+rg620qm 서스펜션을 노멀모드로 풀어주면 상당히 편안한 승차감을 느낄 수 있습니다. 장거리 투아도 문제 없구요. 시트도 적당히 편안한 느낌이고.. 분명 911 보다는 편안합니다. 배기 사운드.. ^^ 마세라티 일부 오너들 보면 정말 짜증납니다. 촌스럽다고나 할까요?
+진용운 김PD님께 전달해 드리겠습니다. ^^ 테스트 그리고 촬영, 편집 등에 많은 시간이 소요되기 때문에 편수를 늘리는 것이 쉽지는 않지만 내부적으로 증편하는 것에 대해 고민 중입니다. 2016년에는 자동차 리뷰를 포함해 보다 다양한 컨텐트를 보여드리기 위해 노력할 예정입니다.
시승기 잘보았습니다 ㅎㅎ 궁금한게 있는데 보통 세단이나 스포츠카를 막론하고 독일 프리미언 3사중에 가장 고속주행이나 어느주행이든 안정감이 최상인게 벤츠라고봐도되나요?? 타보지는못했지만 운전하다보면 느낌상 벤츠모델들이 낮게 깔려서 달려오는 느낌을 많이받아서요^^;;ㅋㅋ 기분탓인가요 ㅋㅋ 아무튼 또 김피디님의 cla리뷰를 보면 또 모든모델이 그런것같지는않고... 같은제조사인데 클래스에따라 이런부분도 차이가많이나는건가요??
+김택수 벤츠의 고속주행안정감은 최고 수준입니다. 이는 다른 모델들에서도 쉽게 찾을 수 있는 벤츠의 장점입니다. 하지만 내부 테스트원 분들께서 CLA는 예외라고 하네요. ^^ 클래스에 따른 차이도 있긴 하지만 어느정도 중심트림급 이상이면 250KM/H 정도까지 안정감을 보여준다고 합니다.
+bluezy89 주행촬영 때는 제법 속도를 높였지만... 리뷰 때는 페이스를 많이 낮췄습니다. 하지만 차가 달리는 부분이 그리 빨라보이지 않네요. 보통 크고 낮은 차들이 그렇게 보이는 경우가 있긴 합니다. ^^ 리뷰 때는 엔진 사운드나 배기로 인해 녹음에서 어려움이 있었거든요. 물론 그 때문에 배기 플립을 제한한 것이기도 합니다. 물론 속도를 낮췄기 때문에 리뷰하는 저도 편했구요.
구매땐 연비가 기준이 되진 않지만 오너가 된 이후에 가득 채우고 얼마나 갈 수 있느냐 이런걸로 불평할 수는 있습니다. 특히 장거리 운행이나 지방에 계신 분들은 고급유 주유소를 정말 찾기 힘들어서 연비가 중요하죠... 그리고 일부는 저만한 차를 타면서도 고급유가 비싸고 관리하기 힘들다며 일반유로 타시는 분들도 있구요.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
감탄하고갑니다.. 김피디님 캬 정말 운전실력에 감탄하고갑니다
기태형 옆에 여자는 태우지마요 , 진짜 전문적이에요.
고화질로 볼 수 있다니 반가울 따름입니다.
항상 잘보고 있습니다 화이팅입니다^^
+김찬 오토뷰 페이지보다 1주일 늦게 등록되지만 고화질이라는 점이 장점입니다. 앞으로도 많은 시청 부탁드릴께요~
항상 전문적이고 디테일한점까지 리뷰잘보고있습니다!
역시 저의 드림카입니다!!
+이경민 멋진 모델입니다. 사운드는 역시 AMG의 느낌을 잘 살려주는 대목이구요.
김PD님...스누피 티셔츠 귀엽습니다 ^^
+Sungkyu Kim 앗..!! 개인적 취향이었습니다. ^^
이번 AMG GT는 왠지 느낌이 장거리.. 투어 스포츠카 같은 느낌이 드내요 개인적으로는요.. 장거리시 착석감은 었떤지 궁금합니다
그리고 중간에 말씀 하신.. 배기소리.. 에 관한 매너.. 참 좋은거 같습니다... ~
+rg620qm 서스펜션을 노멀모드로 풀어주면 상당히 편안한 승차감을 느낄 수 있습니다. 장거리 투아도 문제 없구요. 시트도 적당히 편안한 느낌이고.. 분명 911 보다는 편안합니다. 배기 사운드.. ^^ 마세라티 일부 오너들 보면 정말 짜증납니다. 촌스럽다고나 할까요?
