Благодаря вашим видео решился я на металлический корпус. Купили с женой Казанку 5М-2 1985г в одних руках. Очень интересное занятие, делать судно под себя. Мелочей уйма которые надо продумывать и держать в голове. Приятно было услышать про магазин Лодка44 так как сам из Костромы и все покупаю в этом магазине. Спасибо вам за подробные видеоотчеты.
Все очень грамотно говорите А. Ю. Вначале определитесь а потом делайте. Все так же как с женой и машиной сам выбирал теперь жалуйся токо на себя. Вам респект.
Уважаемый Андрей, Ваши видео весьма познавательны, интересны. Очень много разумного и рационального. Но часто звучит некий сарказм и даже издевка над заказчиками. Не всем удалось родиться знатоком водно-моторной техники. Разумеется нередко звучат от заказчиков и глупости. Но для этого и существуют эксперты, опытные сервисмены. Они должны помочь разобраться, помочь сделать, отремонтировать и т.д. Это Ваш хлеб и выбранная Вами профессия. Считаю, что работники сервисов, продавцы и сотрудники любых сфер обслуживания не должны допускать в общении некоей высокомерности и превосходства над заказчиками. Вы ведь не можете знать, а заказчик может быть профессор атомной энергетики, в которой Вы вероятнее всего не специалист. И вот представьте, что он начнёт ерничать над Вами по этому поводу. Не годится так. Впрочем это лишь моё мнение.
Я насмотревшись ваших проектов тюнинга и немного тюненговал свою лодку. Получилось неплохо , спасибо за ваши видео, советы ваши были очень полезны . Привет из Беларуси.
Все так. Только я отдал всю серьёзную работу профессионалам ( подготовка, покраска, стекло, тент ), а мелочевку (проводка кокпит и тд и тп) сам и только сам и после этого в ней душа твоя остаётся и лодка становится родной😃
Забыл сказать, что с советскими лодками( у меня к5 2м) сродниться проще. Может и ностальгия, но новодел, как и современные машины моден, свеж, но бездушен😐
по скольку в лодке места маловато ( а жизнь коротковата) нужно тщательно все продумать!!! - универсальный рецепт для жизни... Спасибо огромное, очень поучительно как всегда, полезно!!!!
Я хотел купить ПВХ новую и моторчик новый 9,9 и радоваться жизни. В итоге купил МКМ, забабахали кучу тюнинга (скоро выложу, что получилось), фаркоп на машину, телегу (ее тоже пришлось переделывать под лодку) или на курсы судоводителей, снимать гараж под все это)
Спасибо от души! Все так чесно и жизненно получается у вас. Как буд-то про мою ситуацию, на последние купил казанку, очень хочется отдать чтоб сделали, но придется самому.
Посмотрел только сейчас. Все по делу. В феврале начал проектировать свою лодку. В мае заложил первый шпангоут. В целом подход сходится с тем что сказано. Есть нюанс - все люди разные и у каждого свой путь. Даже если цель одна. За стеклом приеду)
Спасибо Вам Андрей Юрьевич за ваши работы с корпусами и видео, очень много примеров работ, есть что подобрать подчеркнуть для себя. У меня Казанка М и я её почти закончил. Удачи вам и главное здоровья!!!
Я своего прогресса реставрировал 1.2 года, и все идеи приходили при ремонте. Я сначала корпус сделал герметичным, проверил его на протечку. Потом начал потихоньку всё устанавливать, как все установил приходил по лодке, все устроило, все опять разобрал, провода замотал. И потащил на покраску. Покрасили лодку. И за 2 недели все поставил на место и обогнал шить тент.
Добрый день. Можно у вас узнать мнение,обсудить тюнинг лодки. Речь идёт о лодке язь 320. Крайне мало информации о тюнинге этого корпуса. Хочется совместить несколько элементов. Нехочется городить лишнего или переделывать. Возможно вам будет интересно поделиться опытом, знанием, о дороботке данного корпуса.
Рекомендую вам делать такой же транец при морском моторе, очень удобно и практично...освобождается много места и есть возможность сидеть на колпаке мотора кидая спиннинг...
