Train cab ride; Köln Kalk-Nord - Hürth-Kalscheuren (20241003)

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 10

  • @hypersturm
    @hypersturm 2 дня назад +1

    Na, die Gegend kenn ich doch, auch wenn das schon ein Weilchen her ist. Bei 14:30 dachte ich : gleich hören die Schienen auf....

    • @TrainCabrides
      @TrainCabrides  2 дня назад

      wenn das Grünzeug gut gewachsen ist, dann gibt es viele Stellen wobei Mann denkt, hier hat schone lange kein Zug mehr gefahren, oder hier kann eigentlich gar kein Zug mehr fahren... Wilkommen bei der Deutsch Bahn ;-).

  • @fidi60
    @fidi60 2 дня назад

    Coole Strecke!!!

  • @АнатолийКуценко-к9н

    ❤👍👍👍

  • @1962speiche
    @1962speiche 2 дня назад

    Das ist doch eine BR 185! die "krotscht" so schön,das klingt nach Verschleiß!

    • @TrainCabrides
      @TrainCabrides  2 дня назад

      186-er, aber die ist mit Geräusche gleich so. Und die machen das alle so, hat mit der Bau zu tun und die Kräfte die drauf wirken.

    • @1962speiche
      @1962speiche День назад

      @TrainCabrides schlechte Qualität von Bombardier! Der Bender freut sich schon darauf. Und dann kommen noch mehr gute Vectrons!

    • @TrainCabrides
      @TrainCabrides  День назад

      Vectrons haben wieder andere Sachen wodurch die auch nicht als richtig "Gut" erwährtet werden können.

    • @1962speiche
      @1962speiche День назад

      @TrainCabrides Die sind von Siemens! Und alleine deshalb besser als Bombardier! Sieht man ja am besten bei den störanfälligen Hamsterbachen und den viel besseren Desiros.

    • @TrainCabrides
      @TrainCabrides  День назад

      Über Triebfahrzeuge kann ich nicht viel sagen, aber die Vectrons haben immer noch viele Störungen. Viel mehr als bei den 186er.