Tanken während der Fahrt von Kopenhagen nach Hamburg! | unsere Interrail-Reise Teil 2
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Die 2. Folge der Serie über unsere Interrail-Reise hält wieder einige Überraschungen bereit.
Zur Einordnung: es handelt sich bei dieser Serie nicht um "Züge im Detail" oder eine unvoreingenommene Berichterstattung. Vielmehr sind diese Videos ein rein subjektiver Reisebericht, der euch als Inspiration und Information dienen kann, aber nicht muss. Es war uns einfach wichtig, die Reise mit euch zu teilen und wir hoffen, dass euch diese Videos gefallen.
Hinterlasst eure Meinung hierzu natürlich wie immer gerne in den Kommentaren.
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Transparenzhinweis: Die Tickets für diese Reise wurden uns von Interrail zur Verfügung gestellt. Unsere Meinungen wurden dadurch aber nicht beeinflusst, ebensowenig wie dieses Video eine Produktplatzierung darstellt.
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Find ich eigentlich ganz nett, dass man die Reisenden zum Tanken mitnimmt. Ginge bei der DB wohl kaum.
Aus Sicherheitsgründen
@@sonkekohler9626 - Die Dänische Staatsbahn hatte wohl Reisende übrig... - Ein Schuft, wer Schlechtes denkt ODER Etwas ist faul im Staate Dänemark. - Grüße, Heinz
Servus Sebastian, Merci für den gelungenen zweiten Teil Eurer Interrail Reise durch Europa. Sehr gelungene Zugs- und Städteaufnamen inkl. Diverser Zuckerl. Wer viel fährt erlebt viel 😊👍. Freue mich schon auf den dritten Teil. Habe vor fast 40 Jahren auch mal so ein Globalticket für die ÖBB 1 Kl. besessen für 14 Tage. War cool damals. Bin mit meinem Bruder gereist damals. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Wien
Der Zug fährt mit Fahrgästen zum Tanken??? Dann bin ich mal gespannt auf den ersten Akkumulatorenzug, der mit Fahrgästen zur Ladesäule fährt 😊😉
Zukünftige Akku-Züge fahren nicht zur Ladesäule, sondern laden ganz normal mit dem Bügel an der Oberleitung, und das möglichst im Fahren.
Bei nicht Elektrifizierten Strecken soll an den Haltepunkten ein Stück Oberleitung gespannt werden.
Also aufladen beim Halten.
@@klarbar6477 Jo, das ist auf jeden Fall besser, generischer und sinnvoller als eine Ladesäule, zumal die modernen Batteriezüge eh alle einen Bügel auf dem Dach haben. Man sieht ja bei Elektrobussen, dass die Ladesäule bei denen auch einen ziemlich hohen Mast braucht und dass da auch Kontakte aufs Dach müssen. Billig ist das nicht. Da frage ich mich auch immer, warum das nicht skalierbar nach dem bereits ausgereiften Obus-Prinzip gemacht wird, nur halt mit kürzeren und daher billigeren Oberleitungen.
In St.Gallen haben wir O Busse mit Akku. Da wird im innerstädtischen Stammnetz mit Oberleitung gefahrenen und gleichzeitig geladenen. Für die neu erschlossenen ÖV Strecken in der Agglomeration werden die Fahrstromabnehmer bei der letzten Haltestelle im innerstädtischen Bereich vor dem Drahtlosen Abschnitt heruntergezogen. Nach dem Akku Abschnitt wieder automatisch an der ersten Haltestelle im Fahrdrahtbereich wieder angebügelt. Das mit grossen Gelenkbusse.
Gruss aus der Schweiz Beat
Normalerweise tankt ein Lokführer, die Garnitur morgens, bei der Übernahme im Depot auf.
Zum Thema Thalys Redesign: das kommt! Das Projekt heißt RubY und der erste Zug sollte ursprünglich dieses Jahr noch auf die Schienen kommen, aber wegen Corona sind Verzögerungen entstanden...
Mit dem Gummi-Nasen Zug bin ich 2006 das erste mal von Kopenhagen nach Hamburg gefahren.
