Ребзя, видео смотреть с 1.30 сек. Пушка гонка строится, однозначно. Феншуй наблюдается. Бро, замечательно хобби 👍🏻 Доброго всем и удачи искренне ведущему!
Денис привет . Не ставь на герметик , он выдавится обязательно колбаской в продувку , не проконтролировать этот момент , как бы тонко не нанёс , лучше картон . Можно взять от коробок воздушных фильтров автомобильных , например . Сам использую такой способ , сминаются они в тонкое и не дают большого объёма . Не промокает , такой картон имеет волокна разнонаправленные . Попробуй .
Можно по контору окна примерно 1-1.5мм вытирать герметик, тогда после затяжки ему будет где разойтись и его не выдавит в канал. В любом случае много его там не будет, на продувку влиять не будет и так как это 2т забить канал масляный он тоже не сможет.
Не могли на заводе сделать, как на планете посадку цилиндра, с короткими шпильками. При поднятии нем надо так высоко вверх тянуть и грязь не попадает меньше меж шпильками в планете. Минск та же история
Денис, подскажи пожалуйста. Я сделал то же самое, поршень от другого мотоцикла на 1,5 мм выше, сунул подкладку под цилиндр, теперь с огромным трудом заводится, нет холостых, все жиклёры перебрал, поплавок подгинал, ноль реакции. Получается, подпоршневое пространство так сильно увеличилось, а разряжение упало, что невозможно скомпенсировать настройками карбюратора?
Здравствуй, мне интересно,есть смысл расчитывать оптимальную длину впускного тракта,обеспечивающую максимальную мощность двигателя по книге Григорьева. И как вообще её расчитать, т.к там не приведены некоторые значения,может ты знаешь как это рассчитать и сможешь подсказать?
Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста как быть, при подборе поршня произошол просчет короткая юбка и в ВМТ выхлопное окно приоткрывается на 1.5мм насколько это критично, возможно стоит поднять цилиндр но тогда будет ступенька в НМТ.
Ставить так однозначно нельзя, мотор будет сосать воздух и грязь из выхлопной трубы... нормальной работы мотора не будет. Минимум 1 мм должно быть перекрытие выхлопа
Можно подложить прокладку и сверху придется подрезать цилиндр. От подрезки упадет степень сдатия так как уменьшится расстояние которое идет сжатие от выхлопного окна! Надо будет подрезать головку, что бы увеличить степень сжатия до нормального.
@@DenTuning спасибо за ответ, тоже вижу решение поднять цилиндр, подрезать и так планировалось сверху но в НМТ получается ступенька соберем посмотрим что будет.
Ребзя, видео смотреть с 1.30 сек. Пушка гонка строится, однозначно. Феншуй наблюдается. Бро, замечательно хобби 👍🏻 Доброго всем и удачи искренне ведущему!
А у нас от домов снег на камазах вывозят. Завтра опять будут убирать.
Денис. Ваше лето придет к нам в Сибирь 21 числа. Будет +1. У нас такое в декабре бывает раз в 30 лет
Хороший у вас канал, постоянно смотрю и учусь! Удачи вам и с наступающим новым годом! А у меня за окном минус 40.
Денис привет . Не ставь на герметик , он выдавится обязательно колбаской в продувку , не проконтролировать этот момент , как бы тонко не нанёс , лучше картон . Можно взять от коробок воздушных фильтров автомобильных , например . Сам использую такой способ , сминаются они в тонкое и не дают большого объёма . Не промокает , такой картон имеет волокна разнонаправленные . Попробуй .
Можно по контору окна примерно 1-1.5мм вытирать герметик, тогда после затяжки ему будет где разойтись и его не выдавит в канал. В любом случае много его там не будет, на продувку влиять не будет и так как это 2т забить канал масляный он тоже не сможет.
Ветер дует,снег п*здует... наверное будет дождь))
Удачи со сборкой и испытаниями, очень надеюсь, что этот поршень приживется.
Мотобаза Привет
Ждём первый запуск...👍👍👍
Спасибо, Денис, ждём продолжения😊😊
Давай дымок 2т🛵💨
С ними как степень сжатия подгоняеш
Не могли на заводе сделать, как на планете посадку цилиндра, с короткими шпильками. При поднятии нем надо так высоко вверх тянуть и грязь не попадает меньше меж шпильками в планете. Минск та же история
Жду четвёртый запуск
У нас -19, красноярск.
Денис, подскажи пожалуйста. Я сделал то же самое, поршень от другого мотоцикла на 1,5 мм выше, сунул подкладку под цилиндр, теперь с огромным трудом заводится, нет холостых, все жиклёры перебрал, поплавок подгинал, ноль реакции. Получается, подпоршневое пространство так сильно увеличилось, а разряжение упало, что невозможно скомпенсировать настройками карбюратора?
Приветствую! Что б поставить или снять нужно выгибнуться )
Ден привет, слухай ну по дороге можно стометровочку прохватить, ну так, посмотреть как моторчик тянет как работает ну и трохи поднастроить чëто.
По дороге нельзя, документов нет!)))документы только для бездорожья!)
👍
Здравствуй, мне интересно,есть смысл расчитывать оптимальную длину впускного тракта,обеспечивающую максимальную мощность двигателя по книге Григорьева.
И как вообще её расчитать, т.к там не приведены некоторые значения,может ты знаешь как это рассчитать и сможешь подсказать?
Лето или зима😂😂😂😂
Что скажете о Бастионе? Слышал, что они занимаются изготовлением алюминиевых прокладок под цилиндры для мото базы.
спасибо за контент интересно спросить вы случайно не из калининградской области а то у нас тоже самое с погодой
Случайно да!))
👍👍👍
Скоро будет гииперзвуккк.
++
🚀
А что за поршень?
Ну и правильно! Сон для слабаков😂😂😂
Почему прокладку на штифты не поставил, с картером или цилиндром?
Прокладка как и цилиндр центруются по двум шпилькам на которых сделаны утолщения у основания.
Чем и как ты резал аллюминевую проставку?
Болгаркой и бормашинкой
Ну от ребра этого толку, ну хоть точно зуже не будет и ладно.
Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста как быть, при подборе поршня произошол просчет короткая юбка и в ВМТ выхлопное окно приоткрывается на 1.5мм насколько это критично, возможно стоит поднять цилиндр но тогда будет ступенька в НМТ.
Ставить так однозначно нельзя, мотор будет сосать воздух и грязь из выхлопной трубы... нормальной работы мотора не будет. Минимум 1 мм должно быть перекрытие выхлопа
Можно подложить прокладку и сверху придется подрезать цилиндр. От подрезки упадет степень сдатия так как уменьшится расстояние которое идет сжатие от выхлопного окна! Надо будет подрезать головку, что бы увеличить степень сжатия до нормального.
@@DenTuning спасибо за ответ, тоже вижу решение поднять цилиндр, подрезать и так планировалось сверху но в НМТ получается ступенька соберем посмотрим что будет.
У меня на Минске тоже есть ступенька, поршень опускается ниже выхлопного окна. Я не заметил падения мощности.
Работать не будет.
Почему сразу пишите!)
Манитизацию вернули что ли
Нет
👍
👍