Γεια σου ρε θανο,εισαι ενας απο τους καλυτερους δημοσιογραφους μοτοσυκλετας και πιστεψε με αργα η γρηγορα θα το καταλαβουν και αυτοι που πρεπει και δεν το εχουν καταλαβη ακομα.........η δεν θελουν!
I liked this review. Though the English translation shown on screen was rather hard to comprehend at times. I generally agree with his view point. The 1250GS speedo reads uniformly 5km/h faster than the true speed. So 80km/h TFT speed is 75km/h true. 100km/h TFT speed is 95km/h true. At a GPS speed of 80km/h (85km/r TFT) the tacho shows 3,000rpm. So at true 160km/h the engine will spin 6,000rpm. Personally, i find 6th gear way to short geared, especially with the torque available. 6th gear needs to be more an overdrive, not just a tad taller than 5th gear as it currently is.
Συντομα τεστ ride 30-40λεπτων που εκανα εχω να δηλωσω πως το 1200gs του 2017 μου αρεσε καλυτερα απο το 1250. (μονο σε ασφαλτο, δεν πηγα με καμια εκτος δρομου) Μηχανικα και ακουστικα! Το παλιο συστημα εξατμισης δεν χρειαζοταν καν αλλαγη σε κατι aftermarket για να γουσταρεις! Βεβαια δεν εχω και την τρελη εμπειρια, και ειδικα με ταξιδιωτικα μηχανακια οποτε μην το παρετε προσωπικα, μια απλη αποψη ! Α και δεν μου αρεσε η επιλογη της BMW να αφησει τα Brembo φρενα. Τα καινουρια τα φτιαχνουν στο Milwuakee (αμερικη) αν δεν κανω λαθος.
Πολύ ωραίο video. Ενημερωτικό και με πολύ χιούμορ. 04:24 το καλύτερο σημείο με μπλοκαρισμένο το πίσω φρένο λόγου κόκκινης φίσσας και Enduro Pro , υποθέτω. HP (High Performance - Υψηλής απόδοσης). Να παρακαλέσουμε για ένα χωμάτινο συγκριτικό R1250 GS HP με Honda Africa Twin Big Tank. Ευχαριστώ, και πάντα όρθιοι.
Ευχαριστώ για την υπενθύμιση αλλά δεν είναι νεο το video... Είναι κομμένο το θέμα με Αγγλικούς υπότιτλους. Και επίσης φυσικά και θυμόμαστε το σχόλιο σας με την πληροφορία που μας δώσατε. Καλά χιλιόμετρα.
Αψογη παρουσιαση!Το θεωρω το απολυτο μηχανημα αν και απλησιαστο για τα δικα μου δεδομενα δυστυχως....
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την συμμετοχή σας!
Ενα απο τα καλύτερα review/παρουσίαση. Απίστευτη δουλεια και χιλια μπράβο
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου!!!
Καλή δύναμη!
Μπράβο Θανάση,γλαφυρός και περιεκτικός όπως πάντα.Συγχαρητήρια για τις εκπομπές σου!
Σε ευχαριστώ πολύ Νικόλα.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!
Για άλλη μια φορά συγχαρητήρια ως προς την ενημέρωση. Απλά και κατανοητά.!!!!
Σε ευχαριστούμε πολύ Μιχάλη!!!
Καλο Καλοκαίρι και καλά χιλιόμετρα!!!
Εξαιρετική παρουσίαση. Η γνώση και το πάθος για την μοτοσυκλέτα φαίνονται !!!
Γεια σου ρε θανο,εισαι ενας απο τους καλυτερους δημοσιογραφους μοτοσυκλετας και πιστεψε με αργα η γρηγορα θα το καταλαβουν και αυτοι που πρεπει και δεν το εχουν καταλαβη ακομα.........η δεν θελουν!
Καλησπερα!!!
Πολύ ωραίο βίντεο κ πολύ καλή παρουσίαση...Μπράβο
Σε ευχαριστώ πολύ Κωστή!!! 😎
I liked this review. Though the English translation shown on screen was rather hard to comprehend at times. I generally agree with his view point.
The 1250GS speedo reads uniformly 5km/h faster than the true speed. So 80km/h TFT speed is 75km/h true. 100km/h TFT speed is 95km/h true.
At a GPS speed of 80km/h (85km/r TFT) the tacho shows 3,000rpm. So at true 160km/h the engine will spin 6,000rpm.
Personally, i find 6th gear way to short geared, especially with the torque available. 6th gear needs to be more an overdrive, not just a tad taller than 5th gear as it currently is.
Thank you for the comment and the information.
THANK YOU ! for the subtitles.
We are very happy you are with us.
φοβερη παρουσιαση..ευγε!!
Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
Άψογος όπως πάντα!!
Καλημέρα Βαγγέλη.
Καλά χιλιόμετρα.
Μπράβο θανάση ωραία παρουσίαση
Καλησπερα, σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Κατατοπιστικός μπράβο !!!
Καλημέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Καλό Χειμώνα.
Συντομα τεστ ride 30-40λεπτων που εκανα εχω να δηλωσω πως το 1200gs του 2017 μου αρεσε καλυτερα απο το 1250. (μονο σε ασφαλτο, δεν πηγα με καμια εκτος δρομου)
Μηχανικα και ακουστικα! Το παλιο συστημα εξατμισης δεν χρειαζοταν καν αλλαγη σε κατι aftermarket για να γουσταρεις! Βεβαια δεν εχω και την τρελη εμπειρια, και ειδικα με ταξιδιωτικα μηχανακια οποτε μην το παρετε προσωπικα, μια απλη αποψη !
Α και δεν μου αρεσε η επιλογη της BMW να αφησει τα Brembo φρενα. Τα καινουρια τα φτιαχνουν στο Milwuakee (αμερικη) αν δεν κανω λαθος.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Πολύ ωραίο video. Ενημερωτικό και με πολύ χιούμορ. 04:24 το καλύτερο σημείο με μπλοκαρισμένο το πίσω φρένο λόγου κόκκινης φίσσας και Enduro Pro , υποθέτω. HP (High Performance - Υψηλής απόδοσης). Να παρακαλέσουμε για ένα χωμάτινο συγκριτικό R1250 GS HP με Honda Africa Twin Big Tank. Ευχαριστώ, και πάντα όρθιοι.
Σε ευχαριστούμε πολύ Παναγιώτης!!!
A great review!
Thenk you very much my frend.
καλημερα.Απο κατανάλωση τι γινεται?
Καλημέρα.
Η μέση κατανάλωση είναι τα 5,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Περιμένω πως και πως την παρουσίαση σου για την Adventure 1250! :-)
Πολυ, πολύ σύντομα...!!!
Πολυ καλη παρουσιαση!! Η περιοχη ποια ειναι?
Καλησπερα, τα γυρίσματα έχουμε γίνει στους πρόποδες της Πάρνηθας.
Αχ ατιμα γεραματα σας το εχω ξαναγραψει αλλα δεν πειραζει τα νεα φρενα τα κατασκευαζει η αμερικανικη HAYES
Ευχαριστώ για την υπενθύμιση αλλά δεν είναι νεο το video...
Είναι κομμένο το θέμα με Αγγλικούς υπότιτλους.
Και επίσης φυσικά και θυμόμαστε το σχόλιο σας με την πληροφορία που μας δώσατε.
Καλά χιλιόμετρα.
Much appreciated if it will translate into english thanks
Disaster
Μιλάς χωρίς λόγο...