2:00 min: es war bis 1992 streng genommen handelt es sich bei der Vollabnahme auch nicht um eine Neuzulassung, weshalb Reimport-Simsons 50km/h fahren dürfen :)
Ich würde aber gerne anmerken, dass es nicht so ist dass man mit dem Reimportrahmen beim Prüfer immer oder ausschließlich eine 50km/h-Zulassung bekommen muss! Das will ich deshalb sagen weil ich erst vor 2 Jahren für meine S51 1E1-CS beim Dekra-Prüfer eine Vollabnahme hatte (auch weil Baujahr 1990 und das KBA deshalb schon streikte) und ich dort auch eine 60km/h-Zulassung bekommen habe.
Wie ist das denn wenn ich eine Kiste von außerhalb der EU hole, ab 01.01.2017 dürfen ja keine Euro2 2-Takter mehr importiert werden. Mal angenommen ich fahre eine zugelassene Kiste aus der Schweiz oder Liechtenstein hier hin(ist das dann noch Import?), kriege ich dann überhaupt noch Papiere? Ansonsten, checkt die Versicherung, dass ein Moped ursprünglich aus dem Ausland kommt? Haben die komplett andere Nummer/Buchstabenkombinationen irgendwo? Zur Not ist es ja eigentlich egal, bei meiner Versicherung bekomme ich alle Mopeds auch ohne Papiere versichert. Wenn man angehalten wird kostet es logischerweise 10Eur. wenn man keine hat, um das zu umgehen reicht ja eine Unbedenklichkeitsbescheinigung(nur, kriege ich die noch, oder wird nein verbotener Import dann noch sichergestellt?).
Ähm hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht meinerseits Ich habe mir vor ca. 2 jahren 4 simson Mopeds aus Ungarn mitgebracht da wir dort Urlaub gemacht haben. Zu dem Zeitpunkt wusste ich nichts von Reimport oder ähnlichem. Ich habe mir eine davon aufgebaut und wollte mir papiere beim KBA holen was natürlich nicht ging. Ich bekam ein Schreiben wo drin stand das ich damit jetzt erstmal zum tüv rennen soll etc. Das habe ich dann auch gemacht. Aber das hat nicht wie hier im Video gesagt 100 € gekostet sondern nur 59,10€. Das war eine Vollprüfung meines Mopeds. Danach habe ich von ihm neue papiere bekommen wo übrigens drin steht das die zugelassene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges 60 km/h beträgt. Also auch die 60 kein Problem.
Danke Das macht mir hoffnung Hab mit auch eine ungarn simme geholt und war schon am überlegen jetzt nochmal geld für nen rahmen mit papieren auszugeben
Gutes Video,mach weiter so, Bei einer S51B.zb Unterschiede sind: große Hupe (chrakteristich nur ab 1980 bis 1988, ab 1989 stimmt mit dem deutschen Modell überein), Fernlichtkontrollampe und im Rahmen CM50 eingeschlagen.
Eigentlich ja nicht. Die Chinaroller werden nur hier in Deutschland abgeschwächt. In China haben die 80ccm² und fahren locker 60kmh. Dank der EU/BRD wird hier dieses jedoch abgebremst.
Zu Glück ist das nicht so mit der 45 kmh bei TÜV Abnahme. Oder auch 50 kmh Hab meine und auch andere beim TÜV abnehmen lassen und die haben ihre 60 kmh Zulassung bekommen. Es muss halt auch wirklich alles ok sein. Bremsen usw. Wer Umbauten an der Simson machen möchte. Am besten das vor dem TÜV machen. wie z.B Scheibenbremse die werden dann direkt mit eingetragen. Das TÜV Gutachten muss beim Verkehrsamt abgestempelt werden erst dann sind die Papiere gültig. Kostenpunkt 100 TÜV 40 Euro.
Also, wo ich noch vor Jahren Simme gefahren bin, brauchte ich nie Papiere. Bin einfach zur Versicherung, hab dort den Typ und die Rahmennummer angegeben und gut war´s. Bei einer Polizeikontrolle wurde dann nur nach den Versicherungspapieren gefragt und diese mit den Daten am Moped abgeglichen. Alles ohne je Probleme damit gehabt zu haben.
Die Gesetzeslage hat sich geändert. Jetzt dürfen nur noch Versicherungen ausgestellt werden, wenn Papiere vorgelegt werden. Es gibt jedoch zum Glück noch paar Versicherungen, wo es ohne geht.
Das Problem habe ich auch. Habe eine Mz ts 125 BJ 84 gekauft. Keine Papiere. Der Besitzer lies mir von der Polizei eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Kaufvertrag wurde ebenfalls gemacht. Rahmennummer stimmt mit dem Typenschild überein. Das angegebene bj auch. Es scheint aber ein re import zu sein, da der Tank nicht zum bj passt. Ich fahre Anfang August wenn sie fertig gestellt ist zu dekra und mach 10:15 e eine Abnahme nach Paragraph 21 StVZO. Die DDR Motorräder haben mich schon immer begeistert. Schoner Zweitakt Sound 😊. Habe am Freitag meine Bescheinigung zur Führerschein Erweiterung B196 bekommen.
Auf die Rückseite kommt es an, nach der Dekra muss man zur Zulassungsstelle und sich da nen Stempel rein drücken lassen. Erst dann gilt das Dekra gutachten als ABE und man kann sorglos durch die Landschaft düsen.
Wenn ich jetzt ne Simson hätte, ohne Papiere die jedoch Mal in der DDR zugelassen war und ich fordere beim KBA neue Papiere an, bleibt die gute dann auf ner 60er Zulassung?
Sollte dein Typenschild aber "verdächtige" Zahlen haben, würde ich ein neues machen lassen ;) Deine ABE kann dir dennoch entzogen werden #nurmalsoamrande
Meine erste s51 ist auch ein Reimport und hat eine offizielle 60km/h Zulassung von der DEKRA. Interessant war die Antwort des Prüfers auf die Nachfrage wegen Reimporten. Er meinte das es für ihn keinen Unterschied macht ob die Simson aus Deutschland oder einem anderen Land kommt.
Mein 1970er Star hat auch Papiere bekommen obwohl das Ding aus Ungarn ist. Denke mal das die FINs von damals nicht richtig archiviert worden sind oder das ein unerfahrener Praktikant am Werk war?
