Jest i mój ulubiony Pan policjant! Jak zawsze pełna profeska, chociaż dzisiaj na szczęście nie było cwaniactwa i tłumaczeń się bez sensu. Duużo cierpliwości i zdrowia. Pozdrawiam całą ekipę :)
@@dzidoslav Nie tyle gwiazda co po prostu profesjonalistka. Spokojny, z wiedzą, umiejący przekazać bez kozaczenia że jest policjantem. Dla mnie gość do awansu. W każdym zawodzie bywają tacy profesjonaliści.
@@Bandzior881 Wykonywanie swoich obowiązków służbowych nie jest podstawą do awansu, tylko otrzymanie tzw. wyższej grupy zaszeregowania, np. w związku z objęciem wyższego stanowiska służbowego.
Bo ten policjant zapewne jako jeden z nielicznych wyraził zgodę na udział w nagraniach do tego typu programów. Podejrzewam że krakowska drogówka liczy kilkadziesiąt osób a zawsze pokazują właśnie jego. Ale fakt, wiedzę z przepisów to on ma.
Jazda pasem awaryjnym, czytaj "przekroczenie linii ciągłej krawędziowej P-7b" 100 zł i 1 pkt. To jest żart i niedowierzanie. Dla gościa z np. Porsche: "pisz pan bo nie mam czasu".
To jest kara adekwatna do powstałego zagrożenia. Wręcz dzięki niemu korek jest o jeden samochód krótszy. Mam wrażenie, że te komentarze piszą albo ludzie którzy nigdy niczym nie kierowali, albo posłowie z prywatnym szoferem. Celem dróg i samochodów jest sprawne przemieszczanie osób i towarów, a nie wykonywanie ustawy !
@@ukaszsypien5267 Jak będzie więcej takich cwaniaczków to korek będzie krótszy o kilka aut, a jak pasem awaryjnym będzie jechać karetka czy straż i te cwaniaczki zablokują im drogę to stworzone zagrożenie dla osób czekających na ratunek będzie bardzo duże. Kara stanowczo za mała.
Muszą znać? A kto od nich tego wymaga? Tak samo jak od rowerzystów? (pamięta ktoś, że kiedyś to był egzamin na kartę?). Proponuję iść za ciosem i na samochody też już nie robić uprawnień! Niech tylko na autobusy zostaną. A pani z 3:25 udana - Czemu pani przejechala na czerwonym? - Bo rozmawiałam przez telefon - Rozumiem, że z zestawu - No, tak, tak... Brakło tylko: pytalam męża, o której skończyliśmy imprezować wczoraj i że kac mnie jeszcze trzyma.
Jeżdżę ostatnio codziennie przez wioskę, gdzie jest 50km/h. Ja jadę m/w 50-60km/h nie więcej. Zawsze przede mną pusto, a za mną ciąg aut. Większość jedzie ponad 60km/h, często nawet 80km/h. Sama pamiętam jak jechaliśmy rodziną przez wieś i nagle ojciec zahamował. Ja zobaczyłam tylko warkocz przed maską. Dziewczynka wybiegła z jednego podwórka przez ulicę na drugie. Dobrze że ojciec jechał powoli, inaczej by ją potrącił.
Jestem motorniczym tramwaju w Krakowie Z przerażeniem obserwuję to co dzieje się na ulicach różni dziwni ludzie jeżdżą na tych hulajnogach nie stosują żadnych zasad wcześniej czy później dojdzie do jakiejś tragedii Pozdrawiam
@@pisio_rek4635 widzę, że atakujesz ad personam. Normalna taktyka kogoś kto nie ma racji. Podpowiem Ci, kierowcy samochodów osobowych zabili ćwierć miliona osób od upadku PRL. Ciekawe czy kierujący hulajnogami zabili chociaż jedną osobę? Znajdziesz przykład?
Odnośnie użytkowników hulajnóg. Ja się pytam, o czym my tu rozmawiamy. Wielu właścicieli prawa jazdy (nie mylić z kierowcami) nie zna przepisów i nie wie, jak się zachować. A tu mamy do czynienia z ludźmi, od których nie wymaga się posiadania żadnych uprawnień...
@Adam T No właśnie. Czy Ty też widzisz w tym niezłą ironię? Bardzo podobnie jest z rowerzystami. Są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu, to oznacza, że mają takie same prawa i obowiązki, co kierowcy. No i jadąc po drodze publicznej, wypadałoby, żeby przepisy znali i stosowali. Ale nie wymaga się od nich posiadania uprawnień. Muszą jedynie być pełnoletni, co nie jest jednoznaczne z poznaniem przepisów. Zgadza się, że nieznajomość prawa szkodzi, a tym bardziej nie zwalnia z jego przestrzegania. No ale oni nawet nie wiedzą, czego mają przestrzegać...
znalazłem że w Kanadzie że przekraczasz o 50 km/h kończysz jazdę zabierasz swoje rzeczy osobiste samochód na lawetę do aresztu na dwa tygodnie a kierowca traci uprawnienia w momencie zatrzymania na 30 dni i do domu wraca taksówką i notatka do ubezpieczyciela o podniesienie składki ubezpieczeniowej jak większe przekroczenie niż 50 km/h o karze decyduje sąd
Miałem okazję w te wakacje jechać Zakopianką i podoba mi się na niej to że jest dopuszczalna prędkość jaka obowiązuje na drogach dwujezdniowych a jedynie ograniczenia do nawet 50 km/h na skrzyżowaniach czy przejściach dla pieszych a nie jak na innych drogach dwie jezdnie i np 70 gdzie nie ma nic. Nawet przez np Nowy Targ droga jest odizolowana od obszaru zbudowanego. Dzięki temu programowi uważałem na przejściach dla pieszych aby czasem nie jechać szybciej a jest na Zakopiance ich dużo a 3 razy tak to prawko zabrane.
A czy jesteś pewny czy dokładnie to się zmieni? Bo wszystkie artykuły skupiają się na kilku najostrzejszych zmianach (dla piratów), a wiesz może jak to wygląda w przypadku całego taryfikatora? Czy wszystkie mandaty pójdą w górę, czy tylko te za najcięższe wykroczenia?
Program oglądam od zawsze. Odwiedziłem pierwszy raz w życiu Kraków we wrześniu 2021. Wjeżdżam i normalnie poznaje okolice, skrzyżowania i te ronda wyglądają znajomo, myślę sobie ale jaja :-)
Zastanawia mnie fenomen tego Pana Policjanta. I myślę, że oglądający ten wspaniały kanał bardzo rzadko lub wcale nie mają do czynienia z policją drogową. Parę lat temu byłem zatrzymany przez policję (moja wina) ale odbyło się to spokojnie, kulturalnie, z "dużą rzeczy znajomością" ze strony policjantów, bardzo profesjonalnie..... Chociaż ten Pan Policjant to aż budzi sympatię....aż miło zapłacić mandat... :) Pani redaktor ma rację - " nierozsądnego" kierowce przekonają tylko wysokie mandaty. Zdrowia wszystkim Państwu życzę.
Przydała by się policja autostradowa. A zawracanie na autostradzie utworzonym korytarzem życia traktowałbym najsurowiej jak tylko można - z konfiskatą samochodu włącznie. A gdyby taki delikwent zablokował przejazd karetki i ta nie zdążyłaby do poszkodowanego, traktowałbym jak osobę przyczyniającą się do nieumyślnej śmierci delikwenta i skazywał bym ma karę bezwzględnego pozbawienia wolności.
@@arekb6446 A jak sobie wyobrażasz edukację? Szkołę założysz? Znajdziesz chętnych? Chcesz osła oduczyć bycia osłem? Przeczytaj następny wpis Pana na a... to zrozumiesz, że znaczna grupa ludzi nie przyjmą dobrowolnie ograniczeń, które narzuca kodeks drogowy i inne przepisy prawa, ludzi, którzy mają ograniczoną wyobraźnię i brak zdolności przewidywania. W innych, bardziej motoryzacyjnie ucywilizowanych, krajach kary za wykroczenia drogowe są bardzo dotkliwe i, co ważniejsze, nieuchronne. Tam się przestrzega ograniczeń prędkości, nie ma tyle wymuszeń, zajechań drogi i temu podobnych wykroczeń, które niekoniecznie wynikają z braku wiedzy, ale ze zwykłego chamstwa i egoizmu. A Ty często się edukujesz czytając wnikliwie kodeks drogowy bądź wpisy do ustawy o ruchu drogowym?
Witam,ja dzis wracajac z Radomia malo nie zostalem staranowany przez tira,jechalem z dozwolona maksymalna predkoscia 70km na godzine,ale dla tych pojazdow to za wolno,zakret linia ciagla,jakas masakra co wyprawiaja,wola o pomste do nieba,kierowcy jezdzacy przepisowo,nie maja prawa bytu na Polskich drogach,masakra...
100 zł i 1 pkt za jazdę pasem awaryjnym? To tak jakby ten policjant powiedział: "ja tu pana na chwilę zatrzymam i może pan jechać dalej tym awaryjnym" :)
właśnie się też zdziwiłem, to opłaca się jeździć zawsze tym pasem awaryjnym bo przecież nie zawsze policja jest :) a jak będzie to co to 100 zł i 1 punkt ;p
Co do jazdy pasem awaryjnym, jeżeli już państwo mówicie, że absolutnie nie można nim jeździć to proszę jednak wspominać o jednym wyjątku, kiedy to po awaryjnym zatrzymaniu się na tym pasie, przed włączeniem się do ruchu, należy się na tym pasie rozpędzić. Potem spotyka się takie sierotki, które nie mają pojęcia jak w takiej sytuacji należy postąpić i włączają się do ruchu bezpośrednio przed jadące 100km/h czy szybciej auta sami jadąc 10km/h.
