж совсем не разбираешься.
@@DeNzIlDDA посмотри видео от 21 Января просто. Устал уже всем писать.
@@ChiterskyPitersky Посмотрю, как нибудь. Но понимаете, предохранительное реле, и предохранитель не одно и то же.
Вы, как водитель отличите знак движение прямо с дорогой односторонним движением. Круглые знаки 4.1.1 и 5.5.
Вот так же и люди отличают реле от предохранителя.
@@DeNzIlDDA об этом в видео и говорится. Что в голове было две мысли, либо силовое реле либо силовой предохранитель и на этом фоне с мыслью в голове реле назвал предохранителем. Там говорится что оговорился.
А ты на всякий случай установи буржуйку в салоне и запасись двумя бутылками настоящего полковника 57 градусов
Аххах👍
Автоматический предохранитель,он не перегорает,он просто выскакивает из гнезда!
Всё неправильно. Надо было выдернуть шнур выдавить стекло😂
Пассажиры так и вышли...
Круть
Блин когда выключил массу и поставил предохранитель включил ли ты массу назад 😊
Без неё поехал.
Удачи тебе на Дороге Дружище!
Спасибо.
Подожги пусть горит, зато будет тепло😂
😂
Рэле снимаешь крышечку замыкаешь вот тебе и счастье ставишь едешь дальше
Из-за одной импортной электродетали встанет колом импортный троллейбус, импортный каток, грейдер, трактор тоже импортный.
Это автобус в Белоруссии собран, с 21-го года внутрянка Китай... Пишу сразу, что перепутал реле с передом так как см. видео от 21-го числа. Спасибо.
Это просто Маз, белорусы переплюнули китайцев по качеству! Ремонтирую их, редкое недоразумение, а не машина😂
Полностью солидарен! Китайские МАЗы редкостное г...
Так Питер закупает их массами ! Как не проезжаю МРЭО стоят новые за номерами .
@@alexandr4820 да, да.
У меня на 203ем мазе подобный случай был, силовой предохранитель в аккумуляторном отсеке перегорел.Маз кстати ваш Питерский был)
Они в Белоруссии собираются.
Этоже электробус😅😅😅😅
водитель должен рулить, а механик ремонтировать. автобус заглох - вызываем техничку, закрываем ТС и идем в теплое место. а чинить без инструкции или схемы, ну это примерно как обезьяна с гранатой - не знаешь когда и где рванет. т.б. с такими "знаниями"
Я меняю силовые на пазах и лиазах в щитке акб,5шт,от 40ач до 90ач еще 2 в щитке салона,только этот щиток за спиной водилы,крышкой к пассажирам, реле по требованию как понял,значит сама кнопка в салоне коротит,но как она вывалилась?выплавило контакты?
Выплюнул предохранитель
Система отторгла перегоревший предохранитель
Там в салоне силовые предохранители. А это просто реле валялось 😅
Он там один. И да, он в салоне. Вас просто удивить🤣
@@ChiterskyPitersky Подколол 😅🤦♂️👍🤝
@@rus9918 😂👍
Моего родственника уволили после попытки самостоятельного ремонта на маршруте.
Да, нам запрещено устранять любые неисправности. Есть такое. Но когда пальцы на ногах и руках отмерзают, начинаешь переживать. А так это да.
Обувку с собой возить нужно. Всяко в пути бывает...
🫣🤦🤣🤣🤣У него реле уже стало предохранителем
Читать умеем? 😂
Барахло и хлам который стали делать в России 😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Блок как в самолёте. Без пузыря хрен разберёшься.
🤣🤣🤣👍
Нормально,😄реле от предохранителя не отличить 😄
Ты это прочитал в видео то что белым шрифтом? 🤣👍
Купи букварь пожалуйста себе, если ты не читал)
Силовые предохранители возле двери где аккумуляторы лючёк в салоне.
Спасибо. Узнал об этом когда техничка приехала :) Всё приходит с опытом.
Это называется разгильдяйство!!!! Релюхи не могут просто так валяться возле контактов. За такое наказывать надо. У каждой неисправности такой есть свое ФИО.
Повторюсь, в щитке реле кнопки останновки по требованию, а сгорел силовой предохранитель. Об этом написано прямо на видео!!! Смотришь в книгу видишь фигу...
Зато весёлый😂🎉
😂
Опять проволочка: года идут , ни чего не меняется: не менталитет ,не техника...
С Вами и не поспоришь!
