Meu G6 com 170 mil km e nunca tive problemas com arrefecimento sempre uso aditivo Vw trocado a cada 50 mil km junto com as 3 correias, bomba dagua troquei com 100 mil km e tava boa ainda, sempre usei peças originais e nunca me decepcionei com meu Voyage G6 2015.
3 года назад+2
Muito bom e parabéns pelo cuidado Isso faz toda a diferença seguir o protocolo de prevenção aí é muito raro deixar na mão 🤜🏾🤛🏾
Eu cuidado mais que o senhor e vw e uma bosta desculpa porque as burracha resseca aí dar vazamento sim não bomba e os oringis sim não válvula sim não mangueira sim não tampa sim não vaso e aí a bomba ser trocada cada 50 mil mais depende da forma do senhor sim usar carro só de casa para trabalho o usar carro no trabalho subi faladeira desse ladeira burraqueira isso um carro mais o carro que vai só 10 klm e nem esquenta a óleo certo mais o carro que roda 250 klm no dia aí quem vai aguentar vlw e abraço
Show meu amigo , vc esclareceu minha dúvida ,foi exatamente o q vc falou , as mangueiras estão com diferenças grandes de aquecimento ,a superior bem quente , enquanto q a inferior esta morna , obg .
Rapaz eu fui trocar essa bomba dagua e as helices da bomba estava todas corroidas, troquei a bomba e continuou a mangeura inferior fria. Será que os pedaços da bomba entupiram a passagem de agua dentro do bloco?
22 дня назад
Só vi agora a mensagem O ideal seria avaliar a válvula termostatica se não está travada e esse motor é ruim para tirar o ar do sistema,se tiver ar a válvula não abre e continua aquecendo
Meu carro(gol g6 1.6) esquentou e saiu fumaça do arrefecimento após eu andar em uma estrada com muito morro(rotação alta). Quando fui ver não tinha mais liquido nenhum. O que pode ter acontecido? O mecânico nao achou nenhum vazamento, só repôs o liquido de arrefecimento. Será que é bomba dagua, válvula termostatica? Tenho usado o carro na cidade e nao está abaixando agua, mas estou com receio pois o cabeçote já passou por retifica há uns 5 anos. E detalhe quando desligo o carro, as vezes faz um barulho por uns 7 segundos como se fosse um barulho de ar, nao sei explicar
Boa tarde meu amigo o meu problema é o seguinte meu gol g6 quando anda por muito tempo e esquenta bem ultrapassa o 90° ? Oque pode ser c acha ?
2 года назад
Teria que avaliar o conjunto válvula termostatica e a bomba d'água se está ok provavelmente bomba d'água faz a circulação da água e a válvula termostatica também
O meu tá subindo a temperatura e água baixando ou sumindo jogando pra fora talvez; em alta rotação em estrada.. ventoinha Normal, óleo novinho normal.. não sai fumaça de água. . o que pode ser
2 года назад+1
Boa Noite Teria que avaliar certinho Bomba d'água Válvula termostatica e observar o escapamento se não está jogando água por ele aí se tiver pode ser um problema de cabeçote
@ escape sequinho é uma Saveiro 2020.. 1.6 8v .. ela já queimou a junta de cabeçote na garantia.. foi trocado na concessionária tudo .. pela garantia.. ela tem 35 mil km hj.. pode ser bomba ou válvula? Se andar em 2 mil giros na estrada ela na sobe a temperatura! Mas se chamar o pé a temperatura sobe de uma vez e água some
2 года назад
@@felipecampos1076 seria bom verificar bomba d'água e válvula termostatica de preferência por original qualquer coisa me chama no WhatsApp 19 974092494 que conversamos melhor ok
como posso retirar esse cotovelo superiorpra trocar?
3 года назад
Boa Noite Somente o cotovelo é bem simples Somente 2 parafusos 8 mm carro frio nesse carro o cotovelo já vem com a válvula termostatica Aqui normalmente trocamos o conjunto completo devido muitas vezes não bater o acentamento de uma peça com a outra
vixi 130 mil o meu ta perto, sera que todos dao problema nessa quilometragem?