Андрей Юрьевич, Вы огромный молодец, что начали писать тематические видео от Бывалого! Я из Кемеровской области, у нас тут с полноводным судоходством туго. Если хочешь ходить по воде не только май-июнь, приходиться покупать водомётные моторы. Походил уже 4 навигации на винте и устал таскать лодку по перекатам. Хотелось бы услышать Ваше мнение касаемо, водомётных насадок (Америка, Тайвань и Китай) и какие моторы тут лучше брать, если есть такие наработки конечно. Сижу голову чешу в предверии сезона, Yamaha 40X, Tohatsu 50 М50 (потом на насадку подкопить) или сразу взять с тайваньской насадкой во Владике, или вообще не заморачиваться и взять Mercury 25JET.
Отличное видио..полезное..Про рисунок на тетради ..Отличное предложение ... сам не придумал.. При ремонте сложно с материалами..кусочками не продают.. приходится брать целые листы..
Андрей Юрьевич добрый вечер ,скажите пожалуйста , лодке Ладога 1 запас плавучести где находится ,в корпусе , и можно ли его сделать из пенополистирола плит (розовый утеплитель Пеноплекс ) просто корпус достался без пенопласта , расскажите пожалуйста .Я так понимаю он находится в верхней части носа , точнее верхней части корпуса которая съёмная , а второй под поёлами в внутри набора ,я правильно думаю расскажите этот момент если не трудно , с уважением к вам Дмитрий .
Я конечно не Андрей Юрьевич, но ходил на МКМ 2 сезона, для рыбалки мне очень понравилась. Нос на скорости выше 40 обычно не задирается, а наоборот ныряет, при этом лодка прилипает к воде брызги метра 1,5 выше бортов. Я делал выносной транец, как на казанке 5м2 и менял угол наклона мотора (3-4 положение в зависимости от загрузки) мне помогло. Мой совет - копите деньги на другую лодку, сейчас владею Южанка-2 -земля и небо!!!
@@StreetBikesTLT Повторюсь "я делал выносной транец, на 0,5м от кормы, варил сам из 40 уголка два квадрат и между собой также 4 поперечки из того же уголка. на румпель мотора брал удлинитель 50см. 750руб" Знакомые подрезали транец на 5см. тем самым опуская мотор ниже, но при этом откидывали его на последнее отверстие тоже помогло! На 3-й лодке стоит мотор с L - ногой, так же на последнем отверстии. Это варианты по дешевле чем поперечный редан.
Андрей рыбалка на Дону спасибо большое, надо подумать будет, ребятам с мастерской интересно, что Андрей Юрьевич ответит а он тактично уходит от ответа((
Спасибо вам Андрей Юрьевич за ваши видео!!! Просмотрел все с большим удовольствием--- вы спец!!! Купил в декабре казанку м!!! Сняли с учёта!!!! Звоню в свой гимс по поводу учёта!!! А они говорят казанку м с мотором 9.9 ставеть на учёт не будут!!! Закрашивай номера и катайся ни кто тебя не тронет!!!! Ваше мнение????
Только в силу того что на воде всегда прав инспектор ГИМС, лучше письмо им написать и попросить «пошлите меня пожалуйста с моими лодкой номер и мотор номер письменно»
Здравствуйте Андрей Юрьевич! Я владею лодкой казанка 2м 1972 года выпуска. Маломальским тюнингом занимаюсь сам . Подскажите пожалуйста реальную мощность двигателя, которая нужна этой лодке. Кстати к примеру в улан-удэ на прогресс 2 больше 30 лошадей не регистрируют Гимсы. Ссылаются на совдеповские тактико -технические характеристики. За ответ заранее спасибо. Удачи вам и главное здоровья!
А. Ю. Ваше отношение к стойки кресел с амортизацией? В наших краях (Питер), люди пытаются что-то творить, но ценник весьма хмурый 14-18 т. Р. Штука. Без сертификации. Из вашего опыта есть смысл?
