Co za Polskie niewdzięczne kmioty,człowiek fajny,przydatny filmik robi i uczy tych ,,majstrów" ,a oni mu błędy ortograficzne wytykają. Szczyt niewdzięczności. Fajny film myślę ,że może lepiej byłoby widać jakbyś gorący olej wlał albo wodę,ale i tak dzięki wielkie nie każdy ma czas na takie projekty zwłaszcza jak zaczyna tą długą drogę z motoryzacją jak ja,dzięki.👍
To sa ludzie po szkole ,,profesora " Balcerowicza ,Wałęsy i Tuska TAK ŻE NIE DZIW SIĘ ,Zrobisz błąd na fejsie to komuchy cie zjedzą i nie zwrazaja uwagi na merytorykę wpisu tylko ,,zrobiłeś błąd jak tak można , a szczególnie Niemcy podający się za Polaków ,,ludzie nie czytajcie tego on nie umie pisać""
Brawo Daniel. Szacunek za poświęcony czas na bardzo ważny temat. Masz rację, w tym przypadku lepiej dać za mało niż za dużo silikonu. Silikon w silniku może go zniszczyć.
Super poradnik właśnie jestem przed wymianą miski i brak uszczelki sugeruje zastosowanie silikonu teraz wiem jak i ile go zaaplikować pozdrawiam Daniel leci łapka w górę.
@Kuba Markowski ja np znalazłem na schematach do A6 C6 że fabrycznie miska jest przyklejona na loctite 5970 i też taki sam kupię i założę,też szukałem na co to przykleić,wgl to myślałem ze normalnie uszczelka będzie a nie silikon a teraz bodajże miska chyba na jakimś białym jest i delikatnie się poci i kropelka czasem poleci ale też pewnie dawno dawno temu było klejone
Wspaniały projekt, oby dał ludziom dużo do myślenia, spadek ciśnienia oleju przy przytkanym smoku to nic w porównaniu z zatkanym kanałem olejowym dajmy na to na wale korbowym.
Witam ja jako mechanik zawsze biorę tę masę uszczelniającą [to nie silikon] na palec i jag by to powiedzieć ciapię tym palcem taką cienką warstwę po całej misce . Zero wycieków a wypływka masy na zewnątrz delikatna więc do wewnątrz też mała .
Z filmu wynika że sklejenie silikonem uszczelnia, czyli stwierdziłeś co jest oczywiste. A czy da się go za dużo, to może skutkować oderwaniem się fragmentów uszczelniacza wewnątrz silnika i zapchaniem smoka pompy oleju.
Właśnie kleiłem miskę zanim zobaczyłem twój filmik i okazało się że dobrze kleiłem bo zrobiłem minimetrowy wężyk silikonowy i nic nie cieknie i jest ok
Zdecydowanie za dużo silikonu, jak obie płaszczyzny są równe to wystarczy mgiełka silikonu żeby uszczelnić ale fajnie ze pokazałeś ze co za dużo to nie zdrowo
Super. Myślę że tam gdzie było klejone źle nieprzeciekało dlatego bo nie było ciśnienia i wysokiej temperatury,no i gorący olej jest trochę rzadszy od wody(tak mi się wydaje😁). Mam taki problem z moją miską olejową. Już mechanik dwa razy uszczelniał, teraz czeka to trzeci raz. Pozdrawiam!
Bardzo fajny materiał, wiadomo już co sie tam dokładnie dzieje przy klejeniu. Wiem już jak kleić, dziękuję Panu za bezcenną wiedzę. Mam tylko pytanie jak prawidłowo skręcać jeśli chodzi o sekwencje skręcania, tak jak Pan to zrobił w przypadku pierwszej misy czy tak naprawde obojętne jest od ktorej śruby zaczniemy i polecimy dookoła? Siła 15nm rownież jest prawidlowa na aucie ? Będę mise wymieniał w VW Bora 1.9TDI.