Übrigens gab es auch in der DDR die S50/ 51 OHNE Blinker- das war dann die S51/50N (mein Kumpel hatte so eine- vor fast 40 Jahren) und die hatte auch keine Blinker oder Hupe- denn da gab es den ganzen Teil der E- Anlage, der über die Batterie gespeist wird nicht. Viele wurden aber schon zu DDR Zeiten Nachgerüstet, wenn es denn mal Teile gab. In Ungarn sind und waren die 50er nicht zulassungspflichtig - da gibt es kein Versicherungskennzeichen etc. Und TÜV schon garnicht. Deshalb gibt es dort viele "selbstfahrende Schrotthaufen"- die 50ccm Mopeds werden dort behandelt wie Fahrräder... Aber eine Fahrerlaubnis braucht man trotzdem- nur das andere Gedöns ist völlig egal.
Wenn man mit den Ungarn-Simmen zum TÜV fährt, muss außerdem alles nach neuester Richtlinien umgebaut werden, sprich von Blinker bis Dauerlicht und Hupe muss alles dran
Stimmt es dass ich mit 15 also mit dem mofa Führerschein eine simson also 60 kmh fahren darf weil mit normalen mofas darf man ja nur 25 kmh fahren kann mir da bitte bitte jemand weiterhelfen
Hallo Pommes. Habe eine Simson mit KBA Papieren gekauft.Leider sind beim Umzug die Papiere verloren gegangen.Wollte jetzt beim KBA neue Papiere beantragen und beim KBA wurde mir gesagt das es ein Reimport ohne Möglichkeit auf 60Km/h habe.
Hi Hupe gibt's bei uns auch, original montiert vom werk. Blinker gibt's auch. Tacho auch. Wenn jemand aus Ungarn einen Simson kauft bekommt am meistens kein Papire, außer eine kaufvertrag das reicht für den versicherung. ( Da gibt's kein nummerschilt nur ne aufkleber who drauf sthet dises moped für 2018 is versichert.)
Hallo, jetzt hast Du erzählt was auf dem Typenschild steht, aber was steht denn nun drauf wenn Sie ins Ausland ging oder was steht nicht drauf was bei DDR ausgelieferten draufsteht?
Danke für dein super Film ! So jetzt noch ne Frage ich hab ja zu allen Fahrzeugen Orginal ddr Papiere muss ich dann noch extra diese kba papiere beantragen vor der wieder Zulassung ? Wollte gerne die Schwalbe die ich von meiner Oma bekommen hab ! Da ich an meiner mz ja kein Anhänger ziehen darf !
ein weiteres indiz sind winkel an den hinteren unterzugstreben für die soziusfußrasten oder eine grüne kontrollleuchte am scheinwerfer. man kann dann eigentlich nur eins machen, das ganze ding auf nen ddr rahmen bauen. der motor wird meistens nur durch ein kleineres ritzel gedrosselt. aber bevor ihr hand anlegt oder es noch nicht gekauft habt, KBA anrufen: 04613161652 rahmennummer checken lassen.
Ich habe eine Simson S51 B1-3 ohne Papiere vermutlich aus Ungarn (ungarischer Kaufvertrag im Luftfilterkasten) gekauft und keines dieser Merkmale trifft zu. Kann es sich dennoch um eine "Ungarnsimson" handeln? Papiere habe ich beim KBA in DE über Bekannte beantragt. PS. ich wohne in Österreich und habe vor die Simson als Moped (45km/h) anzumelden.
Diese *Ungarn* Merkmale müssen ja nicht zwangsläufig eintreffen. Vielleicht ist ja auch deine Simson normal aus der DDR nach Ungarn verkauft worden, also privat oder ähnliches. Sollte auf dem Typenschild nichts zu erkennen sein, kannste Glück haben ;)
Möchze mir eine simson kaufen die kba papiere hat und 60kmh fahren darf. Sie ist ein s51 enduro umbau mit sozius fußrasten und einer hupe. Kann die s51 dann immernoch ein Reimport sein?
Wenn man deutsche Papiere hat und die Fahrgestellnummer übereinstimmt kann es ja sein dass die Papiere nicht original sind oder das Moped nicht wie findet man das heraus ?
Ich habe mir eine Simson S51 gekauft und habe auf dem Typenschild jetzt das CM 50 ccm entdeckt. Kann ich jetzt mit Sicherheit davon ausgehen, dass es sich um eine Ungarnsimson handelt?
Kann mir jemand sagen was ich jetzt machen soll? Ich habe mir vor einem Jahr eine S51N gekauft mit TÜV Süd papieren, wusste nichts von reimport und habe heute eine CM50ccm auf dem Typenschild festgestellt. Dabei war eine Zweitschrift BE vom Tüv Süd ohne Stempel nur mit Unterschrift mit 60kmh zulassung (Zu dem Zeitpunkt wusste ich nichts von Stempel). Auf dem Kaufvertrag steht auch, dass er versichert, dass sie nach dem Einigungsvertrag 60kmh fahren darf. Ich habe keinen Kontakt zum Verkäufer mehr. Ist die BE gültig? Kann ich den Verkäufer anzeigen? Bekomme ich dafür noch eine 60kmh zulassung? Oder überhaupt eine Zulassung?
Hallo habe eine Schwalbe und weiß leider nicht ob es eine deutsche ist Typenschild ist dran und daran wurde augenscheinlich nix dran gemacht leider hab ich keine Papiere bekommen dennoch einen Kaufvertrag sie hat eine hupe und Beifahrerfußrasten sind auch vorhanden blinker sind keine dran tacho ist verbaut help
@pommesmän : Danke für das gute Video. Wie verhält es sich mit einer Ungarn Simson beim (Wieder)export in ein Nicht-EU-Land (Schweiz)? @all : Welche Erfahrungswerte habt ihr?
Hallo Pommesmän, hätte da mal einen Fall der besonderen Art: Und zwar bin ich Österreicher, vor kurzem hab ich mir eine KR51/1K gekauft. Papiere sind dabei (Der Pappbrief aus der DDR) und Motor und Fahrgestellnummer stimmen auch mit den Nummern in der Pappe überein. Nun das Problem: Diese Nummern passen nicht zum Moped. Das Typenschild muss also von einer anderen Schwalbe sein. Ist das ein Problem? Dazugesagt soll sein, dass ich ja Österreicher bin und die Schwalbe sowieso importieren (sprich typisieren) muss
Eine klitzekleine Info hab ich noch. Nicht nur die Ungarn/Tschechei /Polen/BRD Modelle , also alle Exportmodelle bekommen keine 60km/h Zulassung sondern auch die, die für den DDR Markt gebaut aber nie in dieser zugelassen worden sind. Nach den Rahmennummernlisten, welche im Netz zu finden sind, kann man eingrenzen, welche Nummern DDR und welche Exportmodelle sind. Die eine oder andere Rahmennummer für ein DDR-Modell muss aber eben zwangsläufig nicht in der DDR zugelassen worden sein, sondern von z.B. einem polnischen oder Tschechischen Bürger in der DDR gekauft und in sein Heimatland überführt und dort zugelassen. Somit , ohne DDR Zulassung, gibt's auch für DDR-Rahmennummern keine KBA-Papiere. Und auch Papiere, welche manchmal von einem netten und verständnissvollen DEKRA-Prüfer ausgestellt worden sind, da sich das Moped im Zustand wie zu DDR Zeiten befunden hat, aber nie in der DDR zugelassen war, sind ungültig und werden im Nachhinein auch als ungültig angesehen. Gab mal eine Anfrage zu diesem Thema von der AfD an die Bundesregierung im Bezug darauf, ob es mal eine Änderung/Lockerung von der 60 km/h Zulassung für in DDR-Zustand gebrachte aber nicht in der DDR zugelassene Fahrzeuge gibt. Leider war die Antwort niederschmetternd für die Exportmodelle.