Ну на конец попался грамотный. Не хочу вас обидеть я тоже из не грамотных. Спасибо образованию 90х. Ну и вообще правительству это выгодно. Только поймите меня правильно. Безобид
А. Ю. Прошу прощение за назойливость. Не подскажете марку проводов для внутренней проводки, чем вы работаете. Я собираюсь прокладывать Пугв 1х2.5 в гофре. Или что то специальное искать. Всё без фанатизма;огни, помпа, горн не знаю про лебёдку вроде кайфово, но надо ли? Ну и про кнопки если просветите.
андрей юрьевич доброе время суток у меня к вам вопрос в лодку нужен доп бак , канистра место занимает как полная так и пустая ,есть баки мягкие как бурдюк место экономят но надежны ли стоят не дешево может есть опыт у вас или знакомых буду признателен за ответ
Здравствуйте, видео полезное. У меня есть вопрос не много не по теме. Мне 14, этим летом я первый раз в одиночку начал ходить на лодке, в общем что мне будет если меня остановит ГИМС на лодке МКМ с мотором ветерок 8-м, всё с документами, но мне 14, что мне будет за это? Заранее спасибо.
StreetBikesTLT нормально, я один иду 24 км/ч , только против волны идти не очень, когда один то сильно бьётся днищем, а когда вдвоём тли больше то брызгается
Все так! В своей практике черновые чертежи с бумаги переношу в стандартную программу MicrosoftVisio. Там достаточно удобно работать с элементами в масштабе и можно сразу менять и корректировать размеры с формами. Кто попродвинутее, то можно в более серьезных прогах типо Autocad, там уже проекты слоями можно верстать (корпус/дерево/проводка/...), но для меня это уже высший пилотаж)) А.Ю., спасибо! П.С.: подумайте, пож, смогли бы Вы выложить стандартный раскрой по фанере для зашивки полов и бортов кокпита на типовые стандартные корпуса? Если да, то это был бы, как говорят, большой плюс Вам в карму)))
Если вы выполняет работу ,то вы должны иметь представление о судоремонте и судостроение не только практику ,но и теорию в которой учили о технологических допусках в ремонте и судостроение. Вы думаете если в СССР делали так ,то это от болды по тому что не было герметика, тут ошибаетесь. Это разрабатывали научные центры которых сейчас нет. Все было по ГОСТу .
Здрствуйте Андрей Юрьевич,хочу преобрести ал.лодку Орионбот43д.Производитель говорит что она типа копия Южанки 2.Я не могу найти килеватость на миделе на Южанке.Может подскажете что нибудь.Хочу ставить хонду 30.Вроде хороший"волнорез" у Ориона.Спасибо.
Килеватость лодок все производители указывают на транце, т.к. она переменна от носа к корме. Исключение у лодок глубокое V, более 24 град, там она неизменна от миделя до транца.
Андрей Юрич добрый вечер. Подскажите пожалуйста, у меня мотор хидея 9.9 ( как говорят 15) 2018 г.в.какую алюминьку он может потянуть, с перспективой замены двигателя на более мощный( в будущем )? Зарания благодарю вас.
@@АндрейЗверев77 вот к казанке я и склоняюсь, только не знаю какую имено, их что то я смотрю очень много разновидностей. Подскажете какие модели можно расмотреть?
Всём привет из Сургута! Есть предложение для темы нового ролика. Как грамотно переоборудовать лодку под мотор большей мощности и правильно это оформить в ГИМС. Например казанку 5м2 под ямаху 60.
Правильно всё конечно , но я бы и корпус свой сам бы пожалуй , ретро оно без спорно самое но на любителя и новое до лимона как то печально все же ... И вот ещё дядя Андрей а откуда крысы на балконе ? Это шутка )))
Может оно так и нужно, только это не по нашему, Андрей Юрьевич! Мы сначала в бой вступим, а там посмотрим! У меня так и вышло и ни чего! Планы естественно есть, но это на будущее! Значит погодит! )))))))
А.Ю. Добрый вечер. Чего не могу найти ни у Вас в канале ни вообще в инете так это самоотливной кокпит с сухими рундуками на совколодке, или столь непосильно своими руками, что лучше не браться, что думаете?
Приветствую, что посоветуете из 50 моторов из 4х тактных? Всю голову уже сломал кто то советует сузуку инжекторную кто то ямаху но уже корбюраторную? Что бы посоветовали?
