чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
@@dmitryevgrafov9340 винуватий не командир! винуваті вищестоящі офіцери, яких треба розстріляти за вбивство пілотів тому що они, ці офіцери працювали на ворога, вони давали клятку москві на вірність ще за часів союзу
@@LenaKhvorostenko Зе цик командирів і генералів не ставив, це диверсія виродка порошенка, мародера і зрадника, який всіх офіцерів армії замінив на російських шпигунів і який підірвав всі військові склади. а Зеленський герой, який зумів окупувати частину росії, яки витер червоні лінії і поставив раком як порошенка так і путіна і смачно вдув, попустивши перед всім світом.
Какое бы наказание бы не понесли виновные, пацанов уже не воскресить. Должны быть приняты мероприятия по недопущению подобного и чёткое их исполнение, а не самодеятельность при полётах.
чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
@@LenaKhvorostenko так так, і тут росія винна, а не халатність керівництва та виконавців. Можна все списати на кацапів, на диверсії і тд. Але халатність і не компетентність службовців, які працюють з транспортом завжди закінчиться трагічно.
Чому ніхто з високопосадовці не відповідає за бездіяльність або злочину діяльність? Чому і досі не покарані винні? Що це? Людська халатність чи то злочинні дії посадовців,які привели та приводять до загибелі наших захисників, людей. Чому в очах влади,посадовців табло з сумами грошей,скільки можна вкрасти, списати . І не важливо ,що ці гроші в крові людей.
Недавно загинули у вертольоті, потім найкращий пілот... Убили Фаріон, судять Червінського... Знищують непомітно по одному...Може бути одна випадковість. А у нас систематично гинуть ті хто вболіває за Україну. Це все не халатність, а диверсії хоч і дуже замасковані, що важко підкопатись і довести. Бог їм суддя.... Те що скрили від людей, від Бога не скриють, і рано чи пізно отримають те що заслуговують.
А вмене тоді ще,коли сталася трагедія, в моїй свідомості промайнула думка,що тут щось не так….Чому так забагато курсантів водному рейсі,мабуть кудись їх перевозили???А потім трохи згодом,ще подумала,а можливо до цього хтось брудну лапу приложив????Адже склади зі зброєю злітали не від комарів.! Тут також не все просто…
До катастрофи привело хранічне недофінсування ПС ЗСУ та довгий період байдужого відношення до потреб армії, але ж жодна влада не визнає своєї провини а звісно знайде тих цапів відбувайл і повісить всю провину на тих, хто не зважаючи на всі труднощі намагався готувати кадри. З 91 року лише скорочення і розпродаж техніки, майна, активів, а як це вилазить боком, то одразу винні ті хто в погонах і не може відповісти на свавілля чиновників 😢 Хлопцям вічного польоту, нехай покояться з миром🙏🙏🙏💛💙
Цілком підтримую ваші судження. Свого часу служив у Повітряних силал та був вимушений покинути льотну роботу і звільнитись. Хоча роботу свою любив, це була мрія життя. Пішов з арміі, бо вже не було сил дивитись, як нищиться військова авіація. Наліт катастрофічно падає, літаки доживають свого віку, а по переду ніяких персректив. Жорстка економія пального, спрощення польотних завдань, показуха... І ось результат. Рано чи пізно, але це повино було трапитись... Вічного польоту загиблим.
чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
Добре , що знову підняли це питання . Але для чого? Думаєте винних покарають ? Покарають ,,козлів,,відпущення , а не керівництво . Беріть за яйця усе керівництво( нач. Училища , його замів , інструкторів ....) . Висновок комісії : ніхто конкретно із керівництва не винен , а значить і тюряги не буде . Слава Україні .
Як було совкове і так піде. Так і лишилось. Скільки топлева зекономили і продали ?Скільки людей погубили? В цьом винен не інструктор а виші чини в цей школі!!!
для відверто дурноголового!!! З 2020 року зелена влада банально припинила постачання палива у частини ВПС ЗСУ!!! Не давали палива від слова ЗОВСІМ!!! Тому і економили..і скорочували...щоб хоч трохи льотний склад підтримувати у належному стані і навчати курсантів. Може відпосісте..чому у 20-21 році почали масово звільнятися підготовлені військові пілоти? Може мозок трохи почне працювати... А не про продали....вкрали...
Це тільки зараз заговорили про загибель ціх молодих льотчиків, бо раніше я не чула про цю трагедію? Чому треба було збирати цю молодь в одному польоті?
Откуда Вы их всех знаете и почему Вы уверены в том, что они все "гарные", а не такие как те украинцы, которые пытали, убивали и насиловали на Донбассе местное гражданское население В ЗДАНИИ МЕСТНОЙ ШКОЛЫ?!
не халатність а свідомо все зроблено. чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
Це зроблено спеціально,знищили наших пілотів,все лежить на командуванню,хтось зробив це!!!!!!!!!!Той хто загубив ці молоді душі, безслідно не пройде,відповість і той, і вся його родина по двадцяте коліно, неодмінно!!! Амінь! Амінь! Амінь!
@@МаринаРотарь-н2с Ты бы бред не писала. На этом борту командиром был мой друг. На этом борту погибло несколько человек, которых я лично знал. И тем не менее смешно читать подобных тебе "специлистов". Потому лучше напишу М-О-Л-Ч-И! Ибо думать тебе не дано.