Es tut mir leid zu widersprechen jedoch habe ich selbst ein Ungarn Moped das 1990 vom Band gelaufen ist, ich wahr beim TÜV und darf 60km/h fahren und dies gilt für Mopeds bis 01.07.1992
Hallo Pommes Män ich weis das Video ist schon wieder ein bisschen älter aber ich hätte noch eine frage: Könnte man eine Ungarn Simson nicht auch als offene 50er (gab es in den 70ern mit 50ccm ohne Geschwindigkeitsbegrenzung mit großem Nummernschild) statt 45kmh eintragen lassen? Da dürfte die Kiste auch noch schnell als 60kmh laufen.
Kannst auch nen 150ccm Motor einhängen, zur Dekra fahren und ne einzelabnahme machen. Als Motorrad mit großem Nummernschild anmelden, die entsprechende Führerscheinklasse besitzen und ab auf die Piste. Die auf der Autobahn werden dir dann komisch nachschauen... ne Simme auf der A mit über 100 Sachen.... 😁😁 Und da ist es egal, woher die gekommen ist. 😊
Weiteres Merkmal: die Sitzbank hat keinen Riemen in der Mitte. Der ist nämlich eigentlich zum Festhalten für den Sozius. Da Ungarn Simmis Solo Maschinen sind, brauchte es keinen.
Ich hoffe du antwortest da das viedeo schon alt is die pregung auf deinem typenshild dieses silberne kästchen müsste silber sein und darf keine pregung drin sein oder liege ich falsch
Ich hätte zwei Fragen: 1. Gibt es Probleme beim Versichern einer bulgarischen Simson mit bulgarische Papiere? 2. Fährt eine Simson aus Bulgarien auch "nur 50kmh"?
Sehr gutes Video. Habe trotzdem eine Frage und zwar bin ich erst 15 und dementsprechend auch nur eine Mofaprüfbescheinigung ,wo mit ich ja 25 fahren darf. Darf ich jetzt trotzdem mit der Simson 60 fahren, weil ich mir überlege eine s 50 oder s 51 zu kaufen. Danke schon Mal
Pommes Män bastelt OK schade und danke für die schnelle Antwort. Wie alt muss ich den seien, um damit legal 60 zu fahren,weil der 125 Schein ist mir zu teuer
Pommes Män bastelt OK vielen Dank wusste ich gar nicht so ein Mist der am Führerschein ist glaube ich ganz schön teuer zumindest bei mir 800 Euro . Eine Simson darf ich auch nicht fahren ,wenn ich einen Autoführerschein habe darf ich dann damit fahren . Danke
leider nicht ganz richtig was da erzählt wird: #1 mit der hupe das ist richtig die ungarn mopeds hatten diese nicht dafür eine simple fahrradklingel,#2 durfte man dort nur einzeln fahren und nur 45km/h da die fahrzeuge gedrosselt ausgeliefert wurden sprich der krümmer war 450mm lang der auspuff hatte nur ein prallblech drin anstatt eines gegekonus#3 auf den typenschilder war bei späteren fahrzeugen nur das H für Hungary eingeschlagen davor 50ccm ab und zu wurde auch das mal vergessen!!!#4jedes modell musste eine fernlichtkontrollleuchte besitzen das ist pflicht in ungarn auch hatten manche fahrzeuge blinker wie in der ddr je nach preisklasse#5 bei den s51 modellen wurden nur sparvergaser verbaut und im 100er tacho war anstatt der blinkkontrollleuchte (ddr grüne linse) ungarn blaue linse verbaut!!! und mit der zulassung ist das kein problem da diese fahrzeuge nie regestriert wurden wenn man diese bei der dekra vorstellt darf man allerdings nur 50km/h in den neuen bundesländern fahren und in den gebrauchten bundesländern nur 45km/h ;)
In den neuen Bundesländern 50km/h und in den Alten 45???? Wie soll das gehen? Wenn man von Thüringen nach Bayern fährt, holt man die Drossel und die Zweitpapiere für die 45-er Zulassung aus der Tasche, oder was? Selten etwas gelesen, wo der Autor alles was er schreibt durch seinen letzten Satz selbst in zerschießt.
Und mit ner S53 biste total am Arsch, ich hab ne Endrosselte aber keine Papiere nur 25er Papiere und ich kriege die wenn dann nur auf 45 kmh zugelassen, d.h. Ich muss mir entweder ne gammelsimme kaufen und einfach nen Typenschild da ran machen oder die irgendwie drosseln und Abnahme machen lassen bloß wie drossel ich die? Ich kanns mit ner Vape drossel machen, aber ist das zulässig? .. Juhu Sowieso total dämlich das man nur 45 fahren darf.. Da bin ich mitm Fahrrad schneller
Ungarn Mopeds durften nur 40 und nicht 50 kmh fahren, und sogar bis 1.2.1992 durften die Simsons die in den neuen Bundesländern zugelassen wurden 60 kmh fahren.
geht nicht, die sehen dass es reimport ist. hab schon selbst in die kacke gegriffen und es nur durch anruf beim kba herausgefunden. jetzt muss ich alles auf nen ddr rahmen bauen
Ich habe eine Frage, ich habe auf Kleinanzeigen eine Schwalbe gesehen, welche zwar keine Blinker hatte, jedoch Fußrasten. Ist das jetzt ein Export Modell oder DDR?
Mittlerweile kann man sich Exporte 60 kmh annehmen bei der Dekra oder? Ausgestellte KBA Papiere sollten doch vor Strafe schützen, da ein Verwaltungsakt nicht zurückgenommen werden kann.
