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那個正反牙螺桿長度可以自己調整，往下調一點可以避免穿運動鞋容易打到空檔的機率。
感謝建議！目前是照著之前的設定去做調整的未來有機會再去試試看
@@Kan-Moto 說個小故事，我裝快排時要求原廠技師幫我調整下壓一點，技師一臉正經地說原廠規範是XX公分長~ 那你要調多少?我說來個0.5公分吧~ 技師拿著尺愣了一下說:我不知道從哪開始量。
量測的方式我認為沒有一定 只要裝完沒有跑掉就好了
那個保桿好眼熟
泰友的
想請問23年式的cb也能裝嗎??
我看網路上顯示同型號的快排有涵蓋19-23年的所以應該是可以裝的 他年度改款這沒有動到這個零件
請問各個扭力值是多少，要去哪裡查詢呢？感謝
我是翻650F的手冊看的可以試著輸入關鍵字650F然後從manualslib這個網站找到相關資訊
想問一下我裝完快排有時候打檔會踢不上去是什麼原因？？會卡住
是不是低檔位、固定轉速、固定速度?如果是的話，拉高轉速、在"轉速上升"的過程踢上去了應該就可以了
@@Kan-Moto 有可能是 感謝
21年的快排料號跟舊款的有差嗎？
我看19-20安裝快排的影片看他們上面的料號是一樣的所以應該是沒不一樣
可以問一下，引擎保桿的鎖點扭力值嗎？
引擎保桿我是請店家幫我安裝的所以我不敢保證我所查到的是正確的喔而我扭力值都是參考CB650F的維修手冊去安裝但記得650R有重新設計過車架所以扭力值我不敢做保證而我查到650F引擎保桿3顆螺絲的扭力值從上到下為49N•m(5.0kgf•m , 36lbf•ft)59N•m(6.0kgf•m , 44lbf•ft)59N•m(6.0kgf•m , 44lbf•ft)僅供參考
那個正反牙螺桿長度可以自己調整，往下調一點可以避免穿運動鞋容易打到空檔的機率。
感謝建議！
目前是照著之前的設定去做調整的
未來有機會再去試試看
@@Kan-Moto 說個小故事，我裝快排時要求原廠技師幫我調整下壓一點，技師一臉正經地說原廠規範是XX公分長~ 那你要調多少?
我說來個0.5公分吧~
技師拿著尺愣了一下說:我不知道從哪開始量。
量測的方式我認為沒有一定 只要裝完沒有跑掉就好了
那個保桿好眼熟
泰友的
想請問23年式的cb也能裝嗎??
我看網路上顯示同型號的快排有涵蓋19-23年的
所以應該是可以裝的
他年度改款這沒有動到這個零件
請問各個扭力值是多少，要去哪裡查詢呢？感謝
我是翻650F的手冊看的可以試著輸入關鍵字650F然後從manualslib這個網站找到相關資訊
想問一下我裝完快排有時候打檔會踢不上去是什麼原因？？
會卡住
是不是低檔位、固定轉速、固定速度?
如果是的話，拉高轉速、在"轉速上升"的過程踢上去了應該就可以了
@@Kan-Moto 有可能是 感謝
21年的快排料號跟舊款的有差嗎？
我看19-20安裝快排的影片
看他們上面的料號是一樣的
所以應該是沒不一樣
可以問一下，引擎保桿的鎖點扭力值嗎？
引擎保桿我是請店家幫我安裝的
所以我不敢保證我所查到的是正確的喔
而我扭力值都是參考CB650F的維修手冊去安裝
但記得650R有重新設計過車架
所以扭力值我不敢做保證
而我查到650F引擎保桿3顆螺絲的扭力值從上到下為
49N•m(5.0kgf•m , 36lbf•ft)
59N•m(6.0kgf•m , 44lbf•ft)
59N•m(6.0kgf•m , 44lbf•ft)
僅供參考