СНЕГОХОД БУРАН | СМАЗКА ДЛЯ КАТКОВ. Обслуживание тележки балансира.
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2024
- СНЕГОХОД БУРАН | СМАЗКА ДЛЯ КАТКОВ. Обслуживание тележки балансира подшипников на катках.
Обслуживание подшипников на снегоходе Буран - это самый утомительный процесс ремонта на этом снегоходе.
Всего предстоит снять для ревизии, замены смазки и возможнй замены подшипников на подвеске снегохода Буран 6 тележек балансира, 2 ведущих и 2 ведомых вала, на которых суммарно установлено 32 подшипника, а поэтому, для того, чтобы как можно реже обращаться к этим узлам, нужно выбрать хорошую смазку, которая тяжело вымывается водой. Литол - 24 и его аналоги не пойдут.
Я пользуюсь синей литиевой смазкой Шеврон ( Chevron ) либо Мобил ( Mobil ). Её вязкость позволяет дольше удерживаться на подшипниках катков тележки балансира снегохода Буран.
Ремонт подвески: • Снегоход #БУРАН. Полны...
Обслуживание катков 5 - летней давности, которые бегают и по сей день: • СНЕГОХОД БУРАН. РЕМОНТ...
#снегоход #буран #снегоходбуран 
Авто/Мото
Привет народ ! Какой смазкой пользуетесь вы и как часто обслуживаете данные узлы ? Пишите ниже в комментах !
Литол +трансмиссионка 50\50 и все отлично будет.
Я снимаю только одну заглушку. Та, что наружу. Вторую заглушку оставляю. По итогу смазку наношу в отверстие катка, она там разлетается по подшипнику, а дальше второй заглушки не уходит. Рекомендую
очень интересно, наверное завод изначально поставил не зря закрытые подшипники
А если заглушки не ставить чтоб масло не влетало в трубу
Привет, подскажи пожалуйста, выставляюю вмт на левом цилиндре ставлю метку на ноль по шкале,запускаю по шкале 26 градусов,почему так?
Тимур здравствуйте, хочу на тайгу500 добавить четвёртый каток на пятку,как думаете стоит?
Добрый вечер скажите пожалуйста по снегоходу рысь 500 плюс чего там по моторам , про реверс редуктор знаю а моторы как?
Привет! Летом обслуживал всю ходовую муторно но делать надо.
Приветствую ! Летом - хорошо. Но у нас - когда застанет вопрос )))
В трубу заглушку с кожуха охлаждения ,только подрезать надо. Но если обслуживать катки нормально то лучше снять их ,разобрать, промыть и смазки прилично нанести, а пыльники воду не держат. Я беру дорогую, синий мотюль, на морозе не деревенеет и водостойкая, а литолом не маж он гидроскопичен.
Да пыльник воду не задержит , но он не даст воде выммывать смазку . Вообщем он удерживает смазку в нутри подшипника и это и есть хорошо .
Здравствуйте я выкинул все болты под атвертку и поставил болты под ключь на десять потомушто не удобно под атвертку а сейчас береш один ключ на десять и шуруповерт с битой на десять и все быстро раскручиваеш
Болты простые ставил или оцинкованные нашёл ?
Привет Тимур, хороший качественный канал про бураны, можешь ли пожалуйста снять ролик о том, как надо содержать буран и разбирать двигатель?
А стоит ли снимать сальники с подшипников. Можно просто добавлять смазки, а грязи там не может быть они же закрытые, вот когда вы убрали сальники они станут собирать весь мусор и воду. Смазываю смазкой с большим диапазоном рабочих температур от - 40 до 125 градусов, как называется не помню, серая.
Я объяснил, чтобы в дальнейшем шприцевать, заглушки пришлось убрать, они не пропустят смазку
Привет . Надо смазать и пыльники поставить на место . А без пыльников смазка пойдёт в трубу а не в подшипник. Да и без пыльника вода своё дело сделает.
@@user-ic9yv8vz5w вот именно, пыльник нужен в этих подшипниках.
@@user-ic9yv8vz5w Воде по барабану пыльник,все равно попадает в подшипник, лучше смазки по боле .
