Geely MK пробита прокладка. Правильный тест на герметичность клапанов.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Пробило прокладку ГБЦ, упала компрессия в двух цилиндрах. Разбираемся в причинах и устраняем последствия. Также делаем тест герметичности клапанов двумя способами, давлением и вакуумом.

Комментарии • 9

  • @morlock9216
    @morlock9216 2 года назад +2

    Ну теперь эта машинка в телевизоре.😂 Владелец рад и счастлив шо обратился до Виталика.👍👍
    Потом правда ещё разок заезжали, но то совсем по другому поводу.

  • @user-pavel.v
    @user-pavel.v 5 месяцев назад +1

    Отличный специалист, Вот бы к такому обратиться

    • @vetalautodoctor
      @vetalautodoctor  5 месяцев назад

      Ищите в своем регионе

  • @denys_f
    @denys_f 5 месяцев назад +2

    Пробіг скоріш за все оригінальний, в мене мк на 105 000 пробігу теж потужність почала падати, уходить антифріз, грітися в спеку, зняв голову (до мене ще ніхто не лазив у двигун) і на моє здивування там був металопакет і що саме загадково без слідів прогару. Тому схиляюсь до думки що за 15 років прокладка просто почала ржавіти і кородувати та пускала між слоями у циліндр антифриз.

  • @felineking4597
    @felineking4597 Год назад +1

    Молодец!

  • @avramenko1984
    @avramenko1984 2 года назад +2

    Исключительное внимание к мелочам, редуктор даже на фирменном сервисе никто б не переставил

    • @morlock9216
      @morlock9216 2 года назад

      Он ещё на этапе первичного осмотра указал на редуктор.😉

  • @user-je7wv2jk9m
    @user-je7wv2jk9m 2 года назад +1

    Здравствуйте Виталий как к вам записаться на ремонт?

    • @vetalautodoctor
      @vetalautodoctor  2 года назад +1

      Если вы в Харькове, оставьте свой номер телефона в комментарии и опишите проблему, я вас наберу.