@@Bull_Byk teoretycznie trzeba się zatrzymać. Najlepiej nie rozbiegać się jak nie ma miejsca. Wybór jest twój, albo zrobisz bezpiecznie albo przepisowo.
Akurat mandat za jazdę technicznym to kpiny. dorzucić zero do mandatu i pkt. karnych i będzie ok. Jak ktoś neguje moje słowa to zapraszam na zjazd prymasa na S8 w stronę marek. Znajduję się tam pas do włączenia się do ruchu(dość długi) następnie pod wiaduktem jest zmieniony w pas techniczny a następnie zmieniany w pas do zjazdu z S8.Dnia bez wypadków tam nie ma i człowiek zamiast 30min. wracać do domu wraca 1,5h.
Jak jechałem z Krakowa autostradą do drogi 44 w stronę Energylandii to przed zjazdem wszyscy poruszali się pasem awaryjnym i nim zjeżdżali. Ja ustawiłem się normalnie do zjazdu jak pokazują linie i gdzie zaczyna się pas. Niestety zostałem wytrąbiony. Pewnie większość chciała udrożnić ruch i bali się że jeden pas będzie stał i może ktoś z tyłu nie wyhamuje, ale nijak się to miało moim zdaniem do bezpieczeństwa.
Nauka jazdy czyli L powinny także prowadzić naukę na jazdy nowymi pojazdami elektrycznymi hulajnogami także jak rowerami chodzby dlatego że w szkole podstawowej nie zawsze wszystkie dzieci zdawają a niema obowiązku mieć karty rowerowej tak jak prawo jazdy aby poruszać się samochodem. Powinno być obowiązkowe jeśli dziecko niezda karty rowerowej to podczas wakacji powinny być kursy w szkole i jeszcze dokształcenia dzieci aby mogły zdać do końca wakacji na nowo kartę rowerową oczywiście prowadzone przez szkołę.
Nie zebym sie usprawiedliwial bo stanalem na zakazie ruchu swiadomie pod skalkami Twardowskiego ale.... przekroczenie predkosci o 20km, 4 punkty, jazda po pasie awaryjnym 1 punkt. Zaparkowanie na zakazie ruchu pod drzewem gdzie nikomu nie wadze 5 punktow????Cos chyba nie halo z tymi punktami czy tylko mi sie tak wydaje??? podkreslam zaparkowale m w pelni swiadomie liczac sie z konsekwncjami.
chore to jest jak slabo karani sa kierowcy za wykroczenia. jak by zaplacic musial 10 razy wiecej to moze by nastepnym razem pomyslam a tak ... zaplaci i dajel bedzie jezdzic jak jezdzil
Jazda na hulajnodze z drugą osobą jest niekiedy o wiele niebezpieczniejsza niż przekroczenie prędkości 0 50 km. Jak widać na hulajnodze nikt nie ma kasku, co moim zdaniem powinno być wymagane. 500 zł za jazde na hulajnodze z pasażerem ma wybić takie pomysły młodym ludziom, tak sądzę.
A kto jeszcze jeździ tymi trasami jak autostrada? Odkąd poruszam się pojazdem silnikowym omijam je z daleka. Wolę ciasne dróżki, wojewódzkie i krajówki. Lepsze i piękniejsze zielone widoki dookoła niż kupa betonu w korku do ciebie woła.
Ile razy to ja jadę 50 km/h to mam za sobą sznur samochodów gdzie ten pierwszy jedzie mi na zderzaku próbując mnie popędzać. Jak pedałem gazu reguluje prędkość to trochę działa że zaczynam dociskać mocniej i jadę szybciej ale jak mam na tempomacie ustawione 50 to wtedy żadna jazda na zderzaku nie działa na popedzanie
A chciałem zapytać pana Artura o zarobki we Francji skoro twierdzi, że konsekwencje są surowsze niż w Polsce. U nas 10 pkt na 24, a prawo jazdy zatrzymane na 3 miesiące. Podnosicie mandaty, paliwo i inne dobra do kwot europejskich, tylko o zarobkach i statusie życia społecznego zapominacie. Niech nasze zarobki będą na takim samym poziomie przy takim samym nakładzie pracy, to społeczeństwo na pewno zwolni, a nie ciągły pośpiech i z pracy do pracy żeby wiązać koniec z końcem.
No to proszę. Średnia pensja we Francji to 3000 euro. Mandat 1500 euro to 50%. Polska średnia to w przeliczeniu 1200 eur, mandat powinien zatem wynosić 600eur. WszyStkie wartości brutto. Wiec zanim coś napiszesz to sprawdź głosie rozsądku. Polskie mandaty są śmiesznie niskie
Hahahahaha koń by się uśmiał, na pewno społeczeństwo zwolni, jak będzie miało więcej. A jak komuś ciężko wiązać koniec z końcem to jeździ autobusem a nie samochodem.
To, że wielu uczestników ruchu drogowego nie ma bladego pojęcia o tym jak się poruszać po jezdni to jedno ( mimo tego na egzaminach na prawo jazdy nadal karze się zakuwać "tysiące" bzdur a nauki samej jazdy jest jak na lekarstwo ) ale to,że kierowcy nie zwracają uwagi na znaki (ograniczenia) to wina samego "systemu" , który uczy aby olewać znaki bo przynajmniej 50% oznakowania jest tak durna, że zastosowanie się do niego abo jest niemożliwa albo wręcz stwarzająca zagrożenie dla życia i zdrowia użytkownika drogi. Takie patologie drogowe wynikają z braku jakiejkolwiek współpracy pomiędzy zarządem dróg, policją i tym którzy stawiają znaki.
Podwyższyć mandaty! Bo źle jeżdżą. Podwyższyć ceny żywności! Bo za dużo żrą. Zwiększyć ceny alkoholu i tytoniu! Bo nałogowcy. Zwiększyć ceny paliwa! Bo smrodzą. Zwiększyć cenę wody! Bo za dużo piją? myją się? srają? wodę spuszczają? Zwiększyć podatki, koszty życia! Bo za dużo ich jest. I tak nic z tym nie zrobią tylko potulnie zapłacą...
3:37 Na początku nie wiedziałem co to za odgłos ... 7:19 Nie zauważył policji bezpośrednio za sobą! Jaki "PRZEGRYW"! 9:48 Zakończenie tytułem programu - tak powinno być
@@piotrkotowski1361 Są pewne rzeczy/ szczegóły z przodu jak i tyłu auta po których można poznać, że to nieoznakowany ... Nie będę ich podawał, żebyście mieli łatwiej na drodze!
Cwaniacy z Pasa Awaryjnego to osobna historia, na bazie której książki można pisać. Wielu kierowców bez skrupułów wykorzystuje ten fragment jezdni wrzucając przy okazji dla niepoznaki światła awaryjne a potem zdarza się CUD - przy zjeździe z autostrady samochód samoczynnie naprawia się i światła awaryjne znikają.
Proszę więcej aktywności policji, więcej radarów, odcinkowych pomiarów. Eliminujecie osobniki które jeżdżą z przyczepą 120kmh, którzy przekraczają prędkość o 10kmh bo mandacik niewielki, którzy jeżdżą poprawnie tylko tam gdzie jest kontrola , którzy wyprzedzają na pasach w terenie niezabudowanym. karać piętnować izolować
Dlaczego od Dworcowej do Powstańców jest ograniczenie do 50kmh a w drugą stronę jest do 70kmh? W dwóch kierunkach po dwa pasy, tak samo szerokie. Chyba że chodzi tylko o nabijanie statystyk i budżetu. To chyba jedno z ulubionych przez policję miejsc w Krakowie.
Ja natomiast mam inny niepokój- jest tyle przepisów i ciągle dodajemy kolejne. Już nie chodzi o podstawy typu zielone/czerwone światło,, ale o wchodzenia coraz głębiej w szczegóły. Większość policjantów nie zna przepisów (patrz kanał Audyt Obywatelski), a co dopiero zwykły obywatel. Gdzie nas to doprowadzi za 10- 15 lat?