김기태기자님 옛날부터 좋아했었는데 유투브에 많이좀 올려주세요 팬입니다
+진용운 김PD님께 전달해 드리겠습니다. ^^ 테스트 그리고 촬영, 편집 등에 많은 시간이 소요되기 때문에 편수를 늘리는 것이 쉽지는 않지만 내부적으로 증편하는 것에 대해 고민 중입니다. 2016년에는 자동차 리뷰를 포함해 보다 다양한 컨텐트를 보여드리기 위해 노력할 예정입니다.
Gt4도어 43 리뷰도 해주세요
GT S 와 GT R 대체 뭐가 더 좋고 다른건지?
DAVID WEBB JASON BOURNE gt r이 더 상향버전이고 1억 가까이 차이납니다
gtr은 전용적인 트랙용이고
gts나 gt는 공도에서타도 괜찮을듯
각트림별로 마력토크 다름
개인적으로 gts 중간 모델이 좋다는
메르세데스 벤츠 amg gts 터보 모델 가고싶어요
군대조교 출신인가요? 시승하시는분이??
영상과ㅜ 설명의 조화가 절묘하고.. 하나하나 설명이 디테일 하네요.. 굳뜨...
콜벳도 리뷰해주실 수 있을까요? 이제 곧 8세대가 나오면서 미드쉽엔진으로 바뀌는데 그전에 7세대 막바지 리뷰 부탁드려요. z06는 약간 매니아 층을 위한 버젼이니, 일반인들이 주로 선택하는 스팅레이나 그랜드스포트로 부탁드려요!!
국내에 시승차가 없어요...
운전실력 보여주는 영상인가요? ㅋ ㅋ
시승기 잘보았습니다 ㅎㅎ 궁금한게 있는데 보통 세단이나 스포츠카를 막론하고 독일 프리미언 3사중에 가장 고속주행이나 어느주행이든 안정감이 최상인게 벤츠라고봐도되나요?? 타보지는못했지만 운전하다보면 느낌상 벤츠모델들이 낮게 깔려서 달려오는 느낌을 많이받아서요^^;;ㅋㅋ 기분탓인가요 ㅋㅋ 아무튼 또 김피디님의 cla리뷰를 보면 또 모든모델이 그런것같지는않고... 같은제조사인데 클래스에따라 이런부분도 차이가많이나는건가요??
+김택수 벤츠의 고속주행안정감은 최고 수준입니다. 이는 다른 모델들에서도 쉽게 찾을 수 있는 벤츠의 장점입니다. 하지만 내부 테스트원 분들께서 CLA는 예외라고 하네요. ^^ 클래스에 따른 차이도 있긴 하지만 어느정도 중심트림급 이상이면 250KM/H 정도까지 안정감을 보여준다고 합니다.
벌써일년 제 차는 아니지만 좀 몰아보니 착가라앉아 땅에 붙어가는 느낌이 정말 인상적이었습니다.
역시 매너왕 김피디님 시내에선 배기음 켜는 양아치는 안되죠
이런 슈퍼카 테스트도 늘려주셧으면 합니다
목소리가 성우 느낌인데??
오토뷰 홈피에 업로드 하실때 같이 올려주심 좋겠네요^^;
+ch k 아쉽게도 동시기에 올리기는 어려울 것 같습니다. 아무래도 오토뷰 자체가 중심이기 때문에... 먼저 업데이트 한 뒤... 1주일 뒤 업데이트 하는 것이 최선이라 생각됩니다. 또, 유튜브 구독자층과 오토뷰 층이 다르기도 하구요.
바람소리가 많이 들어오네요
크... 멋진차에 멋진 리뷰네요 ㅋ
모트라인 노사장님도 김피니님이 우리나라 국내 리뷰어중 탑을 달리신다고 칭찬하시던데~
역시 차에 대해서 깊게 알고 계신것이 보이네요^^
앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다.