Ich habe heute meine erste Simson gekauft (s50b2) ich habe aber kein Typen Schild weil die Simson neu lackiert wurde und der Verkäufer sagte es sei verschwunden aber die Rahmen Nummer stimmt mit der Nummer von den papieren überein was bedeutet das?😅
Wenn die Maschine schneller fährt, als es die korrekten Papiere ausweisen, dann ist das "Fahren ohne Versicherungsschutz" und strafbar. Ledigliglich "Fahren ohne Fahrerlaubnis" würde nicht greifen, wenn du einen Motorradführerschein hast.
ynckw Mopeds mit 50ccm sind nicht im Kraftfahrtbundesamt registriert, somit gibt es im Prinzip keine „Papiere“. Der „Beipackzettel“ is nur dazu alle Daten Schwarz auf Weiß zu haben. Ein Foto genügt vollkommen.
2:00 min: es war bis 1992
streng genommen handelt es sich bei der Vollabnahme auch nicht um eine Neuzulassung, weshalb Reimport-Simsons 50km/h fahren dürfen :)
Tom B. - Richtig - genau bis 02.1992
richtig! und habe es mal ganz oben angepinnt! Danke für den Hinweis :)
Ja
Ich würde aber gerne anmerken, dass es nicht so ist dass man mit dem Reimportrahmen beim Prüfer immer oder ausschließlich eine 50km/h-Zulassung bekommen muss! Das will ich deshalb sagen weil ich erst vor 2 Jahren für meine S51 1E1-CS beim Dekra-Prüfer eine Vollabnahme hatte (auch weil Baujahr 1990 und das KBA deshalb schon streikte) und ich dort auch eine 60km/h-Zulassung bekommen habe.
Wie ist das denn wenn ich eine Kiste von außerhalb der EU hole, ab 01.01.2017 dürfen ja keine Euro2 2-Takter mehr importiert werden. Mal angenommen ich fahre eine zugelassene Kiste aus der Schweiz oder Liechtenstein hier hin(ist das dann noch Import?), kriege ich dann überhaupt noch Papiere?
Ansonsten, checkt die Versicherung, dass ein Moped ursprünglich aus dem Ausland kommt? Haben die komplett andere Nummer/Buchstabenkombinationen irgendwo? Zur Not ist es ja eigentlich egal, bei meiner Versicherung bekomme ich alle Mopeds auch ohne Papiere versichert. Wenn man angehalten wird kostet es logischerweise 10Eur. wenn man keine hat, um das zu umgehen reicht ja eine Unbedenklichkeitsbescheinigung(nur, kriege ich die noch, oder wird nein verbotener Import dann noch sichergestellt?).
Ähm hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht meinerseits Ich habe mir vor ca. 2 jahren 4 simson Mopeds aus Ungarn mitgebracht da wir dort Urlaub gemacht haben. Zu dem Zeitpunkt wusste ich nichts von Reimport oder ähnlichem. Ich habe mir eine davon aufgebaut und wollte mir papiere beim KBA holen was natürlich nicht ging. Ich bekam ein Schreiben wo drin stand das ich damit jetzt erstmal zum tüv rennen soll etc. Das habe ich dann auch gemacht. Aber das hat nicht wie hier im Video gesagt 100 € gekostet sondern nur 59,10€. Das war eine Vollprüfung meines Mopeds. Danach habe ich von ihm neue papiere bekommen wo übrigens drin steht das die zugelassene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges 60 km/h beträgt. Also auch die 60 kein Problem.
Danke
Das macht mir hoffnung
Hab mit auch eine ungarn simme geholt und war schon am überlegen jetzt nochmal geld für nen rahmen mit papieren auszugeben
Mittlerweile, wie man hört, Stempeln viele Zulassungsstellen keinen TÜV- Bericht mehr ab, wo 60 km/h drinsteht, nur noch 50 km/h. Leider.
Haste Glück gehabt! Da hat dein Prüfer wohl nen Fehler gemacht.
45 km/h ist doch eine Verkehrsbehinderung...
ja völlig blöde EU Regelung...
@@bastel_kanal meine 1980er Rixe darf sogar nur 40kmh fahren.... Die 1991er Hercules KX5 darf auch nur 40...
Ja.... immer dieses ständige Zwangsüberholen.... manchmal knapp und gefährlich !
Gutes Video,mach weiter so,
Bei einer S51B.zb
Unterschiede sind: große Hupe (chrakteristich nur ab 1980 bis 1988, ab 1989 stimmt mit dem deutschen Modell überein), Fernlichtkontrollampe und im Rahmen CM50 eingeschlagen.
45 kmh sind für chinaroller da 😂
Ich hätte gedacht Chinaroller (schrott müll dreck) fahren 4kmh
Eigentlich ja nicht. Die Chinaroller werden nur hier in Deutschland abgeschwächt. In China haben die 80ccm² und fahren locker 60kmh. Dank der EU/BRD wird hier dieses jedoch abgebremst.
Du bist besser als mein Geschichtslehrer... Du erzählst was über die Vergangenheit und erklärst sogar was was mich interessiert 😂 klasse
... mal schön die Problematik erklärt 👌. 60km/h galt bis 02.1992
Um genau zu sein, bis 28.02 1992
Zu Glück ist das nicht so mit der 45 kmh bei TÜV Abnahme. Oder auch 50 kmh
Hab meine und auch andere beim TÜV abnehmen lassen und die haben ihre 60 kmh Zulassung bekommen. Es muss halt auch wirklich alles ok sein. Bremsen usw. Wer Umbauten an der Simson machen möchte. Am besten das vor dem TÜV machen. wie z.B Scheibenbremse die werden dann direkt mit eingetragen.
Das TÜV Gutachten muss beim Verkehrsamt abgestempelt werden erst dann sind die Papiere gültig.
Kostenpunkt 100 TÜV 40 Euro.
Ein Glück, Star gekauft und im kba steht 60 kmh
Also, wo ich noch vor Jahren Simme gefahren bin, brauchte ich nie Papiere. Bin einfach zur Versicherung, hab dort den Typ und die Rahmennummer angegeben und gut war´s. Bei einer Polizeikontrolle wurde dann nur nach den Versicherungspapieren gefragt und diese mit den Daten am Moped abgeglichen. Alles ohne je Probleme damit gehabt zu haben.
vomHansDampf geht mir genauso, ich fahre schon 2 Jahre ohne Papiere.
Die Gesetzeslage hat sich geändert. Jetzt dürfen nur noch Versicherungen ausgestellt werden, wenn Papiere vorgelegt werden. Es gibt jedoch zum Glück noch paar Versicherungen, wo es ohne geht.