Am beeindruckensten fand ich aber wie der ganze Zug auf die Fähre fuhr, und auf deutscher Seite dann wieder von der Fähre aufs Festland.
danke für die faszinierenden Eindrücke dieser Reise. dieser TGV hat schon eine besondere Ausstrahlung, dann die Städte ... fabelhaft
Wieder ein schönes Video mit beeindruckenden Bildern. Das mit dem Tanken hat was. Da stimmt der Spruch bei einer Bahnreise kann man was erleben. In Hamburg einen Dreh von "Notruf Hafenkante" zu beobachtet... Cool. Ist mir nur einmal in Köln passiert das ich einen Filmdreh gesehen habe. Weiter so und freue mich schon auf den 3. Teil...
Super cooles Video, genau wie das letzte auch. Freue mich schon auf die nächste Folge. Hab jetzt schon viele inspirationen für meinen nächsten Trip gesammelt 😍😊👍💪
(0:25) Das sind die berühmten "Gumminasen", die ich mir immer als von der Olsenbande gestohlene Waggons vorstelle, die in Dänemark und Norddeutschland führerlos herumgeistern. - Grüße an alle Fans der Gumminasen, Heinz
Toller VLOG, spannend und informativ
Als Däne fahre ich wirklich oft mit dem Zug von A nach B, hin und wieder auch zur Familie nach Deutschland, aber dass wir mitgenommen werden zum tanken ist mir noch nie passiert. Auch solch chaotische Zugwechsel gehören nicht dem Alltag an, da habt ihr definitiv 2 sehr seltene Ereignisse erlebt.
Schöner 2. Teil. Hamburg ist für mich ein ruhepool, gibt da viele Ecken um die Stadt und die Natur zu genießen. Muss mal wieder hin. War erst 3 mal in diesem Jahr dort.
In Osnabrück umsteigen finde ich unspektakulär, da ist ehr langweile angesagt.
In Amsterdam war ich vor einigen Jahren mal als Tagesreise. Morgens mit dem Zug hin, abends wieder zurück. War ein schöner Geburtstag damals.
Das mit dem Tanken finde ich hamma. Erlebnis Bahn.
Mit dem Thalys konnte ich noch nicht Reisen, aber war vor 9 Jahren mit den Eurostar von Brüssel nach London gefahren. War auch ein Erlebnis.
Interessante Reise und schönes Video 😃
Das Tanken mit Fahrgästen ist auch spannend, wieder mal ein tolles Video bin schon auf den 3 Teil gespannt :)
Und warum habt ihr in Hamburg nicht das Miniaturwunderland besichtigt? Kleine Eisenbahn ganz groß.
Mit einem Zug tanken gehen ist wirklich ein Erlebnis. Aber ich vermute, das ein Zusammenhang zwischen dem Zugwechsel und dem Tankausflug bestand.
Sehr schöner 2 Teil. Bis zum 3. Habt ja viel erlebt
Klasse Video! Und die Herren sind 1. Klasse gereist👍
Ja das Ticket wurde uns gesponsert.
LG Niklas
Wenn man schon im Hamburg ist muss man doch ins miwula. Einfach ausgelassen😕
Ich war schon 2x dort, bin öfter in Hamburg.
Lg Sebastian
Cool, Miwula. Hatte schon 2x Sonderführung von den Brauns. 1x sogar nach Dienstschluss und hinter der Anlage. War einwandfrei 😊👍
@ 😀
Da kann ich mich nicht satt sehen. Wenn ich da an einer Anlage stehe, dann schlage ich sofort Wurzeln. Da muss man mich dann herauszerren, anders geht's nicht. :D
Ich wohne selber in Hamburg und ich habe auch eine dauerkarte von Miniatur
einfach den dreh von Hafenkante gesehen. Sehr cool. Ich muss auch mal so ne Reise machen
Schöne Doku und spannende Story. Ist total schön, wieder was von Reisen zu hören. Wie lange dauert das eigentlich bis das Ding vollgetankt ist?
Das Tanken an sich hat keine 10 Minuten gedauert (weiß nicht ob der Zug vollgetankt wurde)
LG Niklas
Das es unhöflich wäre das einfach anzunehmen, darf ich fragen ob ihr beide ein Paar seid?
Nein, wir sind kein Paar und beide heterosexuell.
Lg Sebastian
Tolles Video und noch viel tollere Reise. Danke, dass ihr das mit uns teilt!
Ich frage hier nochmal: Wie gehört Niklas hier dazu? Teil des Teams, neuer Co-Host?
