4:20 Чтобы принять участие в розыгрыше нужно: - быть подписанным на RUclips канал Vpol Production - Поставить лайк этому видео - Написать комментарий под этим видео✌🏻
Прошлой осенью взял Superb combi 4x4 280 сил. Скажу так: более универсальный и сбалансированный авто еще нужно поискать, он и комфортный и валит будь здоров, и в багажник кучу всего закинуть можно и на природу, в горы, с асфальта съехать - практически audi allroad. Очень классный авто, но минусы тоже есть, и некоторые из них были не очевидны при покупке: 1) с ППД не хватает собранности, раскачка и крены больше, чем хотелось бы, при этом лежачие проходит жестко с отбоем. 2) на DSG6 великоваты обороты на 120+ и соответственно расход выше, чем хотелось бы 3) грязнуля - не хватает ряда уплотнителей на порогах, в слякотную погоду грязь забивается между дверью и порогом, да так что она поднимается выше уровня ручки в заднем дверном проеме, на Октавии такого не было. Из-за кузова универсал постоянно закидыает грязью жопу, стекло и камера перманентно грязные 4) все таки он огромный, на ходу не так заметно, а вот парковаться в узких дворах бывает весьма затруднительно. Еще одно следствие большой колесной базы - радиус разворота, он какой-то гигантский, по ощущениям раза в 1.5 больше, чем был на Октавии Машина очень нравится по совокупности качеств, но все таки для меня он слишком большой, хочется что-то более юркое и собранное, при этом не теряя в мощности. Думаю смотреть в сторону BMW 140/240/340/440
Здравствуйте! Приятно смотреть на Ваш профессиональный рост. Сюжет достаточно информативен ( оговаривается все что нужно потребителю ), отдельно порадовало качество съёмки - на высоте. Также интиресно смотреть рубрики - свет, разгон . Р.S. Мне особенно интересна история - свет, я давно предлагал и Ви меня услышали. Спасибо, с праздниками Вас и огромного количества подписчиков 🎆🎇🎆
@Вадим Спорт универсал не даёт преимуществ . Лифтбэк огромен внутри . А универсал добавляет льём верхней части багажника , которую для хорошего обзора сзади лучше не закрывать вообще .
У меня Пассат б8 подвеска DCC, не знаю у кого комфортно но у меня нет. Я не ездил на обычной но на этой жестоко. Отличие от режима комфорт и normal только в том что в комфорте она немного плывет на трассе а так что на одном режиме и на другом все неровности и стыки чувствуешь. Я живу в Германии, и как-то раз поехал в Молдавию через Украину, думал что останусь без колес, по таким колдобинам и ям ощущение что подвеска убитая в хлам, удары по кузову, все жестоко отрабатывает даже в режиме комфорт. Когда доехал до мето назначения то сразу на сервис проверить ходовую, вердикт что все нормально. Вот такая жёсткая подвеска на Пассат б8, ( шины 215/55R17)
Так и есть) именно поэтому не стал заказывать DCC - он меняет только жесткость, а не характер работы подвески. На след. сезон планирую Koni Sport ставить, по отзывам подвеска должна стать более упругой, собранной т.е. меняется не мягкость/жесткость, а именно характер работы, должны уйти крены и раскачка и уменьшиться количество бабахов на неровностях.
@@Vpolproduction смотря в каком ракурсе смотреть.Раньше таже Октавия,была символ «дёшево и сердито»,а сейчас ценник на неё свободно подходит к 35уе. и больше.Подорожание 3-5% которое есть,на этом фоне не особо заметно
@@ВячеславЯ-г6ф не совсем . 10% это преднатяг сцеплений . А по факту передний . В реальности для любителей классического кватро - две машины с муфтами халдекс , работают прекрасно . На любом покрытии жмёшь газ и едешь . Всегда !!
@@MoskovskiiBelarus у меня Кодиак.На нем 5% усилий на заднюю ось идёт всегда.Дальше момент увеличивается в зависимости от условий.И только на 180км/ч и выше отключается полностью задние колёса и авто стает переднеприводным.
