COMO CAMBIAR ESCAPE DE MOTO | YAMAHA MT07 / FZ07
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Aprovechando que tengo que ir a la ITV os traigo un vídeo sobre un tema que muchos estáis interesados. Desmontamos el escape y os muestro como lo hago.
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NOS VEMOS EN EL PRÓXIMO VÍDEO!
Acuérdate que en los colectores van las dos juntas, no las pierdas xD (si se te caen úntalas con un poco de grasa para que se aguanten para que puedas montar los colectores) . yo el escape de serie lo guardo para hacer pesas y ahorrarme el Gimnasio, con lo que pesa en condenado! :D y suerte en la ITV!!!
Jajajajja muy buen aporte que olvidé comentar en el video( lo de la grasa es un truco que no conocía)
Muy buena compi este jueves me pillo mi mt 07 y la verdad estoy mirando cosillas antes de tenerla para ver posibilidades!!
Buenas!! Pues no te arrepentirás de la mt ya veras😁💪🏻 tengo algunos videos sobre cosas que le puse a la moto que te puede interesar, sobre todo algunos de escapes para ver los pros y contras del mivv por ejemplo. Si quieres te comento por aqui😉✌
*La intro agarrandote los machos a sido graciosa jajaj el escape de serie siempre hay que guardarlo para estos casos.*
Jajaj lo de los testículos fue cosa de la inconsciencia del momento 🤣 y como estaba en pleno saludo, pues coño hay que ser naturales en la vida jajajja
@@DesenlatadoMotovlog eso es ante todo naturalidad, asi mola mas jejejeje
Jajaja
Guajeeeer. Castron. Si todos tuvieramos esa cocherina pa rabilar con la moto, seria la caña!!!
Jajaja un ojo de la cara me está costando esto 🤣🤣
@@DesenlatadoMotovlog sera por perres guaje!!! Como escombru, a palaes!!!!jjjj
Muy buen video amigo, gracias.
De nada Cristian!! 😊✌🏻
Me puedes decir q porta matrícula llevas porque me parece práctico lo de que sea extensible,me dices por favor y si puedes ,como se monta y se extiende.
Gracias por tus vídeos saludos de Bilbao
Jajajja muy buenas amigo!!! Pues es el portamatriculas de aluminio de yamaha !! En este video(y si no en algún otro de esa época de la mt) lo comento y lo enseño bastante en detalle. Si no encuentras el video me dices por aquí y te lo busco 😉✌
Lo que tiene bueno este porta, es que si quitas el brazo extensor, puedes dejarlo corto y mola mucho más, luego en itv lo extiendes y listo. El tema cables también lo comento, no se si en este video y lo que hago es montar el porta completo con la longitud que necesitan los cables y después quitar ese brazo, y recoger el exceso de cable dentro del colín 😁💪🏻
Buenas, do de compraste en extensor del portamatriculas?
Un saludo
Es el oficial de yamaha y el compre en el concesionario😉✌
0:16 mejor momento del video
🤣🤣🤣 el roce hace el cariño
El soporte del escape para ponerlo en la estribera donde lo encuentras?
Debería venirte con el escape. Ya viene todo junto
Amigo estoy por volver a poner el original a mi mt 07, tengo un mivv go pro puesto y perdió torque de la hostia, algún consejo?
Buenas! Se ve raro! Mi moto nunca dio ningún problema con el mivv puesto, comprueba que no se te haya obstruido o algo lo primero. Y pon el de serie a ver que tal. Si tu moto es de las modernas igual el tema de centralita que ahora creo que muchos escapes van con ella
@DesenlatadoMotovlog ok gracias amigo
Hola, necesito saber que marca del porta matrículas tienes, tengo un Puig y necesito un extensor urgente y no lo encuentro por ninguna parte
Buenas Víctor, hajajaj yo te ayudo 🤣 es el original de aluminio de yamaha. Ya que se puede quitar y poner el extensor sin problema para itv. Valía unos 140€ creo. También tienes algunos videos sobre el, por si quieres echarle un ojo en la lista de reproducción de yamaha mt07 😉✌ un saludo amigo!
