Ja vozim vec 8 godina lexus CT. Sad je 13godina star i preso 180000km Kad CT bude crko onda kupujem LBX. znaci za jedo 8 godina eli nikad. 😂 Pozdrav from Zürich 🇨🇭
Stavili su dodatne protu-utege da stabiliziraju 3-cilindarski motor umjesto da su stavili pošteni 4-cilindarski motor. Ovo je sukus moderne auto industrije.
Jura pravi kao i uvek. Ipak bih dodao da se nikako ne moze nazvati premijum model koji ima losiju plastiku u zadnjim vratima u odnosu na prednja. Sramota za marku kao sto je Lexus.
Vidio ga i sjedio u njemu...osjećaj je premium i obrada je ok,ali me zanima kolika je trajnost tog trocilindarskog motora i da li se baterije mijenjaju nakon ???km?
Postoji li jasna i precizna definicija pojma *PREMIUM SEGMENT* u autoindustriji, i ako postoji što taj pojam podrazumjeva i sadrži? Koji auto brendovi su stvarno *PREMIUM SEGMENT*, a koji se samo tako nazivaju, i da li je pojam *luksuzni brend* nekog brenda (n.p.r. lexus/toyota) i pojam *premium segment* zaista jedno te isto? N.p.r. (ne da ih sada namjerno i svjesno podižem u zvijezde) Mercedes, BMW, Audi, RR, i sl. nisu *luksuzni brendivi* nekih drugih brendova, nego su autentični brendovi i od osnutka (bar Mercedes) luksuzni premium brendovi.
Ovaj auto sa ovom opremom košta 38k bez opcija, to je jako mali SUV, Toyota Yaris cross sa ovom opremom i ovim motorom košta 35k bez opcija. Oba su vrhunski automobili vrhunskog kvaliteta ali da li stvarno vrede 10k više (30% više) od jednako opremljenog Capture ili Pume. Ne znam, ali po meni, ko kupuje novi mali SUV i planira da ga vozi 5 do 10 godina Capture i Puma su ubedljivo najbolja kupovina. Capture za prostor i lepu unutrašnjost, lep dizajn, Puma za lepu spoljašnjost i zadovoljstvo u vožnji. 10 godina ni jedan od ovih automobila neće se kvariti uz normalnu upotrebu i održavanje.
Svaki najnoviji Lexus je isti kao i svi ostali - šiljata bezlična konzerva sa motorićem iz motokultivatora. Rok trajanja - kraće od starog lexusa od 15-20 godina koji će sahraniti svaki nov.
Svaka čast Jura naj bolji si
Najbolji*
Ja vozim vec 8 godina lexus CT.
Sad je 13godina star i preso 180000km
Kad CT bude crko onda kupujem LBX. znaci za jedo 8 godina eli nikad. 😂
Pozdrav from Zürich 🇨🇭
Ma nikad pa ni onda 😁
Bolje uzmi ES. Šta će ti džip
@@professionaldriver77878 Nije ni taj lose ali bolje RX sto jos imamo 😄pogledaj sliku od profila 👍 pozdrav
Fantastičan auto
Stavili su dodatne protu-utege da stabiliziraju 3-cilindarski motor umjesto da su stavili pošteni 4-cilindarski motor. Ovo je sukus moderne auto industrije.
Da je Yaris Cross barem upola dobro dizajniran kao ovaj izgled..... bio bih nezaustavljiv u prodaji.
Jura pravi kao i uvek. Ipak bih dodao da se nikako ne moze nazvati premijum model koji ima losiju plastiku u zadnjim vratima u odnosu na prednja. Sramota za marku kao sto je Lexus.
Bravo bravo Jura 👏👏😂😂 takvog te volim. Samo tako nastavi dalje. Najbolji si 👍👍💪💪. Ugodan vam vikend svima skupa 😎🍺☕️
Vidio ga i sjedio u njemu...osjećaj je premium i obrada je ok,ali me zanima kolika je trajnost tog trocilindarskog motora i da li se baterije mijenjaju nakon ???km?
Ti si probitacni prelaznik 😄 Ali kvaka NIJE NORMALNA 😄
Kad bi neTko znao ptevesti to sto si Ti preveo na Hrvatski😊
Kralj si
Bravo
Probitačni prijelaznik😂😂😂
Nadam se da uskoro stize video sa novom Dacia Duster, sa Jurom :D
Jura, koi model casovnika nosis
Osim po znački i cijeni - po ničemu drugome ne djeluje "premium".
Samo Lexus 😊
Zbog zagadjenja, snazni auti idu u proslost samo u Evropi
Postoji li jasna i precizna definicija pojma *PREMIUM SEGMENT* u autoindustriji, i ako postoji što taj pojam podrazumjeva i sadrži? Koji auto brendovi su stvarno *PREMIUM SEGMENT*, a koji se samo tako nazivaju, i da li je pojam *luksuzni brend* nekog brenda (n.p.r. lexus/toyota) i pojam *premium segment* zaista jedno te isto?
N.p.r. (ne da ih sada namjerno i svjesno podižem u zvijezde) Mercedes, BMW, Audi, RR, i sl. nisu *luksuzni brendivi* nekih drugih brendova, nego su autentični brendovi i od osnutka (bar Mercedes) luksuzni premium brendovi.
Danas je sve premium kao kod telefona sve pro max ultre i slično..
Pišeš gluparije
Premijum ne postoji, premium mozda...
Premium salama😭
Nemaš ideje o čem govoriš
Ovaj auto sa ovom opremom košta 38k bez opcija, to je jako mali SUV, Toyota Yaris cross sa ovom opremom i ovim motorom košta 35k bez opcija. Oba su vrhunski automobili vrhunskog kvaliteta ali da li stvarno vrede 10k više (30% više) od jednako opremljenog Capture ili Pume. Ne znam, ali po meni, ko kupuje novi mali SUV i planira da ga vozi 5 do 10 godina Capture i Puma su ubedljivo najbolja kupovina. Capture za prostor i lepu unutrašnjost, lep dizajn, Puma za lepu spoljašnjost i zadovoljstvo u vožnji. 10 godina ni jedan od ovih automobila neće se kvariti uz normalnu upotrebu i održavanje.
Svaki najnoviji Lexus je isti kao i svi ostali - šiljata bezlična konzerva sa motorićem iz motokultivatora. Rok trajanja - kraće od starog lexusa od 15-20 godina koji će sahraniti svaki nov.
I uopste nije skup kad uporedis sa ostale u klasi...
Rekao si da ima 135ks koga si izostavio, mozda vlasnika😅
3 cilindra...
Samo auto bez tog središnjeg grebena, kao Ioniq 5
Ja ovo samo gledan zbog ovog covika inace me boli k za ove neke bzvz aute
Ako ti je Lexus bezveze auto, onda nemas pojma o autima.
Sta je ovdje premijum😅
"Sta" je u tvojem vagenu premijum? 😂
LBX 😂😂
Ovo B je višak
Ovo je smijurija od Lexusa
Zna se ko je Lexus tata
👑 L X 👑
ja vozim RC300 sport.. ludilo od auta, perverzija
LX nema za naše tržištr
@@professionaldriver77878 znam na našem tržištu rijetko da ima šta da valja