Благодаря вашим видео решился я на металлический корпус. Купили с женой Казанку 5М-2 1985г в одних руках. Очень интересное занятие, делать судно под себя. Мелочей уйма которые надо продумывать и держать в голове. Приятно было услышать про магазин Лодка44 так как сам из Костромы и все покупаю в этом магазине. Спасибо вам за подробные видеоотчеты.
Все очень грамотно говорите А. Ю. Вначале определитесь а потом делайте. Все так же как с женой и машиной сам выбирал теперь жалуйся токо на себя. Вам респект.
Уважаемый Андрей, Ваши видео весьма познавательны, интересны. Очень много разумного и рационального. Но часто звучит некий сарказм и даже издевка над заказчиками. Не всем удалось родиться знатоком водно-моторной техники. Разумеется нередко звучат от заказчиков и глупости. Но для этого и существуют эксперты, опытные сервисмены. Они должны помочь разобраться, помочь сделать, отремонтировать и т.д. Это Ваш хлеб и выбранная Вами профессия. Считаю, что работники сервисов, продавцы и сотрудники любых сфер обслуживания не должны допускать в общении некоей высокомерности и превосходства над заказчиками. Вы ведь не можете знать, а заказчик может быть профессор атомной энергетики, в которой Вы вероятнее всего не специалист. И вот представьте, что он начнёт ерничать над Вами по этому поводу. Не годится так. Впрочем это лишь моё мнение.
Я насмотревшись ваших проектов тюнинга и немного тюненговал свою лодку. Получилось неплохо , спасибо за ваши видео, советы ваши были очень полезны . Привет из Беларуси.
Все так. Только я отдал всю серьёзную работу профессионалам ( подготовка, покраска, стекло, тент ), а мелочевку (проводка кокпит и тд и тп) сам и только сам и после этого в ней душа твоя остаётся и лодка становится родной😃
Забыл сказать, что с советскими лодками( у меня к5 2м) сродниться проще. Может и ностальгия, но новодел, как и современные машины моден, свеж, но бездушен😐
по скольку в лодке места маловато ( а жизнь коротковата) нужно тщательно все продумать!!! - универсальный рецепт для жизни... Спасибо огромное, очень поучительно как всегда, полезно!!!!
Я хотел купить ПВХ новую и моторчик новый 9,9 и радоваться жизни. В итоге купил МКМ, забабахали кучу тюнинга (скоро выложу, что получилось), фаркоп на машину, телегу (ее тоже пришлось переделывать под лодку) или на курсы судоводителей, снимать гараж под все это)
Спасибо от души! Все так чесно и жизненно получается у вас. Как буд-то про мою ситуацию, на последние купил казанку, очень хочется отдать чтоб сделали, но придется самому.
Посмотрел только сейчас. Все по делу.
В феврале начал проектировать свою лодку. В мае заложил первый шпангоут. В целом подход сходится с тем что сказано.
Есть нюанс - все люди разные и у каждого свой путь. Даже если цель одна.
За стеклом приеду)
Спасибо Вам Андрей Юрьевич за ваши работы с корпусами и видео, очень много примеров работ, есть что подобрать подчеркнуть для себя. У меня Казанка М и я её почти закончил. Удачи вам и главное здоровья!!!
Спасибо
Глаза бояться, а руки делают, начинать страшно, но хочется
Полезное видео. Большое спасибо.
Грамотные советы, от знающего толк в деле!!!!
Я своего прогресса реставрировал 1.2 года, и все идеи приходили при ремонте.
Я сначала корпус сделал герметичным, проверил его на протечку.
Потом начал потихоньку всё устанавливать, как все установил приходил по лодке, все устроило, все опять разобрал, провода замотал.
И потащил на покраску.
Покрасили лодку.
И за 2 недели все поставил на место и обогнал шить тент.
АЮ как всегда красавец
Добрый день. Можно у вас узнать мнение,обсудить тюнинг лодки. Речь идёт о лодке язь 320. Крайне мало информации о тюнинге этого корпуса. Хочется совместить несколько элементов. Нехочется городить лишнего или переделывать. Возможно вам будет интересно поделиться опытом, знанием, о дороботке данного корпуса.