Gracias tio + 1 Sub!!
Jajajja un plaseeer tenerte en la familia🥳🥳Bienvendio y espero que te lo pases bien por aqui😉
Jejeje graciass!!! Pero madre mía que dolor de cartera con el extensor del portamatricula espero encontrarlo barato 🥲🥲
Jajajaj si, es pasta. Yo al final me decanté por ese por dos motivos. Queda perfectamente en la moto con su tapita bajo colin y se puede quitar y poner el extensor para la itv. Que era la idea de montarlo, no tener que volver a poner el de serie para itv jajajaj
Buenas tardes, una pregunta habría algún problema en montar un akrapovic a una moto desde el kilometro 0 para hacer el rodaje?
Buenas, no creo que haya ningún tipo de problema por eso. No soy un experto!! Pero creo que es indiferente 😉✌
Perdona una pregunta. De la linea completa de casa, se puede quitar la bala y cambiarla por otra? o tiene que ir todo de una?
Hola Carlos. Es escape original va completo en una pieza. No se puede montar un silenciador a parte. Tendrías que comprar colectores aparte para eso. Pero en el caso de la mt07. Normalmente todos los escapes que compres vienen la línea entera.😉✌
Desenlatado Motovlog toda la razon. He leido por internet que los hacen todo una pieza. Lastima no poder poner un akra chino para quemarlo en 2 dias jajjaj graciaas
Pues carlos!! No es por nada pero te podría recomendar una web. Por 300€ tienes la línea completa replica al akra racing de carbono. El del tubo con curva que queda por debajo. Si te interesa😉✌
Desenlatado Motovlog me he decidido por el roadsitalia al final. Que tambien hace buen sonido ronco
😊😉 A disfrutarlo ahora 💪🏻
Buenas Desenlatado, primeramente darte las gracias por tus videos que son de bastante utilidad, podrías decirme que porta-matriculas tienes montado?
un saludoo
Hola Miguel, muchas gracias!! El porta es el original de aluminio de yamaha. Creo que vale unos 120 o 140€ y viene homologado para la mt
@@DesenlatadoMotovlog Con ese porta solo tienes que quitar y poner el brazo extensor? sin tocar cables ni nada?
Así es. Los cables los dejas con la longitud para el extensor y cuando llevas sin extensor, los recoges en el colín.
Carissimo ese taller tío....pero es lo que hay
Te doy toda la razón!!!
Pasaste la itv con ese portamatriculas? O pusiste el de serie?
Si, la pase con el portamatriculas de aluminio. Es el original de Yamaha y con el extensor como os comente en el video creo, estaría homologado y no tienes problemas😉✌ eso si, vale unos 140€
Acabo de ver el vídeo, para la mt09 es igual? Tengo q llevar el el escape a arreglar
Hola Margi. Si!! El proceso es el mismo. Y los tornillos estarán en similares ubicaciones. Solo que la 09 tienes que quitar 6 tornillos en los colectores, porque tiene 3 cilindros y poco más de diferente. Ten cuidado no pierdas las juntas que van encajadas al bloque motor donde los colectores y poco más 😉✌ si tienes dudas. Puedes hablarme por privado en instagram o Facebook y te echo un cable!!
Desenlatado Motovlog gracias, espero no hacer un estropicio. Ahora mismo voy a seguirte en las redes
Pues lo dicho. Si lo ves complicado me avisas, en cuanto tenga hueco, te puedo ir diciendo, pero siguiendo el video no tienes problema 😉✌
Que manitas es el jodio😂😂 liakasoooooo😚✌
Jajajaja 😃✌
Una pregunta,al cambiar el escape no te marca fallo de gases? Como borras el fallo?
No Jose. No te da fallo de nada😉
Buenas, cual es el par de apriete para los colectores?
