Yaysız Sübap Sistemi | DUCATI DESMODROMIC
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Ne Nedir?'in bu bölümünde Ducati tarafından kullanılan ve MotoGP dahil bütün motorlarında kullanılan, geleneksel sistemlere göre farklı olarak yay bulundurmayan Desmodromic sistemi nedir nasıl çalışır sizler için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Her videonuzu izliyorum ama motosiklet olunca daha da bir zevkli oluyor 😉👍
Sadece modifiyecilere salladığınız bi video yapar mısınız? 🤣Çok hoşuma gidiyor da.
Özellikle aşırı kamber verenlere
Modifiye fabrikaların 10 sene öncesinde gidiyor. Mercek farlar daha yeni yeni kullanırken fabrikalar. 40sene önceki lowriderlarda vardı. Mercek far ışığı daha iyi yayar. Daha halojen bir görünüm sağlar. Ayrıca daha ileri yazılımlar çıkabiliyor modifiyede.
Modifiye elbette iyidir ancak mühendis tarafından yapılmalı. Renault Fluence in orjinal amortisörü koni den iyimi sence?
@@RotsGameArena Bilinçli modifiyeye sözümüz yok kral yay ısıtanlar, kesenler, dümdüz borudan egzoz yapanlardan bahsediyordum
@eheh artıyorsa ne mutlu kardeş sana
Ducati, aslinda testastretta sistemi saglikli calistirmak icin desmo sistem kullanmakta, desmo ile testastretta sistemi ayni anda anlatmak cok dogru olur. Kanalinizi zevk ce anlattiklariniza guvenle takip ediyorum, basarilarinizin devamini diliyorum, tum icerikler icin teşekkür ederim
motogp'de kullanılan teknikleri de anlatsanız harika olurdu. örneğin trail brake.
Merhaba. Anlatmanızı istediğim bir konu var. Şöyle ki; Ülkeler arası aynı karosere sahip farklı araçlar olmasına alışkınız. Fakat bi araç özelinden gidip farklı örneklerle şu konuya açıklık getirmenizi istiyorum. Örneğin Fiat Türkiye’de Doblo modelini 1.3 ve 1.6 litrelik tüketim, performans açısından verimli ve dayanıklı denilebilecek dizel motorlar ile satılıyor. Bunun ülkemizde ki vergi sistemi ve yakıt fiyatlarından olduğunu hepimiz biliyoruz. Fakat tüketim ve co2 salınımı açısından da mevcut teknolojiyle yapılabilmiş en verimlilerden diyebiliriz bu motorlar için. Aynı araç Amerika’da Dodge ProMaster City ismi ile 2.4 litrelik benzinli motor ile satılıyor. Tüketim ve emisyon açısından Türkiye’de satılan modeller daha verimli olmasına rağmen Amerika’da bizdekine kıyasla “devasa” denilebilecek bir motorla satılması tipik bir Amerikan müsrifliği midir? Yoksa bunun altında mantıklı diyebileceğimiz sebepler var mıdır? Şimdiden teşekkürler :)
güzel anlatım ve görsellere dayalı teknik bilgi için çok teşekkür ederim.
Emeğinize ağzınıza sağlık bahsettiğiniz durum rezonans tan ziyade pistonun hareket hızının subap ın hareket hızını geçiyor olmasıdır bu da şu şekilde oluyor subap açıldığında üzerindeki kam boşa çıkınca subap yayı subap ı pistonun hareketi kadar hızlı yukarıya çekemiyor daha hızlı olan piston subap ı yakalayınca mekaniksel olarak kırılma gerçekleşiyor. Desmo sistemlerde dediğiniz gibi yay yok subap mekaniksel olarak hareket miline (kam mili) bağlı motor ne kadar devirli dönerse doğal olarak hareket milide o kadar hızlı döneceğinden pistonun subap ı yakalamak gibi bir durumu söz konusu olamıyor.
