Gravel is een aanwinst in een grote ronde: eens of oneens? 🚴‍♂️

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024

Комментарии • 4

  • @carlvanmeerbeek7327
    @carlvanmeerbeek7327 2 месяца назад

    Wat mij betreft hoort het er niet bij. Dit jaar is het goed gegaan, maar gegarandeerd zal de Tour onthoofd worden tijdens één van de volgende edities. Lekke band of valpartij van één van de favorieten en de spanning is weg. Gravel en kasseien zijn inderdaad onderdelen van het fietsen, dat is het baanwielrennen ook, gaan we dan ook een puntenkoers of afvalling toevoegen?
    Voor de niet klassementsrijders is het natuurlijk een mooie etappe, rijd je niet lek en blijf je rechtop dan kan je een knap resultaat rijden, heb je dan toch pech dan is het jammer maar ook niet meer dan dat. Voor ons als toeschouwer was het om duimen en vingers af te likken

  • @dirgsuite5546
    @dirgsuite5546 2 месяца назад +1

    De enige reden waarom waarnemers er nu zo positief over zijn is omdat er bij de grote vier geen ernstige valpartijen of minuten lange pech zich voordeed. Stel dat Vingegaard pech heeft en gelijk minuten verliest dan was de spanning voor het eind klassement er onmiddelijk uit. Voor 1 sensationele rit kan het klassement al vastliggen. Dat is het niet waard. Om dezelfde reden, geen kassei rit.

  • @badsamaritansofficial6704
    @badsamaritansofficial6704 2 месяца назад

    Ja elke editie moet iets van een klassieker rit hebben. Dat hoort er immers bij, winnaar van de tour hoort een complete renner te zijn.

  • @rolandblender5624
    @rolandblender5624 2 месяца назад +1

    WAT EEN ONZIN...Hoort er niet bij!
    Want ja. Als jou argument is dat populair is: dan moeten volgende jaar een E-bike rit. Want die zijn zo populair. Worden 100 x meer verkocht als gravel bikes.
    Gravelrit hoor in de tour van 100 jaar geleden. Dit was een kolere etappe. Als Pogy of jonas zo valt is de tour mega saai na dag 8.