Сверхтяжёлый океанский экраноплан-авианосец А-2500. 🛫🛬
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2024
- Поддержка автора на Микрофон - 5536 9140 2166 2527
Телеграмм канал - t.me/SmeshiORG
Материал, фото, видео, текст, предложения для следующих роликов - theblackbook@bk.ru
Подписывайтесь на наш канал 👍
#история #обзор #изучаем #познавательный #интересно #загадка
Такая интересная тема и надо же не нашлось человека чтобы озвучить текс больно слышать когда каверкают Русскую речь
Канал только начал свое развитие. Дальше будет лучше. Текст, картинка, голос.
Москва тоже строилась не сразу, а видео первое😁
В СССР не только калоши делали.....
😁
Неужели у Бартини небыло достойных учеников, которые смогли бы продолжить дело учителя?
Я думаю, что проблема в том, что тогда у власти не стоял путин, и поэтому советские конструктора ничего не знали о "новых физических принципах"🤣🤣🤣
🤔🤔🤔
Дослушал до боевых самолётов массой до 3542 тонн. Диз.
Исправимся 🤝
Сноска:
Самолёт Бартини А-2500, разработанный в 1970-х годах, был предложен как аэроплан с очень высокой грузоподъемностью и вместительностью. Его грузоподъемность могла составлять до 2500 тонн, что делало его одним из самых мощных в своё время. Но возможно были и более габаритные проекты моделей.
Все делалось в первую очередь для массового убийства т. н. "врагов". А вложить лишнюю копейку в нормальное жилье - ни за что! 😢😅😮
какой океанский экраноплан?! В каком океане он плавал? Какой авианосец в Каспии, нах он там нужен?!
Думаю, с него было бы удобно, рыбу ловить 😁😁😁
@@SmeshiORG я вообще с трудом представляю себе посадку самолета на такой обьект, летящий на скорости в 250км в час. У меня бьіло, что я ездил на машине около 200 км в час. И понимаю какое там давление встречного воздуха когда открьіваешь щелочку в окне! Да его сразу сдует нах! Плюс тот-же самьій єкранньій єффект начнется на те-же самьіе 10м над палубой. Такие технологии нужно отрабатьівать, что посадку, что взлет. Ну взлет допустим как воздушньій змей, посадить на трос, поднять и отпустить. После чего єтот трос с гаком с большой вьісотьі и на скорости падает на судно, явно не бронированное! Сколько таких взлетов оно сможет пережить? При посадке нужен єкран от набегающего воздуха, что чревато для самого судна и его аєродинамики. И єто над поверхностью, не факт что спокойной! И єто что, каждьій раз для запуска и посадки нужно разгонять єту махину?! Ее-же качать на волне будет! В общем я не вижу простьіх решений ...
@@SmeshiORG ладно, допустим при взлете самолет закрепляют на платформе в трюме, подьімают, запускают движок и он полетел, без троса. Самолет точно не окажется в воде или трахнет по корпусу? А при посадке он сбрасьівает трос, его закрепляют и затягивают на платформу. Но єтот трос еще нужно поймать! Без тяжелого конца єто сложно, а такой конец очень опасен! И допустим мьі закрепили трос, а на другом конце висит самолет и ему нужно сесть! Спросите у любого летчика, он захочет в єтом участвовать?!
да уж... брехать сейчас в тренде
Почему 😢
@@SmeshiORG он никогда не разрабатывался.. просто был нарисован и всё...
@@adiscreencaster4408история полная загадок… отрицать не буду)
🤔 возможно, у вас есть предложения, про какой следующий проект Вы хотели бы услышать?
@@SmeshiORG ну я боюсь с моими запросами вы не справитесь... попробуйтечто нибудь про современные дирижабли,... или американский палубный перехватчик ф14, уникальная штука.., можно было бы про миг25, но уже есть замечательный видосик
@@adiscreencaster4408 хорошо, договорились 🤝
Изобретали всякую шнягу, деньги тратили бездумно, сама идея экраноплана ущербна, поскольку даже при небольшом волнении он уже не может передвигаться, а на Каспии задач для него нет.
Едь к англосаксам - там всё правильно и по делу, без всякой шняги.
@@user-sn9kp1op8f билеты оплатишь?
@@user-sn9kp1op8f👏
@@user-sn9kp1op8f так все орки так и делают. Знаешь сколько их в Германии?! И все лютьіе путиноидьі ... родину приятнее любить из геропьі! Или думаешь в Лондоне их меньше?
Верно, укроорки ТАК и делают!!! Почти ВСЁ, причём!!!