Хорошо! 🌬️🌨️🕛🚍🚌
Реле поздно вечером:
Дорогой дневник, мне не передать всю боль огорчение..
Если б следил, то всё понял. Как и остальные. А пока только огорчение.
P.S.
Я про видео от 21 Января. Спасибо за комментарий.
Ну да выбило, поэтому и валялся. Разницу между предохранителем и реле понимаешь. Вот такие водятлы нас возят, а ещё и снимают.
А проволока тебе для чего?!🙄🤦♂️ Сделал из неё предохранитель и дальше поехал!!!☝️🙄
Это не предохранитель а реле 😊 а если есть проволочка и очень надо то можно и контакты соединить по схеме нарисованной на корпусе.
См. видео от 21 Января и всё поймёшь. А пред в салоне, на будущее... И схема не на корпусе. Прежде чем писать нужно знать!
Предохранитель силовой? Может это обычное реле?
21 Января запись...
я думаю кого-то достали звуки от кнопки "требование остановки", что реле выдернули
😂😂😂жмут надо и не надо...!
Походу это троллейбус ....загадка решена ?😅 Береги себя иди в тепло на будущее в одно место эту технику не рабочую ...
Помоему это не предохранитель.Это реле,которое и обесточило всё в автобусе.
Уже поменяли, это силовой был. Я полагаю из-за реле может обесточить.
Архангельск?
Санкт-Петербург.
@@ChiterskyPitersky я просто в Архангельске видел голубые автобусы.
@@ВароПьер таких по 🇷🇺 много, только марки автобусов разные.
@@ВароПьер по ПТС цвет лазурный.
Сочувствую брат. Сам водителем работаю. Дай бог не попадать в такие ситуации.
От души братишка. Взаимно! Хорошего дня!
Только начало) не мёрзни чувак!
От души!
Это если что рэле а не предохранитель.
Я написал об этом. Реле "остановки по требованию" 😅
По факту виной был сгоревший силовой предохранитель, до которого ещё добраться нужно было. Отдельная история :) Спасибо!
@@vladimirshkarupin3545 КРИСТИН, ПАССОВ НЕТ
Спасибо ботексу за эту реформу и отдельно ,, батьке ,, за качество предоставляемых автобусов
Похоже релюха какая то... По назначению -- промежуточное для цепей управления на пост. ток.. вставки у тебя видимо ниже и с права... Цветные такие... Там бы посмотрел... А релюшки взаимозаменяемые.
Да, уж... Если уж промежуточное реле теперь "силовой предохранитель"... Слава Богу, это не самолёт... А то услышали бы по новостям : "разброс обломков составляет...." 😂😂😂
Читаем внимательно что написано белым шрифтом. Ну вы капец конечно 🤣
Вопрос на засыпку умник, из-за чего обесточился автобус? Или мне приснилось что его менял? Жду аргументы, парируй как можешь! Жду...
Тишина... Я так и думал!
@@ChiterskyPitersky ну, для начала, нужно знать электрическую схему и расположение её элементов на данном транспортном средстве. А отчего обесточился? Начни оттуда, откуда подаётся напряжение. С АКБ, с выключателя-тубмлера цепей управления... Видеть надо. Много ли по этому кусочку видеоролика поймёшь?
@@ИванГрейнер-к4н силовой предохранитель перегорел, Я уже на столько устал каждому писать, что просто удаляю комменты. Надоело. Просто не читают и заколёбывают с этим реле...
Мазайчик 😊
Это не предохранитель а реле,что Водитель не знает как выглядит предохранитель? Книжка должна быть по эксплуатации автобуса!
Я об этом записал видео от 21 Января. Что в голове было две мысли или силрвое реле или силовой предохранитель. На этом фоне оговорился. Лишьы 5 копеек свои вставить... 🤦
У маза сильно упала надёжность, просто факт
Это Питер детка 😅😅
Панель как на самолёте ля. Рашн констпукшн. Ну почему все через зад?
31 января, чел до сих пор стоит
Это не Екб случайно?
Питер братишка. Если знаешь Ваньку Кочегарова, ему привет. Ровный чел!
Я уже работаль автоэлектриком в одномь из автобусных парков СПБ и понял, как электрика на этих волгабасах слабые и капризные ☝️
Это МАЗ 203016 2020 года, ещё не китаец к счастью.