@@ВячеславЯ-г6ф халдекс не так работает . По умолчанию передний привод и преднатяг сцеплений . Это не момент , это положение сцеплений привода . Момент 0 сзади .Это все ещё передний привод . Подключение заднего происходит так быстро что почувствовать это нельзя . Полное ощущение постоянного полного . Более 10 лет эксплуатации . Никакие классич кватро и нафиг не нужны .
Могу согласится с ручкой КПП которую можно было бы сделать поменьше, но я не понимаю почему всем так нужен этот долбаный сенсор, наверное это та "фича" из-за которой я не променяю свой любимый суперб ни на артеон ни на суперб в новых поколениях еще очень долгое время, потому как я уверен все следующие поколения будут идти с сенсором И да, я тот самый водитель который крутит климат не 2 раза в год, а в зависимости от предпочтений, а те кто мне скажут что я ничего не понимаю в работе климата... ну ну Зимой я могу сесть в машину в курточке и мне нужно 19 гр., а могу в рубашке, на долгую дорогу, и мне нужно 23. И да, если мне слишком жарко/холодно то еще могу и в пути покрутить этот самый климат. В общем надеюсь когда то это сенсоромания в машинах пройдет и люди поймут, что на таких важных узлах управления как климат (и я бы еще добавил кнопки на руле, привет Артеон!) нужно оставить обычные кнопки/крутилки, а в мультимедию можете пихать свой сенсор сколько хотите.
Машина толковая, хоть уже и не первой свежести. Год назад искал себе ВАГ - из-под носа ушел полноприводный 280-сильный Суперб (официал). Их буквально единицы продавались )
Американцы сами не могут произносить правильно. Но если сильно хотите скопировать американский акцент, хотябы скажите Супэрб, и будет звучать ближе чем Супёрб.
4:20 Чтобы принять участие в розыгрыше нужно:
- быть подписанным на RUclips канал Vpol Production
- Поставить лайк этому видео
- Написать комментарий под этим видео✌🏻
эти тачки мне нравились с первого поколения...а эта так вообще огонь!!!
Шкода суперб огонь 🔥
Отличный обзор! Охренительный герой теста!!! Молодцы,так держать!
Молодцы. Всегда приятно смотреть и видеть свое мнение ребят по разным "Малышкам". Разные локации, хорошая съёмка. Роста Вам в Новом Году!
Огромное спасибо :)
Взаимно!
Прошлой осенью взял Superb combi 4x4 280 сил. Скажу так: более универсальный и сбалансированный авто еще нужно поискать, он и комфортный и валит будь здоров, и в багажник кучу всего закинуть можно и на природу, в горы, с асфальта съехать - практически audi allroad. Очень классный авто, но минусы тоже есть, и некоторые из них были не очевидны при покупке:
1) с ППД не хватает собранности, раскачка и крены больше, чем хотелось бы, при этом лежачие проходит жестко с отбоем.
2) на DSG6 великоваты обороты на 120+ и соответственно расход выше, чем хотелось бы
3) грязнуля - не хватает ряда уплотнителей на порогах, в слякотную погоду грязь забивается между дверью и порогом, да так что она поднимается выше уровня ручки в заднем дверном проеме, на Октавии такого не было. Из-за кузова универсал постоянно закидыает грязью жопу, стекло и камера перманентно грязные
4) все таки он огромный, на ходу не так заметно, а вот парковаться в узких дворах бывает весьма затруднительно. Еще одно следствие большой колесной базы - радиус разворота, он какой-то гигантский, по ощущениям раза в 1.5 больше, чем был на Октавии
Машина очень нравится по совокупности качеств, но все таки для меня он слишком большой, хочется что-то более юркое и собранное, при этом не теряя в мощности. Думаю смотреть в сторону BMW 140/240/340/440
ты не жилец !