Cześć Daniel, bardzo fajny eksperyment, ale co mogłoby zrobić różnicę to podacie pewnego ciśnienia do tej miski, bo podczas pracy silnika olej jest pod ciśnieniem 1-3 bar. I moim zdaniem wtedy by ta, gdzie silikon pociągnąłeś na za zewnątrz śrub by zaczął cieknąć. Pozdrawiam :-)
No i chętnie bym zahaczył taki test, bo widziałem filmik, że gościu najpierw lekko dokręca miską, czeka aż silikon trochę podeschnie i później dokręca. Ciekaw byłbym jak to by wyszło.
Jeżeli uszczelka polimeryzuje pod wpływem temperatury, to nakładanie silikonu jest nie zalecane. Czy jednak się mylę? Tak chyba napisane jest w notach serwisowych.
A czy przypadkiem nie powinieneś poczekać, aż silikon po wyciśnięciu z tuby stężeje? Wtedy dopiero utworzy się gumowa uszczelka. Dziękuję za całą prezentację.
Tez tak mysle,sylikon to uszczelka w plynie ,ktora sami mozemy uformowac zgodnie z zyczeniem.Wiec ukladam sobie na misce o zadanej szerokosci ,a pozniej czekam az wyschnie.Z plynnego sylikonu robi sie normalna uszczelka.Wtedy skrecam delikatnie i nic nie ma prawa wyciekac,ani do silnika ,ani na zewnatrz.
Fajna prezentacja ale tego silikonu daje się znacznie mniej. Średnica przekroju kładzionego silikonu ma mieć 2 mm. Tak położony silikon i tak lekko wychodzi ze szczeliny po dokręceniu miski.
A ja uparcie szukałem uszczelki miski aż się okazało że jest fabrycznie na silikon 🤣ale teraz nawet wiem jakiego sylikonu użyli w fabryce więc taki sam kupię i założę,pytanie tylko czemu dają silikon zamiast uszczelki? Żeby utrudnić robotę majstra i dac do ASO czy jak?
Wszystko fajnie, tylko jak ja uszczelnia Łemkowszczyzna miskę w Fiat panda 1.1 to dalej cieknie bo tam są takie dwa półkoliste wycięcia od strony koła prasowego i z drugiej strony i tam leci. Nie wiem co robić
jak może wyciekać "przez te otwarcia od śruby" skoro do cholery sylikon otacza śrubę i izoluję ją kompletnie od oleju. To jak ma tam olej dojść niby? Sylikon nie musi dotykać śruby przecież byle izolował od oleju.
jak byście używali porządnej pasty uszczelniającej, to może być nawet bąbel wystający wielkości połowy 2 złotówki i przez 10 lat się nie oderwie. jak używacie gówna, to się nawet ździebełko oderwie
U wielu producentów (tak od mniejwięcej 30 lat 😀 ) aluminiowa miska olejowa jest konstrukcyjnie wzmocnieniem i "zamknięciem" struktury całego silnika. W związku z tym elementy muszą być skręcone "metal na metal". Gdyby dać tam uszczelkę gumową to cała koncepcja wzmocnienia struktury na nic, bo jeden element by "pływał" wzgledem drugiego. ROZUMISZ 😉 ?
Panie Danielu, chciałbym podzielić się moim spostrzeżeniem , uważam że obie metody są błędne. Materiał uszczelniający w postaci tego silikonu nie powinien się cały wycisnąć przy dociąganiu śrub , widać gołe aluminium. - Proponuję nanieść wężyk ( snake) 4mm + wokół otworów , odczekać aż zrobi się delikatna skórka , aż przyschnie i nie będzie silikon się kleił do palców , wtedy ułożyć i dokręcić. - Kolejna metoda to posmarować silikonem , miskę delikatnie przykręcić, a dopiero po wyschnięciu dokręcić do oporu. Chodzi o to aby nie wyciskać całego silikonu musi zostać go chociaż 1mm. Tak uważam ja? Świetne filmiki i przydatne , właśnie wymieniam w sharanie wałek , popychacze , panewki i uszczelkę pod głowicą.
