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変態連結はいつ見てもいいですねーｗなかなか高くて手が届かないのですがお金貯めて買いたいと思います！いつも面白い動画ありがとうございます！
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。変態連結は好き嫌いがバッサリ別れるかと思いますが、この編成は国鉄型車両故に組成可能なので今となっては貴重かと思います。最近は物価上昇続きや原材料高騰の影響もありNゲージの価格も徐々に上がっておりますし、個々人の経済状況も悪化しておりますので当方も以前みたいにポンポン導入するのは難しくなりつつあります。果たしてこの先どこまでこの趣味を続けられるのか？と不安ですね。いえいえ、いつもご視聴下さり感謝致します。
381欲しいなぁ4、6、7、9両と長さも違えばパノラマが入ってたりクモハが居たりと組み替えが楽しいですね変わり種だと増結編成にクモヤ145を繋いで試運転とかも出来ますし
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。国鉄型車両ならではでしょうか？JR車両とは違って様々な組み替えが出来るので遊び方は無限大だと思います。8月下旬に再生産されたパノラマ編成は市場在庫にはまだ有ると思いますので、ご検討されておられる様でしたらお早い導入をお勧めします。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いいですね‼︎国鉄の特急はたまらないですね‼︎僕はGV-400形を買いました。それにほくほく線のHK100を買いました。後は635系とキハ110だけです！これからも動画楽しみにしています‼︎‼︎
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。国鉄型特急は何だかんだ言っても根強い人気ですね・・・。日本海縦貫線筋車両の導入おめでとうございます。ほくほく線のHK100は鉄コレでしょうか？実は当方もHK100は以前に導入しておりますが、動力化させて何度か走らせた後にディスプレイ化に戻して倉庫に眠ったままになっておりますwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 返信感謝いたします‼︎HK100形はほくほく線開業25周年で買った「大地のラッピング車両」を買いました‼︎いつか動力化したいです‼︎
これはあくまで当方の経験ですがHK100を動力化する場合、HK100はスカート形状が構造上特殊でBMTNカプラーを付けて2両編成にする際はスカートの一部をカットし車体にゴム系接着剤などで取り付けする必要があります。但し1両のみで走らせる際はダミーのまま無加工でOKです。
@@RENAO_EXP 了解しました‼︎
どうせなら相方に伯備線貨物もほしいですねー牛乳パックもコキもカトーから再生産されますし
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。牛乳パックのEF64-1000とコキ100系関連は導入済なので伯備線のロケーションも考えていたのですが、DD51愛知機関区の虫干し運転も兼ねて今回は山陰本線のロケーションにしました(後半に登場する285系は3000番台なのですが実は3000番台もDD51愛知機関区同様にここ最近は全く稼働させていなかったのでこちらも虫干し運転を兼ねての登場でした)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは！パノラマ+変態連結+電気釜なんて欲張り編成！素晴らしいです！()余った車両も活用できるのでしょうか…
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。パノラマ・ノーマルの2編成を組み合わせれば今回の様な賑やかな編成に組成出来るので面白いです。フレキシブルに増解結出来るのも国鉄型車両ならではでしょうか？ですね・・・。余剰になった4両は乗客数の少ない時間帯または閑散期編成としても運用可能なので、この2編成のセットは幅広い遊び方が出来て非常に良い製品だと再確認しました。
ぐったりはくもだぁ！笑
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。381系は地方都市への速達向上に貢献しているのにも関わらずぐったりやくも、ぐったりはくも、げろしおと揶揄されたりとニントモカントモですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
157系あまぎでも中間車と非貫通先頭車の併結がありましたが、中間車の連結面にはこのやくもと同様に塞ぎ板を設置していたんでしょうかな？