Dodawanie przepisów ta tam mały miki - o ile nie jest sprzeczny z innym przepisem. Gorzej, że dotyczą osób bez wyraźnej definicji. Choćby właśnie ta ustawa z maja - kim jest "wchodzący na przejście"? Ten, co ma do niego 2 metry i idzie w jego kierunku? Może tak, ale ciężko stwierdzić. Bo faktycznie on jeszcze na przejście nie wchodzi, tylko dopiero do niego dociera - tak jak dojeżdżający do skrzyżowania nie jest wjeżdżającym na skrzyżowanie. I przez to mamy pewien impas Jeśli dojdzie do potrącenia pieszego na pasach, bo tenże pieszy wszedł na przejście 10 metrów przed autem, to czyja wina? 1) Pieszego, bo wtargnięcie 2) Kierowcy, bo nieustąpienie pierwszeństwa 3) Kierowcy, bo niewystarczająco zwolnił przed przejściem (40/50 kmh, tj ok 11m/s - brak szans na reakcję i wyhamowanie auta przed przejściem)
6:43 100zł za jazde pasem awaryjnym no nie przecież jak by tak z 5tyś to by było uczciwie. A jak by ktoś miał tam zepsute auto na tym pasie awaryjnym to co wtedy? a nawet jak by był gdzieś tam wypadek i służby by musiały dojechać to którędy? przecież on między innymi do tego też służy oprócz tzw korytarza
We Francji zapłaciłem 3800e łącznie... I cieszyłem się że mieszkam w Polsce gdzie place 100zl... Teraz we Francji płaci się po 80tts euro, w Polsce 1500zl... Jak wszędzie 50 lat wstecz
Ja po zakopiance poruszam się Jawornik Myślenice skuterem 50ccm to ja mogę jechać tym pasem awaryjnym czy nie mogę i mam jechać normalnie prawym pasem Panie MARKU bo już sam się pogubiłem
W sumie to zastanawiam się za co lubimy tego policjant (ma na nazwisko Nowak?). Ja myślę, że za profesjonalizm, spokój i cierpliwość (zawsze spokojnie i pełne tłumaczenie za co ludzie zostali zatrzymani) + za douczanie nieogarniętych kierowców :D
100zl i 1pkt...no az z kapci mnie wyjebalo ze smiechu...przewaznie z takiego pasa korzystaja cwaniaki ktorych stac na drogie i mocne fury.co to dla nich 100zl...raz go zlapali dostal mandat i sie usmial odjezdzajac.i teraz tak cisnie.coraz wiecej takich filmow...przeciez ciagla linia to nie betonowy mur pod napieciem to jeden z drugim moze przejechac...a potem przez takiego dzbana reszta kierowcow cierpi.bo doprowadzi taki do kolizji czy wypadku i nagle sie okazuje ze odleglosc 100km jedziesz 4h...bo dzban byl zbyt pewny siebie i swojego bmw ze szrotu...
Mam 2 pytania: Czy kierowca musi zatrzymać się gdy przez przejście idzie pieszy? Czy kierowca musi czekać aż pieszy całkowicie opuści przejście zanim ruszy?
Sęk w tym, żeby nie wymusić na pieszym zwolnienia/przyspieszenia kroku lub zatrzymania. Jeżeli pieszy zejdzie z Twojego pasa na przejściu to można ruszać.
Byłem na rynku w Krakowie w tą niedzielę z małymi dziećmi spacerować i te hulajnogi z prawej lewej w każdą stronę a co jak się w dziecko wbije beznadziejna sprawa z tym jest w gęstym ruchu pieszym
A co jeżeli dorosły człowiek wbiegnie pod hulajnogę bądź rower? Analogiczna sytuacja, stoicie na przejściu, jest czerwone, dziecko wybiegnie pod samochód, winny jest kierowca? Za dziecko odpowiada rodzic, jeżeli jest w stanie wbiec pod hulajnogę, rower bądź samochód powinno być pilnowane. W miejsca gdzie jest gesty ruch pieszych nałożone są ogarniczonia prędkości na hulajnogi. Trzeba zacząć brać odpowiedzialność za czyny swoich pociech :)
Jeśli daje się osobom nieuprawnionym jakieś sprzęty, np hulajnogi elektryczne to co się dziwić? Kiedyś były karty rowerowe. Skąd oni mają znać przepisy?
Co do przejazdu na czerwonym, to niestety ale większość kierowców nauczyła by się to respektować dopiero wtedy jakby wraz z tym światłem z asfaltu wysuwały by się kolce. Jakby jeden z drugim potracił zestaw opon to nauczyli by się hamować już na żółtym ;)
A ja nie rozumiem, czy ja coś tu robię źle? W pewnym miejscu w strefie ruchu jest kostka brukowa w kolorze czerwonym obok przystanku gdzie zatrzymują się autobusy. Wszyscy omijają tę kostkę z lewej strony po czym skręcają w prawo z lewego pasa. Ja popełniam błąd czy inni uczestnicy ruchu? ruclips.net/video/MvB1JloekDc/видео.html
Ludziom się wydaje ze przepisy ich nie dotyczą i dlatego tak jeżdżą , dopóki coś się nie stanie , nieszczęście to w tedy pokora pełną gębą a narazie to hamstwo pełną gębą i brak kultury na drodze .
W tym miejscu wszyscy powinni jechać poboczem i lewym pasem, a pas drugi od lewej powinien być wolny jako korytarz życia. Ten przepis o korytarzu życia moim zdaniem jest martwy. Dlaczego przepisy nie nakazują zostawienia wolnego pobocza, a nie drugiego pasa od lewej? Nikt się aktualnie do tego nie stosuje dopóki nie usłyszy sygnałów dźwiękowych - dopiero wtedy każdy próbuje gdzieś zjechać.
@@danielwas2220 dlatego że na poboczu może stac np. zepsute auto i co wtedy ? Blokada przejazdu. Poza tym pobocze nie jest miejscem do jazdy nawet dla służb ratunkowych. Jako pas nieużywany może się na nim znajdować jakiś fragment opony czy inna przeszkodą której nie zdążyli usunąć pracownicy autostradowi. Nie wspomnę już że kurz i brud szczególnie po deszczu uniemożliwiają szybką jazdę takim pasem a nawet mogą spowodować wpadniecie w poślizg .
@@tomasz_pwl no właśnie to co powiedział. Przepisy całkowicie zabraniają wjazdu na pas awaryjny. Tworząc korytarz życia należy się ustawić przy krawędzi pasa ruchu.
9:00 Nie porównujcie Polski do Francji to są dwa zupełnie inne kraje pod każdym względem choćby zarobków i innych , gdzie nam daleko oj daleko. To , że w Francji są takie , a nie inne zasady to my jednak jesteśmy w Polsce. W takiej np Norwegii są jeszcze większe kary i co z tego. Tu jest Polska i polskie kary adekwatne do naszych zarobków
@@domce1324 średnia pensja Polska jakieś 4k PLN netto, średnia pensja we Francji jakieś 3k netto EUR. Płaca min Polska 2,8k PLN, Francja 1,15k EUR. Patrząc na te liczby i różnice pomiędzy średnia a minimalna pensja nasuwają się jakieś przemyślenia? Fakt, że proporcja 70% dla PL, a 38% dla FR pensji średniej do pensji min też nic nie sugeruje?
Cwaniakowanie jazdą pasem awaryjnym 100zł. Śmiech na sali. Jestem pewien,że ten kierowca na 100% jak będzie korek to przy cwaniakuje kolejny raz pasem awaryjnym. Może tylko spojrzy w lusterko czy Policja za nim nie jedzie.
Na prawdę do granic absurdu urosło już to robienie z igieł wideł. Czy ludzie nie dostrzegają, że z roku na rok jesteśmy traktowani jak jakieś małe dzieci czy bydlaki? Od dziesiątek lat ludzie na rowerach jeździli po chodnikach obok pieszych, jedni na drugich uważali, mijali się, potrafili się tym miejscem podzielić. Teraz jest sztuczna wojenka piesi vs. rowerzyści bo to co przez szmat czasu było normalne teraz jest problemem. Rowerzysta jedzie po jezdni - źle bo nie po ścieżce, źle bo nie w miejscu gdzie wg. przepisów coś tam. Jedzie po chodniku - źle bo jedzie po chodniku a tu nie ma ścieżki. A jak na tym samym pasie chodnika namaluje się linie przez środek i wydzieli, że to ścieżka a to dla pieszych to nagle się da współdzielić? A zanim była linia to na tej samej przestrzeni się nie dało? Hulajnoga jedzie po chodniku - źle bo coś tam, jedzie po jezdni - źle bo to, bo tamto, bo prędkość nie taka. Kiedy zauważycie te paranoje? Czy ten naród musi się wiecznie pienić, skakać sobie do gardeł i o wszystko wykłócać, budując przy tym chore prawo i kary na każdym kroku? Ok, jedzie sobie para na hulajnodze...no i co z tego? Wywrócą się, potłuką - ich sprawa. Ile to lat się brało koleżanki na ramy, woziło kumpla rowerem na bagażniku i trup się nie ścielił na ulicach...Ludzie, wy już ze wszystkiego robicie problem i nie potraficie normalnie żyć między sobą, a urzędniczy beton tylko kręci na was bata...Jeszcze z 10 lat i wychowacie sobie pokolenie, które będzie latało po sądach bo jeden drugiemu zaszedł drogę na chodniku, szedł nieprzepisowo bo stawał na linię, nie omijał kolorowych płytek, tempo kroku nie takie i w ogóle mało przez to nie zginęli...Kwiczycie, że biedny kraj, że zarobić się nie da, ale jednocześnie wychwalacie podnoszenie mandatów - oczywiście do momentu aż to kogoś z was nie złapie policja w szczerym polu na ograniczeniu do 40, które stoi tam od epoki Gomułki i nie wybulicie tych 1500 zł czy iluś tam...Już się niedobrze momentami robi od słuchania pana Dworaka, on jakby mógł to by uregulował prawnie nawet to ile osób może iść jednocześnie chodnikiem w zależności od jego szerokości, wysokości krawężnika, a potem razem z panią redaktor by latali po mieście i przedstawiali ludzi jak jakiś piratów chodnikowych. Chore, chore, chore...Ten kraj tonie w chorych, absurdalnych, często sprzecznych przepisach, których nikt nie przestrzega bo albo nie są do niczego potrzebne albo ich przestrzeganie prowadziłoby do absurdów. XXI wiek, zamiast dać ludziom żyć to budujecie kolejny reżim cegiełka po cegiełce...