Creo que en el manual lo pone. Pero no estoy seguro, yo los aprieto fuerte, pero tampoco a muerte para no gripar el tornillo. Aprietalos a mano fuerte y arrancala par ver que no tenga fugas y listo
Esa respuesta hasta un niño la da, suerte y mejor hay que conseguir el manual de servicios, porque en el manual de propietario viene solo lo más simple. No viene ni el número de filtro de aceite
Esperando el video, comentando impresiones de la deslimitación!!!
Adri, en un par de vídeos habrá una prueba a fondo 😃😃
Hola desenlatado. Si no me equivoco ese es el portamatriculas corto de yamaha no? Viene con el extensor? Con el extensor pasa la ITV? Estoy un poco perdido. Gracias y sigue con tus vídeos.
Hola amigo, es el porta corto de yamaha de aluminio, lleva el extensor también y en cuanto a la itv. En principio si pasa. En un año te lo digo😅
Pablo me estoy volviendo loco. Como pusiste el extensor del portamatriculas ??
Jajaja no sale en el video, no? Es fácil pero difícil de escribir. Si quieres hablarme por instagram y te ayudo por videollamada
Que vasos hay que usar para soltar los colectores? Gracias!
Creo recordar que es una 12-13
Holaa, he intentado quitar el escape de mi moto para poner el original y no tengo forma de quitar los enganches de los colectores hay algún método específico para ello. Tu los has quitado como si nada, pero los míos no hay manera, están encasquillados
Hola Margi, tienes dos opciones. Bueno lo primero de todo es como explico en el video si no me equivoco, hay que primero soltar los colectores y luego el bombo de debajo, para que no haga de contrapeso si lo quitas al revés y por esa razón podría no salirte los tornillos o tuercas del colector. Lo segundo usa llave fija y si tienes una carraca pequeña con alargador mejor que mejor. Si no te salen porque están muy duros, puedes darle a las tuercas un poco de 3 en 1 o WD40, algun producto afloja tuercas. Con eso debería de valer. Si aún así están muy duros, intenta usar un tubo que uniendo a la llave fija puedas hacer palanca desde más lejos, así tendrás que hacer menos fuerza y a la vez ejerceras más fuerza sobre la tuerca 😉 si no lo consigues mandame un MD por instagram y te intento ayudar
@@DesenlatadoMotovlog muchas gracias por responder, lo haré así. Saludos
@margifernandez7195 para eso estamos 😉✌🏻
Te paranron alguna vez, y te pidieron papeles de homologacion?
Joder, menudo trabajo, terner que desmontar todo para pasar itv...
Esta homologado si llevas los dos db killer y el catalizador. El bombo que lleva no es el catalizador
@@DesenlatadoMotovlog A vale, como decias que ponias el de origen por que con el tiempo las fribras se cascas, y no pasaban los gases, creia que no estaba homologado. Saludos, crak.. ✌️
Es que, no compre catalizador, por eso, porque guardando el de serie, me aseguro pasar itv siempre 😅
Tu crees que pasaría la itv con el porta matrículas corto?
Creo que no. Igual en alguna ITV dependiendo del chaval que te toque. Pero por norma general no. Y poner el extensor es un minuto. 4 tornillos y tirar de los cables
A mí me paso cuando la limite. Pero ahora a la primera itv de los 4 años no me paso... Así que me tocará poner el de fábrica.
Claro, yo cuando la deslimite, la lleve con escape y todo. Solo miraban el tema de la delimitación, no se meten con lo demas(por lo menos en mi caso).
Los colectores no hay que apretarlos a un par de fuerza determinado?
