сейчас стоит вопрос об обработке порогов именно этими балонами, т.к. нет компрессора что бы разбавить обычное пушсало разогреть и задуть. подскажите, как результат по истечении времени? как показали себя?
короче говоря,у меня не так давно,вышло видео на канале.называется так:чем отличается мовиль от пушечного сала.а суть такова:да ничем!это в принципе одно и тоже!но этот мовиль,который они назвали пуш салом,на мой взгляд,он просто очень качественный.мовили ведь тоже разного качества бывают?например НН самый ароматный.потом месяц дышать в салоне невозможно
В прошлом году обработал все что мог в машине мовилем с баллончика kerry, он остался точно такой же какой и был(мягкий и пластичный) там где были очаги коррозии в некоторых местах замедлились а где-то остановились. Скоро буду обновлять тем же мовилем. Хватает на год, дальше уже смывается и тонкий слой остаётся все равно
Если мастикой резино-битумной обрабатывать арки и остальное, будет вонять месяц в машине и от машины метров 5, прошёл год с нанесения на арки, запах все равно остался но если вплотную подойти и присесть у арки. Кстати если толстый слой нанести мастики то она мягкая как резина остаётся даже спустя год. Сначала я обработал все мовилем а потом горячей мастикой прошёлся везде.
Мовиль это тоже пушсало только с олифой и розворителем, в блатную мовиль правда немного силикона ещё добавляют. Пушсало это парафин с маслом, блатное пушсало это парафин с воском и маслом. У меня Кент на таком заводе работал. Это все можно самому сварить. То что пишут на упаковках в составе за умными терминами, там петролатум и т. Д, ингебиторы коррозии (масло само по себе как и остальное там это и есть ингебиторы корозии) это все маркетинг-только денюжку плати. Автопластелин это аналог детского пластилина, только вместо чистого масла при производстве туда мешают отработку и те же детские пластелины с помойки мешают...
Ну я вот сам сварил пушсало, купил за копейки у знакомого пчеловода воск который при нагреве очень даже приятно пахнет, добавил туда чистого автомобильного масла миниралку у которого даже запах сладковатый, то пушсало очень приятно пахнет. И мовиль также сделал в тоже самое пушсало добавил льняной олифы, немного силикона, пузырёк эфирного масла туда и во все полости двери, пороги. То люди которые садятся наоборот говорят что очень приятный запах в салоне, хоть у меня некаких отдушек не висит. Внутри салона если мастичить, то тоже можно в пушсало кинуть эфирного масла какого не-будь, вышеуказаную мовиль и смешать его просто с розплавленым кусочком битума (такой битум кстати особо не воняет, только когда парует). Ну и зделал более дешовое пушсало с мовилью для внешних мест днища, лонжеронов, там уже можно и отработки и синтетические олифы и все что угодно кидать... Запах в салон идёт с внутреннего пола, дверей и порогов.....
мовиль керри залил вин на раме год назад в москве, до сих пор жирный слой, номер цел. вывод - все работает в меру. скажу еще, что у джиперов местных золотой стандарт антикорра - полная разборка и промывка, сушка и обработка горячим пуш сало чистым, без всего с гравитекса балона. 40+рублей берут. обрабатвают около недели.
Никого не смущает, что это называется "Пушсало-Мовиль"? Это вообще что за винегрет такой? И как сало может быть в виде аэрозоля, когда это парафин с маслом, густеющий уже при 40⁰?
в нормальном правильном пушсале никакого парафина нет!!! правильное пушсало на минеральной основе! судя во всему в балоне как раз таки и есть правильное пушсало, разведенное каким то растворителем для аэрозольного нанесения.
Сергей Львович,вы знаете,это отдельная тема!я как раз про это и думаю о безполезности мовиля,если его маловато в порогах и др полостях.а мовиля нужно до хрена!у меня скажем,пороги были прежним хозяином от деши обработаны мовилем,а все равно загнили!щас я туда пуш сало килограмами напихал,еще там масло поналивал,короче говоря,мовиля для машины нужна уйма.уйма!!!10 шт это минимум!!особенно,если это не иномарка
Обычным мовилем обрабатывал Хонду Фит 2006 года выпуска после покупки. Ушло примерно 5,5 баллона. Запах в салоне ещё неделю стоял. От него голова болела. Но за 8 лет ржавчины в месте обработки почти нет. Однако тут, возможно, в большей мере зависит от качества покраски и условий эксплуатации.
Купил в 2024 , 4 баллона, давления в баллоне хватает секунд на 5 , после еле вытекает из трубочки. Вонь от этого "сала" есть и в салоне уже 2 недели стойкий запах из порогов прет не переставая
пройдет,куда денется!но учтите,когда будет жара,оно будет плавиться,запах может вернуться.но это не критично.не воняет лишь мовиль именуемый Цинмастик.но его днем с огнем не найти.
@@shamanj2127 потому что твой олрайт на парафиновой основе, а не на минеральном масле, и зимой он застывает и трескается, не защищает нихуя одним словом.