Kiedys moze i wozilo sie na ramie ale po wiejskich drogach najczesciej polnych no i kiedys pojazdow bylo pare na krzyz wiec problem byl niewielki. Mnie sie na przyklad nie podoba,ze codziennie schodze z chodnika na trawe przed rozpedzonym rowerzysta a czasami kilka razy jesli rowerzystow jest wiecej. Chodnik jest waski ale oni wola jezdzic chodnikiem.
Problem jest taki że nie uczą kierowców jak jeździć więc ludzie nie umieją. Potem wpada ktoś na pomysł paragraf!!! Przecież od dawna w RFN jeździło się na zatrzask. Po co jakieś paragrafy. Dla mnie to robienie z ludzi idiotów. Trzeba było ludzi informować, że tak należy jeździć i większość by tak jeździła. Zamiast durnych reklam zaszczep się, można pokazać jak jeździć rowerem.50km/h po drodze. Większa prędkość po chodniku itp.
@@staszekhaliniok2167 A co z pieszymi na chodniku? I tak wielokrotnie schodze na trawnik zeby nie zostac potracona przez rozpedzonego rowerzyste (tzw mniejsze zagrozenie). Tez mam sie rozpedzic do tych 50 km/h idac piechota/ Poza tym to nie jest tak ,ze wszyscy kierowcy lamia przepisy bo ich nie znaja. A taki np rowerzysta musi zostac przeszkolony zeby na czerwonym nie przejezdzac? Bo moze nie wie?
Ja wiem że prawo jest prawem ale ni cholery osoba jadąca hulajnogą nie jest kierowcą w takim samym znaczeniu jak osoba prowadząca samochód - przynajmniej dla mnie
Mandat 100zl dla kierowcy jadącego samochodem za 250tys zl. Niestety, przy takich mandatach dla większości Polaków, słowa Pana Dworaka ulatują w przestworza.
P. Dworak twierdzi że 50 na Wielickiej jest ponadto ponieważ dochodzi tam do wypadków. O ile dobrze kojarzę to tylko na odcinku od Dworcowej do cmentarza Podgórskiego jest 50, ale nie bardzo rozumiem jakie jest uzasadnienie będzie dla jazd do bloków jest z innej strony i ten odcinek nie ma ani przejść ani skrzyżowań.jak dla mnie to 50 tam to jedynie pod statystyki i mandaty jest postawione.
Czekam aż krakowska policja zacznie w lecie kasować moto wyścigi tak skutecznie jak skutecznie skasowali ogromne zagrożenie ze strony osób z hulajnogi z pierwszej sytuacji w filmie.
Proponuję w Państwa programie bardziej piętnować pieszych i rowerzystów bo przepisy zrobiły z nich święte krowy a Pański program jeszcze ich w tym mniemaniu utwierdza
Oni sprawiają mniejsze zagrożenie w ruchu. Chcąc poprawić bezpieczeństwo trzeba zabrać się za tych, którzy zabijają najwięcej osób, czyli kierowców osobówek
Panie Marku, ja jednak poddaje w wątpliwość zasadność ograniczenia do 50km/h na odcinku Dworcowa-Cmentarz Podgórski. Jest to droga oddzielona z jednej strony betonowym separatorem a z drugiej pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym. Z czego wynika zatem to ograniczenie?
Jest i mój ulubiony Pan policjant! Jak zawsze pełna profeska, chociaż dzisiaj na szczęście nie było cwaniactwa i tłumaczeń się bez sensu. Duużo cierpliwości i zdrowia. Pozdrawiam całą ekipę :)
na TVN w "Uwaga pirat" też się pojawia. Czyżby pierwsza międzytelewizyjna TVP-TVN gwiazda ekranu? :)
@@dzidoslav Nie tyle gwiazda co po prostu profesjonalistka. Spokojny, z wiedzą, umiejący przekazać bez kozaczenia że jest policjantem. Dla mnie gość do awansu. W każdym zawodzie bywają tacy profesjonaliści.
@@Bandzior881 Wykonywanie swoich obowiązków służbowych nie jest podstawą do awansu, tylko otrzymanie tzw. wyższej grupy zaszeregowania, np. w związku z objęciem wyższego stanowiska służbowego.
Bo ten policjant zapewne jako jeden z nielicznych wyraził zgodę na udział w nagraniach do tego typu programów. Podejrzewam że krakowska drogówka liczy kilkadziesiąt osób a zawsze pokazują właśnie jego. Ale fakt, wiedzę z przepisów to on ma.
Jazda pasem awaryjnym, czytaj "przekroczenie linii ciągłej krawędziowej P-7b" 100 zł i 1 pkt. To jest żart i niedowierzanie. Dla gościa z np. Porsche: "pisz pan bo nie mam czasu".
To jest klasa średnia, która uważa się za biednych.
A jeszcze ryzyko złapania też dość niskie
To jest kara adekwatna do powstałego zagrożenia. Wręcz dzięki niemu korek jest o jeden samochód krótszy. Mam wrażenie, że te komentarze piszą albo ludzie którzy nigdy niczym nie kierowali, albo posłowie z prywatnym szoferem. Celem dróg i samochodów jest sprawne przemieszczanie osób i towarów, a nie wykonywanie ustawy !
@@ukaszsypien5267 Jak będzie więcej takich cwaniaczków to korek będzie krótszy o kilka aut, a jak pasem awaryjnym będzie jechać karetka czy straż i te cwaniaczki zablokują im drogę to stworzone zagrożenie dla osób czekających na ratunek będzie bardzo duże. Kara stanowczo za mała.
@@sznib nie zablokują bo dojadą do zjazdu do którego i tak jechali. Jasne wszystko w granicach rozsądku, mówię, ze kara jest adekwatna.
Mój ulubiony Pan policjant :)
Bardzo dobry odcinek. Jazda na czerwonym świetle oraz pasem wyłączonym z ruch to w dużych miastach plaga.
Muszą znać? A kto od nich tego wymaga? Tak samo jak od rowerzystów? (pamięta ktoś, że kiedyś to był egzamin na kartę?). Proponuję iść za ciosem i na samochody też już nie robić uprawnień! Niech tylko na autobusy zostaną.
A pani z 3:25 udana
- Czemu pani przejechala na czerwonym?
- Bo rozmawiałam przez telefon
- Rozumiem, że z zestawu
- No, tak, tak...
Brakło tylko: pytalam męża, o której skończyliśmy imprezować wczoraj i że kac mnie jeszcze trzyma.
Jeżdżę ostatnio codziennie przez wioskę, gdzie jest 50km/h. Ja jadę m/w 50-60km/h nie więcej. Zawsze przede mną pusto, a za mną ciąg aut. Większość jedzie ponad 60km/h, często nawet 80km/h. Sama pamiętam jak jechaliśmy rodziną przez wieś i nagle ojciec zahamował. Ja zobaczyłam tylko warkocz przed maską. Dziewczynka wybiegła z jednego podwórka przez ulicę na drugie. Dobrze że ojciec jechał powoli, inaczej by ją potrącił.
Zdałem sobie sprawę, że od ponad 10 lat obejrzałem KAŻDY odcinek Jedź Bezpiecznie. I na pewno dzięki temu jestem lepszym kierowcą :)
Jestem motorniczym tramwaju w Krakowie Z przerażeniem obserwuję to co dzieje się na ulicach różni dziwni ludzie jeżdżą na tych hulajnogach nie stosują żadnych zasad wcześniej czy później dojdzie do jakiejś tragedii Pozdrawiam
Ile osób zabili kierujący hulajnogami? A ile osób zabili kierowcy osobówek?
@@Speedkam zadajesz bardzo inteligentne pytania sprawdź swój poziom IQ.
Ile osób zabili kierujący taczkami? 🤔🙃😂
@@pisio_rek4635 widzę, że atakujesz ad personam. Normalna taktyka kogoś kto nie ma racji. Podpowiem Ci, kierowcy samochodów osobowych zabili ćwierć miliona osób od upadku PRL. Ciekawe czy kierujący hulajnogami zabili chociaż jedną osobę? Znajdziesz przykład?
Czy możecie nakręcić cały cykl z życia pracy z "Ulubionym Panem Policjantem"? Też go lubię, a komentarze innych z tego co widzę brzmią podobnie :-)
@Adam O. - Czytasz w moich myślach :D
Przyłączam się :-)
Ooo jest mój ulubiony policjant.
Mandat 100zł + 1 pkt za jazdę na autostradzie po pasie awaryjnym, na którym może stać auto z awarią... kpina.
Dokładnie - 10tys i zatrzymanie prawka na 6 miesięcy. To nie jest ironia - tak powinno być - minimum!!!!
3:23 rozmawiałam przez telefon 😂😂😂 za samo podje... jest najwięcej punktów :)
Odnośnie użytkowników hulajnóg. Ja się pytam, o czym my tu rozmawiamy. Wielu właścicieli prawa jazdy (nie mylić z kierowcami) nie zna przepisów i nie wie, jak się zachować. A tu mamy do czynienia z ludźmi, od których nie wymaga się posiadania żadnych uprawnień...
Niestety ale masz rację 👍
@Adam T No właśnie. Czy Ty też widzisz w tym niezłą ironię? Bardzo podobnie jest z rowerzystami. Są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu, to oznacza, że mają takie same prawa i obowiązki, co kierowcy. No i jadąc po drodze publicznej, wypadałoby, żeby przepisy znali i stosowali. Ale nie wymaga się od nich posiadania uprawnień. Muszą jedynie być pełnoletni, co nie jest jednoznaczne z poznaniem przepisów. Zgadza się, że nieznajomość prawa szkodzi, a tym bardziej nie zwalnia z jego przestrzegania. No ale oni nawet nie wiedzą, czego mają przestrzegać...