차가 안정적이라서 그런가요?! 고성능스포츠카인데도 김피디님이 무난하게 운전하시는 느낌이많이드네요 ㅎㅎ
+bluezy89 주행촬영 때는 제법 속도를 높였지만... 리뷰 때는 페이스를 많이 낮췄습니다. 하지만 차가 달리는 부분이 그리 빨라보이지 않네요. 보통 크고 낮은 차들이 그렇게 보이는 경우가 있긴 합니다. ^^ 리뷰 때는 엔진 사운드나 배기로 인해 녹음에서 어려움이 있었거든요. 물론 그 때문에 배기 플립을 제한한 것이기도 합니다. 물론 속도를 낮췄기 때문에 리뷰하는 저도 편했구요.
댑왁~말이 필요없음
+최상록 적다히 빠르고... 좋은 차입니다. 직접 구입한다면... 그래도 911과 고민을 하지 않을까 싶긴 하네요..
뭔가 배기음이 꽉-찬 느낌이 ㅋㅋ
사.... 사랑합니다...
+B Edge GT도 B Edge님을 사랑할 겁니다. ^^ 빨리 만남의 기회가 오시길 바라겠습니다.
원가가 많이 들어간 좋은 차
포르쉐911 시승기는 어떻게 볼 수 있나요?
아무리 찾아도 안보입니다.
오토뷰 홈페이지에서 보실 수 있습니다. www. autoview.co.kr. 메인화면 좌측에서 제조사와 차종을 선택해 보시면 됩니다.
첫 인트로 맨발의청춘 인줄
죽기전에 사려고요 네 안죽을겁니다
이건 못사고 그나마 카마로로 ㅠㅠ
저런차 타는 분들이 연비따질까요? ㅋㅋ..
+Ryu Hoseok 사실 저 정도의 성능이면 연비는 큰 의미가 없습니다. 하지만 의외로 연비를 따지시는 소비자 분들도 계시더군요~
구매땐 연비가 기준이 되진 않지만 오너가 된 이후에 가득 채우고 얼마나 갈 수 있느냐 이런걸로 불평할 수는 있습니다. 특히 장거리 운행이나 지방에 계신 분들은 고급유 주유소를 정말 찾기 힘들어서 연비가 중요하죠... 그리고 일부는 저만한 차를 타면서도 고급유가 비싸고 관리하기 힘들다며 일반유로 타시는 분들도 있구요.
저아는형이 이거타는데ㅋㅋㅋㅋ차타고나가면 기본 3만원씩은 기름 넣는다고ㅋㅋㅋㅋ
멀티테스트 후쿠메타까지해야하나?서지전압보고싶은데 산소센서 파형분석부터 보고싶네 모멘토있어?잉요~매연점검까지시킬꺼야 나? 킴테크함께 쓰는 줄 알았는데...09나 챙겨라..
제로백 측정할때 스타트 모드가 있습니다. 레이싱 모드로 놓고 스타트 맞춰놓으면 제로백 3초대인데 전문적으로 리뷰하시는 분들이 이런 실수를 해도 됩니까? 참 어이 없네요
이런차들은...트랙에서 제대로 날려주면서 한계까지 다뤄봐야 아는법인데 아쉽네요
토미카
ㅎㅎ
턱형 밥도둑
의상만 깔끔했으면 진짜 좋았을텐데.. 너무 아동틱해서 차하고 안맞는 기분이나요 물론 개인적인 생각입니다
화면 편집 넘 식상하네요
편집좀 잘해주세요
계속 코너 어지러워요
어느 분야에서든 전문가라면 유머가 항상 적절히 가미 되어야 하겠지요.
참 오랜 시간 자동차 분야에 생존중이시지만, 참 지루하기 그지 없습니다.
ㅈ노잼 유머치는것보다 이게더 나은데 나는
ㅋㅋ 모트라인 구독자가 와서 여기서 재뿌리는것 같은데~
님이나 몰상식한 언어와 섹드립
치는 모트라인이나 풀악셀하세요
"어느 분야에서든 전문가라면 유머가 항상 적절히 가미 되어야 하겠지요" 개인적인 생각을 마치 기본교양인거 마냥 떠벌리시네 ㅋㅋㅋ 전문가의 기본소양이나 교양이라면 그 근거는 무엇인지요? ㅋㅋ 대답못할듯.
저두 오토뷰보는지 수년째이고 안본영상이 없는데 지루하다는 느낌은 글쎄요 ㅋㅋ쓸데없는 얘기하는 요새 시승기보다 알차고 객관적이고 좋은데요??님이 삐뚫어진듯