@@kleinikleinhirn4157 bei welchen versicherungen geht das denn noch? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
@@f4bster826 ist jetzt kaum noch möglich. Aber, einige kleine Vertreter machen das noch
@@kleinikleinhirn4157 und welche?
Gröbste ist abgearbeitet und erklärt. Super Carsten :D die Outtakes sind mega ^^
Die *_Outtakes_* sind das beste am ganzen Video :P
So isset Pommes Män wie immer sehr informativ!
Das Video wurde mir von Chatgpt vorgeschlagen...
Das Problem habe ich auch. Habe eine Mz ts 125 BJ 84 gekauft. Keine Papiere. Der Besitzer lies mir von der Polizei eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Kaufvertrag wurde ebenfalls gemacht. Rahmennummer stimmt mit dem Typenschild überein. Das angegebene bj auch. Es scheint aber ein re import zu sein, da der Tank nicht zum bj passt. Ich fahre Anfang August wenn sie fertig gestellt ist zu dekra und mach 10:15 e eine Abnahme nach Paragraph 21 StVZO. Die DDR Motorräder haben mich schon immer begeistert. Schoner Zweitakt Sound 😊.
Habe am Freitag meine Bescheinigung zur Führerschein Erweiterung B196 bekommen.
Ich hab das jetzt schon öffters gehört ohne Papiere keine zulassung ich hab meine bis jetzt immer ohne zugelassen
Vielen dank für das video will mir heute nen star holen und wollte nochmal schauen auf was ich achten muss beim kauf 👌🥸
Moin
Wie sieht es aus, wenn der Verkäufer Dekra Papiere beilegt und im Schein 60 Km/h steht?
Würde mich auch Mal interessieren, da ich neulich eine Ungarn Simson mit 60 kmh Papieren gesehen habe...
Auf die Rückseite kommt es an, nach der Dekra muss man zur Zulassungsstelle und sich da nen Stempel rein drücken lassen. Erst dann gilt das Dekra gutachten als ABE und man kann sorglos durch die Landschaft düsen.
Wenn ich jetzt ne Simson hätte, ohne Papiere die jedoch Mal in der DDR zugelassen war und ich fordere beim KBA neue Papiere an, bleibt die gute dann auf ner 60er Zulassung?
ja bleibt sie, sofern die kein Exportmodell ist
ja
Ungarn mopeds mit m500er motor haben meißt 3 gang..
Und alle simsons die vor 1992 gebaut sind dürfen 60 fahren...
Aber sonst super erklärt
Ab 5:20 geht es los
4:15 ... Tastaturenkrieger XD
Wenn man Papiere beantragt, und dann kommt raus, dass die gestohlen ist, was ist dann
Kann man aber nicht so ein ungarn moped beim TÜV als 125 ccm eintragen lassen ? Weil dann darf es ja 60 kmh und mehr fahren ....
Ich hatte schon ne Ungarn-sime (bin drauf reingefallen) es Ding ist die hatte alles sprich Hupe, Blinker, Sozius fußrasten etc..
Hab 60 km/h papiere für ungarn simson bekommen. 👍 konnte ich auch nicht glauben 😂
Sollte dein Typenschild aber "verdächtige" Zahlen haben, würde ich ein neues machen lassen ;) Deine ABE kann dir dennoch entzogen werden #nurmalsoamrande
War in der Zulassungsstelle ( wegen abstempeln ) die Dame meinte alles in ordnung 60 km/h kein Problem. Passt scho so !
Meine erste s51 ist auch ein Reimport und hat eine offizielle 60km/h Zulassung von der DEKRA.
Interessant war die Antwort des Prüfers auf die Nachfrage wegen Reimporten.
Er meinte das es für ihn keinen Unterschied macht ob die Simson aus Deutschland oder einem anderen Land kommt.
Dann wäre das auch geklärt, dachte mir schon wäre der einzigste 😂✌
Mein 1970er Star hat auch Papiere bekommen obwohl das Ding aus Ungarn ist. Denke mal das die FINs von damals nicht richtig archiviert worden sind oder das ein unerfahrener Praktikant am Werk war?
Ich habe 60 kmh zugelassen bekommen für Export s51. Gutachten nach Paragraph 21stzvo beim TÜV und beim Straßenverkehrsamt erteilt bekommen
Glück gehabt 😀
Übrigens gab es auch in der DDR die S50/ 51 OHNE Blinker- das war dann die S51/50N (mein Kumpel hatte so eine- vor fast 40 Jahren) und die hatte auch keine Blinker oder Hupe- denn da gab es den ganzen Teil der E- Anlage, der über die Batterie gespeist wird nicht. Viele wurden aber schon zu DDR Zeiten Nachgerüstet, wenn es denn mal Teile gab. In Ungarn sind und waren die 50er nicht zulassungspflichtig - da gibt es kein Versicherungskennzeichen etc. Und TÜV schon garnicht. Deshalb gibt es dort viele "selbstfahrende Schrotthaufen"- die 50ccm Mopeds werden dort behandelt wie Fahrräder... Aber eine Fahrerlaubnis braucht man trotzdem- nur das andere Gedöns ist völlig egal.
Ich meine, die s51N hatten schon eine hupe. Die wurde über eine R20 Batterie gespeist, genauso wie der Scheinwerfer, der auch nur 15W hatte
Wenn man mit den Ungarn-Simmen zum TÜV fährt, muss außerdem alles nach neuester Richtlinien umgebaut werden, sprich von Blinker bis Dauerlicht und Hupe muss alles dran
blödsinn...
Aber fährt eine Ungarn simson dann auch nur 50 oder fahren die auch 60 obwohl die in Ungarn nur 50 fahren durften?
Was bedeuten die Zeichen unten links zum Beispiel Dreieck mit nh 1?
da gibts mehr merkmale, die haben das komplette system gedrosselt, vergaser, zylinder, auspuff, ritzel.
Stimmt es dass ich mit 15 also mit dem mofa Führerschein eine simson also 60 kmh fahren darf weil mit normalen mofas darf man ja nur 25 kmh fahren kann mir da bitte bitte jemand weiterhelfen
Die "Prüfbescheinigung" gilt nur für Fahrzeuge bis zu 25kmh, für eine Simson brauchst du aber mindestens Klasse AM ;) also Nein^^
@@bastel_kanal Vielen dank 👌
Aber du Kannst am mit 15 machen
Luis Helbig
Wo denn?
@@Thomas_Bergel Baden-Württemberg
Hallo Pommes. Habe eine Simson mit KBA Papieren gekauft.Leider sind beim Umzug die Papiere verloren gegangen.Wollte jetzt beim KBA neue Papiere beantragen und beim KBA wurde mir gesagt das es ein Reimport ohne Möglichkeit auf 60Km/h habe.