Edukacja !!! Brak u nas tego co najbardziej może się przydać - ale za to religiiijaa i historiiijaaa job Twoju mać!!!
znalazłem że w Kanadzie że przekraczasz o 50 km/h kończysz jazdę zabierasz swoje rzeczy osobiste samochód na lawetę do aresztu na dwa tygodnie a kierowca traci uprawnienia w momencie zatrzymania na 30 dni i do domu wraca taksówką i notatka do ubezpieczyciela o podniesienie składki ubezpieczeniowej jak większe przekroczenie niż 50 km/h o karze decyduje sąd
Miałem okazję w te wakacje jechać Zakopianką i podoba mi się na niej to że jest dopuszczalna prędkość jaka obowiązuje na drogach dwujezdniowych a jedynie ograniczenia do nawet 50 km/h na skrzyżowaniach czy przejściach dla pieszych a nie jak na innych drogach dwie jezdnie i np 70 gdzie nie ma nic. Nawet przez np Nowy Targ droga jest odizolowana od obszaru zbudowanego.
Dzięki temu programowi uważałem na przejściach dla pieszych aby czasem nie jechać szybciej a jest na Zakopiance ich dużo a 3 razy tak to prawko zabrane.
7:12 - 100zł i 1 pkt. przecież to są żarty, dobrze że od grudnia się to zmieni.
Dokladnie, też jestem przerażony. Dlatego cwaniactwo się szerzy.
To jest dramat w połączeniu z szansą kontroli (mniejszą niż wygrana w totka)...
A czy jesteś pewny czy dokładnie to się zmieni? Bo wszystkie artykuły skupiają się na kilku najostrzejszych zmianach (dla piratów), a wiesz może jak to wygląda w przypadku całego taryfikatora? Czy wszystkie mandaty pójdą w górę, czy tylko te za najcięższe wykroczenia?
a za hulajnogę do 500+ taniej jest jeździć leksusem i łamać prawo, niż jeździć na hulajnodze i łamać prawo
nie zmieni sie. Mozecie pomarzyc.
Ten program powinien być często puszczany w telewizji.
Ja pierdzielę, w końcu! I na dodatek ekipa policjantów uwielbiana chyba przez wszystkich widzów programu :D
dokładnie - robiąco do nich należy ale bardzo fajnie, spokojnie i próbują wytłumaczyć o co "kaman".
Program oglądam od zawsze. Odwiedziłem pierwszy raz w życiu Kraków we wrześniu 2021. Wjeżdżam i normalnie poznaje okolice, skrzyżowania i te ronda wyglądają znajomo, myślę sobie ale jaja :-)
I tak trzymać.
Ja jak jadę w inne miasto to sprawdzam na zdjęciach "satelitarnych" jak wyglądają drogi, ronda.
Zastanawia mnie fenomen tego Pana Policjanta. I myślę, że oglądający ten wspaniały kanał bardzo rzadko lub wcale nie mają do czynienia z policją drogową. Parę lat temu byłem zatrzymany przez policję (moja wina) ale odbyło się to spokojnie, kulturalnie, z "dużą rzeczy znajomością" ze strony policjantów, bardzo profesjonalnie..... Chociaż ten Pan Policjant to aż budzi sympatię....aż miło zapłacić mandat... :)
Pani redaktor ma rację - " nierozsądnego" kierowce przekonają tylko wysokie mandaty.
Zdrowia wszystkim Państwu życzę.
Dla gościa w tym mercu na Zakopiance, stówka i jeden punkt karny, to jak splunięcie..
Hulajnogi są spoko,tylko ludzie na nich jeżdżący postradali zmysły w wielu przypadkach ...
Zwykłe cwaniactwo do tego wycenione tylko na 100zł.
Dla nich większą karą jest czas jaki stracą na tym zatrzymaniu
Przydała by się policja autostradowa. A zawracanie na autostradzie utworzonym korytarzem życia traktowałbym najsurowiej jak tylko można - z konfiskatą samochodu włącznie. A gdyby taki delikwent zablokował przejazd karetki i ta nie zdążyłaby do poszkodowanego, traktowałbym jak osobę przyczyniającą się do nieumyślnej śmierci delikwenta i skazywał bym ma karę bezwzględnego pozbawienia wolności.
Edukacja, a nie karanie pomoże w poprawie sytuacji na drogach. Większość suwerena wyraża podziw dla chamstwa i cwaniactwa w życiu publicznym.
@@arekb6446 Co to za bełkot? Niektórzy są wyjątkowo odporni na edukację albo po prostu mają w nosie innych.
@@krzysztofs5919 Bełkot? Edukacja wymaga wysiłku, a karanie żadnego, nawet intelektualnego. Stąd tyle kawałów m.in. o funkcjonariuszach policji...
co jest złego w zawracaniu na korytarzu zeby zjechac w węzeł?
Przesadzasz.
@@arekb6446 A jak sobie wyobrażasz edukację? Szkołę założysz? Znajdziesz chętnych? Chcesz osła oduczyć bycia osłem? Przeczytaj następny wpis Pana na a... to zrozumiesz, że znaczna grupa ludzi nie przyjmą dobrowolnie ograniczeń, które narzuca kodeks drogowy i inne przepisy prawa, ludzi, którzy mają ograniczoną wyobraźnię i brak zdolności przewidywania. W innych, bardziej motoryzacyjnie ucywilizowanych, krajach kary za wykroczenia drogowe są bardzo dotkliwe i, co ważniejsze, nieuchronne. Tam się przestrzega ograniczeń prędkości, nie ma tyle wymuszeń, zajechań drogi i temu podobnych wykroczeń, które niekoniecznie wynikają z braku wiedzy, ale ze zwykłego chamstwa i egoizmu. A Ty często się edukujesz czytając wnikliwie kodeks drogowy bądź wpisy do ustawy o ruchu drogowym?
Witam,ja dzis wracajac z Radomia malo nie zostalem staranowany przez tira,jechalem z dozwolona maksymalna predkoscia 70km na godzine,ale dla tych pojazdow to za wolno,zakret linia ciagla,jakas masakra co wyprawiaja,wola o pomste do nieba,kierowcy jezdzacy przepisowo,nie maja prawa bytu na Polskich drogach,masakra...
3:20 czemu? Odpowiedź jest jedna. Bo robię tak zawsze gdy tylko nadarzy się okazja. Jak 90% kierowców.
Pan policjant to już gwiazda tego kanału, co najmniej na równi z Prowadzącymi :) Pozdrowienia dla ekipy Jedź bezpiecznie oraz Pana Policjanta
100 zł i 1 pkt za jazdę pasem awaryjnym? To tak jakby ten policjant powiedział: "ja tu pana na chwilę zatrzymam i może pan jechać dalej tym awaryjnym" :)
Ale to tak na poważnie? Czy ktoś może potwierdzić że za jazdę pasem awaryjnym grozi 1 pkt i 100 PLN?
właśnie się też zdziwiłem, to opłaca się jeździć zawsze tym pasem awaryjnym bo przecież nie zawsze policja jest :) a jak będzie to co to 100 zł i 1 punkt ;p
@@B00tor za jazdę buspasem też jest tyle :D
Jak zwykle interesujący program. Niesiecie Państwo oświaty kaganek. A wszystko dla naszego wspólnego bezpieczeństwa przecież !
Co do jazdy pasem awaryjnym, jeżeli już państwo mówicie, że absolutnie nie można nim jeździć to proszę jednak wspominać o jednym wyjątku, kiedy to po awaryjnym zatrzymaniu się na tym pasie, przed włączeniem się do ruchu, należy się na tym pasie rozpędzić. Potem spotyka się takie sierotki, które nie mają pojęcia jak w takiej sytuacji należy postąpić i włączają się do ruchu bezpośrednio przed jadące 100km/h czy szybciej auta sami jadąc 10km/h.
@@Bull_Byk teoretycznie trzeba się zatrzymać. Najlepiej nie rozbiegać się jak nie ma miejsca. Wybór jest twój, albo zrobisz bezpiecznie albo przepisowo.
Akurat mandat za jazdę technicznym to kpiny. dorzucić zero do mandatu i pkt. karnych i będzie ok. Jak ktoś neguje moje słowa to zapraszam na zjazd prymasa na S8 w stronę marek. Znajduję się tam pas do włączenia się do ruchu(dość długi) następnie pod wiaduktem jest zmieniony w pas techniczny a następnie zmieniany w pas do zjazdu z S8.Dnia bez wypadków tam nie ma i człowiek zamiast 30min. wracać do domu wraca 1,5h.
Jak jechałem z Krakowa autostradą do drogi 44 w stronę Energylandii to przed zjazdem wszyscy poruszali się pasem awaryjnym i nim zjeżdżali. Ja ustawiłem się normalnie do zjazdu jak pokazują linie i gdzie zaczyna się pas. Niestety zostałem wytrąbiony. Pewnie większość chciała udrożnić ruch i bali się że jeden pas będzie stał i może ktoś z tyłu nie wyhamuje, ale nijak się to miało moim zdaniem do bezpieczeństwa.