Jak montowałem miskę na silikon Reinz i cieknie gdzie popełniłem błąd? czyściłem i odtłuściłem powierzchnie benzyną extrakcyjną i zrobiłem wałeczek 3mm i cieknie.
Gienialne , wymyśliłeś precyzyjny przyrząd do lepienia uszczelek na dwa etapy Danielu ,jak to widzisz? .Teraz tak przylepię dół z uszczelką do miski na pleksę ,delikatnie odkręcamy szybę -pleksę i smarujesz blok ,tak uszczelka będzie przyklejona do miski i nie przesunie się wam, ( może jeszcze delikatnie odtłuścić uszczelkę górą ) nałożyć warkoczyk na Blok i dokręcić i po robocie. Uszczelka kompletnie przepuszcza i nie dojadę do kanału , który jest oddalony i olej pali się na tłumiku. ,,jak wyrko od sracza " cyt .Zmiennicy.
Dziwi mnie dlaczego nie produkują uszczelek pod miski w niektórych modelach może mi to ktoś wytłumaczyć??? przecież szybciej jest założyć nowa uszczelke skręcić i zaraz można jechać a tak trzeba czekać 24 godziny
Bo dzisiaj wszyscy producenci idą w kierunku całkowitego pozbycia się uszczelek tak jak to robi się w motosporcie.Spójrz na to z tej strony: Producent robi uszczelki i 100% tego mu nie schodzi,bo całego nakładu hurtownie itp i tak nie wykupią.Po drugi przy produkcji uszczelek zostają niewykorzystane odpadki,co mija się z zasadą 100% wykorzystania surowca,która jest jedną z podstawowych zasad ciągu technologicznego.Taniej im wychodzi podpisać umowę z innym koncernem na stworzenie masy uszczelniającej na którą 80% połączeń będzie łączone niż robić wszystko na uszczelki.Kiedyś produkcja mas uszczelniających to były spore koszta,więc większość aut była na uszczelkach.Wystarczy trochę pomyśleć.
@@wlodzimierzbanasiewicz3587 Ci co się wypowiadająna temat ortografii zapewne oddają takiemu fachowcowi autko bo sami dwie lewe ręce. Świetny film! Pozdrawiam
@@7481OK oczywiście masz rację, wiedza praktyczna, którą Daniel przekazuje jest ponad wszystko i za to się ceni człowieka i jego pracę. Pozdrawiam serdecznie
ty jestes taki nie pelno sprytny czy takiego udajesz ? slyszales o czyms takim jak ,,ŚLĄSK''. chcialbys tak mowic po niemiecku jak on mowi po polsku buraku. twoj ,,theprezeson'' jest dowodem twojego przerosnietego ego.
Zajebisty pomysł, tyle mamy fachowców na yt, a nikt jeszcze nie pokazał jak robić prawidłowo tak prozaiczną rzecz. Brawo!
Co za Polskie niewdzięczne kmioty,człowiek fajny,przydatny filmik robi i uczy tych ,,majstrów" ,a oni mu błędy ortograficzne wytykają. Szczyt niewdzięczności. Fajny film myślę ,że może lepiej byłoby widać jakbyś gorący olej wlał albo wodę,ale i tak dzięki wielkie nie każdy ma czas na takie projekty zwłaszcza jak zaczyna tą długą drogę z motoryzacją jak ja,dzięki.👍
To sa ludzie po szkole ,,profesora " Balcerowicza ,Wałęsy i Tuska TAK ŻE NIE DZIW SIĘ ,Zrobisz błąd na fejsie to komuchy cie zjedzą i nie zwrazaja uwagi na merytorykę wpisu tylko ,,zrobiłeś błąd jak tak można , a szczególnie Niemcy podający się za Polaków ,,ludzie nie czytajcie tego on nie umie pisać""
Zbieżność ustawiłem dzięki Tobie. Teraz uszczelnienie miski olejowej. Jesteś super dobrym człowiekiem. Pomyślności!!
