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저도 콜로라도 몰지만 호박등으로 바꾸고 싶은데 바꾸는게 불법이라대요ㅠㅠ 빨간 점멸 눈에 잘 띄고 안띄고가 아니라 호박등이 익숙한 규칙속에선 대부분의 인간 뇌가 한템포 늦게 인지할 수 밖에 없거든요
순간 뭐가 문제라는 거지 했는데 ㅎㅎㅎ 빨간불이 주황색 보다 눈에 더 확실하게 보이니 안전에 문제없다.
근데 가끔 브레이크등이랑 헷갈릴 때 있어요
수입할때 저런거에 1도 신경을 안쓰는 나라가 이상한거죠
FTA 한거라서 . .
?
한미FTA때문에 상관없음 의무도 아니고
운전할때 정말 당황할때있다, 여긴 한국이야.. 깜박이 노란색으로 바꿔서 다니게 좀 해라..
우리가 갈라파고스인거면 우리 규졍을 바꿔야지. 일종의 수입 장벽으로 작동할 수 있다고 본다
빨강 지시등은 깜빡거리는게 보이기라도 하지!요즘 어떤 정신나간 디자이너가 설계한 어떤 회사차들은 조금만 붙어 있어도 깜빡이가 보이지도 않는다!처음엔 자동차관련 유투버들도 이부분에 대해 위험성을 제기 하더니 이제 포기 했는지 그러려니 하더라
년 25000대 이하 판매 차량에 한해 자국 기준으로 생산된 그대로 수입할 수 있도록 FTA에 명시 되어 있어서 개조 없이 그대로 들어와 판매 되는 겁니다.저차가 년 25000대 이상 수입된다면 국내 규정에 맞춰 등화류 교체 해야 합니다. 그럴일이 없다는게....
새로운 정보를 알게됐습니다 :))
너무좋네요
개빡쳐요빨간깜빡이랑그랜저 싼타페같이깜빡이 아래있는것들 다
한미FTA!!
난 익숙한데 말이야😅😅😅
도로에 가끔 보이던데..멋스러운것도 아니고 잘 보이지도 않고 도대체 왜 하는건데??
일부로한게아니고 수입할때 저리 수입됨 한미 fta로 예외로 허가받는것
한국에선 인정안해줄텐데.분명히 법규에 지시등 색이 명시되어 있는데..
한미 연합조항에의해 수입할때 후미등교체없이 들어 올 수 있게 되어있습니다 합법이에요 콜로라도 머플러도 측면으로 나와있는데 이또한 한국에선 불법이지만 미국정식수입이라 합법으로 통과됩니다.
@@hsj7063 그래요? 몰랐어요.그러면 국내차들도 그렇게 할수있게 허가를 해줘야지 논리적으로 맞는건데 차별화 시키면서도 허가는 내주는..참 이상한 나라가 한국 같아요.
@@김다혜-l7c 이게 한미협약을 체결할때 저희가 불리한이유가 대한민국에 항시 미군이 주둔하게 해줌으로써 군사력을 보완해주고있죠?? 그거랑 몇몇 문제 때문에 저희가 하기싫어도 반박할수없는입장이라 미국차들이 후미등이 빨간색인건 미국공장 생산상태 그대로 들여오기때문이에요 저도 콜로라도를 타고있지만 가끔 뒤에분들이 못알아보시는 경우가많아서 불편한경우가 종종 있긴합니다 ㅎㅎ
@@김다혜-l7c 약간 차별이라기보단 국내에서 국내법대로 가는게 맞긴합니다 미국챠량은 어쩔수없이 그대로 수입해오는경우가 많은거죠 ㅎㅎ
@@hsj7063일정대수이상 판매하면 한국법따르게 되어있습니대.
이게 미국 방식이라는데 원가절감이라고 ... 하지만 태슬라는 저음에 저방식에서 노랑으로 바꿈
미국넘들 저거 사고위험많아서 호박불로 전부교체한다 하더니 하지도 않고 있나보네
황색점멸등이 더 많기때문에 익숙지 않은거죠. 모든차가 빨간 점멸등이여야 익숙해질 문제죠. 도교법시행규칙에도 위반된 상황이니 한국에 들어올때 당연 황색으로 바뀌어야합니다.