Niklas ist einfach ein Freund von mir und wir haben diese Reise deshalb gemeinsam gewagt.
Lg Sebastian
@ Finde ich klasse. Solche Touren muss man machen, so lange man sie noch machen kann und Spaß daran hat.
Die haben den Zug aus der Reserve genommen und ja, der Tank war eben nicht mehr voll.. Reisen bildet ! Gutes Video ! Danke ! Thalys ist schon redesigned !
DSB (dänisches bahn) habe immer ein sogennante werkstattreserve am hand. Keine ungeplante zugausfälle durch manglende materiel.
@@SimonRaahauge1973 Gute Sache hat DB Fernverkehr mittlerweile auch...
@@class8866 Lernen von die besten! :oD
Warum fährt auf der Strecke Kopenhagen-Hamburg ein dieselbetriebener Zug? Ist das wegen den verschiedenen Stromsystemen?
Warum tankt man den Zug nicht BEVOR man ihn bereitstellt und die Fahrgäste einsteigen lässt?
Ich hatte es 1x erlebt, das man in Innsbruck einen ICE ohne Wasser auf die Fahrt nach Berlin geschickt hat. Den hatten wir in Kufstein von der ÖBB übernommenen. In München war dann Feierabend für den 411. Fahrgäste sind mit Ersatzzug nach Berlin, für mich war in MUC Schicht. Tanken habe ich nur ohne Fahrgäste erlebt bei 218, 642 oder mal 628.
Vielleicht liegt die Tankstelle Richtung Zielbahnhof. Ein hin und her würde noch mehr Verspätung verursachen
So wie ich das verstehe war das ja mehr ein kurzfristig bereitgestellter Ersatzzug, der vom Tankinhalt her vllt garnicht für eine so lange Reise gerüstet war.
Das Zug von Hamburg musste außerplanmäßig wenden und wieder nach Hamburg weil das Zug von Kopenhagen kein PZB hätte. Es gibt nur 17 IC3's mit PZB und im Sommer fast keine Erstatzzüge mit PZB. Deswegen werden bei Störungen IC3's ohne PZB von Kopenhagen und Aarhus geschickt und dann müssen die Fahrgäste zwischen die Zwei Züge umsteigen (wie es im Video gezeigt wird).
Wenn ichs richtig interpretiert hab, wars ein klassischer Parktausch. Also beide Züge kamen wohl mehr oder weniger zeitgleich an
Und ich dachte schon, der könnte tanken ohne anzuhalten, so wie früher manche dampfloks in Großbritannien, die sich wasser aus einer rinne im gleis holen.
Ich hatte gehofft es kommt ein Tankflugzeug von den Amis vorbeigeflogen;-)
In Frankreich war das Wassernehmen bei Fahrt auch möglich. Siehe uralten Film mit Gabin als Lokführer.
Kommt das Tanken mit Fahrgästen in Dänemark öfters vor, oder war es eine extreme Ausnahme ? Im ersten Fall stünde das Land punkto Eisenbahn auf einer Stufe mit Schwellenländern. Denn das Tanken verlängert ja auch signifikant die Reisezeit. Sorry für meinen "strengen" Kommentar.
Eine Ausnahme. Das Zug von Hamburg musste außerplanmäßig wieder nach Hamburg, weil das Zug von Kopenhagen nicht nach Deutschland fahren könnte (nur 17 IC3's haben PZB, und manchmal klappt es nicht mit die Verfügbarkeit). Deswegen musste die Fahrgäste auch ausserplanmässig umsteigen (wie im Video gezeigt werden) - Das Zug von Hamburg fuhr wieder zurück nach Hamburg und das Zug von Kopenhagen fuhr wieder zurück nach Kopenhagen.
Sonst wird ein Ersatzzug bereitgestellt wenn ein Zug wegen Kurzwenden/Verspätungen getankt werden muss. Aber im Sommer werden alle IC3's mit PZB benutzt und dann gibt es nur "normale" IC3's als Ersatz.
Kommt also nicht planmässig vor, aber bei Störungen muss man flexibel sein oder das Zug ersatzlos in beide Richtungen ausfallen lassen.
@@routes4you Danke für die sachkundigen Erläuterungen und Hinweise. Ich hab mir schon gedacht, dass es eine eher seltene Ausnahme sein muss.