І як завжли нізто не відповідає за смерті людей, майбутніх професіоналів і просто молодих людей, нашого майбутнього. Чому ж ми нічому не вчимось. Яка безвфдповідальнфсть всіх- і керівника польотів і інших посадовців. Кожен ховає свою ж...пу, вибачаюся, який жах. І всі пишуть в коментарях- оййой, жах
Це чудовий приклад низькопробної журналістики! Але якщо це пряма трансляція того, що відбувалось при розслідуванні і на суді, тоді це просто журба, туга та печаль, від якої волосся дибом встає від здивування. Тоді це був не суд, а судилищє!!! Розповіді про те, що конвеєр не прописаний в КЛЕ тому його не можна літати це повний брєд, якщо літак сертифікований на взліт, посадку і уход на друге коло, значить він може виконувати конвеєр! Якщо літак може взлетіти з цього аеродрому і сісти на цей аеродром, значить він може виконувати конвеєр на цьому аеродромі!! Це таке, як би придиритасия, що водій на автівці проїхав по колу, в інструкціїї до авто не вказано, що автівка може їхати по колу. Мало того не те що тисячи пілотів тренувались на конвеєрах на цьому типі Ан-24/26, а купу поколінь!!! Абсолютно любий літак може виконувати конвеєр. І якщо є якісь то рекоманденції по виконанні цього маневру тоді їх можуть внести в КЛЕ. Про діспетчера який не довів літак до смуги, уявляю як людина охреніла, коли його звинуватили в цьому. Цей діспетчер зробив все ідеально, він відразу дав дозвіл на посадку, щоб дати весь карт бланш екіпажу і не заважати! Чи що від нього очикували, щоб він давав вказівки екіпажу що робити?? Шо за брєд? Хтось взагалі відкривав посадову інструкцію керівника польотів при цьому "розслідуванні"? Це приблизно, як би пожежник приїхав на місце пригоди і телефонував би до себе на КП в частину і питав -"от тут пожежа який мені шланг використовувати, чим тушити, з якого боку подавати речовину"?? Рекомендація для журналістів, як знімати сюжети на тему катастрофи в державній організації/установі: Сталася авіаційна катастрофа з відмовою техніки. Відбулася відмова, головне питання- чи пілот зробив те, що він має зробити по керівництву з експлуатації, якщо все зроблено по інструкції, але подія все рівно відбулася, тоді питання до техніки, а саме, виробнику, КЛЕ і тд і тп. І вже тоді окремою лінією, чому ця відмова сталася, чи обслуговувалось ПС відповідно регламентів, хто обсулговував ПС, чи виділялись на це КОШТИ і якщо так, чи витратили ці кошти на підтримку технічного стану? (Відмови трапляються на абсолютно любій техниці і так буде завжди, але це не має призводити до катастрофи...) Якщо ж пілот не виконав всі дії передбачені цією відмовою, тоді вже питання до підготовки цього пілота, хто його готував, хто допускав, хто писав/затверджував програму підготовки і тд і тп, і головне - чи виділялись на його підготовку КОШТИ, якщо так, чи витрачались вони відповідно?! І звісно в цій події жирною смугою факт того, що під один виліт хотіли засунути декілька вправ по підготовці курсантів, питання чому? Чи виділялись КОШТИ на нормальну підготовку з окремими польотами для кожної вправи? Якщо виділялись тоді чому не витрачались відповідно? (Щоб бути об'єктивним, не можна виключати, що хлопці просто хотіли покататись поки літак літає по колу...) Дуже велике сподівання, що журналісти читають коментарі, бо цей коментар саме для них.
Не думаю що ця катастрофа була зроблена навмисне як кажуть де хто , на мій погляд це пережитки совкового минулого , авось нічого не трапиться , авось пронесе і це жахливо , правила та інструкції завжди пишутся кров'ю і про те треба пам'ятати завжди. Дуже шкода хлопців, вічна їм пам'ять.
Вибачте,а якщо взагалі відмова одного двигуна в польоті?На такі ситуації теж потрібно тренуватись.Єдине-на таку кількість тренованих потрібно було 2 досвідчених інструктори -один за штурвалом,інший для контролю за загальним процесом польоту і діями курсантів,а також для підстраховки основного -може якісь фізичні проблеми в польоті.І основне-контроль критичної ситуації ,спокійний доклад про неї,і підміна курсанта для виправлення помилки.А сидіть в приміщенні і струшувать пилюку ,коли з під тебе підлога нікуди не дінеться,дивиться за крапками й комами,кожен спеціаліст в цій сфері може.Особл😅иво коли треба списати якусь непередбачену ситуацію.Чому зменшували швидкість при заході?Що їм заважало??!!!
@@МарияШумко-т5ъ питання посадки на одному двигуні - двояке. В даному випадку необхідно було скинути оберти працюючого (правого) двигуна в РОЗУМНИХ МЕЖАХ, і заходити на посадку, грамотно працюючи рулями. Може, застосовуючи планер. Машини цього типу дозволяють ТАКЕ робити без проблем. При грамотному пілотуванні можна було посадити, хай аварійно - машина пошкоджена, зате люди ЖИВІ, може, хтось і поранений. Це - найгірше. Щось не так було у взаємодії екіпажу... Царство їм небесне!!!
Скажіть, чому саме навчають першому: екстремально‐гоночній їзді на «Формулі‑1» - чи власне ЇЗДІ, тобто БАЗОВІЙ??? Який сенс обговорювати, що екстремальному керуванню теж треба навчатися, якщо людина тільки‑тільки починає торкатися техніки і ще незрозуміло чи взагалі впорається? Нехай людина спочатку опанує базу, тобто нульовий рівень складності, потім перший рівень, другий - так на якомусь дійде і до екстремального. Але з такими порушеннями… Цього вже не станеться.
Шановні пасажири, вітаємо на борту Ryanair. Сьогодні пілотує курсант льотного училища, також є шанс перевірити навички курсанта під час аварії, адже літак виконує конвеєр, техогляд ми відмінили. Гарного польоту, слава Україні!