4 года назад
Bom dia tudo bem Isso depende muito da prevenção se está sendo feito dá forma correta Tem veículos com muito mais km e que ainda não apresentou nenhum problema
Troquei a minha hoje bomba d'água em seguida fiz limpeza do sistema ele começou a subir a água no reservatório eu troquei a tampa ele parou de subir a água agora depois de 30 minutos andando ele deu uma leve subida na temperatura chegou até 110g e voltou ao normal e não fez mais até agora oque será que pode ser ? Alguém sabe me responder
3 года назад
Pode ter ficado um pouco de ar no sistema se tiver ar quente o ideal é deixar aberto pra circular ok
@ opa meu amigo obrigado acredito que foi isso msm fiz oque você falou até agora andei com ele 40 minutos e tudo ok .. me falaro que podia ser junta de cabeçote mais a água estar 100% limpa não tem nada de borra na tampa do óleo do motor ....mais se Deus quiser não vai mais volta acontecer 🙏🍀🤝obrigador por ajudar viu gratidão já estou escrito e vou compartilha suas dicas
Eai meu amigo, não sei se é um problema do motor mpi 1.0 meu gol g7 2017 ele oscila a temperatura dos 90° a 110° e já arrumei a resistência da ventoinha que estava queimada e troquei sensor porém não adiantou o problema continuaa
Meu carro gol g7 2019 76 mil km, quando a ventoinha arma com o carro parado a temperatura dele bate em 110 no painel e volta pra 90, mais só com o carro parada ou andando em baixíssima velocidade, o mecânico trocou o sensor de temperatura mais o problema continua . Alguém que tenha um luz no fim do túnel ?
3 года назад
Bom dia tudo bem Chegou a conferir válvula termostatica e a pressão do arrefecimento se a bomba d'água está trabalhando perfeitamente
Thiago estou com o mesmo problema, já troquei sensor, bomba de água, válvula termostática, resistência e nada de resolver. Se vc conseguiu avisa
2 года назад+1
Bom dia blz Pediu pra avaliar os aterramento da bateria com a carcaça do carro se está a mesma resistência entre a carcaça e no motor se não tem muita diferença isso aumenta a resistência dos marcadores também.
Tenho gol g6 tá 92 mil ele tá chegando 110 tbm e depois vai abaixando ,só chega nessa temperatura de pisar pro carro correr ,aí depois em alta velocidade ele fica nos 90
Meu G6 com 170 mil km e nunca tive problemas com arrefecimento sempre uso aditivo Vw trocado a cada 50 mil km junto com as 3 correias, bomba dagua troquei com 100 mil km e tava boa ainda, sempre usei peças originais e nunca me decepcionei com meu Voyage G6 2015.
Muito bom e parabéns pelo cuidado
Isso faz toda a diferença seguir o protocolo de prevenção aí é muito raro deixar na mão 🤜🏾🤛🏾
Eu cuidado mais que o senhor e vw e uma bosta desculpa porque as burracha resseca aí dar vazamento sim não bomba e os oringis sim não válvula sim não mangueira sim não tampa sim não vaso e aí a bomba ser trocada cada 50 mil mais depende da forma do senhor sim usar carro só de casa para trabalho o usar carro no trabalho subi faladeira desse ladeira burraqueira isso um carro mais o carro que vai só 10 klm e nem esquenta a óleo certo mais o carro que roda 250 klm no dia aí quem vai aguentar vlw e abraço
Cuidado com sensor da temperatura e a válvula tem vida úteis
MT bom a dica
Show meu amigo , vc esclareceu minha dúvida ,foi exatamente o q vc falou , as mangueiras estão com diferenças grandes de aquecimento ,a superior bem quente , enquanto q a inferior esta morna , obg .
Sendo q meu Gol é um G6 com 72 000 rodados originais , tenho desde zero , 1.6 , 2012 / 2013 .valeu .
Tenho cuidado e revisão em dia , irei verificar amanhã com mais cautela .
Rapaz eu fui trocar essa bomba dagua e as helices da bomba estava todas corroidas, troquei a bomba e continuou a mangeura inferior fria. Será que os pedaços da bomba entupiram a passagem de agua dentro do bloco?
Só vi agora a mensagem
O ideal seria avaliar a válvula termostatica se não está travada e esse motor é ruim para tirar o ar do sistema,se tiver ar a válvula não abre e continua aquecendo
Só nãl entendi se é certo ou errado a mangueira superior esquentar e a inferior não
Boa noite
A mangueira superior aquece primeiro até a faixa de 90 graus aí a válvula abre e as duas mangueira tem que ficar na mesma temperatura 🤒
Bom dia
Sebe me dizer se o cabeçote do gol g6 serve no gol g5 pq o cabeçote do gol g6 tem um suspiro
Sendo EA111 8V serve sim só muda a tampa porém não pode trocar a tampa devido o sistema de respiro ser diferente
Meu carro(gol g6 1.6) esquentou e saiu fumaça do arrefecimento após eu andar em uma estrada com muito morro(rotação alta). Quando fui ver não tinha mais liquido nenhum. O que pode ter acontecido? O mecânico nao achou nenhum vazamento, só repôs o liquido de arrefecimento. Será que é bomba dagua, válvula termostatica? Tenho usado o carro na cidade e nao está abaixando agua, mas estou com receio pois o cabeçote já passou por retifica há uns 5 anos. E detalhe quando desligo o carro, as vezes faz um barulho por uns 7 segundos como se fosse um barulho de ar, nao sei explicar
Troca a tampa do reservatório de água
Boa tarde meu amigo o meu problema é o seguinte meu gol g6 quando anda por muito tempo e esquenta bem ultrapassa o 90° ? Oque pode ser c acha ?
