MTB Bike park ROGLA: Raziskovanje prenovljenega bike parka

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2024
  • Datum: 11. 8. 2024
    Bike park Roglo sva prvič obiskala na začetku moje kolesarske poti, leta 2020. Takrat je do vrha vozila zelo počasna sedežnica Planja, nekaj trailov pa je bilo zaprtih. Tako sva spuste opravljala po treh trailih 3, 5 in 6. Črni traili so se mi zdeli res črni, saj sem za nekatere elemente potrebovala več ponovitev, da sem se opogumila. Spomnim se tudi, da sem bila skoraj ves čas na piskajočih zavorah, ljudje so še s sedežnice vpili name: »spust bremze«. Bike park me sicer ni povsem fasciniral, a tudi ne razočaral, saj je bila zame to lepa priložnost za učenje in napredovanje. Temu pa naj bi bili bike parki tudi namenjeni.
    Na spletu sem videla reklamo, da imajo nekaj novosti, zato sva se po štirih letih odločila, da dava Rogli spet novo priložnost. Največja novost je bila nova 6-sedežnica Mašinžaga, ki je hitra in udobna, sam sistem za prevoz koles pa je zares enostaven (pri večjemu kolesu je treba nekaj več previdnosti, da ga ustrezno poravnaš). Na tem delu so zgradili tudi dve novi družinski progi, lažjo široko flow Progo 8 in tehnično zahtevnejšo Progo 9, ki sta speljani pod sedežnico. Progi se na trenutkih stikata in enkrat tudi prepleteta.
    Tokrat so bile odprte prav vse proge, teh naj bi bilo 9, vendar je nekaj prog zares kratkih (kot ločen odsek) ali pa gre za podaljšek prve proge, ki bi se sicer končala sredi hriba. Nekaj zmede je zaradi tega nastalo tudi pri tujih kolesarjih, ki so naju spraševali, kje sta progi 4 in 6. Sama bi rekla, da nam bike park Rogla omogoča 6 različnih spustov na treh različnih področjih: med Ostruščico in Jaso (Proga 5 ter Proga 7 + 6), pod Košuto (Proga 3 ter Proga 2 + 4) in pod sedežnico Mašinžago (proga 8 ter proga 9), vendar lahko izbiramo tudi druge kombinacije in tako spust opravimo vsakič malo drugače.
    Stare proge so bile lepo pošejpane, izjema je bila le najbolj naravna proga 7, ki je imela zaprt lesen mostiček. Pravzaprav moram resnično pohvalit, kako dobro je vzdrževan park, saj ni bilo niti enega brake bumbsa. Tako speglanega bike parka že dolgo nisem vozila, še zlasti ne sredi glavne sezone. Zato tistim, ki skrbite za urejenost prog, vse pohvale! Kolesarjev ni bilo veliko (nikakor pa nisva samevala), večina jih je bilo z začetnim ali srednjim znanjem, vmes se je našla tudi kakšna, tehnično bolj podkovana, izjema. Čakanja pred sedežnico ni bilo. Vreme nama je dobro služilo, bilo je sončno in toplo. Bil je zares lep pobeg pred vročino, sicer zna biti na Rogli hladno (lahko do 10 stopinj manj kot drugod po Sloveniji), zato tudi v poletnem času priporočam dodatna topla oblačila.
    Plusi:
    • Udobna in hitra 6-sedežnica omogoča veliko število ponovitev. Sistem za prevoz koles je odličen.
    • Traili so dobro označeni, zemljevid je razumljiv.
    • Traili so različnih težavnostnih stopenj: zelena, modra in črna. Proge so ustrezno razvrščene po težavnosti, v smislu, katere so lažje in katere težje. So pa same oznake malce pretirane, saj bi črne proge lahko bile brez težav rdeče, če ne celo modre. Kakšna modra pa bi lahko bila celo zelena.
    • Traili so dovolj raznoliki po stilu vožnje, res pa je, da so večinoma lepi flowi, nekih naravnih strmih enoslednic s koreninami skorajda ni (-).
    • Bike park ima kar nekaj lesenih objektov (jaz les obožujem), ne vem pa kako zabavno je po tem voziti v mokrem.
    • Proge so odlično urejene in vzdrževane, brez brake bumpsov.
    • Na vrhu je tudi skills park.
    • Cena se mi zdi primerna, glede na celotno izkušnjo, ki jo bike park ponuja.
    • Prijazno osebje.
    • Dobra gorska klima v vročih poletnih dneh.
    • Idealen za začetnike in tiste, ki smo z znanjem nekje na sredini. Slednji bomo verjetno tu še najbolj uživali. Za bolj izkušene in vse, željne težjega terena, pa boste tu težko našli dovolj zahtevno progo.
    Minusi:
    • Nima večjih skokov.
    • Traili so, z izjemo novih dveh, dokaj kratki.
    • Povezave med vsemi traili so sicer dobre in jasno označene, je pa vseeno malenkost preveč povezovalnih poti (makadamskih/asfaltnih) bodisi do začetka trailov, bodisi po koncu trailov do sedežnice. Precej bolje bi bilo, če bi delala tudi sedežnica Planja, vendar verjamem, da se glede na število obiskovalcev na splača (pa tudi prav hitra ni).
    • Paziti je treba na pešce (gobarje), ki se lahko znajdejo na progi.
    • Novi progi zahtevata več ponovitev, da ju lahko zvoziš hitro in tekoče. Po prvem spustu me nista prepričali, bilo je preveč zatikanja, pumpanja in vmesnega poganjanja. Toda po nekaj ponovitvah, sta mi postajali vse boljši - v resnici sta super za učenje in napredovanje, zato to niti ne sodi pod minus (le kakšen odsek ali banda je malo čudno speljana in ti vzame nekaj flowa).

Комментарии •