No i prawidłowo zrobiłeś
Nauka jazdy czyli L powinny także prowadzić naukę na jazdy nowymi pojazdami elektrycznymi hulajnogami także jak rowerami chodzby dlatego że w szkole podstawowej nie zawsze wszystkie dzieci zdawają a niema obowiązku mieć karty rowerowej tak jak prawo jazdy aby poruszać się samochodem. Powinno być obowiązkowe jeśli dziecko niezda karty rowerowej to podczas wakacji powinny być kursy w szkole i jeszcze dokształcenia dzieci aby mogły zdać do końca wakacji na nowo kartę rowerową oczywiście prowadzone przez szkołę.
To trzeba było zobaczyć co się działo w Gdańsk Brzeźno w lipcu. Tysiące osób na hulajnogach, większość jeżdżąca we dwie a nawet trzy osoby
Nie zebym sie usprawiedliwial bo stanalem na zakazie ruchu swiadomie pod skalkami Twardowskiego ale.... przekroczenie predkosci o 20km, 4 punkty, jazda po pasie awaryjnym 1 punkt.
Zaparkowanie na zakazie ruchu pod drzewem gdzie nikomu nie wadze 5 punktow????Cos chyba nie halo z tymi punktami czy tylko mi sie tak wydaje??? podkreslam zaparkowale m w pelni swiadomie liczac sie z konsekwncjami.
Odnośnie edukacji. Gdzie jest w tym kraju telewizja publiczna? Od 6 lat zajmuje się robieniem dobrze władzy.
To nie znajomość prawa, to nie rozumienie, ale lekceważenie ruchu drogowego - ja jestem 'królem', ja wszystko mogę.
chore to jest jak slabo karani sa kierowcy za wykroczenia. jak by zaplacic musial 10 razy wiecej to moze by nastepnym razem pomyslam a tak ... zaplaci i dajel bedzie jezdzic jak jezdzil
Na tych hulajnogach 2 miesiące temu złamałem rękę, a za pół miesiąca mam rehabilitacje XD
Polska - kraj, w którym za przekroczenie prędkości o 50km/u i za przewożenie drugiej osoby na hulajnodze można dostać taki sam mandat.
sic!
Dokładnie... o tym samym pomyślałem, chore
Jazda na hulajnodze z drugą osobą jest niekiedy o wiele niebezpieczniejsza niż przekroczenie prędkości 0 50 km. Jak widać na hulajnodze nikt nie ma kasku, co moim zdaniem powinno być wymagane. 500 zł za jazde na hulajnodze z pasażerem ma wybić takie pomysły młodym ludziom, tak sądzę.
@@keepwalking444 nie zesraj się
@@Mateo-oz3ew mama pewnie dumna
A kto jeszcze jeździ tymi trasami jak autostrada? Odkąd poruszam się pojazdem silnikowym omijam je z daleka. Wolę ciasne dróżki, wojewódzkie i krajówki.
Lepsze i piękniejsze zielone widoki dookoła niż kupa betonu w korku do ciebie woła.
dróżka bo droga
Ile razy to ja jadę 50 km/h to mam za sobą sznur samochodów gdzie ten pierwszy jedzie mi na zderzaku próbując mnie popędzać. Jak pedałem gazu reguluje prędkość to trochę działa że zaczynam dociskać mocniej i jadę szybciej ale jak mam na tempomacie ustawione 50 to wtedy żadna jazda na zderzaku nie działa na popedzanie
A w Paryżu od kilku tygodni ograniczenie w całym mieście do 30 km/h. Ciekawe jak na coś takiego zareagowali by kierowcy u nas...
@@piotrkubisiak4864 to jest nieekologiczne
@@dawids6006 Nie wiedziałem, że nasi kierowcy tak dbają o ekologię ;]
@@piotrkubisiak4864 po prostu uważam że obniżanie w mieście do 30 km/h to każda na niższym biegu więc i większe spalanie
A chciałem zapytać pana Artura o zarobki we Francji skoro twierdzi, że konsekwencje są surowsze niż w Polsce. U nas 10 pkt na 24, a prawo jazdy zatrzymane na 3 miesiące. Podnosicie mandaty, paliwo i inne dobra do kwot europejskich, tylko o zarobkach i statusie życia społecznego zapominacie. Niech nasze zarobki będą na takim samym poziomie przy takim samym nakładzie pracy, to społeczeństwo na pewno zwolni, a nie ciągły pośpiech i z pracy do pracy żeby wiązać koniec z końcem.
Głos rozsądku.
No to proszę. Średnia pensja we Francji to 3000 euro. Mandat 1500 euro to 50%. Polska średnia to w przeliczeniu 1200 eur, mandat powinien zatem wynosić 600eur. WszyStkie wartości brutto. Wiec zanim coś napiszesz to sprawdź głosie rozsądku. Polskie mandaty są śmiesznie niskie
@@rothdareal a ceny towarów i usług porównywałeś? Przy podobnych cenach po opłaceniu mandatu Francuz ma do wydania 1500 euro, a Polak 600
Hahahahaha koń by się uśmiał, na pewno społeczeństwo zwolni, jak będzie miało więcej. A jak komuś ciężko wiązać koniec z końcem to jeździ autobusem a nie samochodem.
Dokładnie tak!
Te 500 zł u nas to dobre rozwiązanie!
Większość obywateli nie czyta wprowadzanych przepisów. Jestem ciekawy jak jest z przestrzeganiem znaku "STOP".
A czytałeś 610 stron nowego ładu?
To, że wielu uczestników ruchu drogowego nie ma bladego pojęcia o tym jak się poruszać po jezdni to jedno ( mimo tego na egzaminach na prawo jazdy nadal karze się zakuwać "tysiące" bzdur a nauki samej jazdy jest jak na lekarstwo ) ale to,że kierowcy nie zwracają uwagi na znaki (ograniczenia) to wina samego "systemu" , który uczy aby olewać znaki bo przynajmniej 50% oznakowania jest tak durna, że zastosowanie się do niego abo jest niemożliwa albo wręcz stwarzająca zagrożenie dla życia i zdrowia użytkownika drogi. Takie patologie drogowe wynikają z braku jakiejkolwiek współpracy pomiędzy zarządem dróg, policją i tym którzy stawiają znaki.
Podwyższyć mandaty! Bo źle jeżdżą. Podwyższyć ceny żywności! Bo za dużo żrą. Zwiększyć ceny alkoholu i tytoniu! Bo nałogowcy. Zwiększyć ceny paliwa! Bo smrodzą. Zwiększyć cenę wody! Bo za dużo piją? myją się? srają? wodę spuszczają? Zwiększyć podatki, koszty życia! Bo za dużo ich jest. I tak nic z tym nie zrobią tylko potulnie zapłacą...
zwiekszyc opłaty za internet i tylko na kartki lub zezwolenia godzine dziennie
bo patrzą, co robi właaadza i zaczynają myśleć
@@dragojagra2474 Zostaniesz ministrem w mojej partii "Zakaz&Nakaz - Wolni Inaczej++"
Klasyczne rozwiązania w socjalizmie, aktualnie zwanym UE.
@@user-sy2mv6my8l nie wiem gdzie byłeś sieroto ostatnie 30 lat, ale ceny żywności nie są sterowane centralnie, robi to rynek.
@@Speedkam spadaj SIEROTO!
3:37 Na początku nie wiedziałem co to za odgłos ...
7:19 Nie zauważył policji bezpośrednio za sobą! Jaki "PRZEGRYW"!
9:48 Zakończenie tytułem programu - tak powinno być
Niestety ale jedynym "PRZEGRYWEM" jestes Ty bo to byl samochod nieoznakowany xD
@@piotrkotowski1361 Są pewne rzeczy/ szczegóły z przodu jak i tyłu auta po których można poznać, że to nieoznakowany ... Nie będę ich podawał, żebyście mieli łatwiej na drodze!
Jakby nie poznal oznakowanego to bylby przegrywem
Bardzo lubię Panią Beatę pozdrawiam.
Cwaniacy z Pasa Awaryjnego to osobna historia, na bazie której książki można pisać. Wielu kierowców bez skrupułów wykorzystuje ten fragment jezdni wrzucając przy okazji dla niepoznaki światła awaryjne a potem zdarza się CUD - przy zjeździe z autostrady samochód samoczynnie naprawia się i światła awaryjne znikają.
Jest to bardzo dziwne że tak wielu nie wie tego. W jaki sposób zdali oni prawo jazdy ?
Proszę więcej aktywności policji, więcej radarów, odcinkowych pomiarów. Eliminujecie osobniki które jeżdżą z przyczepą 120kmh, którzy przekraczają prędkość o 10kmh bo mandacik niewielki, którzy jeżdżą poprawnie tylko tam gdzie jest kontrola , którzy wyprzedzają na pasach w terenie niezabudowanym. karać piętnować izolować
Dlaczego od Dworcowej do Powstańców jest ograniczenie do 50kmh a w drugą stronę jest do 70kmh? W dwóch kierunkach po dwa pasy, tak samo szerokie. Chyba że chodzi tylko o nabijanie statystyk i budżetu. To chyba jedno z ulubionych przez policję miejsc w Krakowie.
Jak dobrze kojarzę, to stoi już 70. Dlatego nie stoją już z suszarką przed cmentarzem :D
@@melker9661 Dzisiaj rano jechałem, nie widziałem znaku.
