Bonjour, regarde sur RUclips, ta un propriétaire de bmw e39 qui a le même problème et il a installé un interrupteur sur le fil violet et jaune. Comme ça il coupe l 'alimentation du ventilo et commande de clim. J'ai fait la même chose sur ma e39 et plus de problèmes de batterie...
Salut à toi Cédric. Je regarde toutes tes vidéos qui sont toujours très efficaces surtout concernant ton objectivité réparations. Je sais que tu as eu une e60 passer un temps. J'en ai une aussi qui est de 2007 une phase 2 en 530. Je me permets de te demander ce que tu pense de la suppression ou la réparation des clapets d'admission. Tu penses qu'il faut absolument anticiper et faire nécessaire ou l'année 2007 [juin] ne nevcevite aucune action . Merci beaucoup pour ta réponse éclairée. A bientôt
Salut et merci pour ton soutien. Il est vraiment indispensable de les retiré. Lors de l'achat d'une 730D e65 le moteur à avalé un clapets sur la route du retour, résultat un queue de soupape tordu, cette voiture qui étais un rêve c'étais transformé en cauchemar, pour moi la question est vite répondu du coup. La un ami m'a fait remarqué la manière à la porc dont les clapets avais été retiré sur la 330cd, ça sera le sujet d'une autre vidéo, mais pas beau à voir... Mais je garde la motivation pour tout refaire.
@@cedricctlabeauce merci beaucoup pour ton conseil. Donc je vais m'occuper pour les retirer. J'aime beaucoup cette voiture je voudrais bien pouvoir en profiter. Je regarde toute tes vidéos continue comme ça. Merci Cédric.
Salut merci beaucoup car ton tuto m'a bien servi 👍 depuis 2 batterie plus de stress le matin pour aller au boulot 😅 très bonne explication super 🎉🎉🎉
Je ne vois pas la suite de ta vidéo de ton problème de ventilateur 😬 car je viens de débrancher le cablage je suis dans l'attente 😅
@coppolatony6793 je n’avais pas de problème de ventilateur, c’était l’amplificateur d’origine qui étais en court circuit qui vidais ma batterie
@@cedricctlabeauce salut Cédric le volume du poste baisse quand je tourne le volant ( rond point)
@coppolatony6793 salut, sur l’autoradio d’origine ? Alors la, je dirais peux être le contacteur tournant, mais aucune certitude…
@@cedricctlabeauce au point ou j'en suis 🫣😬😉
Bonjour, regarde sur RUclips, ta un propriétaire de bmw e39 qui a le même problème et il a installé un interrupteur sur le fil violet et jaune.
Comme ça il coupe l 'alimentation du ventilo et commande de clim.
J'ai fait la même chose sur ma e39 et plus de problèmes de batterie...
Bonjour, le problème a été trouvé. Après je suis plus partisan de trouver le problème que de le contourner.
@@cedricctlabeauce salut tu a trouvé le problème,j ai la même chose si tu peut m éclairer merci
@@lecorse23 salut, dans mon cas c’était mon ampli d’origine dans le coffre.
@@cedricctlabeauce ok moi pas d amplie j ai pas encore trouvé 🤔 merci pour ta réponse 👍
@@lecorse23 alors regarde du côté de la résistance de chauffage, je viens de la changer sur mon x5, elle vidais la batterie en une nuit.
Salut, as-tu quand même essayé avec une autre résistance de l'étage de soufflerie ?
Oui. La fuite de courant proviens de l’ampli hifi d’origine.
Salut à toi Cédric.
Je regarde toutes tes vidéos qui sont toujours très efficaces surtout concernant ton objectivité réparations. Je sais que tu as eu une e60 passer un temps. J'en ai une aussi qui est de 2007 une phase 2 en 530. Je me permets de te demander ce que tu pense de la suppression ou la réparation des clapets d'admission. Tu penses qu'il faut absolument anticiper et faire nécessaire ou l'année 2007 [juin] ne nevcevite aucune action . Merci beaucoup pour ta réponse éclairée. A bientôt
Salut et merci pour ton soutien. Il est vraiment indispensable de les retiré. Lors de l'achat d'une 730D e65 le moteur à avalé un clapets sur la route du retour, résultat un queue de soupape tordu, cette voiture qui étais un rêve c'étais transformé en cauchemar, pour moi la question est vite répondu du coup. La un ami m'a fait remarqué la manière à la porc dont les clapets avais été retiré sur la 330cd, ça sera le sujet d'une autre vidéo, mais pas beau à voir... Mais je garde la motivation pour tout refaire.
@@cedricctlabeauce merci beaucoup pour ton conseil. Donc je vais m'occuper pour les retirer. J'aime beaucoup cette voiture je voudrais bien pouvoir en profiter. Je regarde toute tes vidéos continue comme ça. Merci Cédric.
@@luisguarda8598 Merci à toi de me soutenir, ça me motive à faire des vidéos.
j'ai exactement le même souci as tu trouver la solution depuis ?
Oui, c'était l'ampli d'origine, dans le coffre à gauche derrière l'habillage
@@cedricctlabeauce j'en ai pas d'origine, mais j'ai installé un ampli, je vais regarder de ce coté. Merci ;)
l ampli ? car j ai le meme problème actuellement
@sebseb7314 oui c’était bien l’ampli
Ah wee bon courage
Merci, ça va le faire 👍