Урок №6. Электромобиль и заземление…

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 9

  • @Александр-а77
    @Александр-а77 5 лет назад +1

    Ты это расказывал продвинутому электрику или обычному обывателю! Я вот понял из сказанного последние 2 слова! И вам мир!

    • @МаксИванов-е7д
      @МаксИванов-е7д 4 года назад +1

      Видимо ты жертва ЕГЭ. В наше время таких тупых оставляли на второй год в школе, но таких было крайне мало и встречались они редко, а сейчас похоже половина молодежи такие, зато как включается айфон, что такое телега и что значит хайпануть они знают, но толку от этого НОЛЬ

  • @Yurich16
    @Yurich16 2 года назад +1

    5-й способ: 4-й способ + заземление. Если собрать дома хорошую сеть со всеми средствами защиты, то получается, что никакой "кирпич" не нужен? Таким же манером можно сделать на даче зарядку и на 7,5 кВт ! А то и 3-фазную на 22 кВт!

  • @mastaq92
    @mastaq92 Год назад +1

    Самое модное сегодня это энерго эффективность
    Сегодня это зарядные станции для электромобилей
    Они (домашние и более промышленные) требуют заземления
    Но вот в Российском законодательстве написано - Повторные заземления нулевого провода должны быть осуществлены при помощи отдельных искусственных заземлителей, которые не должны иметь металлических соединений с подземными трубопроводами.

    Т.е. кабель из дому с жилой заземления, где заземление подключено на шину вместе со всеми трубопроводами вводными и отходящими - не лучшее решение?
    Что думаете?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  Год назад

      Думаю как это связано с энергоэффективностью))) А если серьёзно, то эти требования не просто так придумали, и я бы всё-таки землился на шину, предназначенную для системы электропитания.

  • @elalex9817
    @elalex9817 5 лет назад +1

    Всё имеет право быть, даже убийство.

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 4 года назад +2

    я через стабилизатор дома заряжаю....

  • @CeperaCepera
    @CeperaCepera 3 года назад +1

    Ой ой ой, третий способ беда🤣🤣
    Прям даже не знаю как бы это описать)
    Вкратце: в электрощите в основном применяются три типа электроприборов: 1.) автомат - защищает электрический КАБЕЛЬ
    2.) узо (диф автомат) защищает ЧЕЛОВЕКА от поражения электрическим током.
    3.) УЗМ (Реле напряжения) - для защиты ЭЛЕКТРОНИКИ
    (Всякие искро(дуго)гасители/молние защиту учитывать не будем)
    Далее; узошке или дифу для работы вообще не нужна земля, и если будет ток утечки - защита отработает (условия срабатывания просто разные). Поэтому как узо поможет машине заряжаться вообще не понимаю🤷🏻‍♂️ тогда уж РН или стабилизатор использовать
    И если уж совсем придираться к словам: то вместо дифавтоматов лучше поставить одно узо) дешевле намного) раза так в три🤣)