PCC2 유압식 컨트롤 방식은 벤츠의 ABC, MBC 와 매우 흡사합니다. ABC, MBC 는 이미 벤츠에서 오래전부터 적용되었던 방식이지요. 따라서, PCC2 그 자체가 독특한 것이 아니라 다양한 시뮬레이션을 통해 축적된 여러 데이타를 잘 취합하여 적용한 것에 대한 것이 훌륭하다고 봐야 겠지요. 결론적으로 이번에 멕라렌에서 아주 잘 만든 작품 하나를 선 보였다는 것은 분명합니다. 좋은 리뷰 감사합니다.
하이퍼카의 구분 조건중에는 슈퍼카와는 격이 다른 접근성(가격,희소성,퍼포먼스)이 필요한데 720s은 양산되는 수량,가격대 그리고 퍼포먼스도 페라리 람보의 8기통~12기통 라인업을 흔들 정도로 우수하긴 하지만 488피스타 우라칸 퍼포만테 람보르기니 SVJ 등이 다시금 경쟁 차량들이 나온 이상 슈퍼카급에서 새로운 경쟁을 이끈 차이지만 탈 슈퍼카라기엔 부족합니다.
뒤쪽 스테빌라이저의 경우 앞쪽에서스에 세팅된 언더스티어 세팅과 관련되지 않았을까 합니다. 오버스티어와 함께 프론트에 언더를 함께 주어서 코너 탈출시 과감한 엑셀 전개속에서도 밸런스를 유지할수 있는 그런... 이 세팅을 보니 페르난도 알론소가 생각이 나는데, 혹시 720s개발 당시 알론소가 참여 하였었나요?? 혹시 아시는분~~
레이싱 최고의 엔지니어링과 수제작의 만남.. 그나마 조립QC가 이정도만 해도 상당히 발전한게 이정도 일 듯.. 고장나면 메카닉이고 주인이고 다 죽어나겠지만 그래도 제 워니비 맥라렌♡ 보통 하부로 가는 공기의 와류를 막기위해 다른 슈퍼카는 직선을 주로 쓰는데 여기 까지 곡선으로 빼는걸 보면 얘들은 확실히 에어로 쪽은 다른 제조사가 못보는 영역까지 다루는 것이 아닌지.. 양력은 차 구조상 아래로 누르는 힘이고 위로 뜨는건 마찰로 인한 저항과 와류등이 아래와 위로 가는 공기 흐름에 영향을 주어 양력이 제대로 발생하지 못할때 발생하는 것이라 양력이 위로 발생된다는 것은 다소 맞지 않습니다. 미션은 다른 선두 주자들이 DCT 양산하며 발견한 울컥거림 과 같은 문제들과 대면하고 기술적으로 많이 해결한 시점에 뒤늦게 양산 성공하다보니 다소 거친 느낌이 난다는 것 정도 이외에는.. 워낙 한국에서 맥라렌이 인기나 인지도가 낮아 자료 찾기가 더 힘든 것 같네요
여담으로 미션 자료 찾다 발견한 부분인데 벨텁N때 뻥마력 논란은 우수울 정도로 슈퍼카의 뻥마력들도 상당한데.. 720S (실제 스펙상 엔진 재원은 710마력 정도로 기록)은 휠마력이 700을 찍는다 하더군요.. 초기에 그래서 튜닝한 차들까지 0 - 200km 나 쿼터 마일 레이스에서 다른차 쩜만들 정도의 위력을 보여줬다죠.. 720S를 기반으로 한 한정판인 세나의 경우 한정판이란 표현 외에 하이퍼카란 표현을 쓰지만 720S는 어쨋건 양산형 모델중 하이엔드급 이긴 하나 하이퍼카로 분류하진 않습니다.
![[MOTline] Mclaren 720S REVIEW](http://i.ytimg.com/vi/1FR7I6xriZQ/mqdefault.jpg)
![[MOTline] Mclaren 720S REVIEW](/img/tr.png)
![이게 바로 포르쉐다. [Porsche 911 Carerra 4S (992), 하체리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/SmSWbpCS1xk/mqdefault.jpg)
자동차 리뷰 채널이 많이 생기면서 느낀점인데 모트라인 편집 진짜 잘한다
크....서킷리뷰 너무 기대 된다.
까만형 신나서 달리 시겠네.
부럽습니다ㅠ
주차된차량도 피해갈판인데 뜯어서보여줘야할사람들이 얼마나무섭겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
a trick : you can watch series at Flixzone. I've been using it for watching all kinds of movies these days.
금요일이 기다려지네요.
회사서 점심시간에 봐야지...