Hi
Hupe gibt's bei uns auch, original montiert vom werk.
Blinker gibt's auch.
Tacho auch.
Wenn jemand aus Ungarn einen Simson kauft bekommt am meistens kein Papire, außer eine kaufvertrag das reicht für den versicherung. ( Da gibt's kein nummerschilt nur ne aufkleber who drauf sthet dises moped für 2018 is versichert.)
Was haste denn an der schrottkarre da? Russenreso mit holzkolben oderwas?
Hallo, jetzt hast Du erzählt was auf dem Typenschild steht, aber was steht denn nun drauf wenn Sie ins Ausland ging oder was steht nicht drauf was bei DDR ausgelieferten draufsteht?
Aber ist eine Ungarn Simson oder Export schlechter abgesehen von der Geschwindigkeit
Hast du due tieferlegung eintragen lassen
Ja moin...
Frage kannst du mir sagen wo ich s51 Reifen mit weißem Schriftzug kaufen kann?
selber beschriften! Gibt es, soweit ich weiß nicht so zu kaufen....
Ja moin
Cool das du geantwortet hast
Ich danke dir
Danke für dein super Film ! So jetzt noch ne Frage ich hab ja zu allen Fahrzeugen Orginal ddr Papiere muss ich dann noch extra diese kba papiere beantragen vor der wieder Zulassung ? Wollte gerne die Schwalbe die ich von meiner Oma bekommen hab ! Da ich an meiner mz ja kein Anhänger ziehen darf !
ein weiteres indiz sind winkel an den hinteren unterzugstreben für die soziusfußrasten oder eine grüne kontrollleuchte am scheinwerfer. man kann dann eigentlich nur eins machen, das ganze ding auf nen ddr rahmen bauen. der motor wird meistens nur durch ein kleineres ritzel gedrosselt. aber bevor ihr hand anlegt oder es noch nicht gekauft habt, KBA anrufen: 04613161652 rahmennummer checken lassen.
was du alles weisst😊 ganz tolles video.
Einfach spitze ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️💪👍👏👏
Ich habe eine Simson S51 B1-3 ohne Papiere vermutlich aus Ungarn (ungarischer Kaufvertrag im Luftfilterkasten) gekauft und keines dieser Merkmale trifft zu. Kann es sich dennoch um eine "Ungarnsimson" handeln? Papiere habe ich beim KBA in DE über Bekannte beantragt. PS. ich wohne in Österreich und habe vor die Simson als Moped (45km/h) anzumelden.
Diese *Ungarn* Merkmale müssen ja nicht zwangsläufig eintreffen. Vielleicht ist ja auch deine Simson normal aus der DDR nach Ungarn verkauft worden, also privat oder ähnliches. Sollte auf dem Typenschild nichts zu erkennen sein, kannste Glück haben ;)
Kosten
Möchze mir eine simson kaufen die kba papiere hat und 60kmh fahren darf. Sie ist ein s51 enduro umbau mit sozius fußrasten und einer hupe. Kann die s51 dann immernoch ein Reimport sein?
Nein sie hat ja kba Papiere
Wo steht denn cm50 oder c50 oder h? Bei den Exporten?
Wenn man deutsche Papiere hat und die Fahrgestellnummer übereinstimmt kann es ja sein dass die Papiere nicht original sind oder das Moped nicht wie findet man das heraus ?
Ich habe mir eine Simson S51 gekauft und habe auf dem Typenschild jetzt das CM 50 ccm entdeckt. Kann ich jetzt mit Sicherheit davon ausgehen, dass es sich um eine Ungarnsimson handelt?
leider ja...
Kann mir jemand sagen was ich jetzt machen soll? Ich habe mir vor einem Jahr eine S51N gekauft mit TÜV Süd papieren, wusste nichts von reimport und habe heute eine CM50ccm auf dem Typenschild festgestellt. Dabei war eine Zweitschrift BE vom Tüv Süd ohne Stempel nur mit Unterschrift mit 60kmh zulassung (Zu dem Zeitpunkt wusste ich nichts von Stempel). Auf dem Kaufvertrag steht auch, dass er versichert, dass sie nach dem Einigungsvertrag 60kmh fahren darf. Ich habe keinen Kontakt zum Verkäufer mehr. Ist die BE gültig? Kann ich den Verkäufer anzeigen? Bekomme ich dafür noch eine 60kmh zulassung? Oder überhaupt eine Zulassung?
Und was ist wenn da KBA Papiere bei sind ist das doch kein Problem oder? ist ja dann genauso wie die DDR Papiere
weiß die KBA ob die simson aus Ungarn kommt? Ich habe eine Star gekauft aber wusste in diesem Moment nicht das es solche Probleme gibt...
ja die haben Listen mit Seriennummern ;)
@@bastel_kanal Kann man diese Liste irgendwo einsehen?
Wie kommst du eigentlich im tiefsten Westen dazu ne Simme zu fahren :D.
Die Qualität Ausm Osten.
Anfang der 90er wusste ich schon wie gut Simmen sind :P Hatte da schon ein S51^^
Pommes Män bastelt 👍🏻
Hallo
habe eine Schwalbe und weiß leider nicht ob es eine deutsche ist
Typenschild ist dran und daran wurde augenscheinlich nix dran gemacht
leider hab ich keine Papiere bekommen dennoch einen Kaufvertrag
sie hat eine hupe und Beifahrerfußrasten sind auch vorhanden
blinker sind keine dran
tacho ist verbaut
help
@pommesmän : Danke für das gute Video. Wie verhält es sich mit einer Ungarn Simson beim (Wieder)export in ein Nicht-EU-Land (Schweiz)? @all : Welche Erfahrungswerte habt ihr?
Hallo Pommesmän, hätte da mal einen Fall der besonderen Art: Und zwar bin ich Österreicher, vor kurzem hab ich mir eine KR51/1K gekauft. Papiere sind dabei (Der Pappbrief aus der DDR) und Motor und Fahrgestellnummer stimmen auch mit den Nummern in der Pappe überein. Nun das Problem: Diese Nummern passen nicht zum Moped. Das Typenschild muss also von einer anderen Schwalbe sein. Ist das ein Problem? Dazugesagt soll sein, dass ich ja Österreicher bin und die Schwalbe sowieso importieren (sprich typisieren) muss
Eine klitzekleine Info hab ich noch.
