Wir freuen uns sehr, wenn unsere Prüfstände (unabhängig von uns) getestet und verglichen werden und dabei so tolle Ergebnisse herauskommen! Alles richtig gemacht - besser können wir es nicht erklären. @Jan: Du bist bei uns natürlich immer willkommen @Thomas: Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir mehr Gurte und anderes Schuhwerk! 😄
Vielen Dank, auch wir freuen uns das wir mit Amerschläger Prüfständen einen zuverlässigen Partner haben und uns einfach darauf verlassen können dass es funktioniert.
Gerade bei TikTok und Instagram wird gern gemeckert. Kann ich nicht verstehen. Ich hab Mopeds seit über 10 Jahren bei verschiedenen Treffen bei Thomas auf dem Prüfstand gemessen. In Vergleich zu anderen P4's und auch Eigenbauprüfständen haben die Werte von Thomas immer gepasst.
Hab eher das gefühlt, dass versucht wird, die eigene Dummheit auf andere abzuwälzen und deswegen so unnötiges Geheule entsteht. Jeder mit halbwegs verstand weiß, das Handarbeit absolute Unikate sind und keine 100% Automation dahinter sind.
hab mir ne'honda zu meiner yamaha geholt ! somit hab ich genüßlich viel zeit euren vergleich zu begucken... schön mit schnitzel mit annanas , tomate und mozarella überbacken ...weiter so...✌️🍀
Hallo Jan sehr schöner Vergleich von den Prüfstanden. Ein Fehler den Herr X sagen könnte, sieht man im Diagramm vom Ingenieur, einmal Luftdruck Atmosphäre und Luftfeuchtigkeit sind unterschiedlich. Aber ansonsten schönes Video.
Hallo Langtuning meine Frage ist ob das Knotenblech am Rahmen weiter vorne angeschweisst werden muss weil bei 5:27 sieht man das es nicht ganz vorne ist . Macht dies einen unterschied beim Verstärken des Rahmens oder kann man das ruhig ohne bedenken auch so anschweissen?
Der Herr😏 (....), der sich darüber aufregen kann doch auch mal vergleich machen mit seinem Prüfstand mit euch😜 und mal seine Eier zeigen✌️ nicht nur quatsch 😂 früher gab es lied vin dem xD Geiles Video 💪weiter so sport frei 🤙😜
Was auch noch ein großen Unterschied macht ist zu kurz übersetzen da hatte ich auf Thomas sein Prüststand eindurchdrehendes Rad ,danach hatten wir das Hinterrad mit Gurte runter gezogen und dann hat es gepasst😃🎉🎉Also alles gut weiter so.lg
Ich klemme bei mir über eine eigen konstruierte Zentrier-Parallel-Klemmung. Hinten wird abgespannt. Ansonsten alles richtig. Bedingungen usw. Der Bediener hat einen großen Einfluss auf die Messung, spricht für die Konstanz. Man sieht auch, dass das Gas nicht planlos voll aufgezogen wird, sondern gleichmäßig. Zu den Gängen, es sollte eine gewisse Mindestmessdauer gegeben sein. Je kleiner der Gang desto mehr wird Schlupf ein Thema, was generell ein Faktor für Abweichungen ist, der auch durch die Temperatur beeinflusst wird. Sprich, der Reifen bekommt die Leistung nicht auf die Rolle. Walkarbeit sollte sich relativ gleich kompensieren.
Sehr sehr schönes video😊❤ mich interresiert aber schon seid längeren, der Mobile Brüfstand von unserer netten Rennleitung😊, gerade in den leistunsstärkeren bereichen von ca.10ps (Tüv-Sime) ob die Brüfstände auch so genau sind?