Я одного не розумію в цій ситуації, а яка тут провина може бути генерала Дроздова, він на тей момент був командувачем цілого виду військ, а саме ПС і командувач в апріорі не може відповідати особисто (як і будь який інший командувач роду військ) за те, що відбувається в частинах на це і є посадові особи на місцях, які мають все контролювати (а проблемні питання доповідати вищим начальникам), якщо брати дану ситуацію, то це ( командир частини, нш частини, командир польотів, начальник університету т.інші). Ви згадуєте, що він підписав тимчасовий документ, то якщо розібратися в армійській бюрократії, то в цього документу є виконавець і листки погодження( без яких будь то командувач чи главком, міністр не підписує ні один важливий документ), і якщо виходити зі слів, які прозвучали в інтерв'ю та логічної послідовності, то відповідати має не генерал Дроздов, а тей, хто виконавець документу і ті, хто його погоджували, хоча це також якась повна маячня, бо якщо б там були порушення, то ніхто його б не погоджував. А взагалі, якщо поблукати в просторах youtube, то можна натикнутися на дуже цікаве відео ruclips.net/video/YkfCpMpqgLs/видео.htmlsi=aZZahuf1rAiJusNF . Так, що Ви скажете, тут також винен генерал?!!! Співчуття всім сім'ям загиблих. Це однозначно велика трагедія. Нехай всім хлопцям буде земля пухом.
Протокол дій це Наші люди не звикли, треба привчатися.. На "ходу" мінятися місцем за штурвалом🤦🏼♀️🤦🏼♀️літак це не авто, яке припаркувати на дорозі можна.. Шкода курсантів..
То пофігізм посадовців керівників а може ще й коисний щаради економії пального чи отримування премій за начитку-нальотку бо так мало би бути чотири групи на виліт а так одна. Тепер ні одної...
Никаких выводов сделано не было и не будет сделано. Доказательством служат последующие катастрофы лётной техники Харьковского университета воздушных сил. 27 июля 2024 года разбился самолет К-10 Swift, в результате катастрофы погиб курсант, 1 сентября 2024 года разбился вертолет Ми-2, погибли два члена экипажа. Царит хаос и безответственность.
Экономия керосина по этому и двойной набор курсантов на борт и "конвейер" а не с заруливанием. Прав командующий "конвейер" это частный случай ухода на второй круг только запланированный. Каких либо дополнительных регламентов на это не нужно. ДБР контора тупиц.
Именно. Весь мир учится конвеером, это такая же норма как восьмерка для мотоциклиста или проезд по кругу на машине, цепляться за то что оно не описано в документах это бред, может там не написано и в какую сторону ьуквы писать в журнале - но есть же понятие здравый смысл, и к катастрофе этот конвеер не имеет никакого отношения "если б зарулили может заметили бы" это типа "знал бы где упал соломку подстелил бы"
А чи профпригодні ці викладачі ?! Скільки у нас офіцерів профнепригодних яких виявила війна ?! Їм пільги, зарплати і т.д. Держава дає, прийшов час віддавати борг Державі і повний нуль ще і люди гинуть через них бо ніхрена не тямлять !
а на мою думку це була диверсія щоб підірвати боєздатність нашої авіації, все таки це були майбутні пілоти, а значить майбутній штат на керування пташками, тому літак скоріше всього мав дефект ще перед польотом
Хорошо отмазался командир ...что не запрещено, то разрешено.... Может быть, но не было ситуации, где нужно было так безумно рисковать таким количеством ребят. Или на это седому командиру наплевать? Руководитель полётов, вообще мычал непонятно что.
А командир делает это так просто из вредности, у него хватает самолетов, топлива, инструкторов чтоб по одному в самолет каждого посадить? Ну ниче, следующие будут делать все по бумажке, никого не научат зато будут на свободе
@@katsogogeshvili1918 до 2019 всього вистачало! І літаків.. і інструкторів..і палива... І літали без конвейєра.. І міняли курсантів на стоянці..а не в повітрі. А прийшла зелена гидота...і з початку 2020... палива НЕМА!!!!! А плани Є!!! От і завернули конвейєр... От і результат!
Страшне горе. Повні життєвих сил, молоді хлопці пішли на небо. Це жах! Винні всі разом і ніхто окремо! А дітей не повернути. Вічна пам'ять всім загиблим!🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😥😥😥😥 Батькам та близьким людям глибокі співчуття!
Ну, так категорично теж не можна! Була помилка екіпажу, помилка керівника польотів, може, і головна. Старий літак, неналежне обслуговування, і зійшлися всі негативні обставини... Царство небесне загиблим!!!
@@ЛилияКлыкова-ч4ф Колись була така фраза: "Там, де починається авіація, закінчується дисципліна". В кожному жарті є доля жарту. Насправді, в авіації все дуже серйозно, але завжди знайдеться безвідповідальна особа, яка не подивиться, не докрутить, не дощещонебуть... Це їх не виправдовує. Таке трапляється в любій сфері людської діяльності. Але в авіації це НЕПРИПУСТИМО!!!
Усі, хто винний у цій трагедії - повинні понести найсуворіші покарання😡!! Бо, безвідповідальність, та бескарність -вбиває🤦♀️!! Світла і вічна пам'ять, синам України🇺🇦🙏!!
Абсолютно некомпетентная заангажированная оценка. Давайте, задолбайте тех кто в живых остался чтоб другие вообще выпускать самолеты в полет боялись. Вот же ж прокурорские души...
Держслужбовці наші в основному зрадникі, запроданці, халатні, безвідповідальні, грабують бюджет - внутрішній жорстокий ворог... Тут спеціально знищили курсантів...агентирашкі наші владоможці.
Обычно перед взлетом зажимают колесные тормоза,потом дают полный газ,при этом двигатели должны выйти на максимальную мощность,таким образом будет видно как двигатели работают,если оба двигателя вышли на максимум, тогда принимается решение дать взлет.
Ан-26 завжди виконував зльоти з конвеєра згідно з Посібником з льотної експлуатації з 1970 по 1991 роки. Навіть у БВВАУЛ цьому навчали курсантів. Політ з завислою голкою ПРТ не викликає особливих складнощів у підготовленого пілота.