Ayrıca standart sistemlerde her subap için bir adet yay bulunduğunu göz önünde bulundurursak yayların oluşturmuş olduğu tansiyonun motor üzerinde bir yük oluşturur bu da ister istemez ortaya çıkan hareket enerjisinin bir miktarını harcamış olur. Desmo sistemlerde yay bulunmadığı için burada oluşan kayıp geri kazanılıyor buda motor gücünde artış olarak geri dönüyor.
Motosiklet videolarına devam lütfeen
Gerçektende bu yaylı sorun ne zamandır aklımdaydı, bu video cevap olmuş oldu, teşekkürler Anlatan Adamlar
Hyundai 3.nesil Cvvd motorunu da anlatabilir misiniz acaba 😊
bujilerle ilgili bir bölüm gelse süper olur
Çok iyi işler yapıyorsunuz , izlemesi ; çok zevkli ve heyecan verici. Teşekkürler.
Hondanın 750 cc motor bloğinuda incelermisiniz. Kendisi hakkında çok efsane var.
motosiklet üzerine bilgiler görmek güzeldi devamını beklerim açıkçası
iyi ki paylaştınız çok teşekkürler
Her motosikletim ducati olmuştur biraz pahalı ama bana göre dünyadaki en iyi motosiklet İnş şuan ki hedefim Superleggera v4 almak daha çıkmadı fiyatında belli değil ama olsun alır bineriz 😁
Günümüzde hep birbirine benzeyen, birbirinin aynısı teknolojiler görmek yerine kendine has özellikleri, teknolojileri olan markaların olması bence daha güzel... mesela subaru'nun simetrik 4 çekeri. Bu tarz kendine has özellikleri olan marka yada modellerin daha çok videosu gelmeli bence, mutlaka vardır, bizlerde işin ehlinden öğrenelim :)
Elinize, ağzınıza sağlık çok değerli bir bilgi kattınız biz motorculara. Daha fazlasını her zaman dört gözle bekliyoruz. Sevgiler
24bin km de bir desmotronic bakımı yapılıyor. Diğer motosikletlerle hemen hemen aynı değil daha uzun. 12binde bir bakım. 24binde bir desmotronic bakımı.
Quick shifter ile ilgili bir değerlendirme yapar mısın? Teşekkür ederim.
daha fazla motosiklete dair video bekliyoruz
Yerli savunma sistemleriyle ilgilide videolar gelse çok iyi olur bence 👌
Delsol motoru hakkında bi video çekebilirseniz harika olur.
Ducatının l twin motoru gerçekten çok torklu😮monster 937
Motosiklet video su bekliyoruz
Yine çok güzel bir video teşekkürler abi
Hayabusa ile ilgili de video bekliyoruz
Fabrika cikisi Forged olan ve 1.6 litre de en yuksek hp rekoruna sahip olan 1.6 THP motoru ne zaman paylasirsiniz hocam? :)
Mucit Hasan Kum ile bir video çekseniz ne güzel olur yaptığı çok güzel icatlar var LÜTFEN GÖRÜN BU YORUMU
Abi lütfen MIVEC'i de anlatın TR'de anlatan yok (beğenin görsünler)
Değişken valf zamanlaması işte. Bildiğin VVT yani. Anlatılacak bir durum yok.
MotoGp nin en fazla devir çeviren motosikleti Ducati. Aslında uzman oldukları şeyi de o kadar iyi yapıyorlar ki herkesten öndeler bu konuda. Para olsa şaşmam Ducatiden
Sübap değil supap'tır. Ayrıca yüksek devirlerde supaplar kapanırken yüzeye çarptığında tekrar sıçrama yapar. Bunun da yüzmeye etkisi vardır. Ayrıca supap yayları eskimiş araçlarda supap sıçraması daha yüksek oranda oluşur.
Teşekkürler............. :)
Bir ara videolarda Twitch kanalınız çıkıyordu. Ne oldu şimdi twitch'e, girecek misiniz ? Ya da girerseniz oradaki konsept nasıl olacak ?