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。157系あまぎでのイメージですと153系同様の貫通型構造の貴賓車クロ157-1と中間車の連結が真っ先に出てくるのですが、当方もWebなどで調べたところ非貫通型のクモハ157と中間車の連結もあった様ですね・・・。その際、中間車の妻面に塞ぎ板を設置していたのか否かにつきましては流石に当方はリアル世代では無いので分かりません。但し過去に発売されていたKATO製の157系のセット構成を調べたところ、塞ぎ板などは無かった感じでした。KATO製の157系「あまぎ」ですがマイナーチェンジもしくはリニューアル版の発売を密かに待ってます。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私も購入予定にありませんでしたが、パノラマ編成はなぜか導入してました。（車両知識ゼロですが…。ただ置き換えの噂はあったので再再販はもう無いと踏んで衝動買いしただけで…。）奇遇にも、来年発売のEF64-1000が伯備線を走っているので、コキ10両セットと合わせれば無駄なお買い物じゃなかったかな・・・と自分に言い聞かせてます。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。381系ゆったりやくもは多種多様な車両と共演出来ますね。貴殿が導入検討されておられるEF64-1000＆コキ10両セットもドンピシャで共演可能ですので、パノラマ編成でもノーマル編成でもどちらか導入しておけば損は無いと思います。ノーマル編成もおそらく再生産されると思いますので、その際は是非9両編成を組成されてみて下さいませ。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー 楽しそう 国鉄色も出して欲しいは パノラマ先頭車じゃなくして電気窯顔の9連もおもろい
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。2編成共に何年も前に導入していたのに「何でもっと早くこの9両編成をやらなかったんだよ？」と突っ込まれそうですね。E2系1000番台が200系カラーとして2023年の3月に製品化されるので国鉄特急色も製品化されるんじゃないか？と予想しております・・・。うp主的にはパノラマ＆電気釜の先頭車編成よりも電気釜＆電気釜の先頭車編成の方が好みです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
また、やくもの「別色」がリリースの模様ですよどうされます🤔😅
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。予想通りに緑やくもも製品化されますね。さすがに赤やくもを2編成導入していますし、2月3月は他車種導入の予定を組んでおりますので今回は見送ります。
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
変態連結はいつ見てもいいですねーｗなかなか高くて手が届かないのですがお金貯めて買いたいと思います！いつも面白い動画ありがとうございます！
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
変態連結は好き嫌いがバッサリ別れるかと思いますが、この編成は国鉄型車両故に組成可能なので今となっては貴重かと思います。
最近は物価上昇続きや原材料高騰の影響もありNゲージの価格も徐々に上がっておりますし、個々人の経済状況も悪化しておりますので当方も以前みたいにポンポン導入するのは難しくなりつつあります。果たしてこの先どこまでこの趣味を続けられるのか？と不安ですね。
いえいえ、いつもご視聴下さり感謝致します。
381欲しいなぁ
4、6、7、9両と長さも違えばパノラマが入ってたりクモハが居たりと組み替えが楽しいですね
変わり種だと増結編成にクモヤ145を繋いで試運転とかも出来ますし
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
国鉄型車両ならではでしょうか？JR車両とは違って様々な組み替えが出来るので遊び方は無限大だと思います。8月下旬に再生産されたパノラマ編成は市場在庫にはまだ有ると思いますので、ご検討されておられる様でしたらお早い導入をお勧めします。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いいですね‼︎国鉄の特急はたまらないですね‼︎
僕はGV-400形を買いました。それにほくほく線のHK100を買いました。
後は635系とキハ110だけです！これからも動画楽しみにしています‼︎‼︎
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
国鉄型特急は何だかんだ言っても根強い人気ですね・・・。日本海縦貫線筋車両の導入おめでとうございます。ほくほく線のHK100は鉄コレでしょうか？実は当方もHK100は以前に導入しておりますが、動力化させて何度か走らせた後にディスプレイ化に戻して倉庫に眠ったままになっておりますwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 返信感謝いたします‼︎
HK100形はほくほく線開業25周年で買った「大地のラッピング車両」を買いました‼︎
いつか動力化したいです‼︎