Wspaniała prezentacja!!! Bardzo dziękuję za ten materiał!
Brawo Daniel. Szacunek za poświęcony czas na bardzo ważny temat. Masz rację, w tym przypadku lepiej dać za mało niż za dużo silikonu. Silikon w silniku może go zniszczyć.
Super poradnik właśnie jestem przed wymianą miski i brak uszczelki sugeruje zastosowanie silikonu teraz wiem jak i ile go zaaplikować pozdrawiam Daniel leci łapka w górę.
Dobra robota Daniel. Czesto sie spotykam z przytkanym sitkiem smoka pompy dlatego że ktos przesadzil z uszczelniaczem. Przez to spada wydajnosc pompy.
Bardzo dobrze Daniel. Takie testy się przydają - widać wszystko jak na dłoni :)
@Kuba Markowski ja np znalazłem na schematach do A6 C6 że fabrycznie miska jest przyklejona na loctite 5970 i też taki sam kupię i założę,też szukałem na co to przykleić,wgl to myślałem ze normalnie uszczelka będzie a nie silikon a teraz bodajże miska chyba na jakimś białym jest i delikatnie się poci i kropelka czasem poleci ale też pewnie dawno dawno temu było klejone
Wspaniały projekt, oby dał ludziom dużo do myślenia, spadek ciśnienia oleju przy przytkanym smoku to nic w porównaniu z zatkanym kanałem olejowym dajmy na to na wale korbowym.
Bardzo fajny test pozdrawiam
Spoko film Daj teraz symulacje z bardzo małą ilością silikonu to może być całkiem ciekawe doświadczenie
Świetny test!
Witam ja jako mechanik zawsze biorę tę masę uszczelniającą [to nie silikon] na palec i jag by to powiedzieć ciapię tym palcem taką cienką warstwę po całej misce . Zero wycieków a wypływka masy na zewnątrz delikatna więc do wewnątrz też mała .
Tesz dobry pomysł
Ciekawie to wygląda. Ja dałem mniej a i tak wypłynął na zewnątrz. Najważniejsze mieć dobry silikon który się nie rwie
Fajny na stoilik do garażu :D
Bardzo porządny pokaz
Dobra robota.
Super eksperyment! Jedno co mogłeś jeszcze sprawdzić to szczelność pod ciśnieniem.
przecież w misce nie ma ciśnienia
Jestes wielki .Brawo
Z filmu wynika że sklejenie silikonem uszczelnia, czyli stwierdziłeś co jest oczywiste. A czy da się go za dużo, to może skutkować oderwaniem się fragmentów uszczelniacza wewnątrz silnika i zapchaniem smoka pompy oleju.
Czy to prawda że silikon musi wyschnąć przez dzień. Pozdrawiam miłośników napraw naukowych, jak poprawnie naprawić samochód.👍
Bardzo dobra robota👍
Super Test Daniel pozdrawiam
Zajebisty test, brawo
Hej Daniel, ty NIemcem z pochodzenia jestes z opolskiego bo tak smiesznie po polsku mowisz?
Właśnie kleiłem miskę zanim zobaczyłem twój filmik i okazało się że dobrze kleiłem bo zrobiłem minimetrowy wężyk silikonowy i nic nie cieknie i jest ok
Są specjalne kleje, między innymi do misek tego typu - mają inną lepkość i gęstość. Muszę sprawdzić jakiej firmy - teraz nie pamiętam.
Zdecydowanie za dużo silikonu, jak obie płaszczyzny są równe to wystarczy mgiełka silikonu żeby uszczelnić ale fajnie ze pokazałeś ze co za dużo to nie zdrowo
Dzięki za film. Żeby realnie sprawdzić szczelność trzeba by zrobić test pod ciśnieniem
Super film pzdr.Wieliczka
Fajnie pokazane❤
Rozumiem, że na potrzeby testów śruby były wkręcane jednak po drugiej a nie na krzyż? :)
Jak myślisz z doświadczenia, jak długo trzeba czekać zanim wlejesz olej do silnika po takim uszczelnianiu?