Рекомендую вам делать такой же транец при морском моторе, очень удобно и практично...освобождается много места и есть возможность сидеть на колпаке мотора кидая спиннинг...
Счастливый человек занимается любимым.белая зависть,удачи!!!
спасибо
Андрей Юрьевич, Вы огромный молодец, что начали писать тематические видео от Бывалого! Я из Кемеровской области, у нас тут с полноводным судоходством туго. Если хочешь ходить по воде не только май-июнь, приходиться покупать водомётные моторы. Походил уже 4 навигации на винте и устал таскать лодку по перекатам. Хотелось бы услышать Ваше мнение касаемо, водомётных насадок (Америка, Тайвань и Китай) и какие моторы тут лучше брать, если есть такие наработки конечно. Сижу голову чешу в предверии сезона, Yamaha 40X, Tohatsu 50 М50 (потом на насадку подкопить) или сразу взять с тайваньской насадкой во Владике, или вообще не заморачиваться и взять Mercury 25JET.
я на насадке только на яме 30 ходил - не понравилось ...нужен оборотистый мотор ...тоха 50 наверное
Спасибо за ответ! Тоха все-таки более оборотистый для водометов. @@АндрейЗверев77
Спасибо за видео! На прогресс 4 хочу Я50het или Тоху 50 EPTO..мощность не лишняя по вашему??
Отличное видио..полезное..Про рисунок на тетради ..Отличное предложение ... сам не придумал..
При ремонте сложно с материалами..кусочками не продают.. приходится брать целые листы..
Андрей Юрьевич добрый вечер ,скажите пожалуйста , лодке Ладога 1 запас плавучести где находится ,в корпусе , и можно ли его сделать из пенополистирола плит (розовый утеплитель Пеноплекс ) просто корпус достался без пенопласта , расскажите пожалуйста .Я так понимаю он находится в верхней части носа , точнее верхней части корпуса которая съёмная , а второй под поёлами в внутри набора ,я правильно думаю расскажите этот момент если не трудно , с уважением к вам Дмитрий .
под пайолами и в носу ...можно ил любого не впитывающего воду материала
я думал уже все на компутере все рисуют))
а тут на листочке в клеточку)
Андрей Юрьевич прошлый владелец на МКМ ходил под 30л.с., на скоростях выше 40км.ч задирался нос, поможет ли поперечный редан? Или что посоветуете?
поперечный и ставят что бы нос поднять
Я конечно не Андрей Юрьевич, но ходил на МКМ 2 сезона, для рыбалки мне очень понравилась. Нос на скорости выше 40 обычно не задирается, а наоборот ныряет, при этом лодка прилипает к воде брызги метра 1,5 выше бортов. Я делал выносной транец, как на казанке 5м2 и менял угол наклона мотора (3-4 положение в зависимости от загрузки) мне помогло. Мой совет - копите деньги на другую лодку, сейчас владею Южанка-2 -земля и небо!!!
Андрей Зверев точно, прилипать начинает! Что посоветуете?
@@StreetBikesTLT Повторюсь "я делал выносной транец, на 0,5м от кормы, варил сам из 40 уголка два квадрат и между собой также 4 поперечки из того же уголка. на румпель мотора брал удлинитель 50см. 750руб" Знакомые подрезали транец на 5см. тем самым опуская мотор ниже, но при этом откидывали его на последнее отверстие тоже помогло! На 3-й лодке стоит мотор с L - ногой, так же на последнем отверстии. Это варианты по дешевле чем поперечный редан.
Андрей рыбалка на Дону спасибо большое, надо подумать будет, ребятам с мастерской интересно, что Андрей Юрьевич ответит а он тактично уходит от ответа((
Спасибо вам Андрей Юрьевич за ваши видео!!! Просмотрел все с большим удовольствием--- вы спец!!! Купил в декабре казанку м!!! Сняли с учёта!!!! Звоню в свой гимс по поводу учёта!!! А они говорят казанку м с мотором 9.9 ставеть на учёт не будут!!! Закрашивай номера и катайся ни кто тебя не тронет!!!! Ваше мнение????