これはあくまで当方の経験ですがHK100を動力化する場合、HK100はスカート形状が構造上特殊でBMTNカプラーを付けて2両編成にする際はスカートの一部をカットし車体にゴム系接着剤などで取り付けする必要があります。
但し1両のみで走らせる際はダミーのまま無加工でOKです。
@@RENAO_EXP 了解しました‼︎
どうせなら相方に伯備線貨物もほしいですねー
牛乳パックもコキもカトーから再生産されますし
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
牛乳パックのEF64-1000とコキ100系関連は導入済なので伯備線のロケーションも考えていたのですが、DD51愛知機関区の虫干し運転も兼ねて今回は山陰本線のロケーションにしました(後半に登場する285系は3000番台なのですが実は3000番台もDD51愛知機関区同様にここ最近は全く稼働させていなかったのでこちらも虫干し運転を兼ねての登場でした)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは！
パノラマ+変態連結+電気釜なんて欲張り編成！素晴らしいです！()
余った車両も活用できるのでしょうか…
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
パノラマ・ノーマルの2編成を組み合わせれば今回の様な賑やかな編成に組成出来るので面白いです。フレキシブルに増解結出来るのも国鉄型車両ならではでしょうか？ですね・・・。
余剰になった4両は乗客数の少ない時間帯または閑散期編成としても運用可能なので、この2編成のセットは幅広い遊び方が出来て非常に良い製品だと再確認しました。
ぐったりはくもだぁ！笑
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
381系は地方都市への速達向上に貢献しているのにも関わらずぐったりやくも、ぐったりはくも、げろしおと揶揄されたりとニントモカントモですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
157系あまぎでも中間車と非貫通先頭車の併結がありましたが、中間車の連結面にはこのやくもと同様に塞ぎ板を設置していたんでしょうかな？
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
157系あまぎでのイメージですと153系同様の貫通型構造の貴賓車クロ157-1と中間車の連結が真っ先に出てくるのですが、当方もWebなどで調べたところ非貫通型のクモハ157と中間車の連結もあった様ですね・・・。その際、中間車の妻面に塞ぎ板を設置していたのか否かにつきましては流石に当方はリアル世代では無いので分かりません。但し過去に発売されていたKATO製の157系のセット構成を調べたところ、塞ぎ板などは無かった感じでした。
KATO製の157系「あまぎ」ですがマイナーチェンジもしくはリニューアル版の発売を密かに待ってます。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私も購入予定にありませんでしたが、パノラマ編成はなぜか導入してました。（車両知識ゼロですが…。ただ置き換えの噂はあったので再再販はもう無いと踏んで衝動買いしただけで…。）
奇遇にも、来年発売のEF64-1000が伯備線を走っているので、コキ10両セットと合わせれば無駄なお買い物じゃなかったかな・・・と自分に言い聞かせてます。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
381系ゆったりやくもは多種多様な車両と共演出来ますね。貴殿が導入検討されておられるEF64-1000＆コキ10両セットもドンピシャで共演可能ですので、パノラマ編成でもノーマル編成でもどちらか導入しておけば損は無いと思います。
ノーマル編成もおそらく再生産されると思いますので、その際は是非9両編成を組成されてみて下さいませ。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー 楽しそう 国鉄色も出して欲しいは パノラマ先頭車じゃなくして電気窯顔の9連もおもろい
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
2編成共に何年も前に導入していたのに「何でもっと早くこの9両編成をやらなかったんだよ？」と突っ込まれそうですね。E2系1000番台が200系カラーとして2023年の3月に製品化されるので国鉄特急色も製品化されるんじゃないか？と予想しております・・・。
うp主的にはパノラマ＆電気釜の先頭車編成よりも電気釜＆電気釜の先頭車編成の方が好みです。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
また、やくもの「別色」がリリースの模様ですよ
どうされます🤔😅
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
予想通りに緑やくもも製品化されますね。さすがに赤やくもを2編成導入していますし、2月3月は他車種導入の予定を組んでおりますので今回は見送ります。