Здравствуйте! Приятно смотреть на Ваш профессиональный рост. Сюжет достаточно информативен ( оговаривается все что нужно потребителю ), отдельно порадовало качество съёмки - на высоте. Также интиресно смотреть рубрики - свет, разгон . Р.S. Мне особенно интересна история - свет, я давно предлагал и Ви меня услышали. Спасибо, с праздниками Вас и огромного количества подписчиков 🎆🎇🎆
Очень приятно слышать, спасибо :)
@@Vpolproduction 👌
Проходимость полного привода НЕ ПРОТЕСТИРОВАЛИ. Цена на семейное авто далеко не семейная! А в целом всё класс!!!
это авто премиум класса
Полный привод едет как танк. Засадить не удалось в снежный Армагеддон в Москве . Цена высокая . Но относительно чего ? Аналогов достойных нет
При скорости 180,на тахометре 2,5 тысяч оборотов👍
30:55мин
это же хорошо
7 ступеней
Это дизель, для дизеля норма 1,5-2, для бенза 1,7-2,3
отличный обзор, молодцы!
Спасибо :)
Ваша рекомендація?
Топовий Артеон SB на 280к.с. чи Суперб Combi L&K на 280к.с.
Артеон)
Но в тоже время, правильно было бы найти 280 L&K, чтобы быть честным
Или спортлайн
Это всё субъективно
Подскажите где акустические стёкла на суперб 2019 года купить?
Я так понимаю, только передние существуют в продаже?
шкода - король багажніків
Именно))
@Вадим Спорт универсал не даёт преимуществ . Лифтбэк огромен внутри . А универсал добавляет льём верхней части багажника , которую для хорошего обзора сзади лучше не закрывать вообще .
Огонь
🔥🔥
Superb- це вогонь.
Skoda Superb да ещё в кузове универсал - вот это вообще секс!!😍
А если ещё и в спортлайне..😏
Не понимаю в чем прикол универсала) в хэтчбэке вид более респектабельный👍
@@erkebulan607 именно так . У Ауди универсал красивый . У суперба непропорциональный караван получился . Да и зачем , лифтбэк огромен внутри
Дружище скажи пожалуйста, что статусне и лутчше Пассат или Суперб ?) спасибо
Пасат !!!
суперб
У меня Пассат б8 подвеска DCC, не знаю у кого комфортно но у меня нет. Я не ездил на обычной но на этой жестоко. Отличие от режима комфорт и normal только в том что в комфорте она немного плывет на трассе а так что на одном режиме и на другом все неровности и стыки чувствуешь. Я живу в Германии, и как-то раз поехал в Молдавию через Украину, думал что останусь без колес, по таким колдобинам и ям ощущение что подвеска убитая в хлам, удары по кузову, все жестоко отрабатывает даже в режиме комфорт. Когда доехал до мето назначения то сразу на сервис проверить ходовую, вердикт что все нормально. Вот такая жёсткая подвеска на Пассат б8, ( шины 215/55R17)
@ghost Нет
Так и есть) именно поэтому не стал заказывать DCC - он меняет только жесткость, а не характер работы подвески. На след. сезон планирую Koni Sport ставить, по отзывам подвеска должна стать более упругой, собранной т.е. меняется не мягкость/жесткость, а именно характер работы, должны уйти крены и раскачка и уменьшиться количество бабахов на неровностях.
Хороша, но цена на шкоды последнее время космос 🚀
Время такое(
@@Vpolproduction дело не во времени,а в том,что Шкоду очень сильно улучшили ,как по технике,так и по материалам ,от этого и цена.
Дело во времени, подорожание автомобилей на 5-10% по всей Украине из-за ковидного кризиса. Но это не отменяет того, что шкода хороша.
@@Vpolproduction смотря в каком ракурсе смотреть.Раньше таже Октавия,была символ «дёшево и сердито»,а сейчас ценник на неё свободно подходит к 35уе. и больше.Подорожание 3-5% которое есть,на этом фоне не особо заметно
@@ВячеславЯ-г6ф цена от продованов от бога)))
Its so superb bhai 💕🤠😁😁
З Новим Роком! Полный привод же не постоянный? Цена обслуживания интересно, редуктор, масло + фильтра.. ахх да, в какую резину одета тестовая машина?)