24h
Super.
Myślę że tam gdzie było klejone źle nieprzeciekało dlatego bo nie było ciśnienia i wysokiej temperatury,no i gorący olej jest trochę rzadszy od wody(tak mi się wydaje😁). Mam taki problem z moją miską olejową. Już mechanik dwa razy uszczelniał, teraz czeka to trzeci raz. Pozdrawiam!
Bardzo fajny materiał, wiadomo już co sie tam dokładnie dzieje przy klejeniu. Wiem już jak kleić, dziękuję Panu za bezcenną wiedzę.
Mam tylko pytanie jak prawidłowo skręcać jeśli chodzi o sekwencje skręcania, tak jak Pan to zrobił w przypadku pierwszej misy czy tak naprawde obojętne jest od ktorej śruby zaczniemy i polecimy dookoła?
Siła 15nm rownież jest prawidlowa na aucie ? Będę mise wymieniał w VW Bora 1.9TDI.
Fajny materiał, a ile należy czekać po wklejeniu zanim wylejemy olej i ogień na tłoki?
24h średnio / 48h lekko
Jak miske olejowom klejic silikonem.
Jak miskę olejową kleić silikonem.
Jak uszczelnić silikonem miskę olejową?
Cześć Daniel, bardzo fajny eksperyment, ale co mogłoby zrobić różnicę to podacie pewnego ciśnienia do tej miski, bo podczas pracy silnika olej jest pod ciśnieniem 1-3 bar. I moim zdaniem wtedy by ta, gdzie silikon pociągnąłeś na za zewnątrz śrub by zaczął cieknąć. Pozdrawiam :-)
No i chętnie bym zahaczył taki test, bo widziałem filmik, że gościu najpierw lekko dokręca miską, czeka aż silikon trochę podeschnie i później dokręca. Ciekaw byłbym jak to by wyszło.
Ale, rzeczywiście uważam, że powinieneś ten eksperyment powtórzyć dodając ciśnienia w środku miski, rezultat mógłby być całkiem inny :-)
W misce ciśnienia nie ma. W układzie jest.
żadnego ciśnienia nie ma w misce z konia spadłeś
Świetna robota, pozdrawiam
A w golfie jest uszczelka z blachą przegroda do czego ona służy ?
Jeżeli uszczelka polimeryzuje pod wpływem temperatury, to nakładanie silikonu jest nie zalecane. Czy jednak się mylę? Tak chyba napisane jest w notach serwisowych.
pierwszy i drugi raz nawaliles silikonu za duzo jak bym ci dal tubke rainza szarego to by ci nie starczylo zrob kreske max 2 mm i spokojnie uszczelni
przydatny odcinek
Pyszna robota, miło się ogląda. Można by na te miski wypełnione woda zapodać jakieś ciśnienie jakie panuje w silniku.
Dzięki!
w misce olejowej nie powinno byc zadnego cisnienia - jezeli odma dziala prawidlowo
Spróbuj z najtańszym silikonem do okien a nie z profesjonalną masą uszczelniającą :) super film, pozdrawiam z Pomorza
Jak miska nie jest płaska, tylko ma przetłoczenia to też można dać silikon? Czy dawać go wtedy więcej?
A czy przypadkiem nie powinieneś poczekać, aż silikon po wyciśnięciu z tuby stężeje? Wtedy dopiero utworzy się gumowa uszczelka. Dziękuję za całą prezentację.
Właśnie musi być klejone jak naj szybciej aby się sklejiło
Tez tak mysle,sylikon to uszczelka w plynie ,ktora sami mozemy uformowac zgodnie z zyczeniem.Wiec ukladam sobie na misce o zadanej szerokosci ,a pozniej czekam az wyschnie.Z plynnego sylikonu robi sie normalna uszczelka.Wtedy skrecam delikatnie i nic nie ma prawa wyciekac,ani do silnika ,ani na zewnatrz.