Buenas !! A ver teóricamente por manual, todos los tornillos de la moto hasta los de los retrovisores tienen un par de apriete (trabajo de los ingenieros) pero en cualquier taller, el par de apriete es a ojo del mecánico. Enrosca todos los tornillos a mano y cuando estén a mano, les das un par de vueltas a cada uno, para que la abrazadera del colector se fije uniforme y no más por un lado o el otro. Y luego aprietas con fuerza sin intentar comprarlos y listo. Eso no se suelta y si arrancas y no tiene fugas, entonces el trabajo está hecho😃
Buenas desenlatado, tengo el mismo portamatriculas que tu, pero he perdido el alargador. Podrias poner las medidas de longitud para hacer un alargador casero? Jaja
Buenas. Pues no las tengo, pero háblame por privado o correo electrónico y te las facilito sin problema
Una pregunta... Le cambié línea completa a mi mt07, y noto menos retención en freno motor y la sensación de peor rendimiento en bajos y mejor en altos... Por qué? Debería llevarla a que me reajusten centralita?
Hola Selu, que modelo de escape pusiste? Yo con el mivv speed edge no note nada, iba bastante bien. Al cambiar la línea completa estas modificando la retención de gases que hace el escape original, por tema de forma y catalizador, etc. Te recomendaría antes de repro cambiar el filtro de aire por uno de alto flujo como el que puse yo y quizás así compense con el escape algo.
Tendrás que hacer otro video contando que tal va la nueva moto deslimitada. ¿Es verdad, como dicen, que es como tener moto nueva? Y otra cosa además del trabajo mecánico te han dado algún tipo de certificado.
Pues en las próximas semanas subire esa prueba!! Me dieron una hoja que tenía que entregar en la ITV pero nada mas, ahora en unas semanas tendré los papeles de la moto para ir a recogerlos
Buen video😉
Gracias velox 😄✌
Hola.. Si pasaste la itv???
Buenas, si ya la pase sin problema 😁
Ayer fui a itv y no me paso por el escape se pasaba de gases, el sonido ok con ek db killer. También me catearon por el portamatricula... Tendre qur cambiarlos. Pero no se si tengo un extensor el mio es el porta puig. Montar el de fábrica es un coñazo hay que desmontar toda la parte trasera...
Un saludo
Joder!! El porta de fábrica es un coñazo, si. Por eso compre el de yamaha, por el extensor. Lo del escape, será por el catalizador??
@@DesenlatadoMotovlog sí, no llevaba catalizador y como la mia es 2016 euro 3 digo... Bueno lo mismo pasa jajaja pero que va se pasaba daba 0,70 y tenía que dar como mucho 0.55. Lo del portamatricula si me a jodido... Se supone que tal que viene esta homologado por eso costó 90€... En fin.
Jajaja y de db que daba?? Lo del porta, es una putada y era para reclamar!!
@@DesenlatadoMotovlog con el db killer y una chapa que reduce el caudal de gases que va donde se supone que va el catalizador me daba 88-90 decibelios. Tengo el papel de la itv cuando la fui a limitar y dio 91 con el escape de fábrica así que da menos sonido con el db y la chapa esa puesta que con el escape de fábrica pero aún así suena mejor... No lo entiendo.
Gracias por la info😉✌
Hi yo tengo una mt 07 del 2019 con catalizador y estaba pensando en ponerle un Sc Project sin catalizador, sabes si va mal por quitarle el catalizador en plan petardeos o pequeñas llamas por la salida del escape? O si pierde o gana rendimiento? Un saludo Crack
Buenas!! En cuanto a la 2016, no iba mal en absoluto. Petarda bastante bien y las llamas es depende del escape y si le quitas el db killer. A mi en ciudad y bajas vueltas no me hacia ningun extraño, ni me iba mal la moto
Muy guapo
Enserio es necesario volver a montar el porta matriculas?
Te refieres para la deslimitacion?? No se si se fijan en ello o no, pero por si acaso!!
@@DesenlatadoMotovlog Me refiero a pasar una ITV normal y corriente. La mia le cambiaron el portamatriculas y le pusieron luces led. Es necesario poner el original y las alojenas para pasar su itv?