@@rafas161 Aż zwrócę uwagę następnym razem, wydawało mi się że maksymalne dopuszczalne prędkości są już takie same na oba kierunki
@@melker9661 dziś jechałam i było 70, zdziwiłam się XD (okolica maka i lidla)
Panie Arturze z Francji proszę mi wytłumaczyć fenomen Francuskich kierowców którzy to wjeżdżają na rondo z włączonym lewym kierunkowskazem.
Z tego co pamiętam to tego wymaga ich kodeks drogowy
Widziałem filmik autoszkół rosyjskich, gdzie uczą, że na rondo wjeżdża się z prawym kierunkowskazem ;)
Ja natomiast mam inny niepokój- jest tyle przepisów i ciągle dodajemy kolejne. Już nie chodzi o podstawy typu zielone/czerwone światło,, ale o wchodzenia coraz głębiej w szczegóły.
Większość policjantów nie zna przepisów (patrz kanał Audyt Obywatelski), a co dopiero zwykły obywatel. Gdzie nas to doprowadzi za 10- 15 lat?
Dodawanie przepisów ta tam mały miki - o ile nie jest sprzeczny z innym przepisem. Gorzej, że dotyczą osób bez wyraźnej definicji. Choćby właśnie ta ustawa z maja - kim jest "wchodzący na przejście"? Ten, co ma do niego 2 metry i idzie w jego kierunku? Może tak, ale ciężko stwierdzić. Bo faktycznie on jeszcze na przejście nie wchodzi, tylko dopiero do niego dociera - tak jak dojeżdżający do skrzyżowania nie jest wjeżdżającym na skrzyżowanie. I przez to mamy pewien impas
Jeśli dojdzie do potrącenia pieszego na pasach, bo tenże pieszy wszedł na przejście 10 metrów przed autem, to czyja wina?
1) Pieszego, bo wtargnięcie
2) Kierowcy, bo nieustąpienie pierwszeństwa
3) Kierowcy, bo niewystarczająco zwolnił przed przejściem (40/50 kmh, tj ok 11m/s - brak szans na reakcję i wyhamowanie auta przed przejściem)
Sklonować tego pana policjanta , żeby wszyscy tacy byli
6:43 100zł za jazde pasem awaryjnym no nie przecież jak by tak z 5tyś to by było uczciwie. A jak by ktoś miał tam zepsute auto na tym pasie awaryjnym to co wtedy? a nawet jak by był gdzieś tam wypadek i służby by musiały dojechać to którędy? przecież on między innymi do tego też służy oprócz tzw korytarza
Za pas awaryjny 100 zł 1 pkt, to zdecydowanie za mało i zachęca do takiej jazdy.
We Francji zapłaciłem 3800e łącznie... I cieszyłem się że mieszkam w Polsce gdzie place 100zl... Teraz we Francji płaci się po 80tts euro, w Polsce 1500zl... Jak wszędzie 50 lat wstecz
Chcę odcinek z tym Panem z policji !!! Co do tego odcinka ok jest.
2:52 a tu proszę Pani redaktor na hulajnodze łamie przepisy. Myślała że jak się przebierze to nikt nie pozna ale włosy zdradziły :)
Ja po zakopiance poruszam się Jawornik Myślenice skuterem 50ccm to ja mogę jechać tym pasem awaryjnym czy nie mogę i mam jechać normalnie prawym pasem Panie MARKU bo już sam się pogubiłem
Pewnie, jeździj dalej awaryjnym, aż kiedyś nie zauważysz auta z awarią stojącego na nim to się przekonasz czym to grozi
Za przejazd ciągłej tylko dwoma kołami powinieneś płacić 50,- i zaliczać 0,5 punktu ;)
W sumie to zastanawiam się za co lubimy tego policjant (ma na nazwisko Nowak?). Ja myślę, że za profesjonalizm, spokój i cierpliwość (zawsze spokojnie i pełne tłumaczenie za co ludzie zostali zatrzymani) + za douczanie nieogarniętych kierowców :D
100zl i 1pkt...no az z kapci mnie wyjebalo ze smiechu...przewaznie z takiego pasa korzystaja cwaniaki ktorych stac na drogie i mocne fury.co to dla nich 100zl...raz go zlapali dostal mandat i sie usmial odjezdzajac.i teraz tak cisnie.coraz wiecej takich filmow...przeciez ciagla linia to nie betonowy mur pod napieciem to jeden z drugim moze przejechac...a potem przez takiego dzbana reszta kierowcow cierpi.bo doprowadzi taki do kolizji czy wypadku i nagle sie okazuje ze odleglosc 100km jedziesz 4h...bo dzban byl zbyt pewny siebie i swojego bmw ze szrotu...
Mam 2 pytania: Czy kierowca musi zatrzymać się gdy przez przejście idzie pieszy? Czy kierowca musi czekać aż pieszy całkowicie opuści przejście zanim ruszy?
Sęk w tym, żeby nie wymusić na pieszym zwolnienia/przyspieszenia kroku lub zatrzymania. Jeżeli pieszy zejdzie z Twojego pasa na przejściu to można ruszać.
6:44 "to jest autostrada" i to co sie dzieje w tle to jakis niezly rozjazd jest ;P
Standard w Krakowie
Ja bym się zabrał za kierowców autobusów bo to jest koszmar z naszymi M-kami na Śląsku
Byłem na rynku w Krakowie w tą niedzielę z małymi dziećmi spacerować i te hulajnogi z prawej lewej w każdą stronę a co jak się w dziecko wbije beznadziejna sprawa z tym jest w gęstym ruchu pieszym
A co jeżeli dorosły człowiek wbiegnie pod hulajnogę bądź rower? Analogiczna sytuacja, stoicie na przejściu, jest czerwone, dziecko wybiegnie pod samochód, winny jest kierowca? Za dziecko odpowiada rodzic, jeżeli jest w stanie wbiec pod hulajnogę, rower bądź samochód powinno być pilnowane. W miejsca gdzie jest gesty ruch pieszych nałożone są ogarniczonia prędkości na hulajnogi. Trzeba zacząć brać odpowiedzialność za czyny swoich pociech :)
Zakazać !!!!! Wszystkiego zakazac !!!! ;P
Jeśli daje się osobom nieuprawnionym jakieś sprzęty, np hulajnogi elektryczne to co się dziwić? Kiedyś były karty rowerowe. Skąd oni mają znać przepisy?
W szkołach też nie uczą nic o polskim prawie, mamy ich nie karać, bo "Skąd oni mają znać przepisy?"
taniej jechać jedna hulajnogą niż dwoma
Co do przejazdu na czerwonym, to niestety ale większość kierowców nauczyła by się to respektować dopiero wtedy jakby wraz z tym światłem z asfaltu wysuwały by się kolce.
Jakby jeden z drugim potracił zestaw opon to nauczyli by się hamować już na żółtym ;)
Daje plusa a za światłem powinny stać śmieciami i wyzwolić glupoli do utylizacji
@@waldi8046 Najlepsza lokalizacja dla "wulkanizacji" to były by okolice skrzyżowań ;)
A jak elektryczna "hulajnoga" ma siodełko???
A ja nie rozumiem, czy ja coś tu robię źle? W pewnym miejscu w strefie ruchu jest kostka brukowa w kolorze czerwonym obok przystanku gdzie zatrzymują się autobusy. Wszyscy omijają tę kostkę z lewej strony po czym skręcają w prawo z lewego pasa. Ja popełniam błąd czy inni uczestnicy ruchu?
ruclips.net/video/MvB1JloekDc/видео.html
Ludziom się wydaje ze przepisy ich nie dotyczą i dlatego tak jeżdżą , dopóki coś się nie stanie , nieszczęście to w tedy pokora pełną gębą a narazie to hamstwo pełną gębą i brak kultury na drodze .
7:58 łot łot łot??? Czyżby Sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nie widział jak należy utworzyć "Korytarz Życia"?
A co źle powiedział ???
W tym miejscu wszyscy powinni jechać poboczem i lewym pasem, a pas drugi od lewej powinien być wolny jako korytarz życia. Ten przepis o korytarzu życia moim zdaniem jest martwy. Dlaczego przepisy nie nakazują zostawienia wolnego pobocza, a nie drugiego pasa od lewej? Nikt się aktualnie do tego nie stosuje dopóki nie usłyszy sygnałów dźwiękowych - dopiero wtedy każdy próbuje gdzieś zjechać.
@@danielwas2220 dlatego że na poboczu może stac np. zepsute auto i co wtedy ? Blokada przejazdu. Poza tym pobocze nie jest miejscem do jazdy nawet dla służb ratunkowych. Jako pas nieużywany może się na nim znajdować jakiś fragment opony czy inna przeszkodą której nie zdążyli usunąć pracownicy autostradowi. Nie wspomnę już że kurz i brud szczególnie po deszczu uniemożliwiają szybką jazdę takim pasem a nawet mogą spowodować wpadniecie w poślizg .
@@tomasz_pwl no właśnie to co powiedział. Przepisy całkowicie zabraniają wjazdu na pas awaryjny. Tworząc korytarz życia należy się ustawić przy krawędzi pasa ruchu.
@@25KILEX jak nie będzie miejsca na przejazd służb to i na trawę możesz wjechać i nikt Ci nic nie zrobi.
9:00 Nie porównujcie Polski do Francji to są dwa zupełnie inne kraje pod każdym względem choćby zarobków i innych , gdzie nam daleko oj daleko. To , że w Francji są takie , a nie inne zasady to my jednak jesteśmy w Polsce. W takiej np Norwegii są jeszcze większe kary i co z tego. Tu jest Polska i polskie kary adekwatne do naszych zarobków
One nie są adekwatne do naszych zarobków od co najmniej 10 lat.