저도 콜로라도 몰지만 호박등으로 바꾸고 싶은데 바꾸는게 불법이라대요ㅠㅠ
빨간 점멸 눈에 잘 띄고 안띄고가 아니라 호박등이 익숙한 규칙속에선 대부분의 인간 뇌가 한템포 늦게 인지할 수 밖에 없거든요
순간 뭐가 문제라는 거지 했는데 ㅎㅎㅎ 빨간불이 주황색 보다 눈에 더 확실하게 보이니 안전에 문제없다.
근데 가끔 브레이크등이랑 헷갈릴 때 있어요
수입할때 저런거에 1도 신경을 안쓰는 나라가 이상한거죠
FTA 한거라서 . .
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한미FTA때문에 상관없음 의무도 아니고
운전할때 정말 당황할때
있다, 여긴 한국이야..
깜박이 노란색으로 바꿔서 다니게 좀 해라..
우리가 갈라파고스인거면 우리 규졍을 바꿔야지. 일종의 수입 장벽으로 작동할 수 있다고 본다
빨강 지시등은 깜빡거리는게 보이기라도 하지!요즘 어떤 정신나간 디자이너가 설계한 어떤 회사차들은 조금만 붙어 있어도 깜빡이가 보이지도 않는다!
처음엔 자동차관련 유투버들도 이부분에 대해 위험성을 제기 하더니 이제 포기 했는지 그러려니 하더라
년 25000대 이하 판매 차량에 한해 자국 기준으로 생산된 그대로 수입할 수 있도록 FTA에 명시 되어 있어서 개조 없이 그대로 들어와 판매 되는 겁니다.
저차가 년 25000대 이상 수입된다면 국내 규정에 맞춰 등화류 교체 해야 합니다. 그럴일이 없다는게....
새로운 정보를 알게됐습니다 :))
너무좋네요
개빡쳐요
빨간깜빡이랑
그랜저 싼타페같이
깜빡이 아래있는것들 다
한미FTA!!
난 익숙한데 말이야😅😅😅
도로에 가끔 보이던데..멋스러운것도 아니고 잘 보이지도 않고 도대체 왜 하는건데??
일부로한게아니고 수입할때 저리 수입됨
한미 fta로 예외로 허가받는것
한국에선 인정안해줄텐데.
분명히 법규에 지시등 색이 명시되어 있는데..
한미 연합조항에의해 수입할때 후미등교체없이 들어 올 수 있게 되어있습니다 합법이에요 콜로라도 머플러도 측면으로 나와있는데 이또한 한국에선 불법이지만 미국정식수입이라 합법으로 통과됩니다.
@@hsj7063
그래요? 몰랐어요.
그러면 국내차들도 그렇게 할수있게 허가를 해줘야지 논리적으로 맞는건데 차별화 시키면서도 허가는 내주는..참 이상한 나라가 한국 같아요.
@@김다혜-l7c 이게 한미협약을 체결할때 저희가 불리한이유가 대한민국에 항시 미군이 주둔하게 해줌으로써 군사력을 보완해주고있죠?? 그거랑 몇몇 문제 때문에 저희가 하기싫어도 반박할수없는입장이라 미국차들이 후미등이 빨간색인건 미국공장 생산상태 그대로 들여오기때문이에요 저도 콜로라도를 타고있지만 가끔 뒤에분들이 못알아보시는 경우가많아서 불편한경우가 종종 있긴합니다 ㅎㅎ
@@김다혜-l7c 약간 차별이라기보단 국내에서 국내법대로 가는게 맞긴합니다 미국챠량은 어쩔수없이 그대로 수입해오는경우가 많은거죠 ㅎㅎ
@@hsj7063일정대수이상 판매하면 한국법따르게 되어있습니대.
이게 미국 방식이라는데 원가절감이라고 ... 하지만 태슬라는 저음에 저방식에서 노랑으로 바꿈
미국넘들 저거 사고위험많아서 호박불로 전부교체한다 하더니 하지도 않고 있나보네
황색점멸등이 더 많기때문에 익숙지 않은거죠. 모든차가 빨간 점멸등이여야 익숙해질 문제죠. 도교법시행규칙에도 위반된 상황이니 한국에 들어올때 당연 황색으로 바뀌어야합니다.