@@echedeydeleonnavarro3945 si las luces led, son las de yamaha, no tendrás problema. El portamatriculas si lo tienes con el extensor y es de yamaha tampoco. Y luego dependerá de la itv en concreto. Yo pasé el coche con separadores y ni se enteraron🤷🏻♂️
@@DesenlatadoMotovlog La mia pasó la ITV con unos intermitentes leds de aliexpress, pero fue para limitarla. No se si se fijaron. Ahora en unos días me llega una linea completa de un escape Roadsitalia Thunder Carbon y me da pereza montarlo y luego en noviembre tener que pasar la ITV.
Pues creo que en la visita por limitación o delimitación, no se fijan en eso, solo miran el tema de la limitación. Igual los intermitentes pasan. El escape tiene que estar homologado y catalizado
quitarle la limitacion ala mt es 1 minuto quitar los dos tornillos quitar la chapa y volver a poner los tornillos no tardas mas, lo demas solo papeleo, yo la quite varias veces para entrar a circuito con ella y para que la chapa no fuera suelta la pille con una brida y a correr.
un saludo
Jajajaj ya esta deslimitada chema
Eyy buen video tioo donde as pillao el extensor del portamatriculas de la moto?
Buenas Javier. El extensor lo compre en yamaha. Es caro, pero está homologado y con el extensor puesto, no tienes que tener problemas en ITV. Mejor que montar uno de amazon y tener que quitarlo y poner el original, con todo el cableado y todo. Me parece las cómodo gastar algo más de dinero y que sea más rápido todo
Gracias tioo lo voi a pillar. lo que comentas andar cambiando todo es un coñazoo al precio es casi parecido al d serie asi que pronto caeraa sigue asi maquinaa
Vale. Si vas a montarlo tu, consejo(yo corte los cables del original para aprovechar intermitentes, dejalos de largo para poder usar el extensor y cuando lo lleves corto, los recoges en el hueco que queda al lado de donde guardas la herramienta y la documentación 👌
Que portamatriculas tienes? Te ha pasado la itv?? Un saludo maquina
El portamatriculas de aluminio de yamaha( si queréis en algún vídeo os cuento truco) la itv ya la pase hoy. Perfecto y sin problemas, toca volver a montar escape y eso
@@DesenlatadoMotovlog le quiero poner portamatriculas a mi mt07, estaria bien saber ese truco! Un saludo!!
Valee, yo te recomiendo comprar el de aluminio oficial. Porque puedes ponerlo corto y con el extensor para que no te de problemas en ITV
Que portamatricula llevas
Es el original de yamaha de aluminio
Vivo en mexico aqui se anda sin casco y sin placas
Jajajaja lo vi en varios videos 🤣
Qué tal va sin limitar ?
Es moto nueva o no ?
Oye el momento de agarrarte las partes nobles al empezar el video casi me parto de la risa!
Eres un crack saludos
Jajajaj es que grabar como andar por casa es lo que tiene😅 y andar en chándal agachandose y subiendo, no es una buena combinación jajajajaja
No te recomiendo andar desmontando y montando colectores y si lo haces cambia los tornillos y ponles un pelin de aceite y aprietalos con dinamo métrica. Si se te queman las fibras y da más db que los permitidos sacas el dbkiller metes un par de estropajos tipo nanax, vuelves a poner el dbkiller. una vez pasas la itv quitas los estropajos quitando los dbkillers y dando un aceleron
Jajaja gracias Rubén por los consejos y el truco del estropajo 😃✌
Pero esta moto no es 2017? Estará por centralita y toberas
Buenas jajaja está moto es de Octubre de 2016 😂
Por cierto, ahora si realmente kies notar la chica de la 07, y ya k tienes escape chachi, y deslimita la moto, lo k tienes k facer ye mirar a ver si se pue tocar tema de centralita....
Si, sólo me jode que suba el consumo. Pero tengo en mente suspensiones 🤔😇
@@DesenlatadoMotovlog a ver, ya sabes, eso va según lo key retuerzas les oreyes....jjj
Jajajaja pues si
Has cambiado retenes de aceite barras delanteras?
