2020.04.25. Balatonfenyves GV. csisztai vonal bejárása a visszaépítés előtt

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 апр 2020
  • Mivel akkoriban nagyon nagy volt a csend az építkezéssel kapcsolatban, ADanival és a kisebbik csemetével, Mikivel felkerekedtünk, hogy megnézzük mi is történik éppen a Balatonfenyvesi GV. csisztai ágán. Nos a válasz röviden, ekkor éppen semmi. Hosszabban viszont azért már nem ilyen egyszerű a dolog. Hiszen a nyomvonal végig ki volt már tisztítva, a régi pálya egy az egyben eldózerolva, azaz minden készen állt, hogy jöhessenek az építők. Akkor még azonban csend honolt ezen a vonalon, ellenben így legalább nagyon klasszul bejárható volt gyalogosan. Bár idő hiányában csak a Táskai elágazásig jutottunk el, mégis mára már ez a film erősen archív lett, hiszen manapság már vígan zakatolnak a kisvasúti szerelvények Csisztafürdőre. Viszont ha már ott jártunk a járműtelep kötelező meglátogatása sem maradhatott ki. Megdöbbenve tapasztaltuk, hogy igencsak gyarapodott az Mk48-as mozdonyok száma Balatonfenyvesen. Akkor már ott volt a 2003, 2008, 2013, 2022, 2036-os masina is. Ezen a napon azonban a C50-5713-as kismozdony szolgáltatta a vonóerőt. BecsVision 2020
    SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
    Ez már egy full HD 50fps videó!
    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 34

  • @becskyandras
    @becskyandras  Год назад +1

    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs

  • @atszu
    @atszu 4 года назад +8

    "A DELTA.. ezúttal Kudlik Júlia nélkül." xD
    Ez jó :D

  • @vegzos
    @vegzos 4 года назад +5

    15:18 és 16:00 Hunyadi akol deltájának két ága (rigóházi vonal)
    A táskai elágazás Csiszta felőli részét a MÁV szedte fel 2004 körül, a rigóházi vonallal és deltával, a kundpusztai kitérővágánnyal, a kundpusztai deltával és vonallal, ill. Feketeakol mellékvágányaival együtt.

  • @sovegjartogabor4369
    @sovegjartogabor4369 4 года назад +5

    Gyere el felénk is, javában zajlik a villamosítás. Csajágig végig és Almádi-Alsóörs szakaszon is kész van a drót, Fűzfőn új a vágányhálózat és Sk+55-ös peron épült, Fűzfő és Almádi között állnak a tartóoszlopok, a tetejükön fut két kábel, lehet, hogy optikaiak.

  • @kozlekedo9893
    @kozlekedo9893 4 года назад +2

    Köszönjük! Gyerekkoromban voltam utoljára Csisztán vonattal. Nagyon várom, hogy kész legyen!

  • @gaboreros9453
    @gaboreros9453 4 года назад +5

    94 körül, vonattal mentünk fürdeni csisztapusztára. Fenyvesről. Emlékeim szerint rém lassan, viszont gőzőssel. Közepajtós zöld kocsik voltak, piros kockás függőnnyel.

    • @ori0001
      @ori0001 3 года назад

      Nekem is van videóm mèg mikor Csisztára kiment a vonat.

  • @martonkrebs987
    @martonkrebs987 4 года назад +3

    Pár napja én is bejártam a Csisztai vonalat. Csisztáig kivan tisztítva a pálya végig és elkezdték lebontani az ottani állomás épületet. Egy helyi úrral találkoztam és ő mondta hogy mióta van ez a járványhelyzet abbahagyták a munkákat.

  • @janossos8620
    @janossos8620 4 года назад +6

    Jó kis Csepel hang:)

  • @imrematyko
    @imrematyko 4 года назад +3

    Köszönjük!
    Jó lett.

  • @Peti817172M
    @Peti817172M 4 года назад +4

    Tegnap voltam bejárni végig. Annyi változott, hogy újra elkezdett kinőni a gaz, de se sín, se munkagép. Ahol visszafordultatok, utána is csak kitisztított nyomvonal, ami aztán belefut a Pusztaberény felé vezető földútba, (ott két helyen az andráskeresztek is megvannak) majd onnan kanyarodik ki a végállomás felé egy murvával leszórt szakasz, és a végállomáson is csak murva van, meg a kandeláberek armatúra nélkül.

    • @becskyandras
      @becskyandras  4 года назад +1

      Vajon miért nem épül?? Arról volt szó, hogy idén készen lesz.

    • @laszlopapai9262
      @laszlopapai9262 3 года назад +1

      @@becskyandras most már a sínek készen vanak egy idelyik stb

  • @pongraczmate6984
    @pongraczmate6984 4 года назад +3

    Örömteli hír! A gőzmozdonyról nincs valami új? Az volt, hogy a 490.056-ost vinnék oda, de nem tudom, hogy áll a projekt.

  • @HZT965
    @HZT965 4 года назад +3

    Látod, András, van értelme ma is videózni, pár év múlva ez is megismételhetetlen lesz :) Úgyhogy csak így tovább!

  • @SzGSz2121
    @SzGSz2121 4 года назад +5

    Mk48-2036 nem olyan rég került oda Kecskemétről, remélem ismét üzemelni fog!

    • @becskyandras
      @becskyandras  4 года назад +2

      A 2022-es is mostanában került oda, nem?

    • @SzGSz2121
      @SzGSz2121 4 года назад +2

      @@becskyandras nem tudom. Azt tudom hogy a 2030 tán a gyermekvasútra került, a 2036 meg ugye Balatonfenyvesre.

    • @vegzos
      @vegzos 4 года назад +2

      @@becskyandras 2015-ben: www.kisvasut.hu/jarmulista/view_jarmu.php?kbk=2488,2045&i=20240

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 4 года назад +2

      @@becskyandras ===>> Adani 12345 kevesett beszélt ..........
      Pedig Ő aztán nagy vonalbejáros (jó) emberke !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @bencepetras8605
      @bencepetras8605 3 года назад +1

      @@SzGSz2121 A 2030 a GyV-re került.

  • @gyurischannel5822
    @gyurischannel5822 4 года назад +3

    Delta Kudlik Júlia nélkül!!! 😊😊👍

  • @SzergejM62
    @SzergejM62 4 года назад +4

    Az egyetlen megmaradt, MÁV által üzemeltetett kisvasút!

    • @bencepetras8605
      @bencepetras8605 3 года назад +1

      Ez nem igaz, mert a Gyermekvasutat is a MÁV üzemelteti!

    • @SzergejM62
      @SzergejM62 3 года назад +2

      @@bencepetras8605 Jólvan, de az Pesten van és egy MÁV által létrehozott alapítvány üzemelteti.

  • @tibifakas9953
    @tibifakas9953 4 года назад +3

    Helo Adris!! Nekem is van video felvetelem!! Ugyaninnen!

  • @istvanfay8005
    @istvanfay8005 Год назад

    a vágányok rosszul lettek beépítve ezért a c50-sek tengelye repednek

  • @sovegjartogabor4369
    @sovegjartogabor4369 4 года назад +4

    Milyen jó állapotú pálya.

    • @gaborrevesz1461
      @gaborrevesz1461 4 года назад +3

      A pálya állapotához képest a kocsik eng, sebessége egy kicsit vicces