Ну да, давайте посадіть керівника польотів, який до цієї катастрофи не має ніякого відношення… чи ще когось… а те, що самі вбились - нікого не цікавить… кожен літак, КОЖЕН який сертифікований може сісти з одним двигуном, і Ан-26 - не виключення…. Просто командир не впорався з керуванням у критичний момент… і те що типу не можна було конвеєром літати, Дроздов правильно сказав - те що не заборонено Керівництвом з льотної експлуатації (РЛЭ) значить дозволено. Шкода молодих хлопців, молодих штурманів… але це вина КПС, який не впорався з керуванням ПС при заході на посадку.. останні слова були «Добавляй» і «Флюгируй» - це означає, що намагалися сісти як завжди і більше того, ґвинт повинен був бути зафлюгірованим ще в горизонтальному польоті.. а коли пішли на випуск закрилки та шассі плюс не зафлюгований ґвинт лівого двигуна, а правий працював на злітному режимі - розвертаючий момент їх в землю і загнав…
Дуже добре ,що ви підняли цей факт. Що не байдужі.
Людей дуже шкода . Молоді надії батьків і країни.
чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
Зараз це зовсім не важливо. Командир не впорався з керуванням при відмові лівого двигуна - основний висновок.
@@dmitryevgrafov9340 винуватий не командир! винуваті вищестоящі офіцери, яких треба розстріляти за вбивство пілотів тому що они, ці офіцери працювали на ворога, вони давали клятку москві на вірність ще за часів союзу
Це насам перед 20 військових льотчіків за 1.5 року до війни.Це Зе - диверсія.
@@LenaKhvorostenko Зе цик командирів і генералів не ставив, це диверсія виродка порошенка, мародера і зрадника, який всіх офіцерів армії замінив на російських шпигунів і який підірвав всі військові склади. а Зеленський герой, який зумів окупувати частину росії, яки витер червоні лінії і поставив раком як порошенка так і путіна і смачно вдув, попустивши перед всім світом.
Вічна пам’ять нашим молодим хлопцям винні повинні понести кару за таку халатність за станом воєнного часу Співчуваємо рідним
Серце обливається кров'ю. Україна втратила молодих, розумних, відважних майбутніх льотчиків. Військову еліту. Неймовірна трагедія.
Кожен день зараз втрачае ,(
Україна кожень день втрачає більшу кількість молодих людей, а журналісти цього не помічають
Господи яка трагедія! 😢😢😢, Царство небесне
Трагедія і біль для України, для рідних !
Дуже дякую за цей сюжет. Шкода хлопцiв...
Какое бы наказание бы не понесли виновные, пацанов уже не воскресить. Должны быть приняты мероприятия по недопущению подобного и чёткое их исполнение, а не самодеятельность при полётах.
чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
Вічна памʼять 🇺🇦
Це було спланована як війна в Україні
А я пам‘ятаю , як нерідко вибухали і горіли склади боєприпасів на Україні ще до 14- го року ! Тепер зрозуміло чому !
@@НиколайЕрохин-д7м я знаю , що кажу !
Воры следы заметали...а ты что понял?
@@рональдкареллиКацапи і є ті вори про яких ви втюхуєте населению.
@@рональдкарелли а кто им угрожал расследованием?
В 14 роцi та пiсля
26пілотів 💔😭як можна так було віднестись до життя хлопців😭 Світла пам'ять та Вічна пам*ять,а диспечер з командирами як могли таке допустити😭
Як як - диверсія.На носі була війна.Росія не дремліла.Це прикордонне місто.
@@LenaKhvorostenko так так, і тут росія винна, а не халатність керівництва та виконавців. Можна все списати на кацапів, на диверсії і тд. Але халатність і не компетентність службовців, які працюють з транспортом завжди закінчиться трагічно.
Вічна світла пам'ять нашим молодим людям.
Царство небесне 😥😥🇺🇦
Чому ніхто з високопосадовці не відповідає за бездіяльність або злочину діяльність? Чому і досі не покарані винні? Що це? Людська халатність чи то злочинні дії посадовців,які привели та приводять до загибелі наших захисників, людей. Чому в очах влади,посадовців табло з сумами грошей,скільки можна вкрасти, списати . І не важливо ,що ці гроші в крові людей.
А за що у нас відповідають "високопосадовці"?
Недавно загинули у вертольоті, потім найкращий пілот... Убили Фаріон, судять Червінського... Знищують непомітно по одному...Може бути одна випадковість. А у нас систематично гинуть ті хто вболіває за Україну. Це все не халатність, а диверсії хоч і дуже замасковані, що важко підкопатись і довести. Бог їм суддя.... Те що скрили від людей, від Бога не скриють, і рано чи пізно отримають те що заслуговують.
@@Людмила-к6э Дякую за комент. Це правда, нас вбивають по одному.
@@Людмила-к6э Орда сотнями років знищує українців, і як Господь її покарав???Ніяк.Якщо ми самі не покараємо Орду, ніхто її не покарає.
А вмене тоді ще,коли сталася трагедія, в моїй свідомості промайнула думка,що тут щось не так….Чому так забагато курсантів водному рейсі,мабуть кудись їх перевозили???А потім трохи згодом,ще подумала,а можливо до цього хтось брудну лапу приложив????Адже склади зі зброєю злітали не від комарів.! Тут також не все просто…
Головне ЩОБ відповіли за ці смерті а це ТОЧЬНО не буде
До катастрофи привело хранічне недофінсування ПС ЗСУ та довгий період байдужого відношення до потреб армії, але ж жодна влада не визнає своєї провини а звісно знайде тих цапів відбувайл і повісить всю провину на тих, хто не зважаючи на всі труднощі намагався готувати кадри. З 91 року лише скорочення і розпродаж техніки, майна, активів, а як це вилазить боком, то одразу винні ті хто в погонах і не може відповісти на свавілля чиновників 😢
Хлопцям вічного польоту, нехай покояться з миром🙏🙏🙏💛💙
Цілком підтримую ваші судження. Свого часу служив у Повітряних силал та був вимушений покинути льотну роботу і звільнитись. Хоча роботу свою любив, це була мрія життя. Пішов з арміі, бо вже не було сил дивитись, як нищиться військова авіація. Наліт катастрофічно падає, літаки доживають свого віку, а по переду ніяких персректив. Жорстка економія пального, спрощення польотних завдань, показуха... І ось результат. Рано чи пізно, але це повино було трапитись... Вічного польоту загиблим.