на такой случай есть жизненая история - один механик -слесарь старой жизненой школы отремантировал двигатель на круизном очень дорогом корабле - одним ударом своего рабочего молоточка -за - 15 минут работы -но до него учёные инженеры не смогли найти причину нестандартной работы двигателя в течении двух недель - и он после предявил счёт на 15,ооо $- его спрашивают а за что такая сумма - механик -слесарь ответил -- это не за те 15 минут, а за те знания которые я получил в течении моей рабочей жизни за 25 лет - и за знания куда и как я должен ударить чтобы двигатель работал -
Что предохранители от реле не отличаете . Это реле 5 контактное 24в 😢 предохранители у вас справа. Тут и схема ниже , говорит что это реле. Мда уж...
Посмотри видео от 21 числа и всё поймёшь. Предохранитель у нас в салоне...
Это называется разъем.
Терпения друг
От души 👍
Надо было сразу техничку вызывать
Сразу вызвал.
Что за марка автобуса?
МАЗ 203016
Разве водитель троллейбуса не должен иметь хотя бы начальных навыков в электрических схемах?
Это автобус 😁
См. видео от 21 Января, всё станет понятно.
@@ChiterskyPiterskyна шортсах очень сложно найти видео по дате
@@gi4i567 печально.
Много лет работаю водителе и сталкиваюсь постоянно очень плохо мы делаем автомобили, думаю не доживу до хорошего авто.
😂
Суть в том , что наши автомобили , надо все контакты и все резьбовые соединения смазывать . Иначе удачи не видать .
Это реле, а не предохранитель...
Что сказать одним словом наездник. Всё б**** предохранитель сгорел буду стоять ждать механика
Для тебя незнайки пишу. Во первых нам запрещено самому устранять неисправность. Во вторых у нас нет силовых предохранителей. В третьих это щит с реле, предохранитель в салоне находится и без помощи технаря с инструментом крышку с предохранителем не снять. Вообще ничрта н понимпюаешь.
Выходит одним словом Вы мало того что сам наездник получается, но и ещё и лапоть.
Было дело с вертолётом, ему нужно было снять дверь пассажиров и пристегнуть ремни для оператора, съёмка с высоты. У него ни какого инструмента нету, он не имеет права что-то крутить и т.д, пришёл к нам в цех попросил помощи, всё было согласованно на бумаге! Я за то чтобы везде было так, водитель это водитель, механик это механик, колёса это шиномонтаж, электрика это электрик!
История с Германии в 2010, знакомый уехал туда работать дальнобой. По дороге колесу хана, остановился, ему по рации диспетчер- что стоим, он сказал колесо поменяю и поеду. Ответ от диспетчера сидим в машине и ждём! Через 20 минут подъехала аварийная поменяли всё, он только расписался! Так должно быть! А тут автобус!
питер авто привет, помойка а не рабочее место, водителей так вообще на зарплату обманывают, часто не доплачивают, а условия труда ужасные
Я в ГУПе. А так полностью солидарен с Вами.
Это в самом Питере?
проволока на что?😂😂😂
Советская техника😂
Водителей автобусов в Питере за людей не считают. (Я про работодателей)
У нас в ГУПе с этим всё отлично слава Богу... В коммерции да....
Есть реле взаимозаменяемые, , от фар ,от дворников , поставил бы от них
Зачем, если это реле кнопки по требованию, каждый первый комментатор не читает что написано красным и белым шрифтом! Сгорел силовой чёрт подери предохранитель!!!
Пассажиров тоже ,,проветрил,,?😂
Двери через аварийный клапан пришлось открывать, отрубило всё. Следом идущий автобус подобрал :) Благо интервал 8-10 минут.
🤣🤣🤣👍
а что же тогда в электробусе?
Рико?
Рико??
Ага его выплюнуло😂
Раз это предохранитель значит впринцепе ты можешь такойже снять с габаритов и вставить это место чтоб согрется
Это реле дружище кнопки по требованию. Предохранитель в салоне меняется, Я бы проволоку накрутил, да не вскрыть крышку защитную никак было. И нельзя нам лезть туда в идеале....
НОВЫЙ ГОД начинается не с счастья
Угораешь 😂👍
🤣🤣🤣👍
Аййй хорош!
Это вроде реле а не предохранитель
Автобус сгорит ,виноват будешь!там всё на соплях!
Реле,а не предохранитель.
Да. Об этом написано белым шрифтом.
Предохранитель???
А разве это не реле?
Смотрите видео от 21 января. Вопросов не будет.