Suzuki haqqında məlumat paylaşardınız, zəhmət olmasa!..
Pistonlardaki biyel kolu gibi bir sistemi nedeen yapmamışlar
Hocam bu sistem milimetrik olması gerekiyor bununla birlikte motor ısındığında bu sistem açma kapamada randımanlu oluyormu birde aşınmadan dolayı sibaplarda tap kapanıp kapanma oluyormu kapafama takıldı teşekkürler
1.3 diesel gibi normal araç larda vites değişmeden önce çıkılacak ün güvenli ve en yüksek devir kaç olmalı sizce?teşekürler.
salam bmw 320. 1993 il motor necedir ?
Yamahanin cp sistemini istiyoruz cp2 cp 3 cp 4
Mevzu var dediler geldik abi 😂 ❤️
👏👏👏
Uçak motorlarina da yer verseniz .
S.a
YAMAHA YZF R1 DEKI CROSSPLANE KRANK TEKNOLOJISINI ANLATIR MISINIZ
Onu altın elbiseli adam incelemesinde değinmişti ama detaya girmedi
HGT-Ahmet Civan barkın abi ile anlatan adamların konsepti farklı. Bu kanal mühendislik detaylarına giriyor
Desmotronic olsam ve beni anlatsalar bu kadar sevinmezdim
Motosikletlerle ilgili videolarin devamını bekliyoruz
Evet ya. Arabam yok motorum var. Bi ton araba videosu izlemek zorunda kaldım. Motosiklet videosu istiyoruz.
Yamaha crossplane de gelir mi? MotoGP Rossi 😋😋
Bakim sık sık değil 30 bin km de 1 kere giriyor desmo bakimi o da 10 bin lira felan 😂 yag bakimi 15 bin de 1
10 bin az para değil malzemeleri tutsa tutsa 250 lira tutar hadi 500 tutsun geri kalan 9500 lirası hava parası :D
Eski bir ducati hyperstrada sahibiyim motorun desmosu harbiden pahalı 7000 ila 12000 lira arası değişiyor ki bu bakımı sıfır motorda yaptırmak daha masraflı iyi bakılmış bile olsa yine 5k dan fazla çıkıyor dikkatli olun
motosikletlerden devam lütfen 👍🏼
Kısaca bilgi veriyim bende sıfır multistrada sahibi oldum yeni modellerde yurt dısı için yag degişimi 15 bin km de bir 30 binde desmo bakımı var 1000$ maliyeti var guzel video tesekkurler
ŞUAN DESMO BAKIMLARI 30 BİN KM DE BİR DİYE BİLİYORUM DİĞER MOTORLAR 6 BİN İLE 10 BİNDE BİR GİRERKEN DUCATİ 28 30 BİNDE GİRER YANLIŞIM VARSA DÜZELTİN
Emeğine sağlık.videodaki motor montaj similasyonunu nereden temin ediyorsunuz.araç motorları için bulabilirmiyiz
Harley Davidson üzerine de detaylı bir video süper olur :)
Yıllardır yaklaşık 60 bin kmdir Ducati kullanıyorum. Bildiğimiz, kullandığımız sistemi oldukça teknik ve sade anlatmışsınız. Teşekkürler.
merhaba bende yeni bir diavel 1260s sahibiyim 2. el aldım ,ilk italyanım iyi usta kimi tavsiye edersiniz
kazasız belasız sürüşler dilerim.
@@servetakn merhabalar, garanti vb durumlarda sıkıntı yaşamamak adına yetkili servis tercih etmenizi öneririm. Ben motorumu en son yetkili servis olan motopeak Özkan ustaya götürdüm. Tavsiye ederim.
Bi yanlislik var bu bosluklar Ducati yeni modeller de 30.000 km de bir eskilerde 24.000 de bir yamaha honda kawasaki 7.500 ila 10.000 km arasında
Şöyle bir dezavantaj var demo bakimi 7 ila 12 bin tl arasi ducatinin
Yamaha honda Kawasaki vb 1500 til ile 2 bucuk lira arasi fiyatlari servisinde
Çok sade, gayet anlaşılır bir şekilde anlatmışsınız. Bir Ducati kullanıcısı olarak teşekkür ederim. Ufak tefek telafuz hataları olabilir, bunlar önemsiz şeyler. Elinize sağlık.
