@@genau687224:22 PZ Tuning hat beim TuBa wohl zu wenig Leistung gehabt und die meinten dann, deren Moped steht vorne zu tief und haben da wohl nen riesen Aufriss gemacht, dass die noch einen Prüfstandslauf bekommen so ungefähr wars gewesen
Sehr unterhaltsam das Video. Danke! Würde den Motor mal abdrücken. Wenn ein magerer Motor raucht, drängt sich der Verdacht auf, dass Getriebe Öl verbrannt wird. Oder irgendwas verbrennt im Krümmer oder Schalldämpfer. Die zittrigen Kurven finde ich auch auffällig. Kerze und Elektroden Abstand (0,4mm) würde ich auch mal kontrollieren. (Klar braucht Ihr keine Tipps von mir, aber ich fiebere halt bei solchen Aktionen gerne mit. Kenne solche Aktionen sonst nur aus nächster Nähe in der eigenen Halle...)
Ich musste zuletzt lachen😊 wir sind eine kleine Truppe die sich mit sachs 50s sw und 80sw motoren auseinander setzt! Deine Videos sind echt bei uns mittlerweile Maßstäbe sehr gut was du machst man denkt man kann schon viel! Aber man kann noch viel von dir lernen echt klasse 😊
Hallo Jan! Hallo Christian! Wenn ihr noch nach Spitzenleistung sucht, werdet ihr doch aber mit der Ignitech keinen großen Erfolg haben!? Minimal vielleicht... Meine herangehensweise: Den "alten" Auspuff wieder dran (und mit der Verlängerung von eurem Testauspuff ausprobieren). Zündkurve immer zum Schluss- sonst fängst du nach einer weiteren Änderung wieder neu an zu programmieren. Schaut doch mal, was der Quetschspalt sagt. Das ist doch schnell gemacht...Im besten Fall ist er zu groß, ihr könnt den Zylinder runtersetzen und profitiert von höherer Verdichtung, geringeren SZ, sinkender Nenndrehzahl. Den Verlust an Bandbreite holst du DANN mit der Zündung. Alles graue Theorie, aber schnell ermittelt ohne viel Aufwand. @Martin: Tolles Moped- in Bernau gesehen und eigentlich hat es diese Kur gar nicht nötig! Ihr habt gut abgeliefert!👌
wieviele gänge sollen geschaltet werden für 1/8 oder 1/4 mile ? zumal die sitzposition ein lösen des vorderrad's nicht unterdrückt bei 51kg mopedgewicht - ab wann wird dieses moped "unfahrbar" ? andis funktionspunk (norton kompressor ) nutzt häufig ein anderen reifen als auflage , dieser hier sieht aus wie für'n slalom kurs 🤔
Mega Jan schaue mir die Videos richtig gerne an. Ich muss wirklich sagen was du und dein Team aus Langtuning gemacht habt ist einfach Wahnsinn. Ich hoffe ihr bleibt bodenständig und hebt nicht so ab wie andere. Macht weiter so✌️👍👌
Ignitech ist das beste was es gibt, fahre die auch seit jeher in meinen Mopeds... Da kommt kein mvt, Vape oder sonstiger Unsinn dran... Was ich mit ignitech schon an Leistung erzielt habe... Wahnsinn
Herrlich diese Anspielung 😂😂
wie heißt denn das originale video von pz?
Da gibt es kein Video. Das war beim Tuner Battle
Hilf mir bitte weiter, hab die stelle wohl nicht mitbekommen oder überhört 😅
@@genau687224:22
PZ Tuning hat beim TuBa wohl zu wenig Leistung gehabt und die meinten dann, deren Moped steht vorne zu tief und haben da wohl nen riesen Aufriss gemacht, dass die noch einen Prüfstandslauf bekommen
so ungefähr wars gewesen
Sehr unterhaltsam das Video. Danke!
Würde den Motor mal abdrücken.
Wenn ein magerer Motor raucht, drängt sich der Verdacht auf, dass Getriebe Öl verbrannt wird.
Oder irgendwas verbrennt im Krümmer oder Schalldämpfer.
Die zittrigen Kurven finde ich auch auffällig.