@@routes4you Ich hoffe ja, dass dies in ca. 10-12 Jahren der Vergangenheit angehört - Stichwort: Tunnel
@@JoaStep Oder schon in 2 Jahren. Stichwort: Talgo
@@routes4you Welche Verbesserung würde der mit sich bringen. Ich bin da leider nicht im Detail. Es geht um den neuen EC der DB oder?
HaHaHa, Tanken während der Fahrt? Da hat wohl ein Disponent einen schlechten Tag gehabt. Seit 2006 bin ich ununterbrochen im Besitz einer Bahncard 100 - so etwas ist mir bislang nie passiert! Danke für's dokumentieren, das hätte ich nie geglaubt, wenn es mir irgendjemand erzählt hätte......
naja, die züge der sogenannten werkstattreserve sind vieleicht nicht immer voll getankt :oD
Super Video 🤩
Habe erstmal gedacht das es Belgische Züge waren, die sind ja sehr ähnlich (von drausen).
Wie lange im voraus habt ihr denn die Plätze schon reserviert? Ist sicherlich sinnvoll, das schon so früh wie möglich zu machen.....?
Und wie viel z.B. kostet die Fahrt von Amsterdam nach Paris durch die Reservierungspflicht extra?
Danke für die Antworten und danke für alle tollen Videos ‼️
Gruß, Siggi
Wir haben die Plätze ca. einen Monat vor der Reise gebucht
Wir haben für die Reservierung im Thalys Zug 30€ pro Person bezahlt
LG Niklas
@@niklast.5621 👍
Könnt ihr bitte sagen was eine interreil Reise ist und kann man mir mal eine Karte zeigen wo man überall hinreist
eine reise mit einem interrail ticket
Zugticket für große Teile Europas. Ein Kriterium ist, dass du nur eine Fahrt aus dem Ausgangsland (und eine wieder rein) hast aber außerhalb dessen kannst du dir die Reise so planen wie es dir beliebt.
Solltest viel Info rausfinden wenn du auf die Interrail websiten von dem Landesüblichen Bahnbetreiber gehst und dort nach der Interrail Karte suchst. :)
@@GhostlyDilemma darf man eigentlich wenn man in deutschland den Interrail Global gekauft hat (Wohnsitz in deutschland) und man fährt z.B von Dresden nach Prag, darf man dann nach Brüssel fahren pber deutschland oder ist das nicht zulässig? Danke. :-)
@@schonefeld2 uff gute frage. leider ist meine geplante interrail reise letztes Jahr durch Covid zunichtegegangen, aber soweit ich weiß darf man im Land nur eine Ausfahrt und eine Einfahrt haben. d.h. Brüssel müsstest du dann theoretisch über polen usw anfahren.
Aber da bin ich mir nicht genau sicher also lieber mal Interrail suchen und dann durchlesen was alles dabei ist oder Infobüro von DB in der Nähe besuchen.
@@schonefeld2 Durchqueren darf man das Wohnsitzland nicht. Nur Ein- und Ausreise. Musst Deutschland also umfahren oder extra Ticket kaufen.
Mir ist klar, dass meine Kritik für zwei Hobby RUclipsr schwer umsetzbar ist, aber von den Zügen hätte ich gern auch Außenaufnahmen gesehen und sehr viel mehr technische Informationen gehört (Fahrplanmäßige Strecke von-bis, Typ, Antrieb, Besonderheiten, Einsatz, ....), für die Strecken hätte ich gern Karten Einblendungen gehabt, wenn Landschaften und Sehenswürdigkeiten gezeigt werden bitte mit Kommentar im Stil eines Reiseführers.
Was Eisenbahn in Ö, D, CH hier gemacht haben nennt man einen Vlog und Ziel eines Vlogs ist, normalerweise, nicht das überdetaillierte Erzählen von Fakten und Informationen. Wenn das so interessant ist, dann wird eine kurze recherche im Internet sicher auch Ergebnisse liefern. Wenn diese Informationen schön in einem Video aufgearbeitet wären, würde es sich nicht mehr um einen netten kleinen Reisebericht mehr handeln und wahrscheinlich etwas über "schwer umsetzbar" sein. Da diese Videos nicht zu dem Üblichen Content gehört was dieser Kanal hier produziert ist deine Kritik wohl etwas fehl am Platz...