Doladnie tak.
W Polsce maksymalny mandat 500 zł jest bardzo dobrym rozwiązaniem!
@@domce1324 średnia pensja Polska jakieś 4k PLN netto, średnia pensja we Francji jakieś 3k netto EUR. Płaca min Polska 2,8k PLN, Francja 1,15k EUR. Patrząc na te liczby i różnice pomiędzy średnia a minimalna pensja nasuwają się jakieś przemyślenia? Fakt, że proporcja 70% dla PL, a 38% dla FR pensji średniej do pensji min też nic nie sugeruje?
a jak motor jedzie bokiem to mu wolno czy co
Cwaniakowanie jazdą pasem awaryjnym 100zł. Śmiech na sali. Jestem pewien,że ten kierowca na 100% jak będzie korek to przy cwaniakuje kolejny raz pasem awaryjnym. Może tylko spojrzy w lusterko czy Policja za nim nie jedzie.
Ten kierowca to głupek. 🙃
Typ jedzie pasem awaryjnym samochodem za 200 000zł i dostaje 100zł mandatu. Czekałem kiedy wybuchnie śmiechem.
Chłopie jemu tej stówy braknie do spłaty raty kredytu który zaciągnął na to auto
Na prawdę do granic absurdu urosło już to robienie z igieł wideł. Czy ludzie nie dostrzegają, że z roku na rok jesteśmy traktowani jak jakieś małe dzieci czy bydlaki? Od dziesiątek lat ludzie na rowerach jeździli po chodnikach obok pieszych, jedni na drugich uważali, mijali się, potrafili się tym miejscem podzielić. Teraz jest sztuczna wojenka piesi vs. rowerzyści bo to co przez szmat czasu było normalne teraz jest problemem. Rowerzysta jedzie po jezdni - źle bo nie po ścieżce, źle bo nie w miejscu gdzie wg. przepisów coś tam. Jedzie po chodniku - źle bo jedzie po chodniku a tu nie ma ścieżki. A jak na tym samym pasie chodnika namaluje się linie przez środek i wydzieli, że to ścieżka a to dla pieszych to nagle się da współdzielić? A zanim była linia to na tej samej przestrzeni się nie dało? Hulajnoga jedzie po chodniku - źle bo coś tam, jedzie po jezdni - źle bo to, bo tamto, bo prędkość nie taka. Kiedy zauważycie te paranoje? Czy ten naród musi się wiecznie pienić, skakać sobie do gardeł i o wszystko wykłócać, budując przy tym chore prawo i kary na każdym kroku? Ok, jedzie sobie para na hulajnodze...no i co z tego? Wywrócą się, potłuką - ich sprawa. Ile to lat się brało koleżanki na ramy, woziło kumpla rowerem na bagażniku i trup się nie ścielił na ulicach...Ludzie, wy już ze wszystkiego robicie problem i nie potraficie normalnie żyć między sobą, a urzędniczy beton tylko kręci na was bata...Jeszcze z 10 lat i wychowacie sobie pokolenie, które będzie latało po sądach bo jeden drugiemu zaszedł drogę na chodniku, szedł nieprzepisowo bo stawał na linię, nie omijał kolorowych płytek, tempo kroku nie takie i w ogóle mało przez to nie zginęli...Kwiczycie, że biedny kraj, że zarobić się nie da, ale jednocześnie wychwalacie podnoszenie mandatów - oczywiście do momentu aż to kogoś z was nie złapie policja w szczerym polu na ograniczeniu do 40, które stoi tam od epoki Gomułki i nie wybulicie tych 1500 zł czy iluś tam...Już się niedobrze momentami robi od słuchania pana Dworaka, on jakby mógł to by uregulował prawnie nawet to ile osób może iść jednocześnie chodnikiem w zależności od jego szerokości, wysokości krawężnika, a potem razem z panią redaktor by latali po mieście i przedstawiali ludzi jak jakiś piratów chodnikowych. Chore, chore, chore...Ten kraj tonie w chorych, absurdalnych, często sprzecznych przepisach, których nikt nie przestrzega bo albo nie są do niczego potrzebne albo ich przestrzeganie prowadziłoby do absurdów. XXI wiek, zamiast dać ludziom żyć to budujecie kolejny reżim cegiełka po cegiełce...
Kiedys moze i wozilo sie na ramie ale po wiejskich drogach najczesciej polnych no i kiedys pojazdow bylo pare na krzyz wiec problem byl niewielki. Mnie sie na przyklad nie podoba,ze codziennie schodze z chodnika na trawe przed rozpedzonym rowerzysta a czasami kilka razy jesli rowerzystow jest wiecej. Chodnik jest waski ale oni wola jezdzic chodnikiem.
Problem jest taki że nie uczą kierowców jak jeździć więc ludzie nie umieją.
Potem wpada ktoś na pomysł paragraf!!!
Przecież od dawna w RFN jeździło się na zatrzask.
Po co jakieś paragrafy.
Dla mnie to robienie z ludzi idiotów.
Trzeba było ludzi informować, że tak należy jeździć i większość by tak jeździła.
Zamiast durnych reklam zaszczep się, można pokazać jak jeździć rowerem.50km/h po drodze. Większa prędkość po chodniku itp.
@@staszekhaliniok2167 A co z pieszymi na chodniku? I tak wielokrotnie schodze na trawnik zeby nie zostac potracona przez rozpedzonego rowerzyste (tzw mniejsze zagrozenie). Tez mam sie rozpedzic do tych 50 km/h idac piechota/ Poza tym to nie jest tak ,ze wszyscy kierowcy lamia przepisy bo ich nie znaja. A taki np rowerzysta musi zostac przeszkolony zeby na czerwonym nie przejezdzac? Bo moze nie wie?
Szanowny Panie Marku niech Pan sobie poogląda filmiki Stop Cham lub samochodoza albo Dee Em. Chciałbym usłyszeć pańskie opinie. Pozdrawiam.
Ja wiem że prawo jest prawem ale ni cholery osoba jadąca hulajnogą nie jest kierowcą w takim samym znaczeniu jak osoba prowadząca samochód - przynajmniej dla mnie
Mandat 100zl dla kierowcy jadącego samochodem za 250tys zl. Niestety, przy takich mandatach dla większości Polaków, słowa Pana Dworaka ulatują w przestworza.
Ale kierowca biedny bo płaci za niego może 1500 miesięcznie, a i tak wrzuca to w koszty firmy.
@@riesling5771 1500? Masz wyobrażenie. A co do kultury tego kierowcy ma ewentualna firma? Jak nie zarobi to nie odliczy.
Tłumaczenia tych półgłówków są wręcz bezczelne
P. Dworak twierdzi że 50 na Wielickiej jest ponadto ponieważ dochodzi tam do wypadków. O ile dobrze kojarzę to tylko na odcinku od Dworcowej do cmentarza Podgórskiego jest 50, ale nie bardzo rozumiem jakie jest uzasadnienie będzie dla jazd do bloków jest z innej strony i ten odcinek nie ma ani przejść ani skrzyżowań.jak dla mnie to 50 tam to jedynie pod statystyki i mandaty jest postawione.
Prawie nikt nie czyta zmian w prawie
PROSIŁBYM O NAGRANIE MATERIAŁU BO JEST WIELE SPRZECZNYCH INFORMACJI. LINK DO SYTUACJI NA DOLE
ruclips.net/user/shortsshunUGF590k?feature=share
👍
Czekam aż krakowska policja zacznie w lecie kasować moto wyścigi tak skutecznie jak skutecznie skasowali ogromne zagrożenie ze strony osób z hulajnogi z pierwszej sytuacji w filmie.
3:20 no co chciała zdążyć
Takie prdl a w Szwajcari są jeszcze większe kary niż w Francji i Polsce
Proponuję w Państwa programie bardziej piętnować pieszych i rowerzystów bo przepisy zrobiły z nich święte krowy a Pański program jeszcze ich w tym mniemaniu utwierdza
Oni sprawiają mniejsze zagrożenie w ruchu. Chcąc poprawić bezpieczeństwo trzeba zabrać się za tych, którzy zabijają najwięcej osób, czyli kierowców osobówek
Nieznajomość prawa szkodzi. Gdy odpowiednio wielu użytkowników hulajnóg dostanie mandat, nauczą się nowych przepisów.
Smiertelny wypadek to byl ze wszystkim, o czym nie pomyslisz.
Tak jak kazdy kto pil wode - umrze
Panie Marku, ja jednak poddaje w wątpliwość zasadność ograniczenia do 50km/h na odcinku Dworcowa-Cmentarz Podgórski. Jest to droga oddzielona z jednej strony betonowym separatorem a z drugiej pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym. Z czego wynika zatem to ograniczenie?
To dwie osoby na hulajnodze to tyle samo mandatu jak za przejechanie na czerwonym? Serio ??\
Jak słyszę " Pana Artura" to mi się flaki wywracają. Facet mdły i "specjalista" programu. Szanuję program ale darujcie sobie tego faceta.
w końcu Polski taksówkarz!
Ojej pan ktory jest z Francji mowi o wykroczeniach na tle subaru ktore jest tworzone w wspoludziale.. zart :D
MAŁO
1:14 - przepisy zostały znowelizowane i nie wolno już być trzeźwym, ani przechodzić przez drogę po przejściu dla pieszych?