Pierwszy raz widze i słysze takie cudo mimo tego że nie raz zagłębiałem się w historie Rometów. Chciałbym również podziękować za utrwalenie tego reliktu tym materiałem wideo.
Na częściach daty 1982, 1983. Po rozmowie z byłym pracownikiem Rometu potwierdza to i pamięta owy egzemplarz. Jest w niej silnik z numerami od strony wydechu i stary automat biegów. Wszystko się zgadza jak na lata produkcji. Nigdy nie doczekała się wypustu na rynek. Wlew paliwa pod siedzeniem, które się otwiera i jednocześnie jest tam schowek na narzędzia. 1:19 1:19
Dużo wygodniejsza i bardziej uniwersalna jak wiemy dzieciaki z tyłu siedziały często na błotniku i ogon ramy się krzywił a tu sprzęt widać był przemyślany tylko jak zwykle kasy pewnie nie było to trzeba zmodyfikować dla oszczędności :(
Cudo , sam pomysł zawieszenia silnika chyba zaczerpnięty z MZ-tki , o co tu chodzi czy biega że obecnie nie można takich motorków produkować? , przecież rynek wchłonął by każdą ilość produkcji i to rynek nie tylko POLSKI.
Mam Motorynkę Pony , a ta też jest fajna Motorynka.(Gdzie Ona ma zbiornik na paliwo !?)🤔 Pozdrawiam serdecznie wszystkich dobrych Ludzi ❤️ N.R.3.🕊️ Anioł lub troszeczkę coś więcej !?🤔❤👼
Dziękuję. Jedną widziałem na zlocie kilka lat temu w Bydgoszczy. Film dostępny na RUclips. Jest ona w kolorze niebieski metalik. Zielona opusciła kraj. Prawdopodobnie DE.
Bredzisz,ten gaźnik wyposażony jest w pompkę,muszisz pompować gdy jest bardzo zimno,gdy eksploatujesz motorek w normalnych temp.wystarczy zwykłe ,,przelanie,, chodź różnie te silniki reagowały na te zabiegi.
Pierwszy raz widze i słysze takie cudo mimo tego że nie raz zagłębiałem się w historie Rometów.
Chciałbym również podziękować za utrwalenie tego reliktu tym materiałem wideo.
Ja nie widzę tu jakiegoś dowodu że to prototyp.. Jutro ja wyspawam coś fikuśnego wezmę graty z Stelli i z m1 m2 itp.. I mamy prototyp... 😂😂😂
Dziękuję. Z tego co mi wiadomo 3 sztuki były. Jedna niebieska, zielona i... moja.
Który to jest rok i gdzie się uchował taki rarytas?
Na częściach daty 1982, 1983. Po rozmowie z byłym pracownikiem Rometu potwierdza to i pamięta owy egzemplarz. Jest w niej silnik z numerami od strony wydechu i stary automat biegów. Wszystko się zgadza jak na lata produkcji.
Nigdy nie doczekała się wypustu na rynek. Wlew paliwa pod siedzeniem, które się otwiera i jednocześnie jest tam schowek na narzędzia. 1:19 1:19
Motorynka wygląda jak nowa czy była remontowana czy to oryginał?
@@rometowiec. oryginał, ma obicia itp. Ale tak ma być.
@@sp1koronowo206 posiada Pan jeszcze jakieś Romety i czy będzie więcej filmów z motorynka?
Super sprzęt. Przepiękna ❤
No naprawdę rewolucyjny produkt tyle innowacji 😂
Piekna maszynka dlatego rozwalili Romet zbyt duza konkurencje by robil az sie mlode lata przypomnialy pozdrawiam
Dziękuję
XD
Kto rozwalił?
Dużo wygodniejsza i bardziej uniwersalna jak wiemy dzieciaki z tyłu siedziały często na błotniku i ogon ramy się krzywił a tu sprzęt widać był przemyślany tylko jak zwykle kasy pewnie nie było to trzeba zmodyfikować dla oszczędności :(
Piękna!