Jak masz uszczelke metalową z gumą to bez silikonu się składa, tak mi się zdaje
A jak to się ma gdy w misce jest uszczelka z koszykiem i musi być dokładnie dociśnięta do bloku?
Zrob test z DIRKO wiem że kosztuje swoje ale zrób a potem czy olej jest w stanie ściągnąć z ścianki zwykły silikon 300stopni a DIRKO
Ile powinien schnąć taki silikon przed nalaniem oleju?
Fajna prezentacja ale tego silikonu daje się znacznie mniej. Średnica przekroju kładzionego silikonu ma mieć 2 mm. Tak położony silikon i tak lekko wychodzi ze szczeliny po dokręceniu miski.
A ja uparcie szukałem uszczelki miski aż się okazało że jest fabrycznie na silikon 🤣ale teraz nawet wiem jakiego sylikonu użyli w fabryce więc taki sam kupię i założę,pytanie tylko czemu dają silikon zamiast uszczelki? Żeby utrudnić robotę majstra i dac do ASO czy jak?
super odcinek :)
Dzięki ;)
Wszystko fajnie, tylko jak ja uszczelnia Łemkowszczyzna miskę w Fiat panda 1.1 to dalej cieknie bo tam są takie dwa półkoliste wycięcia od strony koła prasowego i z drugiej strony i tam leci. Nie wiem co robić
jak może wyciekać "przez te otwarcia od śruby" skoro do cholery sylikon otacza śrubę i izoluję ją kompletnie od oleju. To jak ma tam olej dojść niby? Sylikon nie musi dotykać śruby przecież byle izolował od oleju.
Gdzie kupiłeś klucz dynamometryczny?
tego potrzebowałem się dowiedzieć :D
Jak się dokładnie nazywa masa uszczelniająca która została użyta Liqui moly ... co dalej ?
lepiej zaczekać na lekko złapanych śrubkach aż trochę przyschnie i dopiero dociągać na ful
W sumie logiczne 🤔 słuszna uwaga 👍
Panie paluszkiem silikon się daje i jest aligancko :)
prawda, mozna. VW muwi 3mm glizde zrobic
vielen Dank an DEINE ElTERN dass die dazu beigetragen haben die polnische sprache von Dir so gut beherrscht worden zu sein.
A może nałożyć silikon na tłustą powierzchnie i wtedy zobaczyć czy cieknie
Błędy to kręcenie na maksa. Jak się nie wie ile nm to dac 20 i git
Daniel sprubuj przez srodek miski dac
Spuer filmik👍
jak byście używali porządnej pasty uszczelniającej, to może być nawet bąbel wystający wielkości połowy 2 złotówki i przez 10 lat się nie oderwie. jak używacie gówna, to się nawet ździebełko oderwie
ciekawe doświadczenie
Następną próbę proponuję zrobić z gorącym olejem ze względu na to że olej jest silniej penetruje niż woda.
Ani jeden, ani drugi sposób nie jest poprawnym sposobem klejenia silikonem. Jedną z odpowiedzi powinna być instrukcja zawarta na opakowaniu.
Cześć Danielu witam i pozdrawiam;)
świetny materiał
2 mm wystarczy, zalewanie oleju po 24h
😉 pozdrawiam
Nie wiem co za dureń wymyślił by łączyć elementy silikonem zamiast klasyczną uszczelką.
U wielu producentów (tak od mniejwięcej 30 lat 😀 ) aluminiowa miska olejowa jest konstrukcyjnie wzmocnieniem i "zamknięciem" struktury całego silnika. W związku z tym elementy muszą być skręcone "metal na metal". Gdyby dać tam uszczelkę gumową to cała koncepcja wzmocnienia struktury na nic, bo jeden element by "pływał" wzgledem drugiego. ROZUMISZ 😉 ?