Die haben keine Leistungsprüfstände, nur diese Rollen für Geschwindigkeit. Das ist für die ganzen begrenzten Roller. Da eine Simson nicht elektronisch begrenzt ist, ist es auch nicht rechtens eine Simson auf so eine Rolle zu stellen
I operate my inertia dyno for 10 years now. I think this difference comes from pull time. Pleissner dyno had longer pull time as LangTuning dyno. I installed a truck drum brake with pneumatic activation on my dyno, so I can keep the bike at 5000rpm for example and then release the brake and do the pull. Like that I get 3 graphs all same and much better repeatability. Numbers don't matter much, repeatability is key. 👍
We also offer test stands with eddy current brakes, which of course offer many more options. I will talk to the two gentlemen, that they need something like this absolutely :)
Finde es immer erstaunlich, dass egal ob kleinen Tuner oder große Firmen mit jahrzehnte langer Erfahrung, mit den Schlauschwätzern und Besserwissern zu kämpfen haben. War aber schon immer so und finde es Klasse das ihr es so mit Humor nehmt. Beweisen müsst ihr eigentlich am Ende niemanden etwas.
Immer wieder gern ❤ Bin mal gespannt auf welchen meiner Punkte du wirklich eingehst, wenn du es dann noch schaffst sachlich zu bleiben und nicht versuchst Argumente anderer zu diskreditieren indem du alles ins lächerliche ziehst kann das sogar gut werden.
Also soll ich das nicht machen was du gerade machst? Du fängst mit Unterstellungen an machst weiter mit infamen Behauptungen. Wenn du damit aufhörst, bekommst du von mir alle Sachlichkeit die es braucht um es abschließend zu klären.
Wieso es diesbezüglich überhaupt so viel Diskussionsfutter gibt..damals hats auch keinen interessiert, Hauptsache das Moped rennt besser als andere...und das waren Welten im Vergleich zu heute. Da gab's regelmäßig Aussagen wie " mein BigBore 85 rennt 120+" usw 😅
Richtig gut, dass die Prüfstände verglichen werden und überprüft werden. Ein Kritikpunkt ist allerdings das Thema Sicherheit bei dem was man tut. Muss man in offenen Latschen auf dem Hänger und dem Prüfstand rum turnen? Als Aushängeschild dürfte das Thema Arbeitssicherheit ruhig eine höhere Bedeutung finden. ✌🏻 bis auf ein nächstes Treffen…
Dein Verständnis in allen Ehren, keiner hat etwas davon, wenn dann was passiert. Oder verzichtest du bei hohen Temperaturen auf den Helm beim Rad fahren oder sagst du deinen Beschäftigten im Betrieb, ach heute ist wam, heute mal keine PSA. Vielleicht habe ich aber auch einfach ein anderes Sicherheitsverständnis, also keine Ursache ✌🏻
Mensch Jan......Fehler über Fehler 😂 Du musst doch bei deiner 3 Bar Lufteingangsausgangsmessung auch die 3 Bar zeiiiiigen. Du weißt doch das man dir auf die Finger guckt. Sport Frei
Wir freuen uns sehr, wenn unsere Prüfstände (unabhängig von uns) getestet und verglichen werden und dabei so tolle Ergebnisse herauskommen! Alles richtig gemacht - besser können wir es nicht erklären. @Jan: Du bist bei uns natürlich immer willkommen @Thomas: Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir mehr Gurte und anderes Schuhwerk! 😄
Vielen Dank, auch wir freuen uns das wir mit Amerschläger Prüfständen einen zuverlässigen Partner haben und uns einfach darauf verlassen können dass es funktioniert.
Danke für den Vergleich! 🔥
Damit sollte einiges klar sein.
Macht weiter so, schaue es immer wieder gern.
Schön dass ihr mal so einen Vergleich zeigt. 👍
Gerade bei TikTok und Instagram wird gern gemeckert. Kann ich nicht verstehen. Ich hab Mopeds seit über 10 Jahren bei verschiedenen Treffen bei Thomas auf dem Prüfstand gemessen. In Vergleich zu anderen P4's und auch Eigenbauprüfständen haben die Werte von Thomas immer gepasst.
