У меня вопрос , почему бы не замутить лонжерон с переди и до жопы? Цельный!!!! И в местах штатных поддонкратников пару поперечен из того же профиля в порог..... Ну соответственно в порог тоже профильную трубу. Пол положить ровный....так проще и дешевле....
я редко обучаю,в основном просто показываю что я делаю.но эта работа не сложная- достаточно посмотреть как это делают и задать пару вопросов.если совсем не понятно- ну СОРЯН...
Привет скажи пожалуйста хочу переварить справа от переднего заднего сидения можно ли это сделать через низ отрезать и снизу заварить сразу ?или надо все вообще разобрать. Расскажи пожалуйста как проще сделать
посмотрите ролик как я тянул матиз,я показываю как выставить авто. и мне интересно что вы собрались делать? зачем ставить в уровень при сварке? если и так полно отправных точек.
Сделал всё нормально , но эти Рем ролики и пяти лет не отходят , сгниют очень быстро так как полики делаются из тонкого гамна. Лучше было бы просто с листового металла варить.
Бубен уже надоел , лучше перекрасить без подтеков и мусора чем делать порнографию с бубном . )) пускай хоть вся разбирается , я уже прошол это много раз ( нормально не сделать без полноценной замены , это лично мое мнение ). Ну мне проще разобрать и не думать , подключить людей если процесс займет много усилий , да придется поставить на стапель ( ну тебе то должно быть известно что главное это результат)
@@msvauto9430 что вы , что вы я вас не обвиняю в мыслях такого не было , труд не легкий сам прекрасно знаю .Вы думаете я так просто взял и раскрыл все секреты покраски . как сделать так чтобы мусора и подтеков не было в гаражных условиях , извольте но нет ))), это моя личная тайна , я не обязан раскрывать все подробности , я долго направлялся к хорошему результату это уже как коммерческая тайна . А если у человека нету денег то и смысла не вижу что либо делать , это же элементарно понятно ,пускай меньше денег будет предположим замена стоит у вас 25 (у нас проведенная работа стоила бы не менее 28 -30) тыс 8 можно отдать за разбор и сбор составляющих ( это я много посчитал конечно ), полностью срезать днище подготовить его , 17 тыс остается + нужен грунт , антигравий , остается где то 14 тыс , в принципе нормально же за 1.5 недели а может и неделю если вдвоем делать , последний раз помню 5 дней вышло вдвоем делали .
Спасибо, все ролики пересмотрел на одном дыхании)))
спасибо
спасибо за положительный комент!!!!!!
Молодец видео отличное
Супер
А где сам процесс?
Куда можно приехать.
хорошая работа.руки чешутся тоже поковыряться)давать вторую жизнь
спасибо.
как в варить встык или нахлест
а где процесс?
У меня вопрос , почему бы не замутить лонжерон с переди и до жопы? Цельный!!!!
И в местах штатных поддонкратников пару поперечен из того же профиля в порог.....
Ну соответственно в порог тоже профильную трубу.
Пол положить ровный....так проще и дешевле....
Безполезное видео,сам процес работ нужно показать.Зря потраченое время.
я редко обучаю,в основном просто показываю что я делаю.но эта работа не сложная- достаточно посмотреть как это делают и задать пару вопросов.если совсем не понятно- ну СОРЯН...
вопрос:
при варки дна нужно ли зафиксировать сттойки??? в дальнейшем что б зазор дверей не отошел????
Там и так зазоры +- километр, особо разницы не будет
Чем обрабатывать пол салона после того как поварил и прошел грунтом?
герметик для швов и покрасить.я через пару дней всё покажу)
Вареное дно и заводское дно отличаются ли они между собой по качеству?
Конечно. Это ремонтная деталь,и она хуже заводской- но лучше чем дырка в полу)
Привет скажи пожалуйста хочу переварить справа от переднего заднего сидения можно ли это сделать через низ отрезать и снизу заварить сразу ?или надо все вообще разобрать. Расскажи пожалуйста как проще сделать
Лучше разобрать, на жиге это не сложно.