@@TheMinus ты абсолютно не прав! Там как раз больше масла! Он мягкий очень! Читай статью на драйве! Под названием "правильный вечный антикор" там как раз и сказали, что он больше всего похож на СССР пушечное сало!) из современных!
ну,вообщем то все норм я думаю.но учтите,я на мовиль мало надеюсь.на моем канале,среди свежих видосов,есть полезные видео,про обработку арок и стаканов.реккомендую глянуть.и учтите,в моей машине нет ни одного рыжика!
я посмотрел.там написано какая то фирма из Подмосковья.таких фирм много.запчасти всякие выпускают и т п.все мовили тоже выпускаются этими фирмами.называние вам ничего не даст.ну вот решили поэкспериментировать люди.сделали такую штуку.мне понравилось
Лучший мовиль это Пушсало с Нигролом, либо с растопом. Все др.от лешего.
сейчас стоит вопрос об обработке порогов именно этими балонами, т.к. нет компрессора что бы разбавить обычное пушсало разогреть и задуть. подскажите, как результат по истечении времени? как показали себя?
короче говоря,у меня не так давно,вышло видео на канале.называется так:чем отличается мовиль от пушечного сала.а суть такова:да ничем!это в принципе одно и тоже!но этот мовиль,который они назвали пуш салом,на мой взгляд,он просто очень качественный.мовили ведь тоже разного качества бывают?например НН самый ароматный.потом месяц дышать в салоне невозможно
@@Supersuper22 он не засох спустя время? остался таким же маслянистым пластичным?
В прошлом году обработал все что мог в машине мовилем с баллончика kerry, он остался точно такой же какой и был(мягкий и пластичный) там где были очаги коррозии в некоторых местах замедлились а где-то остановились. Скоро буду обновлять тем же мовилем. Хватает на год, дальше уже смывается и тонкий слой остаётся все равно
Если мастикой резино-битумной обрабатывать арки и остальное, будет вонять месяц в машине и от машины метров 5, прошёл год с нанесения на арки, запах все равно остался но если вплотную подойти и присесть у арки. Кстати если толстый слой нанести мастики то она мягкая как резина остаётся даже спустя год. Сначала я обработал все мовилем а потом горячей мастикой прошёлся везде.
Да и в машине потише стало от Толстого слоя мастики под арками
Мовиль это тоже пушсало только с олифой и розворителем, в блатную мовиль правда немного силикона ещё добавляют. Пушсало это парафин с маслом, блатное пушсало это парафин с воском и маслом. У меня Кент на таком заводе работал. Это все можно самому сварить. То что пишут на упаковках в составе за умными терминами, там петролатум и т. Д, ингебиторы коррозии (масло само по себе как и остальное там это и есть ингебиторы корозии) это все маркетинг-только денюжку плати. Автопластелин это аналог детского пластилина, только вместо чистого масла при производстве туда мешают отработку и те же детские пластелины с помойки мешают...
вы правы,у меня даже есть видео,в чем их разница.а по факту ни в чем!и воняют одинаково.
Ну я вот сам сварил пушсало, купил за копейки у знакомого пчеловода воск который при нагреве очень даже приятно пахнет, добавил туда чистого автомобильного масла миниралку у которого даже запах сладковатый, то пушсало очень приятно пахнет. И мовиль также сделал в тоже самое пушсало добавил льняной олифы, немного силикона, пузырёк эфирного масла туда и во все полости двери, пороги. То люди которые садятся наоборот говорят что очень приятный запах в салоне, хоть у меня некаких отдушек не висит. Внутри салона если мастичить, то тоже можно в пушсало кинуть эфирного масла какого не-будь, вышеуказаную мовиль и смешать его просто с розплавленым кусочком битума (такой битум кстати особо не воняет, только когда парует). Ну и зделал более дешовое пушсало с мовилью для внешних мест днища, лонжеронов, там уже можно и отработки и синтетические олифы и все что угодно кидать... Запах в салон идёт с внутреннего пола, дверей и порогов.....
А что скажите за мл составы того же динитрола, или novol? там тоже пушсало?
А что за мл?
@@ВованПряткин ну ml состав антикор для внутренних полостей. типа у них высокая проникаемость в шви, завольцовки и.т.д.
Можно каталожный номер написать. На банке должно быть. Чтобы можно было на емексе или экзисте, автодоке заказать, спасибо.
Эдуард Козлов РТ182251
На гугл легко его найти
Снимите отзыв,пожалуйста,о эксплуатационных качествах данного пушсала!!
почему?
Люди говорят, что это развод лохов!
мовиль керри залил вин на раме год назад в москве, до сих пор жирный слой, номер цел. вывод - все работает в меру. скажу еще, что у джиперов местных золотой стандарт антикорра - полная разборка и промывка, сушка и обработка горячим пуш сало чистым, без всего с гравитекса балона. 40+рублей берут. обрабатвают около недели.
Уже такой балон 600 стоит😣
Никого не смущает, что это называется "Пушсало-Мовиль"? Это вообще что за винегрет такой? И как сало может быть в виде аэрозоля, когда это парафин с маслом, густеющий уже при 40⁰?