Nicht nur die Ungarn/Tschechei /Polen/BRD Modelle , also alle Exportmodelle bekommen keine 60km/h Zulassung sondern auch die, die für den DDR Markt gebaut aber nie in dieser zugelassen worden sind. Nach den Rahmennummernlisten, welche im Netz zu finden sind, kann man eingrenzen, welche Nummern DDR und welche Exportmodelle sind. Die eine oder andere Rahmennummer für ein DDR-Modell muss aber eben zwangsläufig nicht in der DDR zugelassen worden sein, sondern von z.B. einem polnischen oder Tschechischen Bürger in der DDR gekauft und in sein Heimatland überführt und dort zugelassen. Somit , ohne DDR Zulassung, gibt's auch für DDR-Rahmennummern keine KBA-Papiere.
Und auch Papiere, welche manchmal von einem netten und verständnissvollen DEKRA-Prüfer ausgestellt worden sind, da sich das Moped im Zustand wie zu DDR Zeiten befunden hat, aber nie in der DDR zugelassen war, sind ungültig und werden im Nachhinein auch als ungültig angesehen.
Gab mal eine Anfrage zu diesem Thema von der AfD an die Bundesregierung im Bezug darauf, ob es mal eine Änderung/Lockerung von der 60 km/h Zulassung für in DDR-Zustand gebrachte aber nicht in der DDR zugelassene Fahrzeuge gibt. Leider war die Antwort niederschmetternd für die Exportmodelle.
Es tut mir leid zu widersprechen jedoch habe ich selbst ein Ungarn Moped das 1990 vom Band gelaufen ist, ich wahr beim TÜV und darf 60km/h fahren und dies gilt für Mopeds bis 01.07.1992
Simson mopeds waren zu ddr zeiten zulassungsfrei . . .
Sind in der Bundesrepublik Deutschland alle Kleinkrafträder in der Regel auch, egal ob Roller, Mofa, Moped oder Mokick.
Cooler Typ Hammer Video 👌🏼🔥
Hallo Pommes Män ich weis das Video ist schon wieder ein bisschen älter aber ich hätte noch eine frage:
Könnte man eine Ungarn Simson nicht auch als offene 50er (gab es in den 70ern mit 50ccm ohne Geschwindigkeitsbegrenzung mit großem Nummernschild) statt 45kmh eintragen lassen? Da dürfte die Kiste auch noch schnell als 60kmh laufen.
Kannst auch nen 150ccm Motor einhängen, zur Dekra fahren und ne einzelabnahme machen. Als Motorrad mit großem Nummernschild anmelden, die entsprechende Führerscheinklasse besitzen und ab auf die Piste. Die auf der Autobahn werden dir dann komisch nachschauen... ne Simme auf der A mit über 100 Sachen.... 😁😁
Und da ist es egal, woher die gekommen ist. 😊
Weiteres Merkmal: die Sitzbank hat keinen Riemen in der Mitte. Der ist nämlich eigentlich zum Festhalten für den Sozius. Da Ungarn Simmis Solo Maschinen sind, brauchte es keinen.
Meine Schwalbe hab ich vor ca.25 Jahren für 400 DM mit original DDR Papiere gekauft. Neu lackiert..seitdem ruht sie bei mir ;-)
Ich hoffe du antwortest da das viedeo schon alt is die pregung auf deinem typenshild dieses silberne kästchen müsste silber sein und darf keine pregung drin sein oder liege ich falsch
Hallo Ja das Typenschild ist das und wenn keine pregung drin ist dann ist das typenschild nicht gültig
Ich hätte zwei Fragen:
1. Gibt es Probleme beim Versichern einer bulgarischen Simson mit bulgarische Papiere?
2. Fährt eine Simson aus Bulgarien auch "nur 50kmh"?
Im Prinzip müssen "alle" exportierten Modelle wieder neu angemeldet werden. Sprich zum TÜV und dann nur 50kmh :(
eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. vom Besitzer da ist das sie nicht gestohlen ist
Hallo, tolle Infos.
Frage: gelten diese Dinge nur für Ungarn Simsons oder auch für Exporte wie zum Beispiel in die Tschechei?
Alle Drittländer, also auch die Tschechoslowakei :) Dort ist dann ja meistens CZ oder C eingeschlagen auf dem Typenschild
Bastel Werkstatt danke für die schnelle Antwort!
Hallo
Super Video erstmal!!
Habe mir heute eine S51N angeguckt und in den Papieren Stand S51K
Kann das sein bzw. Ist das schlimm?
Hast du sie gekauft , was is den bei rausgekommen?
Sind das alles Aufkleber auf deinem Spatz sieht geil aus
ist ein Star und sind ~1.700 einzelne Aufkleber. Hat auch "nur" 50-60 Stunden gedauert alles zu bekleben....
Wie waren die Motoren denn gedrosselt?
Längerer Krümmer, Auspuff, Vergas3r
Sehr gutes Video. Habe trotzdem eine Frage und zwar bin ich erst 15 und dementsprechend auch nur eine Mofaprüfbescheinigung ,wo mit ich ja 25 fahren darf. Darf ich jetzt trotzdem mit der Simson 60 fahren, weil ich mir überlege eine s 50 oder s 51 zu kaufen. Danke schon Mal
leider nein :( es kommen aber als nächstes Mofa Videos Psssst^^
Pommes Män bastelt OK schade und danke für die schnelle Antwort. Wie alt muss ich den seien, um damit legal 60 zu fahren,weil der 125 Schein ist mir zu teuer
16 mit Klasse AM
Pommes Män bastelt OK vielen Dank wusste ich gar nicht so ein Mist der am Führerschein ist glaube ich ganz schön teuer zumindest bei mir 800 Euro . Eine Simson darf ich auch nicht fahren ,wenn ich einen Autoführerschein habe darf ich dann damit fahren . Danke
@@bastel_kanal ja seit letztem jahr, 2021, kann man dem AM ja schon ab 15 machen! :)
Eine freundin von mir hat sich eine s51 gekauft ohne Papiere die hat nen vergaßer mit ner bezeichnung dran die ich noch nie gehört habe
16n1 8-
Sehr informativ. Danke.
Vor 78 ist es so gut wie egal ob ungarn oder nicht. Bekommst papiere etc.
Mr Pc Fan warum ist das egal?
Mica Blue Weil es für diese erstens noch KBA Papiere gibt und 2. sie auch 60kmh laufen. Blinkanlage hupr fußrssten kannst du noch nachrüsten.
Danke für die Infos
In Ungarn ist 40 die Grenze gewesen.
Ich bin dafür das du mal mit einem von uns eine simson inspizierst und kaufst.