Подскажите як виставити машину по уровню як правыльно це зробити якщо можна то выдео.
посмотрите ролик как я тянул матиз,я показываю как выставить авто. и мне интересно что вы собрались делать? зачем ставить в уровень при сварке? если и так полно отправных точек.
Что по цене?
два лотка и усилитель-примерно 60 уе. но всё зависит от марки и состояния авто.
Сделал всё нормально , но эти Рем ролики и пяти лет не отходят , сгниют очень быстро так как полики делаются из тонкого гамна. Лучше было бы просто с листового металла варить.
Почему никто из так называемых «спецов» не показывает сам процесс сварки?
так я в следующем ролике его обваривал.
ruclips.net/video/cdIP4NajIIU/видео.html
Ты когда новый пол делал специальные ремонтные вставки пола поставил? просто я думал что пол для ваз не продается как карнизы и.т.д
Все детали есть в продаже.но качество не очень.
Правый полик приварил на левую сторону
какой привезли.
А какая должна быть толщина железа на дно?
08 мм
@@msvauto9430 ай ай яй , хотя бы 1мм дно,,, профиль 2мм на лонжерон....
@@user-cn5vx5de5k а если 1.5 мм дно ? какой сваркой варить?
Надо было разобрать мост , для доступа смены днища полностью . Лень да ???
да конечно!))) мост,переднее правое колесо, помпу,как я не подумал)))?ещё говорят что танцы с бубном помогают,правда????????????????
Бубен уже надоел , лучше перекрасить без подтеков и мусора чем делать порнографию с бубном . )) пускай хоть вся разбирается , я уже прошол это много раз ( нормально не сделать без полноценной замены , это лично мое мнение ). Ну мне проще разобрать и не думать , подключить людей если процесс займет много усилий , да придется поставить на стапель ( ну тебе то должно быть известно что главное это результат)
@@Vasily_a1 а платить за лишние манипуляции кто будет? вы хотите сказать что я красить не умею? ruclips.net/video/FBD9gpsLlmY/видео.html
@@Vasily_a1 мне не понятна суть ваших претензий.вы пойдите и снимите ролик,а я посмотрю и сделаю выводы.
@@msvauto9430 что вы , что вы я вас не обвиняю в мыслях такого не было , труд не легкий сам прекрасно знаю .Вы думаете я так просто взял и раскрыл все секреты покраски . как сделать так чтобы мусора и подтеков не было в гаражных условиях , извольте но нет ))), это моя личная тайна , я не обязан раскрывать все подробности , я долго направлялся к хорошему результату это уже как коммерческая тайна . А если у человека нету денег то и смысла не вижу что либо делать , это же элементарно понятно ,пускай меньше денег будет предположим замена стоит у вас 25 (у нас проведенная работа стоила бы не менее 28 -30) тыс 8 можно отдать за разбор и сбор составляющих ( это я много посчитал конечно ), полностью срезать днище подготовить его , 17 тыс остается + нужен грунт , антигравий , остается где то 14 тыс , в принципе нормально же за 1.5 недели а может и неделю если вдвоем делать , последний раз помню 5 дней вышло вдвоем делали .
какую толщину листа железа используешь на днище ?
использую заводские лотки днища,толщина 0,8-1 мм.
спасибо за ответ, сейчас цена за такие работы по днищу если в рублях у тебя от 18 000 или уже больше ?
@@user-ww1uj7cx2e я с Украины,у меня полный ремонт днища +- 300 уе.+ обработка примерно +- 60 уе. у всех по разному.
Михаил, с какого города вы?
@@user-ib6fq9re3h Рязанская обл
нове дніще іде в нахльост і чи тяшко підганяти
Да,оно больше. Но качество штампа плохое.
Потап чего то исхудал
Не может быть)))
и в чем "помощь" этого видео? Пустая трата времени.
Бесполезное видео