Das sind einfach die enttäuschten Leute die überall die Fehler suchen wieso die Leistung nicht stimmen könnte
Hab eher das gefühlt, dass versucht wird, die eigene Dummheit auf andere abzuwälzen und deswegen so unnötiges Geheule entsteht. Jeder mit halbwegs verstand weiß, das Handarbeit absolute Unikate sind und keine 100% Automation dahinter sind.
hab mir ne'honda zu meiner yamaha geholt ! somit hab ich genüßlich viel zeit euren vergleich zu begucken... schön mit schnitzel mit annanas , tomate und mozarella überbacken ...weiter so...✌️🍀
Hallo Jan sehr schöner Vergleich von den Prüfstanden. Ein Fehler den Herr X sagen könnte, sieht man im Diagramm vom Ingenieur, einmal Luftdruck Atmosphäre und Luftfeuchtigkeit sind unterschiedlich. Aber ansonsten schönes Video.
Hallo Langtuning meine Frage ist ob das Knotenblech am Rahmen weiter vorne angeschweisst werden muss weil bei 5:27 sieht man das es nicht ganz vorne ist . Macht dies einen unterschied beim Verstärken des Rahmens oder kann man das ruhig ohne bedenken auch so anschweissen?
Alles Scheiße ...
Niemals
Echt cool und interessant Ihr zwei 👍🏼👍🏼👍🏼
Macht hin das mein Zylinder kommt xD😂
Stets bemüht!
Der Herr😏 (....), der sich darüber aufregen kann doch auch mal vergleich machen mit seinem Prüfstand mit euch😜 und mal seine Eier zeigen✌️ nicht nur quatsch 😂 früher gab es lied vin dem xD
Geiles Video 💪weiter so sport frei 🤙😜
Was auch noch ein großen Unterschied macht ist zu kurz übersetzen da hatte ich auf Thomas sein Prüststand eindurchdrehendes Rad ,danach hatten wir das Hinterrad mit Gurte runter gezogen und dann hat es gepasst😃🎉🎉Also alles gut weiter so.lg
Ich klemme bei mir über eine eigen konstruierte Zentrier-Parallel-Klemmung. Hinten wird abgespannt. Ansonsten alles richtig. Bedingungen usw. Der Bediener hat einen großen Einfluss auf die Messung, spricht für die Konstanz. Man sieht auch, dass das Gas nicht planlos voll aufgezogen wird, sondern gleichmäßig. Zu den Gängen, es sollte eine gewisse Mindestmessdauer gegeben sein. Je kleiner der Gang desto mehr wird Schlupf ein Thema, was generell ein Faktor für Abweichungen ist, der auch durch die Temperatur beeinflusst wird. Sprich, der Reifen bekommt die Leistung nicht auf die Rolle. Walkarbeit sollte sich relativ gleich kompensieren.
Sehr sehr schönes video😊❤ mich interresiert aber schon seid längeren, der Mobile Brüfstand von unserer netten Rennleitung😊, gerade in den leistunsstärkeren bereichen von ca.10ps (Tüv-Sime) ob die Brüfstände auch so genau sind?
Die haben keine Leistungsprüfstände, nur diese Rollen für Geschwindigkeit. Das ist für die ganzen begrenzten Roller. Da eine Simson nicht elektronisch begrenzt ist, ist es auch nicht rechtens eine Simson auf so eine Rolle zu stellen
Schönes Video sehr interessant wobei ich sagen muss am Ende vom Tag ist es mir egal ob ich 75 oder 80 fahre das macht den Bock nicht fett
I operate my inertia dyno for 10 years now. I think this difference comes from pull time. Pleissner dyno had longer pull time as LangTuning dyno.
I installed a truck drum brake with pneumatic activation on my dyno, so I can keep the bike at 5000rpm for example and then release the brake and do the pull. Like that I get 3 graphs all same and much better repeatability.
Numbers don't matter much, repeatability is key. 👍
Yes for sure, you are right!