..повна зрада..‼️‼️..вже тоді готувалась ...раша‼️‼️🙏🤦🤦🤦💔💔💔..таке горе..‼️‼️🙏🙏🙏🤦🤦💛💙🇺🇦..Вічна пам'ять ..Героям..‼️‼️🙏🙏🤦💛💙🇺🇦🇺🇦
чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
И здесь Россия виновата?😂😂😂
Ви , рашисти, скрізь сунете своє рило !@@АлексейСеферов-т3о
А може омерика??
Добре , що знову підняли це питання . Але для чого? Думаєте винних покарають ? Покарають ,,козлів,,відпущення , а не керівництво . Беріть за яйця усе керівництво( нач. Училища , його замів , інструкторів ....) . Висновок комісії : ніхто конкретно із керівництва не винен , а значить і тюряги не буде . Слава Україні .
Як було совкове і так піде. Так і лишилось. Скільки топлева зекономили і продали ?Скільки людей погубили? В цьом винен не інструктор а виші чини в цей школі!!!
для відверто дурноголового!!! З 2020 року зелена влада банально припинила постачання палива у частини ВПС ЗСУ!!! Не давали палива від слова ЗОВСІМ!!! Тому і економили..і скорочували...щоб хоч трохи льотний склад підтримувати у належному стані і навчати курсантів. Може відпосісте..чому у 20-21 році почали масово звільнятися підготовлені військові пілоти? Може мозок трохи почне працювати... А не про продали....вкрали...
ХАЛАТНІСТЬ БЕЗВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ БЕЗНАКАЗАНІСТЬ = Безголовля 😮 Старших інструкторів 😢
Какая халатність? Война была на носу.20 военных лётчиков убили.
Господи, скільки ж загинуло гарних, молодих хлопців за весь цей час в Україні.
Це тільки зараз заговорили про загибель ціх молодих льотчиків, бо раніше я не чула про цю трагедію?
Чому треба було збирати цю молодь в одному польоті?
А зараз скільки гине?
Откуда Вы их всех знаете и почему Вы уверены в том, что они все "гарные", а не такие как те украинцы, которые пытали, убивали и насиловали на Донбассе местное гражданское население В ЗДАНИИ МЕСТНОЙ ШКОЛЫ?!
не ври ватник а иди защищать Украину а то чемодан вокзал росия .
Была эта информация,только подробности показывают сейчас.
Халатність, хіба не треба перевіряти літаки перед вилітом. Вічна пам'ять 🕯️😥🙏🙏🙏
не халатність а свідомо все зроблено. чому за масове вбивсто не страчені командири і генерали? є підозра, що вони всі працюють на ворога! командири і генерали знищували таким чином знищували українських льотчиків по завданні москви!
Це зроблено спеціально,знищили наших пілотів,все лежить на командуванню,хтось зробив це!!!!!!!!!!Той хто загубив ці молоді душі, безслідно не пройде,відповість і той, і вся його родина по двадцяте коліно, неодмінно!!! Амінь! Амінь! Амінь!
Літак ще землі на торкнувся, а Зеля( путінський крот) був там.Ви праві - це була диверсія.
@@LenaKhvorostenko душа болить за цих молодесеньких хлопців,це просто жахіття,вічна і світла пам'ять на віки 😓😓😓🙏🙏🙏
И что там специально сделали? Каким способом и кто?
@A_L_A_S_T_A_R д-у-м-а-й-т-е!!!
@@МаринаРотарь-н2с Ты бы бред не писала. На этом борту командиром был мой друг. На этом борту погибло несколько человек, которых я лично знал. И тем не менее смешно читать подобных тебе "специлистов". Потому лучше напишу М-О-Л-Ч-И! Ибо думать тебе не дано.
Ось так старі кадри вирішують за життя молодих перспективних спеціалістів. Вічна пам'ять хлопці😢🙏
Може ця кадра стара була завербована рашкою?
@@marinazaiinz2295😂🎉😂 майонез в голове у маринки😂😂😂
Царство небесне! велика трагедія!
Дуже багато недоліків, які наводять на думку що все то , могло бути сплановано...
Светлая память погибшим летчиком.Вечная память.
Хлопчики! Царство Небесне і вічна пам'ять! Цю трагедію пам'ятаю...на жаль...
Памʼятаю який був біль почути про цю трагічну подію.Світла памʼять всім хто ставав на захист своєї батьківщини.
І як завжли нізто не відповідає за смерті людей, майбутніх професіоналів і просто молодих людей, нашого майбутнього. Чому ж ми нічому не вчимось. Яка безвфдповідальнфсть всіх- і керівника польотів і інших посадовців. Кожен ховає свою ж...пу, вибачаюся, який жах. І всі пишуть в коментарях- оййой, жах
...25 курсантів не вижили...така халатність не має виправдань.
В усьому винна влада. Екомили на всьому, недофінансування, порушення писаних і неписаних правил.
Судячі з цього відео, у кабіні навчальних літаків мабуть нічого не змінилось із часів СРСР, та мабуть стало ще гірше. Жах.
Якщо когось посадять,то цапа відбувайла. Кого посадили за мʼясні штурми,за кидання на вірну смерть тисяч захисників? Система сама себе покриває.