пока так и есть
Дмитрий Елизаров про 5-8- ой мотор мне также сказали (Ленинградская область)
Только в силу того что на воде всегда прав инспектор ГИМС, лучше письмо им написать и попросить «пошлите меня пожалуйста с моими лодкой номер и мотор номер письменно»
Здравствуйте Андрей Юрьевич! Я владею лодкой казанка 2м 1972 года выпуска. Маломальским тюнингом занимаюсь сам . Подскажите пожалуйста реальную мощность двигателя, которая нужна этой лодке. Кстати к примеру в улан-удэ на прогресс 2 больше 30 лошадей не регистрируют Гимсы. Ссылаются на совдеповские тактико -технические характеристики. За ответ заранее спасибо. Удачи вам и главное здоровья!
50-60 сил ...спасибо
Спасибо за 📹 лайк 🤞
А. Ю. Ваше отношение к стойки кресел с амортизацией? В наших краях (Питер), люди пытаются что-то творить, но ценник весьма хмурый 14-18 т. Р. Штука. Без сертификации. Из вашего опыта есть смысл?
должны скоро прийти в сеа про но литые ...посмотрю и видео выложу
У нас контора называется Аквалис,. Вроде интересно, но покупать неизвестное за 25 т. Р.? Жаба. Спасибо за отклик.
АЮ, читаю отзывы. Каждый второй безграмотный. Очень обидно.
Ну на конец попался грамотный. Не хочу вас обидеть я тоже из не грамотных. Спасибо образованию 90х. Ну и вообще правительству это выгодно. Только поймите меня правильно. Безобид
@@АлексейЛарькин-т4з ты еще президента обвини в том, что ты азбуку не выучил😀
А. Ю. Прошу прощение за назойливость. Не подскажете марку проводов для внутренней проводки, чем вы работаете. Я собираюсь прокладывать Пугв 1х2.5 в гофре. Или что то специальное искать. Всё без фанатизма;огни, помпа, горн не знаю про лебёдку вроде кайфово, но надо ли? Ну и про кнопки если просветите.
провода 2*1.5 с двойной изоляции
андрей юрьевич доброе время суток у меня к вам вопрос в лодку нужен доп бак , канистра место занимает как полная так и пустая ,есть баки мягкие как бурдюк место экономят но надежны ли стоят не дешево может есть опыт у вас или знакомых буду признателен за ответ
нет опыта
Если фирменные, то надёжны как АК-47, там ломаться нечему. В СССР на военных аэродромах такие до 5 тн керосина вмещали, а здесь 15-30 л.
Здравствуйте, видео полезное. У меня есть вопрос не много не по теме. Мне 14, этим летом я первый раз в одиночку начал ходить на лодке, в общем что мне будет если меня остановит ГИМС на лодке МКМ с мотором ветерок 8-м, всё с документами, но мне 14, что мне будет за это? Заранее спасибо.
ничего
Андрей Зверев просто дед говорил что на борту можно находится с 18-ти лет или в сопровождении взрослого.
Banasonic Parohodov как лодка?))
StreetBikesTLT нормально, я один иду 24 км/ч , только против волны идти не очень, когда один то сильно бьётся днищем, а когда вдвоём тли больше то брызгается
Banasonic Parohodov мы спереди брызгоотбойники поставили
Все так! В своей практике черновые чертежи с бумаги переношу в стандартную программу MicrosoftVisio. Там достаточно удобно работать с элементами в масштабе и можно сразу менять и корректировать размеры с формами. Кто попродвинутее, то можно в более серьезных прогах типо Autocad, там уже проекты слоями можно верстать (корпус/дерево/проводка/...), но для меня это уже высший пилотаж))
А.Ю., спасибо!
П.С.: подумайте, пож, смогли бы Вы выложить стандартный раскрой по фанере для зашивки полов и бортов кокпита на типовые стандартные корпуса? Если да, то это был бы, как говорят, большой плюс Вам в карму)))
это не возможно ...лодка от лодки отличается ... всё делаем по месту
@@ttdizel тогда бы и видео не выкладывал и не учил ...сам бы ел )))
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста как работает брызго отбойник на казанке м
Полезно!