в нормальном правильном пушсале никакого парафина нет!!! правильное пушсало на минеральной основе! судя во всему в балоне как раз таки и есть правильное пушсало, разведенное каким то растворителем для аэрозольного нанесения.
Незнаю, кажись это разводилово с повышенной ценои? Пушное сало есть Пушное сало, а что выдумывают нано спецы это чего-то невообразимо?
В комментах через одного кандидаты на нобелевку по химии, а остальные просто выдающиеся ученые....
Сколько примерно нужно для обработки машины?
Сергей Львович,вы знаете,это отдельная тема!я как раз про это и думаю о безполезности мовиля,если его маловато в порогах и др полостях.а мовиля нужно до хрена!у меня скажем,пороги были прежним хозяином от деши обработаны мовилем,а все равно загнили!щас я туда пуш сало килограмами напихал,еще там масло поналивал,короче говоря,мовиля для машины нужна уйма.уйма!!!10 шт это минимум!!особенно,если это не иномарка
Обычным мовилем обрабатывал Хонду Фит 2006 года выпуска после покупки. Ушло примерно 5,5 баллона. Запах в салоне ещё неделю стоял. От него голова болела. Но за 8 лет ржавчины в месте обработки почти нет. Однако тут, возможно, в большей мере зависит от качества покраски и условий эксплуатации.
Подскажите на паджерика сколько нужно балонов
зачем там оно..это вам не таз,он не гниет!японское кач-во!)но вообще,в любой машине,около 5 баллонов надо.потом вони не оборешься..
Да две недели вонь, потом проидет. Проверенно.
поделись впечатлением от использования конкретно этих балонов? как давно использовал, в каких местах и спустя какой срок что оно из себя представляет?
@@TheMinus я мовиль в бутылке покупал и кистью мазал
Купил в 2024 , 4 баллона, давления в баллоне хватает секунд на 5 , после еле вытекает из трубочки. Вонь от этого "сала" есть и в салоне уже 2 недели стойкий запах из порогов прет не переставая
решил попробовать,позадувал в дренажи пока одной двери,теперь запах стоит( Скажите он пройдет?
пройдет,куда денется!но учтите,когда будет жара,оно будет плавиться,запах может вернуться.но это не критично.не воняет лишь мовиль именуемый Цинмастик.но его днем с огнем не найти.
От пушсала очень долго стоит запах
@@abbasibn1476 от нормального пушечного сала нет запаха! Например ойл райт!
@@shamanj2127 потому что твой олрайт на парафиновой основе, а не на минеральном масле, и зимой он застывает и трескается, не защищает нихуя одним словом.
@@TheMinus ты абсолютно не прав! Там как раз больше масла! Он мягкий очень! Читай статью на драйве! Под названием "правильный вечный антикор" там как раз и сказали, что он больше всего похож на СССР пушечное сало!) из современных!
Скиньте фото. Я поищу такой же.
вот вам скриншот фотографии hkar.ru/UXO3 и вот еще hkar.ru/UXOp
Да это обычное пушсало с маслом
Вещчь !
Не засекали,сколько по дням ,месяцам держался "МОВИЛЬ"?Прошло 2 года.
ну,вообщем то все норм я думаю.но учтите,я на мовиль мало надеюсь.на моем канале,среди свежих видосов,есть полезные видео,про обработку арок и стаканов.реккомендую глянуть.и учтите,в моей машине нет ни одного рыжика!
@@Supersuper22 O,как! Посмотрю.
его можно в ланжироны задуть?
@@alejandroalejandro5376 Нужно!
парт номер хотелось бы
да где его найду сейчас?я мовилем редко пользуюсь
@@Supersuper22 🙂
Где купить то его?
а что,на авторынке у ввас нет?
А кто его производит? Фото можно?
я посмотрел.там написано какая то фирма из Подмосковья.таких фирм много.запчасти всякие выпускают и т п.все мовили тоже выпускаются этими фирмами.называние вам ничего не даст.ну вот решили поэкспериментировать люди.сделали такую штуку.мне понравилось
Какая ещё новинка? Это обычное пушсало в банке.
Всю машину обдул ! Везде снутри и снаружи ! В арки , пороги , двери , раму и т, д !
Есть ли в комплекте трубка-удлиннитель?
есть конечно,и форсунка тоже,правда,коротковатый шланг,но сгодится!
Как запах в салоне есть?
минимальный.пахнет,но очень слабо!
вонь ещё та ...
Уже неделю этой херней дышу
@@andreysan2576 а если только арки обработать,запах все равно будет?
@@alejandroalejandro5376 в салоне думаю не так сильно будет вонять если арки только обработать. Но 2 недели вонизма обеспеченно
@@andreysan2576
Столько мужиков толковых и ни один не догадался побрызгать Шанелью номер 5😲
мовиль перестали выпускать вместе с развалом СССР
Воняет?
есть немного
@@Supersuper22 быстро проветривается?