З погляду сьогодення можливо це не випадковість ?
Адже це льотчики !!!
Планували вторгнення повномаштабне !!!
Так,схоже на диверсiю
Вічна і світла пам'ять! Не повернути, не виплакати, рани не загоїти! Які хлопці! Співчуття рідним!
Боже яка трагедія🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Вже тоді знищували наших воїнів,льотчиків.
Не неси бред.
Це чудовий приклад низькопробної журналістики! Але якщо це пряма трансляція того, що відбувалось при розслідуванні і на суді, тоді це просто журба, туга та печаль, від якої волосся дибом встає від здивування. Тоді це був не суд, а судилищє!!!
Розповіді про те, що конвеєр не прописаний в КЛЕ тому його не можна літати це повний брєд, якщо літак сертифікований на взліт, посадку і уход на друге коло, значить він може виконувати конвеєр! Якщо літак може взлетіти з цього аеродрому і сісти на цей аеродром, значить він може виконувати конвеєр на цьому аеродромі!! Це таке, як би придиритасия, що водій на автівці проїхав по колу, в інструкціїї до авто не вказано, що автівка може їхати по колу. Мало того не те що тисячи пілотів тренувались на конвеєрах на цьому типі Ан-24/26, а купу поколінь!!! Абсолютно любий літак може виконувати конвеєр. І якщо є якісь то рекоманденції по виконанні цього маневру тоді їх можуть внести в КЛЕ.
Про діспетчера який не довів літак до смуги, уявляю як людина охреніла, коли його звинуватили в цьому. Цей діспетчер зробив все ідеально, він відразу дав дозвіл на посадку, щоб дати весь карт бланш екіпажу і не заважати! Чи що від нього очикували, щоб він давав вказівки екіпажу що робити?? Шо за брєд? Хтось взагалі відкривав посадову інструкцію керівника польотів при цьому "розслідуванні"? Це приблизно, як би пожежник приїхав на місце пригоди і телефонував би до себе на КП в частину і питав -"от тут пожежа який мені шланг використовувати, чим тушити, з якого боку подавати речовину"??
Рекомендація для журналістів, як знімати сюжети на тему катастрофи в державній організації/установі:
Сталася авіаційна катастрофа з відмовою техніки. Відбулася відмова, головне питання- чи пілот зробив те, що він має зробити по керівництву з експлуатації, якщо все зроблено по інструкції, але подія все рівно відбулася, тоді питання до техніки, а саме, виробнику, КЛЕ і тд і тп. І вже тоді окремою лінією, чому ця відмова сталася, чи обслуговувалось ПС відповідно регламентів, хто обсулговував ПС, чи виділялись на це КОШТИ і якщо так, чи витратили ці кошти на підтримку технічного стану? (Відмови трапляються на абсолютно любій техниці і так буде завжди, але це не має призводити до катастрофи...)
Якщо ж пілот не виконав всі дії передбачені цією відмовою, тоді вже питання до підготовки цього пілота, хто його готував, хто допускав, хто писав/затверджував програму підготовки і тд і тп, і головне - чи виділялись на його підготовку КОШТИ, якщо так, чи витрачались вони відповідно?!
І звісно в цій події жирною смугою факт того, що під один виліт хотіли засунути декілька вправ по підготовці курсантів, питання чому? Чи виділялись КОШТИ на нормальну підготовку з окремими польотами для кожної вправи? Якщо виділялись тоді чому не витрачались відповідно? (Щоб бути об'єктивним, не можна виключати, що хлопці просто хотіли покататись поки літак літає по колу...)
Дуже велике сподівання, що журналісти читають коментарі, бо цей коментар саме для них.
Не думаю що ця катастрофа була зроблена навмисне як кажуть де хто , на мій погляд це пережитки совкового минулого , авось нічого не трапиться , авось пронесе і це жахливо , правила та інструкції завжди пишутся кров'ю і про те треба пам'ятати завжди. Дуже шкода хлопців, вічна їм пам'ять.
Вибачте,а якщо взагалі відмова одного двигуна в польоті?На такі ситуації теж потрібно тренуватись.Єдине-на таку кількість тренованих потрібно було 2 досвідчених інструктори -один за штурвалом,інший для контролю за загальним процесом польоту і діями курсантів,а також для підстраховки основного -може якісь фізичні проблеми в польоті.І основне-контроль критичної ситуації ,спокійний доклад про неї,і підміна курсанта для виправлення помилки.А сидіть в приміщенні і струшувать пилюку ,коли з під тебе підлога нікуди не дінеться,дивиться за крапками й комами,кожен спеціаліст в цій сфері може.Особл😅иво коли треба списати якусь непередбачену ситуацію.Чому зменшували швидкість при заході?Що їм заважало??!!!
@@МарияШумко-т5ъ питання посадки на одному двигуні - двояке. В даному випадку необхідно було скинути оберти працюючого (правого) двигуна в РОЗУМНИХ МЕЖАХ, і заходити на посадку, грамотно працюючи рулями. Може, застосовуючи планер. Машини цього типу дозволяють ТАКЕ робити без проблем. При грамотному пілотуванні можна було посадити, хай аварійно - машина пошкоджена, зате люди ЖИВІ, може, хтось і поранений. Це - найгірше. Щось не так було у взаємодії екіпажу... Царство їм небесне!!!
Скажіть, чому саме навчають першому: екстремально‐гоночній їзді на «Формулі‑1» - чи власне ЇЗДІ, тобто БАЗОВІЙ???
Який сенс обговорювати, що екстремальному керуванню теж треба навчатися, якщо людина тільки‑тільки починає торкатися техніки і ще незрозуміло чи взагалі впорається?
Нехай людина спочатку опанує базу, тобто нульовий рівень складності, потім перший рівень, другий - так на якомусь дійде і до екстремального.
