Widzę, że wiedza jest zaplecze także, ale podejście estetyczne średnio. U mnie w takim stanie silnik nie miałby prawa trafić na stojak - jest to tylko moja opinia co do estetyki i komfortu pracy, także bez urazy, czekam na ciąg dalszy, bardzo rzadki i ciekawy egzemplarz powodzenia i pozdrawiam 🙋♂️
Masz dwa stabowiska, jedno do beudnej roboty, drugie do montazu. Czasem w takim syfie mozna znalezc sporo wskazowek, lepszy komfort pracy przy wstepnie wymytym jest oczywosty, ale tak jak Leszek wspomina, chce pokazac roznice przed i po czyszczeniu polokwka do polowki.
Wątpię aby łożyskowanie stopy korbowodu nie przyrdzewiało, ale nie traćmy nadziei. Dziwne że simmerring od strony zapłonu był zamontowany odwrotnie. Teoretycznie mógłby w tą stronę pracować, silnik by nie łapał lewego powietrza, ale uszczelniacz mógłby mieć problem ze smarowaniem i chłodzeniem. Odrzutniki oleju wyrzucasz czy zostawiasz? One nie służą poprawie smarowania łożysk, tylko ograniczenia smarowania i skrócenia trwałości łożysk. Przy zastosowaniu dozownika oleju mogli zrobić patent z silników Suzuki, gdzie czysty olej z dozownika jest doprowadzany do łożysk, a następnie służy do smarowania reszty silnika.
Z tym to jest tak, ze na dobrym oleju i dozownikiem te silniki sa w stanie zrobic 10000Km bez remontu, znam przypadek 100000mil i motocykl dalej jezdzi. Wał byl zalany nafta przy skladowaniu, co bedzie to bedzie, nowa ori korba juz czeka.
Gość nie ma pojęcia co robi wygląda jak by pierwszy raz rozbierał silnik etz 250 starter zdjol zanim zdemontował pokrywę sprzęgła i wszystko brudne stary olej i piasek są przecież myjki ciśnieniowe a dozownik oleju w 1980r ?
Przyrząd do rozpoławiania super.
Super, czekam na koler film.Pozdrawiam.
👍🙂 powodzonka
No Lechu ,czekamy na kolejne części 🙏
Dzięki za super filmik.👍 Pozdrawiam.
Mogłeś ten silnik wykarcherować przed robotą a nie grzebać w tym piachu.
Fajny silnik z młodych lat. Upalało się.
Widzę, że wiedza jest zaplecze także, ale podejście estetyczne średnio. U mnie w takim stanie silnik nie miałby prawa trafić na stojak - jest to tylko moja opinia co do estetyki i komfortu pracy, także bez urazy, czekam na ciąg dalszy, bardzo rzadki i ciekawy egzemplarz powodzenia i pozdrawiam 🙋♂️
Masz dwa stabowiska, jedno do beudnej roboty, drugie do montazu. Czasem w takim syfie mozna znalezc sporo wskazowek, lepszy komfort pracy przy wstepnie wymytym jest oczywosty, ale tak jak Leszek wspomina, chce pokazac roznice przed i po czyszczeniu polokwka do polowki.
Cześć czy jest u Ciebie szansa regeneracji takiego samego silnika? Posiadam etz 250 z 81r także z dozownikiem oleju. Pozdrawiam
Widział kto ETZ 250 z dozownikiem w 1980 r.?
Ciekaw jestem co jest napisane na wale, czy już w 79r mieli partie naszykowaną.
Wygląda jakby ktoś juz w tym silniku grzebał. Ten simmering mocno mnie zastanowił.
Jak bym widział swoja pierwszą ETZ 251 :D
Masz minus za zdjęcie kopki przed zdemontowaniem pokrywy sprzęgła!!!
Wątpię aby łożyskowanie stopy korbowodu nie przyrdzewiało, ale nie traćmy nadziei.
Dziwne że simmerring od strony zapłonu był zamontowany odwrotnie. Teoretycznie mógłby w tą stronę pracować, silnik by nie łapał lewego powietrza, ale uszczelniacz mógłby mieć problem ze smarowaniem i chłodzeniem.
Odrzutniki oleju wyrzucasz czy zostawiasz? One nie służą poprawie smarowania łożysk, tylko ograniczenia smarowania i skrócenia trwałości łożysk. Przy zastosowaniu dozownika oleju mogli zrobić patent z silników Suzuki, gdzie czysty olej z dozownika jest doprowadzany do łożysk, a następnie służy do smarowania reszty silnika.
Z tym to jest tak, ze na dobrym oleju i dozownikiem te silniki sa w stanie zrobic 10000Km bez remontu, znam przypadek 100000mil i motocykl dalej jezdzi.
Wał byl zalany nafta przy skladowaniu, co bedzie to bedzie, nowa ori korba juz czeka.
To nie są pierwsze lata produkcji tylko na rynek zachodni.Tam były wcześniej rygorystyczne normy spalin.
Seger orginal i fabrycznie założony nie był rozbierany tak zakładali odwrotnie a ty się tyle znasz co na omacka robisz
Gość nie ma pojęcia co robi wygląda jak by pierwszy raz rozbierał silnik etz 250 starter zdjol zanim zdemontował pokrywę sprzęgła i wszystko brudne stary olej i piasek są przecież myjki ciśnieniowe a dozownik oleju w 1980r ?
Moze powinienes to wykarczowac bo myciu juz trudno myslec