미흡한점에대해서 사과도 하고 인정하는 태도가 좋은것 같네요
그래도 흔하지 않은 차를 그래도 해체해 보고 안을 볼 수 있어서 좋았던 것 같습니다.
서킷리뷰도 기대 됩니다.
랩타입 1등가나요? ㅎㅎ
사실에 입각한 리뷰 믿음이 갑니다 👍
진짜 보기 힘든차라고 하던데 흥미롭게 잘 봤습니다^^ 이번주 서킷리뷰도 정말 기대가 됩니다! 좋아요 꾹꾹~~~
요즘 모트라인 예전의 싼마이 노사장 보다 훨씬 보기 좋은것 같네요!!!!
그놈의 노사장은 언제까지 찾을거예요ㅋㅋ
사이버포뮬러에서나 볼 만한 차가 여기있다니 에어로다이나믹 지리네요
와우 ::: 서킷 방송이 너무나 기대되네요 잘보았습니다 .
하체리뷰 잘봤습니다. 서킷리뷰도 너무너무 기대됩니다
모트라인 정말 열심히 잘 만드는 모습 보기 좋습니다.
까만형 입이 귀에걸린모습이 선하다...ㅋㅋㅋ 좋아서 난리나셨을듯
늘 진실한 마음으로 노력하시는 모습으로 보입니다ㆍ어설프게 주워듣기식 짜맞추는
리뷰보다ᆢ
말장난없는
사람과 자동차의 진정이 보이는 모트라인ᆢ
발전 할겁니다~~
감사히 보고있읍니다
와 까만형 너모너모 신나겠는걸? 서킷도 서킷이지만 와인딩도 기대되네요! 토리형 죽지마요~잘 보고 갑니다. 금요일 기대할게요!
멋지네요^^ 역시 모트라인 언제나 응원합니다
화이링~~~
720s 실제로 보니 하이퍼슈퍼카 처럼 생겼더라구요! 정말 멋졌음!!
항상 재밌게 잘보고 있습니다 ㅎㅎ
요즘 느끼는게 노사장 있을때보다 정말 고성능 슈퍼카 후리기 제대로 들어가는거 같아 볼만해진거 같아요.
이런기세로 더 좋은영상 만들어주세요.
진짜 에어로다이나믹 만큼은 맥라렌이최고인가보네요 대박이넹
진짜 차근차근 천천히 알려주셔서 너무좋아요 유치원 선생님한테 강의받는거같아요!!!
영상 너무 잘봤습니다~
오오 까만형과 슈퍼카 리뷰다 이건 그냥 추천 박고 보겠습니다.
노력하는 모트라인~굿!!
화이팅!!
드디어 올 것이 왔네 역시 슈퍼카는 프로가 다뤄야지
파나메라도 뼛속은 커녕 개털리면서
슈퍼카 뼛속까지 후린다는 말을 하던 그분 웃기긴 했음ㅋㅋ
그분은 그냥 가죽껍질 핥아대는거면서 뼈 속까지 느낀다고 착각하는 환자...
서킷 주행이 이렇게 기대되기는 처음 ㅠㅠ
잘하셨어요~~~!!!! ^^
하이엔드급은 어쩔수없는 내용이죠! 잘보고갑니다! 굿 잡!
모트라인 짱 입니다.
이정도 하체리뷰면 훌륭합니다 잘봤습니다 화이팅 ㅋㅋ
성능 끝판왕 나왔네요.. 이번 랩타임 기록 왠만해선 않깨질듯..
PCC2 유압식 컨트롤 방식은 벤츠의 ABC, MBC 와 매우 흡사합니다. ABC, MBC 는 이미 벤츠에서 오래전부터 적용되었던 방식이지요. 따라서, PCC2 그 자체가 독특한 것이 아니라 다양한 시뮬레이션을 통해 축적된 여러 데이타를 잘 취합하여 적용한 것에 대한 것이 훌륭하다고 봐야 겠지요. 결론적으로 이번에 멕라렌에서 아주 잘 만든 작품 하나를 선 보였다는 것은 분명합니다. 좋은 리뷰 감사합니다.
서킷이 기대가 되네요
예전 노모씨가 그라찌오 그라찌오 해서 그라찌오 인줄 알았던 1인 ㅋㅋ 그라지아노 가 맞군요 ㅋㅋ
드뎌 완전한 슈퍼카로 서킷 들어가는 거네요!! 서킷 기록이 기대 됩니다~
서킷 R8 내려가고 1등 올라가즈아~
금요일이 더 기대된다 ㄷㄷ
인제 서킷 1위였던 R8을 제칠 수 있을 지는 모르겠지만 빨리 금요일이 왔으면 ㅠㅠ
리뷰 잘 봤습니다. 이 차는 멋지면서 독특하네요. 그런데 12:10 에서 언더커버 틈은 서로 다른 소재의 열팽창을 고려한 것 아닐까요? 스틸이 카본보다 열팽창이 높아서 겨울철에 수축하면 틈이 사라지고 반대로 여름에는 틈이 더 커질 것이고요.