Але з такими порушеннями… Цього вже не станеться.
Шановні пасажири, вітаємо на борту Ryanair. Сьогодні пілотує курсант льотного училища, також є шанс перевірити навички курсанта під час аварії, адже літак виконує конвеєр, техогляд ми відмінили. Гарного польоту, слава Україні!
Вони їх вбили навмисно, судити всіх
Я одного не розумію в цій ситуації, а яка тут провина може бути генерала Дроздова, він на тей момент був командувачем цілого виду військ, а саме ПС і командувач в апріорі не може відповідати особисто (як і будь який інший командувач роду військ) за те, що відбувається в частинах на це і є посадові особи на місцях, які мають все контролювати (а проблемні питання доповідати вищим начальникам), якщо брати дану ситуацію, то це ( командир частини, нш частини, командир польотів, начальник університету т.інші). Ви згадуєте, що він підписав тимчасовий документ, то якщо розібратися в армійській бюрократії, то в цього документу є виконавець і листки погодження( без яких будь то командувач чи главком, міністр не підписує ні один важливий документ), і якщо виходити зі слів, які прозвучали в інтерв'ю та логічної послідовності, то відповідати має не генерал Дроздов, а тей, хто виконавець документу і ті, хто його погоджували, хоча це також якась повна маячня, бо якщо б там були порушення, то ніхто його б не погоджував. А взагалі, якщо поблукати в просторах youtube, то можна натикнутися на дуже цікаве відео ruclips.net/video/YkfCpMpqgLs/видео.htmlsi=aZZahuf1rAiJusNF . Так, що Ви скажете, тут також винен генерал?!!!
Співчуття всім сім'ям загиблих. Це однозначно велика трагедія. Нехай всім хлопцям буде земля пухом.
УЖАС какой! Работали БЕЗ Ответственности!!!!!!!!!!!!!! УЖАС!
Всих виновних в тюрму
Турман исправляєт?( Плани хуйла и фу СБУ????)....
Халатність наша повсюди...
Жаль всіх загиблих!!
Протокол дій це Наші люди не звикли, треба привчатися.. На "ходу" мінятися місцем за штурвалом🤦🏼♀️🤦🏼♀️літак це не авто, яке припаркувати на дорозі можна.. Шкода курсантів..
То пофігізм посадовців керівників а може ще й коисний щаради економії пального чи отримування премій за начитку-нальотку бо так мало би бути чотири групи на виліт а так одна. Тепер ні одної...
Никаких выводов сделано не было и не будет сделано. Доказательством служат последующие катастрофы лётной техники Харьковского университета воздушных сил.
27 июля 2024 года разбился самолет К-10 Swift, в результате катастрофы погиб курсант, 1 сентября 2024 года разбился вертолет Ми-2, погибли два члена экипажа. Царит хаос и безответственность.
тому, що треба дотрмувати інструкції, а не міняти їх самовільно!
Вічна пам'ять😢😢 цвіт нації !!!🙏🇺🇦💔😢 всіх покарати жорстко хто пречетний до цієї трагедії , бо це халатність !!!
Экономия керосина по этому и двойной набор курсантов на борт и "конвейер" а не с заруливанием. Прав командующий "конвейер" это частный случай ухода на второй круг только запланированный. Каких либо дополнительных регламентов на это не нужно. ДБР контора тупиц.
Правильний коментар! Все йде ще з прийняття бюджетів депутатами та розподілу кошт в мін оборони.
Именно. Весь мир учится конвеером, это такая же норма как восьмерка для мотоциклиста или проезд по кругу на машине, цепляться за то что оно не описано в документах это бред, может там не написано и в какую сторону ьуквы писать в журнале - но есть же понятие здравый смысл, и к катастрофе этот конвеер не имеет никакого отношения "если б зарулили может заметили бы" это типа "знал бы где упал соломку подстелил бы"
Шкода людей. Вічна пам'ять.
Вічна світла пам'ять курсантам
А чи профпригодні ці викладачі ?! Скільки у нас офіцерів профнепригодних яких виявила війна ?! Їм пільги, зарплати і т.д. Держава дає, прийшов час віддавати борг Державі і повний нуль ще і люди гинуть через них бо ніхрена не тямлять !
Господи, як боляче,, Такі молоді й гарні хлопці,, Хто винен?? Скільки смертей,,
а на мою думку це була диверсія щоб підірвати боєздатність нашої авіації, все таки це були майбутні пілоти, а значить майбутній штат на керування пташками, тому літак скоріше всього мав дефект ще перед польотом
Хорошо отмазался командир ...что не запрещено, то разрешено.... Может быть, но не было ситуации, где нужно было так безумно рисковать таким количеством ребят. Или на это седому командиру наплевать? Руководитель полётов, вообще мычал непонятно что.
Все время так летали,ещё при союзе.Ан 26Ш,самолёт на котором отлетал 12 лет в ВВАУШ.
Це командувач
А командир делает это так просто из вредности, у него хватает самолетов, топлива, инструкторов чтоб по одному в самолет каждого посадить? Ну ниче, следующие будут делать все по бумажке, никого не научат зато будут на свободе
@@katsogogeshvili1918 до 2019 всього вистачало! І літаків.. і інструкторів..і палива... І літали без конвейєра.. І міняли курсантів на стоянці..а не в повітрі. А прийшла зелена гидота...і з початку 2020... палива НЕМА!!!!! А плани Є!!! От і завернули конвейєр... От і результат!
@@рональдкарелли сами летали без конвеера или кто рассказал?
А про те що один чийсь синок сів в інший літак, випадковість, ні це планово😢
Зараз би вони захищали Україну
Це вже була диверсія ,знищення пілотів під час війни! Що таке 27 людей для такого літака?
Хлопців знищили перед війною, царство небесне 😢
Страшне горе. Повні життєвих сил, молоді хлопці пішли на небо. Це жах! Винні всі разом і ніхто окремо! А дітей не повернути.
