Все время хотел на четверть тоннике завести себе стреляющий спинакер-гик. Но углепластиковых труб тогда не было, а до прыжкового шеста ход не дошел. Но тогда, в 90-х ничего не было. И ушел я уже тогда.
В четвертьтонном флоте вместо мешка используется 1-2 уха на гике. У нас, например, два 15см отрезка фановой трубы d=100, прикрученный соосно гику. Пытаюсь понять: есть ли какие-то явные преимущества у мешка?
Сложно сказать. По моему есть, в мешок не надо попадать, точнее попав один раз можно просто пихать. При отдельных кусках придется несколько раз подправлять. Плюс, передняя часть имеет раструб и при выкладке нока на леер, поддерживает второй конец реи... Но другие способы подвески тоже хорошо.
@@gp18sailingteam58 кстати, мы нок на леер не выкладываем. Встаёшь спиной на ванты, во внешнюю руку берёшь брас, а внутренней вытягиваешь гик и цепляешь прямо у себя перед носом. В нормальной ситуации кто-то прямо с борта одерживает топенант, а баковому остаётся только защёлкнуть пятку в кольцо. Вся работа по высоте он уровня груди до уровня глаз
@@gp18sailingteam58 а от мачты и не надо. По пути к мачте зацепил из-за вант брас на локоть и пошёл к гику вместе с ним. Так дальше мачты вообще не надо бегать
Отличная идея. У себя на лодке решили внедрить! Несколько вопросов: 1. Почему бы не сделать сумку покороче, чтобы она висела не под гиком, а вдоль гика? 2. Может, есть смысл вшить упругое кольцо на входе в сумку, чтобы держать ее в раскрытом состоянии? 3. Появились ли какие-то идеи по модификации в результате эксплуатации?
Добрый день. Просматриваю ваши видео. И сегодня очень удивился увидев себя на фотографии на 5.43 минуте с постановкой спинакер-гика тремя матросами. 😃Откуда она у вас?
Спасибо, как всегда, интересно. Мы не гонщики, - круизеры, кидаем рею в лейзи бег) Смысл тот же, видимо) Юрий, расскажите, пожалуйста в какую точку на баке должна приходить оттяжка реи. У нас она приходит на степс мачты, таким образом, тянет рею в корму. Это приводит к тому, что клюв реи скользит по брасу и отходит от угла спинакера. Чувствую, что-то делаем не так :) Буду очень признателен за совет.
Какая лодка? На степс удобнее, не надо регулировать оттяжку при выносе реи на ветер. Но нагрузка больше из-за угла под которым идет оттяжка. Веревку надо хорошую ставить. Можно крепить на палубе, примерно под кольцом на рее для оттяжки гика. Но тогда на пите надо быть внимательным. А рея скользит по брасу не из-за точки крепления оттяжки. Как правило проблема или в длине реи или в высоте постановки.
Короткую рею сложно удержать у угла. Используйте для проверки длины реи IRC формулу - площадь спинакера умножить на 0,0456. Это конечно не точно, спинакера разные бывают, но хотя бы для ориентира...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Юрий, спасибо! Любопытно!👍
Спасибо, очень полезная информация.
Все время хотел на четверть тоннике завести себе стреляющий спинакер-гик. Но углепластиковых труб тогда не было, а до прыжкового шеста ход не дошел. Но тогда, в 90-х ничего не было. И ушел я уже тогда.
В четвертьтонном флоте вместо мешка используется 1-2 уха на гике. У нас, например, два 15см отрезка фановой трубы d=100, прикрученный соосно гику.
Пытаюсь понять: есть ли какие-то явные преимущества у мешка?
Сложно сказать. По моему есть, в мешок не надо попадать, точнее попав один раз можно просто пихать. При отдельных кусках придется несколько раз подправлять. Плюс, передняя часть имеет раструб и при выкладке нока на леер, поддерживает второй конец реи... Но другие способы подвески тоже хорошо.
@@gp18sailingteam58 кстати, мы нок на леер не выкладываем. Встаёшь спиной на ванты, во внешнюю руку берёшь брас, а внутренней вытягиваешь гик и цепляешь прямо у себя перед носом. В нормальной ситуации кто-то прямо с борта одерживает топенант, а баковому остаётся только защёлкнуть пятку в кольцо. Вся работа по высоте он уровня груди до уровня глаз
@@ricochetrus На 36,7 до браса далеко. Не дотянешься от мачты.
@@gp18sailingteam58 а от мачты и не надо. По пути к мачте зацепил из-за вант брас на локоть и пошёл к гику вместе с ним. Так дальше мачты вообще не надо бегать
Отличная идея. У себя на лодке решили внедрить!
Несколько вопросов:
1. Почему бы не сделать сумку покороче, чтобы она висела не под гиком, а вдоль гика?
2. Может, есть смысл вшить упругое кольцо на входе в сумку, чтобы держать ее в раскрытом состоянии?
3. Появились ли какие-то идеи по модификации в результате эксплуатации?
По первым двум пунктам - так и делают. Надо только помнить, что иногда гик растравлен и на левом галсе :) По модификации - все еще впереди!:)
Спасибо! Смелое решение))
Спасибо. Актуально.
Надеюсь найдете что-то для себя интересное :)
Добрый день.
Просматриваю ваши видео. И сегодня очень удивился увидев себя на фотографии на 5.43 минуте с постановкой спинакер-гика тремя матросами. 😃Откуда она у вас?
Все, что я вставляю « не своё», обычно беру с интернет просторов. Нужно убрать?
Спасибо, как всегда, интересно.
Мы не гонщики, - круизеры, кидаем рею в лейзи бег) Смысл тот же, видимо)
Юрий, расскажите, пожалуйста в какую точку на баке должна приходить оттяжка реи. У нас она приходит на степс мачты, таким образом, тянет рею в корму. Это приводит к тому, что клюв реи скользит по брасу и отходит от угла спинакера.
Чувствую, что-то делаем не так :) Буду очень признателен за совет.
Какая лодка? На степс удобнее, не надо регулировать оттяжку при выносе реи на ветер. Но нагрузка больше из-за угла под которым идет оттяжка. Веревку надо хорошую ставить. Можно крепить на палубе, примерно под кольцом на рее для оттяжки гика. Но тогда на пите надо быть внимательным. А рея скользит по брасу не из-за точки крепления оттяжки. Как правило проблема или в длине реи или в высоте постановки.
Лодка не морская, Maxus 28.
А как длина реи влияет на эту ситуацию?
Короткую рею сложно удержать у угла. Используйте для проверки длины реи IRC формулу - площадь спинакера умножить на 0,0456. Это конечно не точно, спинакера разные бывают, но хотя бы для ориентира...
Короткая рея затягивает угол внутрь ( на полном, естественно) и после этого ищет самый короткий путь к брасу, то есть откатывается назад.
@@gp18sailingteam58 Огромное спасибо!
В бою проверил ?)
Тебя жду!
а рифиться как?
Это штука рифу не мешает. Коренной конец рифа крепится в оковке под гиком. Проведен с левой стороны...
@@gp18sailingteam58 Это понятно, а к гику как привязать риф-штерты? Если рея висит на гике в кольцах/петлях проблем нет...
@@nsplun В гоночном режиме мы не вяжем... Максимум, в офшоре, заводим веревочки от лезика, для поддержания мотни. Все же на скорость...
@@gp18sailingteam58 понятно, спасибо!