아뇨~ 저기뿐 아니라 단차있는곳 엄청 많습니다. 조립이나 마감품질은 개판입니다.
민섭님이 설명잘해주셨네
으휴 ㅈ문가 ㅋㅋㅋ
범훈씨 기록에대한 압박감이 크실텐데..BM코퍼레이션 이대표님 말씀이 자꾸 생각남..
“걔 언제적 드라이버냐”ㅋㅋㅋㅋㅋ
충분히 즐기시며 리뷰해주시고 좋은기록도 기대해봅니다..모트라인 화이팅!!
슈퍼카~~~~!!!!😊😊😊😊😊
까만형이 운전하는모습 기대됩니다!
20:37 침투력 무엇?ㅋㅋㅋㅋ
#SSG #신세계닷컴 #슥 #쓱
#모트라인 떡상 가즈아ㅏㅏ
제일 좋아아는찬댕 기대되네요!
까만형이 전문적으로 리뷰하는거 엄청 기대 되네요! M5도 깔끔하게 리뷰해주셔서 감사합니다! 까만형 화이팅!!
역시 멕라렌
한때 F1에서도 특이한 에어로 시스템을 많이 개발하던곳 답네요
F1에서도 좀 분발해줬으면...
잘봤습니다. 금요일 서킷 리뷰 너무 기대됩니다ㅋㅋㅋ
주행리뷰 너무 기대됩니다!!
보면서 어떻게 해체하실까 조마조마했는데, 차라리 이게 마음 편하네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 잘보고 있어요~~!! 까만형 기대합니다!! 대한민국 최고의 리뷰방송
와 드디어 까만형이 하이퍼카를...서킷리뷰 어마어마하게 기대됩니다😍
김봉주 플래그쉽 모델임. 맥라렌 하이퍼카는 세나
하이퍼카의 구분 조건중에는 슈퍼카와는 격이 다른 접근성(가격,희소성,퍼포먼스)이 필요한데 720s은 양산되는 수량,가격대 그리고 퍼포먼스도 페라리 람보의 8기통~12기통 라인업을 흔들 정도로 우수하긴 하지만 488피스타 우라칸 퍼포만테 람보르기니 SVJ 등이 다시금 경쟁 차량들이 나온 이상 슈퍼카급에서 새로운 경쟁을 이끈 차이지만 탈 슈퍼카라기엔 부족합니다.
아하 제가 잘 몰랐네요 감사합니다~~
예~전 no사장님 있을때 고성능차는 공도에서 하지말고 서킷에서 좀 하면 안돼냐고 댓글 단적이 있었음
근데 얼마후 유럽가서 서킷에서 차 돌아서 사고날뻔한적이있었던걸로기억함.운전 실력이 안돼서 못했던거지.........
솔직히 개인적으로지금의 모트라인 리뷰 상황이 더 좋음
빨리 주행 리뷰 ㅋㅋㅋㅋ 인제 서킷 리뷰가 더 기다려지네요 ㅎㅎ
푸우형 멋졍~ ㅎㅎ
거. 까만 양반 얼굴에 미소가 벌써 예상 됩니다요. ㅎㅎ
비샥사장님 파이팅!
와...금요일말고 오늘 주행리뷰 올려주시면 안되나요....
뒤쪽 스테빌라이저의 경우 앞쪽에서스에 세팅된 언더스티어 세팅과 관련되지 않았을까 합니다. 오버스티어와 함께 프론트에 언더를 함께 주어서 코너 탈출시 과감한 엑셀 전개속에서도 밸런스를 유지할수 있는 그런... 이 세팅을 보니 페르난도 알론소가 생각이 나는데, 혹시 720s개발 당시 알론소가 참여 하였었나요?? 혹시 아시는분~~
누구차에요????혹시????
헐...맥라렌..멋지네요
서킷리뷰가 기대되네요
항상 응원합니다.
아이구... 저에게도 이런 영상 볼 수 있는 기회를 만들어주셔서, 감사합니다. 차주님께도 감사 드립니다.
이차가 진짜 성능 끝판왕인데 드레그 서킷 둘다 씹어먹음 몰아본 레이서분이 조건받쳐주고 타이어 좋은거 끼우면 1분30초대 가능한 차라고 했는데 랩타임 얼마찍었을지 궁금하네요 까만형이면 넘사벽기록났어야 정상인데 직진속도도 역대최고속도 당연히 나왔을거고 진짜 궁금
까만형 살쪄서 예전같지 않아요
광고끝까지 봅니다. 화이팅.