Amerykanie, jakies 60 lat temu.
Witaj jakiego kleju używałeś? Chodzi o markę. Dzięki za odpowiedz
Victor Reinz będzie dobry do tego ;)
W końcu wiem ja silikon nakładać 😂😂😂 jak nazywa się ten silikon, jakiej firmy?
Widać że Liqui Moly
Fajnie byloby dograc jakby to wygladalo z jeszczr mniejsza iloscia silikomu
Panie Danielu, chciałbym podzielić się moim spostrzeżeniem , uważam że obie metody są błędne.
Materiał uszczelniający w postaci tego silikonu nie powinien się cały wycisnąć przy dociąganiu śrub , widać gołe aluminium.
- Proponuję nanieść wężyk ( snake) 4mm + wokół otworów , odczekać aż zrobi się delikatna skórka , aż przyschnie i nie będzie silikon się kleił do palców , wtedy ułożyć i dokręcić.
- Kolejna metoda to posmarować silikonem , miskę delikatnie przykręcić, a dopiero po wyschnięciu dokręcić do oporu. Chodzi o to aby nie wyciskać całego silikonu musi zostać go chociaż 1mm. Tak uważam ja?
Świetne filmiki i przydatne , właśnie wymieniam w sharanie wałek , popychacze , panewki i uszczelkę pod głowicą.
Czytales instrukcje stosowania takich produktow bo chyba nie , jak bedziesz producentem to daj znac. Bo gadac glupoty kazdy potrafi...
Jak montowałem miskę na silikon Reinz i cieknie gdzie popełniłem błąd? czyściłem i odtłuściłem powierzchnie benzyną extrakcyjną i zrobiłem wałeczek 3mm i cieknie.
Może przylgnia miski albo bloku jest krzywa.Weź sobie przyłóż miskę do szyby i zobaczysz co jest nie tak
Moze stary silikon był
Na placu 30+ a ty lotosz w jakli i tresce synek :D skąd nagrywosz ? z Norwegii ?
Nagrywałem miesiąc temu. Nie możliwe że tak temperatura podskoczyła :-)
Jak długo trzeba odczekać z zalaniem oleju
Na każdej masie uszczelniającej czy silikonie będziesz miał czasu utwardzania i wysychania,ale myślę że te24h to takie min
A klej anaerobowy?
Niewjem ale jest właściwy do misek oleju
a jak mam uszczelkę to dawać silikon>?
Nie, na słucho!
@@danielnaprawja7750 co posmarować ją olejem? czy jak? dać troszkę "silikonu" ?
@@naviu8026 ja jak wbudowuje jakies uszczelki to wkladam na slucho. nawet papjerowe uszczelki na slucho sie wbudowuje.
Utrudnienie życia mechanikom, jakby nie mogli wyprodukować uszczelki kryngielitowej
Już pan zrobił źle , trzeba odczekać 15 nim po sylikonowaniu
Gienialne , wymyśliłeś precyzyjny przyrząd do lepienia uszczelek na dwa etapy Danielu ,jak to widzisz? .Teraz tak przylepię dół z uszczelką do miski na pleksę ,delikatnie odkręcamy szybę -pleksę i smarujesz blok ,tak uszczelka będzie przyklejona do miski i nie przesunie się wam,
( może jeszcze delikatnie odtłuścić uszczelkę górą ) nałożyć warkoczyk na Blok i dokręcić i po robocie. Uszczelka kompletnie przepuszcza i nie dojadę do kanału , który jest oddalony i olej pali się na tłumiku. ,,jak wyrko od sracza " cyt .Zmiennicy.