Teria que avaliar o conjunto válvula termostatica e a bomba d'água se está ok provavelmente bomba d'água faz a circulação da água e a válvula termostatica também
O meu tá subindo a temperatura e água baixando ou sumindo jogando pra fora talvez; em alta rotação em estrada.. ventoinha Normal, óleo novinho normal.. não sai fumaça de água. . o que pode ser
Boa Noite
Teria que avaliar certinho
Bomba d'água Válvula termostatica e observar o escapamento se não está jogando água por ele aí se tiver pode ser um problema de cabeçote
@ escape sequinho é uma Saveiro 2020.. 1.6 8v .. ela já queimou a junta de cabeçote na garantia.. foi trocado na concessionária tudo .. pela garantia.. ela tem 35 mil km hj.. pode ser bomba ou válvula? Se andar em 2 mil giros na estrada ela na sobe a temperatura! Mas se chamar o pé a temperatura sobe de uma vez e água some
@@felipecampos1076 seria bom verificar bomba d'água e válvula termostatica de preferência por original qualquer coisa me chama no WhatsApp 19 974092494 que conversamos melhor ok
a minha saveiro ta apresentando o mesmo problema, voce descobriu qual era?
@@brendakarolyne9659 o meu era radiador sujo
como posso retirar esse cotovelo superiorpra trocar?
Boa Noite
Somente o cotovelo é bem simples
Somente 2 parafusos 8 mm carro frio nesse carro o cotovelo já vem com a válvula termostatica
Aqui normalmente trocamos o conjunto completo devido muitas vezes não bater o acentamento de uma peça com a outra
vixi 130 mil o meu ta perto, sera que todos dao problema nessa quilometragem?
Bom dia tudo bem
Isso depende muito da prevenção se está sendo feito dá forma correta
Tem veículos com muito mais km e que ainda não apresentou nenhum problema
Troquei a minha hoje bomba d'água em seguida fiz limpeza do sistema ele começou a subir a água no reservatório eu troquei a tampa ele parou de subir a água agora depois de 30 minutos andando ele deu uma leve subida na temperatura chegou até 110g e voltou ao normal e não fez mais até agora oque será que pode ser ? Alguém sabe me responder
Pode ter ficado um pouco de ar no sistema se tiver ar quente o ideal é deixar aberto pra circular ok
Só fazer uma preventiva pra acompanhar 9k
@ opa meu amigo obrigado acredito que foi isso msm fiz oque você falou até agora andei com ele 40 minutos e tudo ok .. me falaro que podia ser junta de cabeçote mais a água estar 100% limpa não tem nada de borra na tampa do óleo do motor ....mais se Deus quiser não vai mais volta acontecer 🙏🍀🤝obrigador por ajudar viu gratidão já estou escrito e vou compartilha suas dicas
Eai meu amigo, não sei se é um problema do motor mpi 1.0 meu gol g7 2017 ele oscila a temperatura dos 90° a 110° e já arrumei a resistência da ventoinha que estava queimada e troquei sensor porém não adiantou o problema continuaa
O meu TB está do mesmo jeito,mas ainda não troquei o sensor de temperatura
@@danielangelo7109 é problema do motor mpi mesmo mano n adianta troca vai fica do mesmo jeito
Tenho 2017 também do mesmo jeito.
@@danielangelo7109 conseguiu resolver?
Estou na mesma luta que vocês.
Meu carro gol g7 2019 76 mil km, quando a ventoinha arma com o carro parado a temperatura dele bate em 110 no painel e volta pra 90, mais só com o carro parada ou andando em baixíssima velocidade, o mecânico trocou o sensor de temperatura mais o problema continua . Alguém que tenha um luz no fim do túnel ?
Bom dia tudo bem
Chegou a conferir válvula termostatica e a pressão do arrefecimento se a bomba d'água está trabalhando perfeitamente
Olha a resistência da ventoinha
Thiago estou com o mesmo problema, já troquei sensor, bomba de água, válvula termostática, resistência e nada de resolver.
Se vc conseguiu avisa
Bom dia blz
Pediu pra avaliar os aterramento da bateria com a carcaça do carro se está a mesma resistência entre a carcaça e no motor se não tem muita diferença isso aumenta a resistência dos marcadores também.
Tenho gol g6 tá 92 mil ele tá chegando 110 tbm e depois vai abaixando ,só chega nessa temperatura de pisar pro carro correr ,aí depois em alta velocidade ele fica nos 90
Eu tenho um voyagem e ja fiz tudo isso e ainda esta fervendo jogando agua fora .1.6 2014 g6
Tampa do reservatório de água