Abi f1 de zamanlama nasıl yapılıyor?
Saat ile
Kanka pilotun kafasına ne zaman eserse
Ya valf zamanlaması diyorum olum
@@berkantkosar9374 tamam işte hiç gitmedin mi sanayiye F1 valf saati var
Elektronik subaplarla yapiyorlar video da konnisegin free valf videosu da var
Yayın piston hızına yetişememesi
Piston kiz arkadaşım gibi
Piston kiz arkadaşım gibi
Ducati için şöyle bişey de var: " Motosiklet fabrikası mı, folklor kulübü mü belli değil." :)
Şu arabalardan birisini inceleme şansınız var mı?
Teşekkürler
ruclips.net/video/36dVm7I8ZMA/видео.html
izlemeden like atıyorum sanayideki cehaletten öyle bezdim
Her zamanki gibi çok güzel olmuş !!Azərbaycandan selamlar✋✋✋✋
Bir Ducati kullanıcısı olarak sistemin doğru adı DESMODROMİC dir. Düzeltmenizi rica ederiz.
Her guşu ziktiler bi leylek kaldı egzantirik sübapları açar yay kapatırdı şimdi kapamayıda ona yüklemişler bence gereksiz bir yük yüklemişler ekzantiriģe yaşasın v-tec zaten r 1250 gs kullanmış
Yağ basıncı ile çalışan subab sistemini de anlatır mısınız? Honda nın motosikletlerinde vardı diye hatırlıyorum.
Merhaba. Arabam 2013 Polo 1.6 90bg dizel DSG şanzıman. Arabamı 1,5 yıl önce aldım. Ancak "yazılım" yüklenmiş olduğunu yeni öğrendim. Yazılım sayesinde, gerçekten tork ve bg artıyor mu? Ne kadar tork ve bg ürettiğini herhangi bir oto ekspertizden öğrenebilir miyim? Yazılım yükleme konusu anlatılabilir mi? Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi günler. Tuncay Kılıçoğlu / Gaziantep.
Mekatronik subapların hala yaygınlaşmaması neden diye düşünüyorum
Subabı kapatan engzantirik bademi zamanla aşınacak sonra subab bi süre sonra kaçırmaya başlayacak sonuc belli performans düşecek. Arac motor pert 🙋🏻♂️ yay abi yay kaçrmaz etmez
Otogaz sistemlerindeki AFR ayarları şahsa özel yapilabilirmi, araç marka modele göre standartmıdır. Otogaz sistemi yazılım geliştirme süreci nasıl işler.Her marka Otogaz sistemleri her araca neden uyum sağlamaz.Bilgilerinizi rica ederim.
Yaylı sistemde yay gücünü yenmek zorunda kalıyor sistem burda ekstra sürtünme olsun
Yay gücünün sisteme yükünden bahsetmeni beklerdim
Ama anlatım süper olmuş büyük bir merakımı giderdim sayenizde teşekkürler
S. A abi sizin işiniz teknoloji sadece araba anlatmanız doğru değil bence mesala japonların bir hızlı treni var shinkansen onda bulunan teklonojiyide anlatırsanız güzel olur
Harikasınız :) Daha fazla motosiklet videosu istiyoruz .