Ja zawsze dawalem 2cm weża
Dziwi mnie dlaczego nie produkują uszczelek pod miski w niektórych modelach może mi to ktoś wytłumaczyć??? przecież szybciej jest założyć nowa uszczelke skręcić i zaraz można jechać a tak trzeba czekać 24 godziny
Bo dzisiaj wszyscy producenci idą w kierunku całkowitego pozbycia się uszczelek tak jak to robi się w motosporcie.Spójrz na to z tej strony: Producent robi uszczelki i 100% tego mu nie schodzi,bo całego nakładu hurtownie itp i tak nie wykupią.Po drugi przy produkcji uszczelek zostają niewykorzystane odpadki,co mija się z zasadą 100% wykorzystania surowca,która jest jedną z podstawowych zasad ciągu technologicznego.Taniej im wychodzi podpisać umowę z innym koncernem na stworzenie masy uszczelniającej na którą 80% połączeń będzie łączone niż robić wszystko na uszczelki.Kiedyś produkcja mas uszczelniających to były spore koszta,więc większość aut była na uszczelkach.Wystarczy trochę pomyśleć.
0:56 "centymeter" haha :) to po niemiecku, tak?
@@piotrm7086 przenieś ten komentarz na główny wątek bo odpowiedziałeś mi pod moim
@@piotrm7086 usuń jeszcze ten tu komentarz o pomyłce i nic nie pisz to wtedy ja usunę swoje i posprzątamy :-) pozdro :-)
łatwiej byłoby chyba pleksę nałożyć na miskę
Ciekawy temat. Ale popracuj nad ortografia... "Olejowom", "Klejic" 😆
Polacy w Niemczech tak piszą ...i mówią :P .
Tu w temacie nie o pisownię chodzi, ani poprawność polityczną, tylko o naukę napraw pojazdów, pozdrawiam ludzi myślących, oby tak dalej👍👏👏👏
@@wlodzimierzbanasiewicz3587 Ci co się wypowiadająna temat ortografii zapewne oddają takiemu fachowcowi autko bo sami dwie lewe ręce. Świetny film! Pozdrawiam
Jak można wypominać takie rzeczy to świadczy o twojej kulturze.
Szlauch miskę olejowa pisze się przez a a miskę olejowa się wierci nie wierta
ty jestes Polakiem ? czy ukraincem ?
Lukasz junis Kadlubo z tego co mi wiadomo to Daniel jest sympatycznym Niemcem
@@7481OK jest polakiem bez szkoły mieszkającym w niemczech od kilku lat, stąd masa błędów językowych i ortograficznych w pisowni.
Mimo wszystko robi dobrej jakości robotę na polskim RUclips i tego się trzymajmy . Daniel, koleś git 👍
@@7481OK oczywiście masz rację, wiedza praktyczna, którą Daniel przekazuje jest ponad wszystko i za to się ceni człowieka i jego pracę. Pozdrawiam serdecznie
Powinieneś wlać tam olej, olej jest trudniej uszczelnić niż wode. Niestety nie podpisałeś sie
jaką temp. oleju byś życzył ,albo jaki olej Motul ,czy Castrol , a najlepiej sam zrób i nagraj ,czekamy ,
Nie musze nic nagrywać, każdy wie ze olej jest trudniejszy do uszczelnienia niz woda
olejowom cepie ?
Kokego co to za byki w opisie😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Damian, weź spierdalaj, kokego
"Olejowom" 😁😁😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kurcze, mily Panie...w jakim jezyku Ty mowisz? No i piszesz.."Kleic" a nie " klejic". Dlaczego jezyk polski jest jezykiem obcym dla...Polakow?
Widzę że pan wszystko zrozumiał! Gdzie problem?
Ja zrozumiem wiele jezykow ale pytanie....dlaczego Polak kaleczy wlasny jezyk? Do szkoly bylo "pod gorke"?
@@ThePrezeson z tego co wiem to urodził się tam i polskiego języka nie uczył się w szkole, lepiej się nauczył niemieckiego w szkole niemieckiej.
ty jestes taki nie pelno sprytny czy takiego udajesz ? slyszales o czyms takim jak ,,ŚLĄSK''. chcialbys tak mowic po niemiecku jak on mowi po polsku buraku. twoj ,,theprezeson'' jest dowodem twojego przerosnietego ego.