Aja Hi xD ich will mir spätestens X-mas ne S51 kaufen will :DDD
leider nicht ganz richtig was da erzählt wird: #1 mit der hupe das ist richtig die ungarn mopeds hatten diese nicht dafür eine simple fahrradklingel,#2 durfte man dort nur einzeln fahren und nur 45km/h da die fahrzeuge gedrosselt ausgeliefert wurden sprich der krümmer war 450mm lang der auspuff hatte nur ein prallblech drin anstatt eines gegekonus#3 auf den typenschilder war bei späteren fahrzeugen nur das H für Hungary eingeschlagen davor 50ccm ab und zu wurde auch das mal vergessen!!!#4jedes modell musste eine fernlichtkontrollleuchte besitzen das ist pflicht in ungarn auch hatten manche fahrzeuge blinker wie in der ddr je nach preisklasse#5 bei den s51 modellen wurden nur sparvergaser verbaut und im 100er tacho war anstatt der blinkkontrollleuchte (ddr grüne linse) ungarn blaue linse verbaut!!! und mit der zulassung ist das kein problem da diese fahrzeuge nie regestriert wurden wenn man diese bei der dekra vorstellt darf man allerdings nur 50km/h in den neuen bundesländern fahren und in den gebrauchten bundesländern nur 45km/h ;)
Die hälfte hättest dir sparen können, wenn du das Video ganz gesehen hättest...
In den neuen Bundesländern 50km/h und in den Alten 45???? Wie soll das gehen? Wenn man von Thüringen nach Bayern fährt, holt man die Drossel und die Zweitpapiere für die 45-er Zulassung aus der Tasche, oder was?
Selten etwas gelesen, wo der Autor alles was er schreibt durch seinen letzten Satz selbst in zerschießt.
Und mit ner S53 biste total am Arsch, ich hab ne Endrosselte aber keine Papiere nur 25er Papiere und ich kriege die wenn dann nur auf 45 kmh zugelassen, d.h. Ich muss mir entweder ne gammelsimme kaufen und einfach nen Typenschild da ran machen oder die irgendwie drosseln und Abnahme machen lassen bloß wie drossel ich die? Ich kanns mit ner Vape drossel machen, aber ist das zulässig? .. Juhu
Sowieso total dämlich das man nur 45 fahren darf.. Da bin ich mitm Fahrrad schneller
Name wird noch geändert kauf dir nen s51 Rahmen mit kba papieren und bau alles auf den neuen Rahmen
Stimmt nicht ganz. Mopeds wie sr1,2,2e und Kr 50 dürfen hier nicht 60 fahren
Du hast Spatz und SL1 vergessen ;)
Schöne Grüße von uns!
Ungarn Mopeds durften nur 40 und nicht 50 kmh fahren, und sogar bis 1.2.1992 durften die Simsons die in den neuen Bundesländern zugelassen wurden 60 kmh fahren.
*DANKE* für deine Korrektur 💪💪💪
- D4rkJuce 29.02.92 Frederik😁
Sry Gerrit 😘
Typenschild entfernen, kba Papiere mit der blanko Rahmennummer anfordern = fertig deutsches Moped
Christian Wolf und strafbar machen.
geht nicht, die sehen dass es reimport ist. hab schon selbst in die kacke gegriffen und es nur durch anruf beim kba herausgefunden. jetzt muss ich alles auf nen ddr rahmen bauen
Sehr gut erklärt !
Ich habe eine Frage, ich habe auf Kleinanzeigen eine Schwalbe gesehen, welche zwar keine Blinker hatte, jedoch Fußrasten. Ist das jetzt ein Export Modell oder DDR?
Typenschild kontrollieren. Oftmals sind die Blinker auch einfach abgebaut worden
Oder einfach den Rahmen austauschen
Die wohl einfachste Möglichkeit aus einer *Ungarn Simson* eine *DDR Simson* zu machen ;)
Mittlerweile kann man sich Exporte 60 kmh annehmen bei der Dekra oder? Ausgestellte KBA Papiere sollten doch vor Strafe schützen, da ein Verwaltungsakt nicht zurückgenommen werden kann.
Bis Baujahr 92 darfst du noch 60 Fahren
Einigungsregelung betrifft alle Rahmen bis Februar 1992. Quelle ist meine Zulassungstelle.
Den Rest wusste ich noch nicht, danke.
Was hast du denn mit deinem Moped angestellt ist ja ekelhaft....
again what learned 😉
eric1 Google mal Lothar Matthäus
Ich habe heute meine erste Simson gekauft (s50b2) ich habe aber kein Typen Schild weil die Simson neu lackiert wurde und der Verkäufer sagte es sei verschwunden aber die Rahmen Nummer stimmt mit der Nummer von den papieren überein was bedeutet das?😅
Wenn man nun eine höhere Führerscheinklasse hat, dürfte man doch sowieso schneller fahren. Oder ?
Wenn die Maschine schneller fährt, als es die korrekten Papiere ausweisen, dann ist das "Fahren ohne Versicherungsschutz" und strafbar. Ledigliglich "Fahren ohne Fahrerlaubnis" würde nicht greifen, wenn du einen Motorradführerschein hast.
Noch eine Erkennung ist der Vergaser
Is dort der sparvergaser drauf oder ein Bing?
Wurden Simson nicht auch nach Polen exportiert?
Ja wurde sie auch ;)
Die Polen haben sich schon die Simson geholt ^^
Meine hatte keine papiere und kein typenschild als ich das für 250€ gekauft hab
Simsonfahrer12 Bei so etwas sollte man vorsichtig sein.
Mex Wedekind hab vor einer Woche die Papiere bekommen
mein star is älter ^^
mein Habicht 1974 und Schwalbe Kr51/1 1964
Ne 50ccm moped muss nich zugelassen werden! Und wenn man eine 50ccm moped VERSICHERN möchte reicht es das Typenschild zu fotografieren
Gutes Video 👍
Papiere braucht man trotzdem
ynckw
Mopeds mit 50ccm sind nicht im Kraftfahrtbundesamt registriert, somit gibt es im Prinzip keine „Papiere“.
Der „Beipackzettel“ is nur dazu alle Daten Schwarz auf Weiß zu haben.
Ein Foto genügt vollkommen.
SirScheißhaus Schorsch ja die Polizei will doch eine Betriebserlaubnis? oder reicht der Zettel der Versicherung?
ynckw
Jo der durchschlag reicht aus
Da steht alles drinnen was die Grünen wissen müssen 😜
Natürlich kann man eine Ungarn simson in Deutschland an melden !
Haha wie viel schwachsinn da geredet wird😂
Haben auch eine S51 aus Ungarn mitgebracht, keine CM50 im Typenschild, Blinker Hupe alles drann. Keine probleme🤔
Du laberst ja öfters scheiße deswegen kann man dir einfach nix mehr glauben.