Вічна пам'ять всім загиблим!🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🕯️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😥😥😥😥
Батькам та близьким людям глибокі співчуття!
🇺🇦🙏😪
Чому чому а чому ніхто невідповідає?бо то є зрада про що всі знали всіі!
......це шок......один із загиблих.....був із нашого району......не дай боже щоб таке повторилось коли небудь......
Це було зроблено спеціально, на знищення льотчиків!!!
Ну, так категорично теж не можна! Була помилка екіпажу, помилка керівника польотів, може, і головна. Старий літак, неналежне обслуговування, і зійшлися всі негативні обставини... Царство небесне загиблим!!!
@@лесяярмош а чому обслуговування неналежне???
@@ОксанаСтратій-в9г Конспірологія!!!
@@ЛилияКлыкова-ч4ф Колись була така фраза: "Там, де починається авіація, закінчується дисципліна". В кожному жарті є доля жарту. Насправді, в авіації все дуже серйозно, але завжди знайдеться безвідповідальна особа, яка не подивиться, не докрутить, не дощещонебуть... Це їх не виправдовує. Таке трапляється в любій сфері людської діяльності. Але в авіації це НЕПРИПУСТИМО!!!
Ми памятаємо, це велика втрата для нашої країни, особливо з огляду на те що зараз відбувається. 😢
Якою ж дорогою ціною ми розраховуємось за все, співчуття рідним
Біда в тому, що я з цими хлопцями ходила по одній вулиці!!!😢😢😢!!! Немає слів!!!
Тому ЩО БАБКИ !!!!економія !!!!
Усі, хто винний у цій трагедії - повинні понести найсуворіші покарання😡!! Бо, безвідповідальність, та бескарність -вбиває🤦♀️!! Світла і вічна пам'ять, синам України🇺🇦🙏!!
Вічна пам'ять!! Співчуття родинам.
Царство небесне нашім загиблим хлопцям!!! Дуже моторошна історія! Велика біль! Щире співчуття рідним.
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ще з 2020 року йшло винищення військової еліти. Готувались до шашликів😢
Судити тих бовдурів , які як поподя виконували свої обов'язки ! Бездумні керевники , які протерали свої штани в кабінетах !
Все як в Україні.Економлять там де не можна.І як спокійно про це розмовляють.😢
Абсолютно некомпетентная заангажированная оценка. Давайте, задолбайте тех кто в живых остался чтоб другие вообще выпускать самолеты в полет боялись. Вот же ж прокурорские души...
Вічна Пам'ять!!!
Держслужбовці наші в основному зрадникі, запроданці, халатні, безвідповідальні, грабують бюджет - внутрішній жорстокий ворог...
Тут спеціально знищили курсантів...агентирашкі наші владоможці.
Вічна пам’ять 🙏🇺🇦
Вічна пам'ять
Все равно сбрешити так как убрали Монастырского
Монастирський знав агентів ФСБ при владі, за що і прибрали всю команду МВД !!! Не зрадив Денис Монастирський Україну і зелені прибрали !
Вічна і світла пам"ять загиблим.
Нiколи не забуду як в Харковi на майданi виносили 26 труни з хлопцями,дуже жаль,царство небiсне 😞
Обычно перед взлетом зажимают колесные тормоза,потом дают полный газ,при этом двигатели должны выйти на максимальную мощность,таким образом будет видно как двигатели работают,если оба двигателя вышли на максимум, тогда принимается решение дать взлет.
Готувати льотчиків,а не гробить їх!!!!🤬😭
Светлая память !!!!
ВІЧНА Слава ГЕРОЯМ України! 😢😢😢
Готували Україну до повномасштабної…😢… все робилось і нині незмінно таке ж щоб спеціалістів не було
Загинули хлопці..😢
Посадили кого то?Руководитель полетов прх...ий тип .Наглый и жестокий,видно
Кроти спрацювали.
Светлая память погибшим ребятам....😢
Жаль- мало сказати. Молоді життя.
Вічна Слава загиблим воїнам.
Катастрофа случилась потому , что всем всё по……й , вот так живём и так воюем ❤️🩹🇺🇦❤️🩹🇺🇦❤️🩹🇺🇦❤️🩹🇺🇦❤️🩹🇺🇦❤️🩹🇺🇦❤️🩹
Ан-26 завжди виконував зльоти з конвеєра згідно з Посібником з льотної експлуатації з 1970 по 1991 роки. Навіть у БВВАУЛ цьому навчали курсантів. Політ з завислою голкою ПРТ не викликає особливих складнощів у підготовленого пілота.
Ключове слово: *у ПІДГОТОВАНОГО! *
Світла пам'ять, царство небесне всім загиблим,вічна пам'ять.
Ну да, давайте посадіть керівника польотів, який до цієї катастрофи не має ніякого відношення… чи ще когось… а те, що самі вбились - нікого не цікавить… кожен літак, КОЖЕН який сертифікований може сісти з одним двигуном, і Ан-26 - не виключення…. Просто командир не впорався з керуванням у критичний момент… і те що типу не можна було конвеєром літати, Дроздов правильно сказав - те що не заборонено Керівництвом з льотної експлуатації (РЛЭ) значить дозволено. Шкода молодих хлопців, молодих штурманів… але це вина КПС, який не впорався з керуванням ПС при заході на посадку.. останні слова були «Добавляй» і «Флюгируй» - це означає, що намагалися сісти як завжди і більше того, ґвинт повинен був бути зафлюгірованим ще в горизонтальному польоті.. а коли пішли на випуск закрилки та шассі плюс не зафлюгований ґвинт лівого двигуна, а правий працював на злітному режимі - розвертаючий момент їх в землю і загнав…
Сейчас тебе тут домохозяйки - специалисты в авиации расскажут. )))