Да, 5 халдекс постоянный (почти)
Это у Шкоды на сайте вроде есть
Nokian, модель не вспомним, но если что, позже обновим👌🏻
Постоянный.10% всегда идёт на заднюю ось.
@@ВячеславЯ-г6ф не совсем . 10% это преднатяг сцеплений . А по факту передний . В реальности для любителей классического кватро - две машины с муфтами халдекс , работают прекрасно . На любом покрытии жмёшь газ и едешь . Всегда !!
@@MoskovskiiBelarus у меня Кодиак.На нем 5% усилий на заднюю ось идёт всегда.Дальше момент увеличивается в зависимости от условий.И только на 180км/ч и выше отключается полностью задние колёса и авто стает переднеприводным.
@@ВячеславЯ-г6ф халдекс не так работает . По умолчанию передний привод и преднатяг сцеплений . Это не момент , это положение сцеплений привода . Момент 0 сзади .Это все ещё передний привод . Подключение заднего происходит так быстро что почувствовать это нельзя . Полное ощущение постоянного полного . Более 10 лет эксплуатации . Никакие классич кватро и нафиг не нужны .
Могу согласится с ручкой КПП которую можно было бы сделать поменьше, но я не понимаю почему всем так нужен этот долбаный сенсор, наверное это та "фича" из-за которой я не променяю свой любимый суперб ни на артеон ни на суперб в новых поколениях еще очень долгое время, потому как я уверен все следующие поколения будут идти с сенсором
И да, я тот самый водитель который крутит климат не 2 раза в год, а в зависимости от предпочтений, а те кто мне скажут что я ничего не понимаю в работе климата... ну ну
Зимой я могу сесть в машину в курточке и мне нужно 19 гр., а могу в рубашке, на долгую дорогу, и мне нужно 23. И да, если мне слишком жарко/холодно то еще могу и в пути покрутить этот самый климат. В общем надеюсь когда то это сенсоромания в машинах пройдет и люди поймут, что на таких важных узлах управления как климат (и я бы еще добавил кнопки на руле, привет Артеон!) нужно оставить обычные кнопки/крутилки, а в мультимедию можете пихать свой сенсор сколько хотите.
У меня подвеска на superb DCC - и раскачка такая - как на качелях - режимы не помогают
Лучше был бы пакет «плохие дороги»
А у меня "плохие дороги";:!!
Настоящим петролхэдам не нужен никакой джойстик вместо нормального рычага КПП...
Машина толковая, хоть уже и не первой свежести. Год назад искал себе ВАГ - из-под носа ушел полноприводный 280-сильный Суперб (официал). Их буквально единицы продавались )
Я забрал
@@olol1512 и как? кайф?
@@MrSANRED да бомба.В Киеве забрал серого цвета
@@olol1512 искренние поздравления! )
Привет. Правильно, суперб.
да давайте снимите и о ауди приложении и от вага в целом
Ну конечно главное багажник😂я же думаю капусту продавать.А не людей возить.Спать😂.Вот все остальное красава
Отличный обзор, приятно смотреть! Удачи и успеха вам.
Спасибо!
Сподіваюсь порівняльний тест теж буле з Артеоном .
😏😏😏
Классный воск
👍👍👍👍👍
Дякую за порівняння з Артеон )
Напрашивалось)
Superb, і це я не про автомобіль (хоча він класний), це я про ваш канал.
Вот с этим мы полностью согласны😉
Спасибо)
Вы лучшие ))
Спасибо💪🏻
👍
Поменяйте видеокамеру,. и в идеале оператора тоже,. резкости нет.. смотреть нереально,..
Нормательно...)
В чешском языке буквы ё нет, есть только е а читается как э, специалисты…
Так это на английском Superb превосходный
@@КонстантинТолковыйназвание "Superb" происходит от латинского слова "superbus", что переводится как "гордый".
В английском языке есть такое слово superb - превосходный 😏
Именно так 😉
Взагалі норм, але те, як ви знімаєте, монтуєте -це жесть.