@@user-dh9le2kq2r сколько людей-столько мнений, моё мнение-должен закрытый подшипник. В закрытый подшипник дольше влаги пробраться, чем в открытый, тем более, какому-то образиву. Вам говорят, что в трубу надо вставить заглушки, иначе устаните заполнять трубу смазкой, прежде, чем она дойдёт до шариков. А в итоге в конце сезона или в начале все равно обслуживать. Под, заглушку крышки можно набивать смазку, даже, если подшипники будут закрыты, воде будет трудней достичь подшипника.
Деды мазали цеатимом, летолом, а теперь вам шефрон подавай!
Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 также является её высокая гигроскопичность и, как следствие - малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности.
Подскажите, а как быть с балансиром задним? По вашему видио востановил подшипники на катках на мотобуксе, после первого сезона все в хлам, песка немерено и воды, сальника из нутри нет, разбирать не стал, промыл , все смащал, поставил заглушки в трубу, снял пыльник подшипника со стороны наружней крышки и после сборке продавил шприцом с литолом 24 , так что смащка вышла с другой стороны. Спасибо !
А что же с балснсиром ? Разбирать, промывать и остовлять только со стороны стопорного кольца пыльник и также через отверстие давить смазку или не прокатит ?
Я вроде в каком то ролике говорил про это. Да, пыльник только со стороны стопора. А с внешней стороны сверлишь отверстие под тавотницу, крутишь ее и забываешь про весь геморой. Просто шприцуешь после водных условий
Только отверстие сверли в том месте, где ролики проходят, а не по центру ))))
@@TimurNasyrovLifeonUral по ценентру не продавить ? У меня усиленные на 2 подшипника , замучался ,не могу снять. Даже горелкой грел
@@MADEinBARN нет, не дойдет
Тимур здравствуйте, хочу задать вопрос про Тайгу, опыта эксплуатации нет, случилось следущее: купил в том году, обслужил ходовку, покатался немного возле гаража, всё норм, сломало "домики" пока купил, пока поставил. В общем выехал проехал километров 10( спидометр не работает) и в поле пухляк не сильный дал "гари" думаю посмотрю скока он вобще пойдёт.....проехал метров 300 не больше на полном газу.....звук мотора изменился....пропала тяга, сразу заглушил, пробовал заводить бесполезно....вывернул свечи .....левая оплавленна, до дома на верёвке.( Компрессия: прав 8, лев 2) Вскрытие показало разрушение поршня, верхнее кольцо вылезло, цилиндр почистил 2000 с маслом алюминий счистился, задиров нет хочу купить поршень и поставить! Теперь ВОПРОС....неуж-то я так быстро его вскипятил? Брат говорит скорость была примерно 70 Тайга 2х карбовая
Да, ему хватит и 100 метров на полный газ, чтобы убить. Смысл такого забега ? Я по пухляку перебежками езжу, ни разу не требовалось без остановки так ехать. Ну, и подсос воздуха не мешает проверить после ремонта, опресовка
@@TimurNasyrovLifeonUral Здравствуйте, смысл был как обычно "мальчиковое любопытство" ...(не пухляк даже а плотный снег, снежик не проваливался) . Спасибо за ответ, ....подсос воздуха, а вот ещё про иглы где то на форумах читал?????? Типа бедная смесь из за этого перегрев.....????? Да ещё какие сальники посоветуете, вал всё равно доставать , мыть продувать от продуктов разрушения поршня.....
@@TimurNasyrovLifeonUral Тимур привет, в общем собрал я мотор по твоим видеоурокам, было биение вала , + высохшие сальники , результат поправился поршень, что хочу сказать..... Спасибо за видео урок, а то что там диванные эксперты пишут про то что ты горе мастер....пусть сами встанут с дивана и что-то починят своими руками..... Удачи тебе , снимай кино чаще....🙋♂️да кстати вал мне перебирал Анатолий (Мотодоктор башкирии, канал) сделал супер👍
Как часто обслуживать надо катки и смазывать?
Идеально - перед каждым сезоном, но не менее раз в 2 года
Если вы хотите чтобы у вас бегал снегоход выкиньте простые гусеницы и поставте ёлку!
Привет, скажи почему стягивает гусянку?натяжка одинакова
Где-то не соосность, может подшипник где-то накрылся.
@@user-to6rv7ly4i спасибо за ответ, я уже продал этот ебаный говнопродукт
goodskill,,