기대되는 금요일 ~~~
서킷 기록 기대해도 되겠죠?
기대합니다^^
달리기에 관해선 엄청나지만 실내외 단차와 잡소리, 조립품질, 전자장비 오류는 정말 허접해서 깜짝 놀랄정도더라구요.
와.. 슈퍼카다..
1분 46초 예상합니다
정말 보기 힘든차라... 자료 찾는다고 평소 때 보다 더 고생이 많으셨겠네요. 눈에 훤합니다.
서킷타면 타는사람 진짜 재밌을 것 같음
슈퍼카는 정비하려면 뜯어내야할께 많구나..
ㅎㅎ 정말 수고하셨습니다
레이싱 최고의 엔지니어링과 수제작의 만남.. 그나마 조립QC가 이정도만 해도 상당히 발전한게 이정도 일 듯.. 고장나면 메카닉이고 주인이고 다 죽어나겠지만 그래도 제 워니비 맥라렌♡
보통 하부로 가는 공기의 와류를 막기위해 다른 슈퍼카는 직선을 주로 쓰는데 여기 까지 곡선으로 빼는걸 보면 얘들은 확실히 에어로 쪽은 다른 제조사가 못보는 영역까지 다루는 것이 아닌지..
양력은 차 구조상 아래로 누르는 힘이고 위로 뜨는건 마찰로 인한 저항과 와류등이 아래와 위로 가는 공기 흐름에 영향을 주어 양력이 제대로 발생하지 못할때 발생하는 것이라 양력이 위로 발생된다는 것은 다소 맞지 않습니다.
미션은 다른 선두 주자들이 DCT 양산하며 발견한 울컥거림 과 같은 문제들과 대면하고 기술적으로 많이 해결한 시점에 뒤늦게 양산 성공하다보니 다소 거친 느낌이 난다는 것 정도 이외에는.. 워낙 한국에서 맥라렌이 인기나 인지도가 낮아 자료 찾기가 더 힘든 것 같네요
R8 이제 1등에서 내려오자!
본넷안에 12볼트단자있는거는 밧데리방전방지용아닌가요? 저런 슈퍼카들은 주행을 자주하지 않기때문에 보통 자기 집 주차장에 주차시켜놓고 콘센트에 연결해놓고 보관하죠. 밧데리방전방지용으로.
브레이크액 있는곳이랑 파워 스티어링 있는곳 플라스틱 절단을 톱으로 절단한것처럼...좀 엉성
와 서킷 랩타임 박살 나겠네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
와우~
뒷쪽 댐퍼 상단에 누유 시작되는듯 하네요.
720은 세차할때도 물을 조심해서 쏴야겠네요 잘못했다가 흡기로 물들어 갈거같네요.. 공기구멍정말 몇개있는건지..
이런것좋네요❤❤❤❤
잉 하체리뷰 저걸로 끝인가요??
까만형 신나서 리뷰하겠는데
여담으로 미션 자료 찾다 발견한 부분인데
벨텁N때 뻥마력 논란은 우수울 정도로 슈퍼카의 뻥마력들도 상당한데..
720S (실제 스펙상 엔진 재원은 710마력 정도로 기록)은 휠마력이 700을 찍는다 하더군요.. 초기에 그래서 튜닝한 차들까지 0 - 200km 나 쿼터 마일 레이스에서 다른차 쩜만들 정도의 위력을 보여줬다죠..
720S를 기반으로 한 한정판인 세나의 경우 한정판이란 표현 외에 하이퍼카란 표현을 쓰지만 720S는 어쨋건 양산형 모델중 하이엔드급 이긴 하나 하이퍼카로 분류하진 않습니다.
항상 감사합니다^^
R8기록 깨지나요??
오메....... 지리고에스
성로형 오늘은 푸우형 안때렸네 ㅋㅋㅋㅋ 눈치본거 맞지 마지막에 ㅋㅋㅋ
비샥사장님 화이팅
잘봤어요~
캬~~~ 까만형 신나셨겠음
진짜 현 슈퍼카 끝판왕 아닌가? 하이퍼카들 보다도 빠르던데
뉘르 기준으로 양산차 19위입니다. 끝판왕이랑은 좀 거리가 멀져 ㅎㅎ
앞에 시가젝으로 베터리 충전하는 거레요^^
정비사님 텐션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 저 구멍들속으로 뭐 들어가도 골치아프겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 구녁이 저리많아
성로형 사랑해 잘볼게
와 까만형 서킷돌기 무섭겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오 720ㅋㅋ
박스터, M5에 이어 맥라렌 720!!
오!!