Dobre. Trochę przypomina Hondę DAX 🤔
dźwięk dzieciństwa :D
Cudo , sam pomysł zawieszenia silnika chyba zaczerpnięty z MZ-tki , o co tu chodzi czy biega że obecnie nie można takich motorków produkować? , przecież rynek wchłonął by każdą ilość produkcji i to rynek nie tylko POLSKI.
W socjalistycznej Europie nic nie można. Mogą tylko międzynarodowe korporacje.
A gdzie jakiś plan dokument?
Chłopie!Moja miała podwójne siedzenie!
który rok produkcji ?
Według silnika i opon to przełom 1982/1983
Taka nasza honda dax
bez kitu
Słychac że silniczek zdrowy, przypomina mi moją nówkę pony 301
Mam Motorynkę Pony , a ta też jest fajna Motorynka.(Gdzie Ona ma zbiornik na paliwo !?)🤔 Pozdrawiam serdecznie wszystkich dobrych Ludzi ❤️ N.R.3.🕊️ Anioł lub troszeczkę coś więcej !?🤔❤👼
Cała rama jest zbiornikiem. Ta rura. Wlew pod siedzeniem. Jest ono uchylane do góry.
Gdzie to ma bak paliwa?
Rama jest zbiornikiem
Wchodzi 5 litrów
Cudo.Ciekaw jestem co sie stało z pozostałymi dwoma prototypami?
Dziękuję. Jedną widziałem na zlocie kilka lat temu w Bydgoszczy. Film dostępny na RUclips. Jest ona w kolorze niebieski metalik. Zielona opusciła kraj. Prawdopodobnie DE.
Niech Pan dba o to arcycenne cudo .Szkoda wielka ,że trzecia z motorynek opuściła nasz kraj ...@@sp1koronowo206
Motorynka Stella. Żaden prototyp.
A może ktoś słyszał o prototypie motorynki crossowej? Za dzieciaka widziałem o niej materiał w teleranku.
Może chodziło Ci o motorynkę "Kuba"? co prawda przypomina ona bardziej małego chopperka lecz też jest nietypową motorynką.
Co to za zwyczaj, żeby naiwaniać zatapiaczem, zamiast wcisnąć i trzymać, aż się paliwo pokaże?
Dobrze robi.
W tym gaźniku powoduje to wytryśnięcie paliwa, a nie przelanie komory
@@wnuq997 Ale to wgniata pływak...
Aż do instrukcji zajrzę - jest gdzieś w domowym archeo :)
Totalnie racja w każdym przypadku...To jest zatapiacz a nie pompka...W każdym gaźniku motocyklowym...
zle robi,wiecej szkody niz pozytku,wystarczy zalac komore az poleci bezyna wtedy benzyna przeleje sie do dolotu
@@wnuq997
@@wnuq997 Sprawdziłem w instrukcji, której polaki nie czytają. To jest zatapiacz.
nie miałem pojęcia że takie coś powstało. Mega rarytas
Chyba prototyp Stelli.
stella nie jest produktem rometu
stella wychodziła z 3 silnikami, w zależności jaki rynek , rama nie była "nasza"
@@k-7500 stella była z Łotwy miała silniki,jawy,dezametu,k50
@@tramwajarz12 dokładnie tak , 3 silniki, który lepszy, nie mi oceniać
Ta wersja,to odgapiona od motorynek Hondy.
kradzona od TABENCKIEGO on mial jeszcze protoryr wsk i wiele innych ale to historia
Przelew trzyma się a nie pompuje Od tego pompowania uszkadza się pływak
👍
Bredzisz,ten gaźnik wyposażony jest w pompkę,muszisz pompować gdy jest bardzo zimno,gdy eksploatujesz motorek w normalnych temp.wystarczy zwykłe ,,przelanie,, chodź różnie te silniki reagowały na te zabiegi.
@@tubylec1138 Stek bzdur sam bredzisz
Ale wynalazek.
Pomysł może i ciekawy, ale estetycznej wygląda jednak pony z brakiem.
Moim zdaniem....
Żeby nie było......
Nnnnooo....
Pomieszano Stelle ze zwykłą 😂