Eso sí que no cualquiera lo hace.
Eso del full system no tiene ningún grado de dificultad.
Deberías dedicarte a realizar algo más complicado que en verdad aporte a moteros que quieran meter mano y ahorrar un dinerito
Fui a la itv con un escape homologado con sus papeles y todo, y me dice el técnico de que le entrego los papeles de homologación de escape: Chaval eso no vale para nada, homologado está todo pero lo que ay que hacer es legalizarlo. Alguien sabe algo sobre el tema?
En principio y como ocurre con retrovisores, portamatriculas, etc... de marcas conocidas que traen homologación. Todo esto en la calle puede pasar por alto, en la ITV hay que tenerlo metido en ficha, no si si vale con ir a ITV para que te lo metan en ficha ya que tiene homologación y se supone que la marca gasto dinero para venderlo homologado o hay que ir a una empresa de homologaciones a pagar🤷🏻♂️
para quitar y poner la sonda no te recomiendo quitarla de la manera que la quitas por que los cables se giran y se tensan mucho y podrían romperse, partirse o que se saliera de los conectores internos de la sonda, yo quitaba el embellecedor negro que hay encima de las estriberas quitas los dos tornillos de allen que se ven y después tiras de el que va encajado por abajo al tornillo o eje del basculante y hay esta el conector desconectas del enchufe, quitas sonda y para montarla igual enroscas sonda y enchufas no te da fallo ni nada por desconectarla y volver a conectar.
Gracias Chema por lo de la sonda!!! No sabía dónde estaba el conector, pensé que estaría más a dentro
@@DesenlatadoMotovlog y no utilices una llave inglesa xfavor, teniendo las llaves mixtas que tienes...
Jajajajja ya!! El problema es que no se donde coño metí la llave de esa medida 🤦🏻♂️
Hey estas loco como vas a prender la moto sin el escape le vas a sacar los anillos papa
😅🔊
Mas rapido es quitar el db killer un poco de estropajo de acero en volviéndolo y despues de la itv se quita
Ya, ese truco no lo sabía. Quizás el dia que me toque ITV lo hago y salimos de dudas si el mivv con tarjeta de homologación europea está homologado en España 😄
Ese escape no lleva fibra, ni el de serie ni el que le as puesto. Asi que si el que le as puesto esta homologado faena que te ahorras. Y el estensor de la matricula tampoco hace falta porner lo, solo te miran los grados de inclinacion de la matricula y que esta vaya fija y no puedas variar dichos grados. Todo esto te lo digo por que yo pase ITV la semana pasada llevo un akra y el soporte de la matricula corto y no me dieron ningun problema.
Gracias Rubén por la info 😃✌
Y cuantos grados tiene que tener? Es aue estoy pensando ponerle uno a la Z
Y los intermitentes led y luces led te lo echan para atras?
Hola Ruben, que akra tienes puesto?
Yo tengo el Racing Line (Carbon)
S-Y7R2-AFC y no se si lo pasa por ruido.
Según las specs no cumple emisiones..
Saludos,
Te a merecido la pena desmilitar la moto ? O no
Pues, para poder decirte esto. Necesito salir de ruta y probarla en condiciones, con el mono y todo puesto, sin miedo a forzarme un poco
40 euros por deslimitarla... 2 tornillos quitaron
Mira perdona la pregunta, me puedes decir cómo anclaste el escape largo a la estribera del copiloto? A mi no me viene el enganche de serie, ni tampoco en la estribera viene ningún agujero para enganchar una placa de metal que sujete el escape. La llevaste a un tornero? Me puedes dar algún consejo?
Saludos y gasss
Hola Dani. Este escape trae la placa para poner en la estribera, solo hay que quitar el tornillo de la estribera y poner la placa justo detrás, luego unes todo con el tornillo más largo y tuerca que trae el escape. Tiene que venirte todo con el escape 😉✌