Dym i iskry czyli ciężki start byka ET22-767 na stacji w Krzyżu
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2023
- W ostatnim dniu pobytu w Krzyżu wybrałem się na chwilę na stację, gdzie pod semaforem stały dwa byczki. Po dość długim oczekiwaniu jeden z nich dostał sygnał do odjazdu, w związku z czym zacząłem nagrywanie. Jednak nie spodziewałem się, że będę świadkiem niecodziennej sytuacji i trudnego startu tego byka. Już na początku maszyna zaczęła świszczeć i po chwili zauważyłem, że pierwsze koła w drugim wózku nie złapały przyczepności. Zaczęły się wariacko obracać, dymić, a po chwili gdy złapały przyczepność posypały się spod nich iskry. Byk oczywiście dał radę. Ja strasznie zmarzłem, ale dla takich chwil warto :-)
To kolejne nagranie z serii "Bycze portrety". Będzie mi miło jeśli zostawisz komentarz pod filmem, klikniesz 👍 lub zasubskrybujesz mój kanał. Życzę przyjemnego oglądania.
Nagranie zrealizowano 11.02.2023 r.
Mimo, że było mega ciężko to sobie poradził... A no tak, to przecież Byk
N rzeczywiście niezłe widowisko przy stracie. Warto było czekać.👍
Pozdrawiam - Geniu.
Dziękuję, oj warto było czekać.
Grubo!
Super, iskry widać rzeczywiście, obracające się szybko koło także, ale dymu to ja nie widzę. Mimo wszystko ciekawy film pokazujący siłę tych lokomotyw.
Dym jest i widać go w chwili kiedy lecą iskry, ale wcześniej było go zdecydowanie więcej tylko na nagraniu jakoś to widać inaczej. Ojciec stał z boku to twierdzi że dym zlał się z ciemną częścią podwozia i że najwięcej go było gdy lokomotywa mijała ten kozioł oporowy.
Świetny start 👍
Dzięki.
Very nice catch!
Ładny
Bardzo fajne nagranie 👍,udało Ci się sfilmować tag zwane buksowanie pierwszej osi drugiego wózka,taka sytuacja może spowodować na lokomotywie awarje siknika trakcyjnego!)
Pozdrawiam 🙋♂:)
Zjawisko ciekawe, choć miałem nadzieję, że bardziej wyraźnie będzie widoczne na filmie. Grunt że na żywo widziałem. Dziękuję za komentarz i obejrzenie filmu. Pozdrawiam serdecznie.
Od ochrony silników trakcyjnych są odpowiednie zabezpieczenia. Wydaje mi się, że na tym filmiku widać zadziałanie zabezpieczeń nadmiarowych, gdyż w pewnym momencie siła pociągowa wyraźnie maleje. Dym może pochodzić z mocno rozgrzanych oporników rozruchowych, a to wskazywałoby, że wskutek poślizgu kół jednej osi prąd trakcyjny jednej pary silników przekroczył nastawy zabezpieczeń.
Ciężko mu było no ale ruszył! Fajny film pozdrawiam. A i czy byś powiedział w czym robisz miniaturki.
Wiesz miniaturki to różnie. Ja ostatnio robię w GIMPie, ale ojciec na początku w jakimś innym programie mi robił i też fajne wychodziły. Najważniejsze to fajna czcionka, bo nie wszystkie później widać na miniaturze.
Naliczyłem 35 wagonów. Jest co szarpać
Iskry poleciały od zmielenia piasku przez koła, no niestety osie 2 i 5 mają tendencję do wpadania w poślizg i dodatkowo nie posiadają sygnalizacji poślizgu.
Dzięki za obejrzenie filmu i cenny komentarz. Pozdrawiam
Na mokrym to i EU07 z 5 wagonami idzie iskry wystrzelić od poślizgu na mokrym.
🤣