побольше бы тем про лодку ,,воронеж,,
У меня вопрос ,почему вы не испозуете прокладочную ленту как по технологии, а все заливаете вашем любимым герметиком?
Такую технологию далеко не дураки придумали,
герметик надёжнее
Если вы выполняет работу ,то вы должны иметь представление о судоремонте и судостроение не только практику ,но и теорию в которой учили о технологических допусках в ремонте и судостроение. Вы думаете если в СССР делали так ,то это от болды по тому что не было герметика, тут ошибаетесь. Это разрабатывали научные центры которых сейчас нет. Все было по ГОСТу .
Здрствуйте Андрей Юрьевич,хочу преобрести ал.лодку Орионбот43д.Производитель говорит что она типа копия Южанки 2.Я не могу найти килеватость на миделе на Южанке.Может подскажете что нибудь.Хочу ставить хонду 30.Вроде хороший"волнорез" у Ориона.Спасибо.
плохо ищите
@@АндрейЗверев77 уже 2 года ищу
Килеватость лодок все производители указывают на транце, т.к. она переменна от носа к корме. Исключение у лодок глубокое V, более 24 град, там она неизменна от миделя до транца.
Андрей Юрич добрый вечер. Подскажите пожалуйста, у меня мотор хидея 9.9 ( как говорят 15) 2018 г.в.какую алюминьку он может потянуть, с перспективой замены двигателя на более мощный( в будущем )? Зарания благодарю вас.
казанку , мкм, янтарь, неман 1 и 2 , обь 1
Казанка м самое то, глянь мои видео в канале про скорость и небольшой тюнинг, все поймёшь и решишь для себя. Удачи НХНЧ!
@@АндрейЗверев77 вот к казанке я и склоняюсь, только не знаю какую имено, их что то я смотрю очень много разновидностей. Подскажете какие модели можно расмотреть?
@@Mazur222 казанка в смысле южанка первая, максимум вторая, остальные не потянет
Казанка только два человека без груза максимум точно знаю у меня сия про 9.9 пятнаха
не понял. в конце вы сказали про моду на лайвол. Что такое лайвол?? А то в Яндексе не смог найти
отсек с водой для живой рыбы
Всём привет из Сургута! Есть предложение для темы нового ролика. Как грамотно переоборудовать лодку под мотор большей мощности и правильно это оформить в ГИМС. Например казанку 5м2 под ямаху 60.
наклейки переклеить )))
Переназвать лодку и оформлять как самострой. Но придётся везти на испытательный полигон для испытания ближайший полигон к Сургуту - Красноярск
Правильно всё конечно , но я бы и корпус свой сам бы пожалуй , ретро оно без спорно самое но на любителя и новое до лимона как то печально все же ...
И вот ещё дядя Андрей а откуда крысы на балконе ?
Это шутка )))
Самый правильный путь я считаю_найти старушку отдать Андрею Юрьевичу а после чистенькую тюнинговать
Лодка44 хорошие стекла? Мне на прогресс надо
мне не нравятся
Я зарегестрировал казанку с мотором 18 как99 могут ли меня за это наказать
Подскажите как правильно сделать развесовку?
у каждой лодки своя но бортовую из расчёта водителя и груза
советских ооочень мало осталось лодок
Может оно так и нужно, только это не по нашему, Андрей Юрьевич! Мы сначала в бой вступим, а там посмотрим! У меня так и вышло и ни чего! Планы естественно есть, но это на будущее! Значит погодит! )))))))
Я первый посмотрел , видео зачетное.
У меня начался с А.Ю.
А.Ю. Добрый вечер. Чего не могу найти ни у Вас в канале ни вообще в инете так это самоотливной кокпит с сухими рундуками на совколодке, или столь непосильно своими руками, что лучше не браться, что думаете?
на пластике можно изобразить ... а на люмине сложно
Приветствую, что посоветуете из 50 моторов из 4х тактных? Всю голову уже сломал кто то советует сузуку инжекторную кто то ямаху но уже корбюраторную? Что бы посоветовали?
яма инжектор
Сузуки дф50 будет лучше ямы