А про фокус я взагалі мовчу...
Але не зввжаючи на це, дивлюсь...
І, плачу... (((
Если это супёрб 🤔 то почему фольксваген на который американцы говорят си си, немцы говорят цц ?
Немцы говорят эс-эс.... Слава Ухани!
Дуже подобається автомобіль, але не ціна.
Ценник не подьемный за это авто, камри и к5 дешевле - вот их и берут.
Рычажки вместо полноценой ручки акпп ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО.
38 минут на одной волне🔥
😎💪💪
Класно, но дорого
Относительно
Можно посмотреть цены в Европе, то наши покажутся прекрасными)
Лайк
У нас в России на суперб универсал с 280 силами стоит 65 тысяч.
Ого
@@kentmors3996 так пиши царю,тут про машины речь идёт
А кто решил что это супёрб 🤔 англоязычные? Так у них и фольксваген си си , который от производителя идёт как цц
Заказать нельзя нормально в РФ. Хотел лаурин 280 со всеми допами.
Правильно superb. Где ты видешь букву ё здесь?!
Суперб.
По чески звучит супэрб... а авто то чешское )
Машинка конечно огонь, но за такой ценник я возьму Туарег с Германии с пробегом 50000 в полной комплектации Экслюзив на пневме
Возьмите его новым свой туарег. Вместе посмеёмся на потраченной вам Суммой))
Суперб очень нравится! Но 50$ за шкоду это космос)35$-40$ это максимум за шкоду!!!
10-15 $ максимум. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Вірно буде СУПЕРБ!Німці називають Шкоду «скода»,це не значить що вірно «скода»…!
Сделайте обзор на BMW 3 серии Е90
Если найдём интересную в хорошем состоянии👍🏻
Какой клиренс?
Найдите суперба 280 сил , он вас порадует ))
Надеемся найдём)
Напапири👍🇧🇻
Привет! Ты победил в розыгрыше, поздравляем! Свяжись с нами в Инстаграм или по почте)
Понятно..., нужно брать ауди олроуд кватро🔥
Идеальный автомобиль, полностью согласны😎
В салоне шумно, на высокой скорости
Я сразу сделал полную шумку ,,и все ок!!
Кстати, наверное, не сильно приятно отвалить полтос и получить в 2022 году приборку и климат как в Октавии А7 2017 года...
Ага
Суперб зара від 1 459 000 грн
Увидел приборку и выключил
Суперб а не супёрб, что за слово.. Спрасите у чехов.
Американцы сами не могут произносить правильно.
Но если сильно хотите скопировать американский акцент, хотябы скажите Супэрб, и будет звучать ближе чем Супёрб.
Грамотей😂(спрасите)😂 ещё других учишь
Лучший семейный за такие деньги????
Суперб а не супЁрб,
Цвет очень плохой!😭
И как раньше семьи обходились без идеального семейного авто? Отлично обходились. И нахрен не нужны эти дорогущие балалайки.
Действительно. Наверное нужно всем обратно на жигули. А еду добывать дубинками и жить в пещерах.
Правильно . Разбейте свой телефон об стену . Надо ведь классич кнопочным пользоваться ))
Долларовый миллионер ездит на шкоде ?))))
Рассмешили.
В этом и была суть😉
Скажу так.Авто-не практичное!
То есть как ? Самый практичный Авто оказывается не практичным ?))
Отличный автомобиль,не гони. 140 тысяч прошёл-ни одной поломки, ручку лючка в багажник из салона сломал, и всё.
Классных дсг не существует, это бред
По мне так лучше йети взять. Жаль их перестали выпускать. Самая ах.ительная тачка. Только конечно же 1.8 объем!
Я счастливый обладатель такого авто. Машина огонь, но ребята цена покупки и обслуживания это жесть
Что по обслуживанию?
@@alexfreeman9477 масло только, высокие допуски.... Можно перечислять многое, но до санкций дорого было, сейчас вообще писец
Зачем аж 38 минут,огромное колличество лишнего текста.