Kerze und Elektroden Abstand (0,4mm) würde ich auch mal kontrollieren.
(Klar braucht Ihr keine Tipps von mir, aber ich fiebere halt bei solchen Aktionen gerne mit.
Kenne solche Aktionen sonst nur aus nächster Nähe in der eigenen Halle...)
Alles gut, die Kommentare könnten doch dienen. Ich freue mich wenn jemand mitdenkt.
Wenn das der Mann aus Trebbin hört dann gibt es wieder Ärger 😂
"Mann"
Mann, die Jungs geben sich RICHTIG Mühe. Würde Lang näher bei mir sein, wäre Ich mal da.👍
Ich musste zuletzt lachen😊 wir sind eine kleine Truppe die sich mit sachs 50s sw und 80sw motoren auseinander setzt! Deine Videos sind echt bei uns mittlerweile Maßstäbe sehr gut was du machst man denkt man kann schon viel! Aber man kann noch viel von dir lernen echt klasse 😊
Vielen Dank!
Hallo Jan! Hallo Christian!
Wenn ihr noch nach Spitzenleistung sucht, werdet ihr doch aber mit der Ignitech keinen großen Erfolg haben!? Minimal vielleicht...
Meine herangehensweise: Den "alten" Auspuff wieder dran (und mit der Verlängerung von eurem Testauspuff ausprobieren).
Zündkurve immer zum Schluss- sonst fängst du nach einer weiteren Änderung wieder neu an zu programmieren.
Schaut doch mal, was der Quetschspalt sagt. Das ist doch schnell gemacht...Im besten Fall ist er zu groß, ihr könnt den Zylinder runtersetzen und profitiert von höherer Verdichtung, geringeren SZ, sinkender Nenndrehzahl. Den Verlust an Bandbreite holst du DANN mit der Zündung. Alles graue Theorie, aber schnell ermittelt ohne viel Aufwand.
@Martin: Tolles Moped- in Bernau gesehen und eigentlich hat es diese Kur gar nicht nötig! Ihr habt gut abgeliefert!👌
Sehr gut es geht weiter mit dem moped......👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
wieviele gänge sollen geschaltet werden für 1/8 oder 1/4 mile ? zumal die sitzposition ein lösen des vorderrad's nicht unterdrückt bei 51kg mopedgewicht - ab wann wird dieses moped "unfahrbar" ?
andis funktionspunk (norton kompressor ) nutzt häufig ein anderen reifen als auflage , dieser hier sieht aus wie für'n slalom kurs 🤔
Mega Jan schaue mir die Videos richtig gerne an. Ich muss wirklich sagen was du und dein Team aus Langtuning gemacht habt ist einfach Wahnsinn. Ich hoffe ihr bleibt bodenständig und hebt nicht so ab wie andere. Macht weiter so✌️👍👌
Auf den Part mit der Ignitech freue ich mich schon! :)
Immer wieder toll die Videos !
PZ hasst diesen Trick
Ihr beiden Knalltüten!! Hingerradprüfstand!!!😂
Den Umbausatz für die K7 gibts aber nicht im Shop bei LT
wie wärs hinten mit einer wuchtigen felge?
nehmt doch mal ein Breitband Lambda-Tool zum Abstimmen
Ich hab Milchfüße, die wachsen nach 😂 Ich hau mich weg! Herrlich 🤣😂👍
Me gusto una cerveza 🍺
Sport frei 🙋🏼
Warum fahrt ihr die Mopeds nicht wenigstens ein bisschen warm?🙄
Das ist ein Zweitakter😂
Glaub mir die haben mehr als genug Ahnung die wissen was sie tun..
Top 👍
☝👌👍🏁
Laber doch keinen Scheiss du warst doch vorher schon Wahnsinnig 🤣
Wenn das nicht der fall ist
Paul fragen 😂✌️
1:25 ?
1. HIHIHIHIHIHIHIHIII
Ignitech ist das beste was es gibt, fahre die auch seit jeher in meinen Mopeds... Da kommt kein mvt, Vape oder sonstiger Unsinn dran... Was ich mit ignitech schon an Leistung erzielt habe... Wahnsinn