@@bly2489 Nun dann gibt es viele nicht Vlog Vlogs. Das ist aber nur meine nicht maßgebliche Ansucht oder Wunsch je nach Blickwinkel.
Schade nur, dass die VT 605 nicht mehr auf der Strecke verkehren.
Die fernsehsendung gucke ich regelmäßig Notruf hafenkante 10 Uhr 30 und Donnerstag 19:25 Uhr im ZDF und die zwei Schauspieler die aus dem film Fahrzeug aussteigen mit den habe ich auch schon mal Fotos gemacht In Baumwall
Hallo, schade das bei dem Aufenthalt in HH die Miniaturwunderwelt nicht mit bedacht worden ist. Ist ja mitunter der grösste Anziehungspunkt in HH. Hat ja auch ausschliesslich mit der Eisenbahn zu tun.. Und glaube das beiden "Erbauer" Gerrit und Frederik einen Rundgang mit dem "Filmteam" gemacht hätten.
Dass wir das MIWULA ausgelassen haben liegt nur daran, dass ich schon zweimal dort war.
Lg Sebastian
Was ich schade finde ist das ihr nicht den Transport der Waggons in der Fähre dokumentiert habt das ist doch eigentlich das Highlight
Die Zeiten sind vorbei. Bis zur Fertigstellung der festen Fehmarnbeltquerung, fahren alle Züge via Padborg. Die Vogelfluglinie ist leider Geschichte.
Frage: Seid ihr über die Brücke von Dänemark nach Deutschland gekommen oder war die Verbindung noch über die Fähre nach Puttgarden (Vogelfluglinie) aktiv? - Liebe Grüße, Heinz
Die mit Fähre gibts nicht mehr. Alle über die storebältbrücke.
Oh, er war in Barmbek.. Ich wohne da direkt an der U-Bahn Trasse.
Kleine Korrektur, das wird nicht Talis sondern Talii ausgesprochen.
Nicht unbedingt, hängt von der jeweiligen Sprache/Region ab. Hier in Flandern ist es üblich Thalys als "THAliss" auszusprechen, in den Niederlanden hört man öfter "thaLIESS".
Hättet ihr in Barmbek an der Tür vom Stellwerk der S-Bahn geklopft, hättet ihr gute Chancen auf Einlass gehabt.✌️
Gut zu wissen, danke! 😉
Lg Sebastian
😎👍
Bei der Pariser Metro fand ich interessant, dass das Gummireifen auf Betonfahrbahnen und keine Stahlräder auf Schienen sind.
Bitte was?
@@tss271 Du hast richtig gelesen.
Auf einem Teil der Pariser Metro fahren Züge mit Gummibereifung.
Und das schon seit Jahrzehnten.
Du bist wirklich ein süßer junger Mann aber ich finde wirklich Dein Kanal spitze 👍
5:36 ausfahrt Deventer. Uber Fluss die Ijssel.
Tanken mit Passagieren ist ja echt ungewöhnlich.
Servus ÖDCH, tolles Video, ich freue mich schon auf den dritten Teil, Gruß aus Österreich!
Es wäre nett, ihn mit Sebastian anzusprechen, er würde es begrüßen 😊
@@robertmeinecke6230 Hi, danke aber sowas wird normaler Weise von anderer Stelle angeboten, wenn man sich besser kennt!!
Laecherlich finde ich so etwas aber ihr habt dat etwas sonderbares erlebt das muß festgestellt werden.
ALs ich gesehen habe das ihr hamburg wart und dann von amsterdam geredet habt wußte ich direkt das osnabrück zu sehen sein wird wenn auch kurz
Bitte sehe es als Ansporn: 13 Schreibfehler, in so einem kurzen Text, sind schlicht unnötig.
@@zeisselgaertner3212 Es war 2 Uhr morgens als ich das geschrieben habe meine war schon am schlafen
Notruf Hafenkante... (y)
Das waren sicher Dreharbeiten für die Serie Notruf Hafenkante
Da liegst du richtig!
bEI 2.39 um die ecke wohn ich hahaha
Seit ihr zwei eigentlich ein Paar?
Nein.
Warum fliegt man nicht zwischen Koppenhagen und Amsterdam viel besser und schneller
1. War es eine interrail Reise
2. Hatten wir auch einen Aufenthalt in Hamburg
LG Niklas
You weren't able to use your pass in Germany were you ?