We also offer test stands with eddy current brakes, which of course offer many more options. I will talk to the two gentlemen, that they need something like this absolutely :)
@@amerschlaegerp4 Gentlemen 🙂
Einmal sitzt Thomas und einmal steht er auf dem Prüfstand, das sollte man nicht machen wenns genau werden soll 😅
👍🏻 Coole Sache
Scheiss auf die Ergebnisse ich möchte einmal den Zylinder Bitte.😅😂
Moin, habt ihr die Lenkergriffe bei euch im Shop?
www.langtuning.de/Griffgummis-Domino
Ich liebe deine Videos
Finde es immer erstaunlich, dass egal ob kleinen Tuner oder große Firmen mit jahrzehnte langer Erfahrung, mit den Schlauschwätzern und Besserwissern zu kämpfen haben. War aber schon immer so und finde es Klasse das ihr es so mit Humor nehmt. Beweisen müsst ihr eigentlich am Ende niemanden etwas.
Immer wieder gern ❤
Bin mal gespannt auf welchen meiner Punkte du wirklich eingehst, wenn du es dann noch schaffst sachlich zu bleiben und nicht versuchst Argumente anderer zu diskreditieren indem du alles ins lächerliche ziehst kann das sogar gut werden.
Also soll ich das nicht machen was du gerade machst? Du fängst mit Unterstellungen an machst weiter mit infamen Behauptungen. Wenn du damit aufhörst, bekommst du von mir alle Sachlichkeit die es braucht um es abschließend zu klären.
@@JanSchaefferjetzt wäre der von zt und pz noch interessant im Vergleich. Macht mal
Das stimmt, alles am selben Tag 💪🏻👍
@@Maxi58943 der vergleich zum Fuchs von PZ wäre wirklich interessant
Was ist mit Uwe?
Wieso es diesbezüglich überhaupt so viel Diskussionsfutter gibt..damals hats auch keinen interessiert, Hauptsache das Moped rennt besser als andere...und das waren Welten im Vergleich zu heute. Da gab's regelmäßig Aussagen wie " mein BigBore 85 rennt 120+" usw 😅
Könnt ihr verraten woher der Untersetzungsunterschied zwischen den beiden Diagrammen herkommt ?
Unterschiedlicher Rollendurchmesser, d.h. andere Umfangsgeschwindigkeit also andere Drehzahl an der Welle der Prüfstandsrolle
@@SimsonTuningteamOberlausitz Danke dir, das wollte ich wissen.
Richtig gut, dass die Prüfstände verglichen werden und überprüft werden. Ein Kritikpunkt ist allerdings das Thema Sicherheit bei dem was man tut. Muss man in offenen Latschen auf dem Hänger und dem Prüfstand rum turnen? Als Aushängeschild dürfte das Thema Arbeitssicherheit ruhig eine höhere Bedeutung finden. ✌🏻 bis auf ein nächstes Treffen…
Ja, das könnte besser sein. Aber ich verstehe auch Thomas, er würde dann bei 35 Grad im Schatten aus den Schuhen tropfen.
Dein Verständnis in allen Ehren, keiner hat etwas davon, wenn dann was passiert. Oder verzichtest du bei hohen Temperaturen auf den Helm beim Rad fahren oder sagst du deinen Beschäftigten im Betrieb, ach heute ist wam, heute mal keine PSA. Vielleicht habe ich aber auch einfach ein anderes Sicherheitsverständnis, also keine Ursache ✌🏻
Du hast definitiv Recht!
Mensch Jan......Fehler über Fehler 😂
Du musst doch bei deiner 3 Bar Lufteingangsausgangsmessung auch die 3 Bar zeiiiiigen. Du weißt doch das man dir auf die Finger guckt.
Sport Frei
Aber vorher noch beim kalibrieren filmen und beweisen das bei beiden Prüfständen das Lagerfett die selbe Viskosität hat...mit Prüfbericht.
😂
Danke, jetzt kann ich jedem testosterongeladenen 16 jährigen einfach den Link schicken, anstatt stundenlang zu argumentieren.🙈
immer gern!
Also alle die PZ kaufen 😅
Boahh, Arbeitssicherheit vom Feinsten. Immer nur einen halben Schritt weg vom Verderben.
Der Kirmesprüfstandsmann… 😂