parası olup g.tüne güvenenler ducati alır abicim. desmo bakımı için 12,000 TL vermem ben
hocam bunun bir dezavantajı da tam kapalı halde boşluksuz subab yatak birleşmesini yay kadar saglayamayabilir diye düşündüm. tam kapalı halde temastan daha ote kuvvetle subapı yukarı doğru ittiremeyecegi için mikro seviyede de olsa boşluk kalabilir fakat yaylı sistemde kapalı halde bile bir kuvvet söz konusu sızdırmazlık için. acaba doğru mu düşündüm
Subap açılış uzunluğu da artıyor bu sistemde, bu da daha fazla hava girmesini sağlıyor
Renault un tce motorlarını anlatmanızı isterim mesela 0.9 ve 1.0 modellerinde neden port enjeksiyon kullanılıyor yada nasıl 2.05 bar basabiliyor turbo içeriye bunları merak ediyorum
Arabam yok motorum var. Bi ton araba videosu izlemek zorunda kaldım. Motosiklet videosu istiyoruz.
ben bu sistemi daha iyi hale getirebilirim. Yani daha az ısınma ve gürültü olan bir sistem yapabilirim. Bunu 3D çizdiğimde nereye göndermem gerek? Lütfen biliyorsanız bana bir iletişim adresi yazar mısınız? Kendi sitelerinde mail adresi bulamadım.
bu devirde bu motora binen adama bakım maliyeti koymaz her 20 bin de bir yaptırır keyifle biner motora 19fi tarihli 15. el ducati alan adam bu bakımı görünce aglar motordan sogur aga o paraya ben zaten moturu aldım der
Yaylı sübabta kapalı olduğu zaman basınç kaybı olmaması için yayın uyguladığı kuvvet var bu sistemde sübabın kaçak yapmaması için gerekli basıncı nasıl sağlıyorlar yani biraz esneklik gerekmiyor mu sadece horozla yapılıyorsa aşırı bir sürtünme gerekli ve aşınma olunca sübap çok çabuk kaçırmaya başlayacaktır
kılasik sübap sistemleri kam mili sayısı ile alakalı olarak 2 ye ayrilir yanlış hatırlamıyorsam DOHC ve SOHC diye bunlarında kendi aralarında cok farklı uygulamaları var herbirini farklı avantaş ve dez avantaşları var.
Dez avantajı sibobu itip çeken bu parça aşağı yukarı hareket ederken oluşacak asinti sibobu tam açıp kapama da sorun yasamiyacakmi
Rezonanstan tut otomatik avans ayarına kadar her şeyi anladım da.. şu yumurta şekli dediğin şey nedir onu çözemedim.. 🤣 yok mu onun anlayabileceğim bir ismi, kam profili, hadi olmadı yürek mekanizması gibi.. Teşekkürler, güzel bir anlatım olmuş. 👍
Videoyu açar açmaz beğeniyorum, zira unutup beğenmezsem ayıp olur emeklerine gibime geliyor :)
guzel ve aciklayici bi video oldugundan emin oldugum için izlemeden begendim bak kiymetimi bil Tugberk herkese yapmam bu kıyağı 😎
Vay be insanlık ölmemiş, Allah senden razı olsun. Hakkaten yaptın mı bunu. Artık insanlar anasına babasına bile böyle davranmıyor.
Sibop itecekleri hakkında bir video da hazırlarsanız sevinirim, seviniriz.., 😂
İş makinelerinin nasıl çalıştığını anlatır mısınız
İsteyenler beğenin görsünler
Çok sert subap yayi fayda etmiyor subap kafadan kopuyor bilginize
Ducati desmo bakımı ücretini tahsil etmesini seviyor
Hidrojenle çalışan arabalarla elektrikle çalışan arabaları kıyaslar mısınıx
adam tamamen teknik bir şey anlatmış ve 23 dallama bunu beğenmemiş. anlaşılır gibi değil.
Abi öğrençiye uygun araba listesi yaparmısınız
Abi nekipedia ve bilmemen ayıpla ortak bi video hazırlayabilir misiniz
Mercedes-benz kedi göz elegane den bahsedin ya 🙏
Motosikletlerle ilgili daha cok vidyo bekliyoruz.
ducati'yi bi alırken bir de satarken sevinirsin demelerinin sebebi bu desmo bakımı
Yine çok güzel anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte
Yav dayı heryerdesin ha
1 dk once yuklendi dedi geldim