Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе. А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@@СпециалистАвтодиагност обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
@@СпециалистАвтодиагност А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
Накатал на таком 50к. Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки. Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида. Родную автономку лучше заменить. Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км. А так комфортная
@@микаелвосканян-в8х шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@@СпециалистАвтодиагност Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает. "Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году. Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину. За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%. «КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
@@СпециалистАвтодиагност я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@@СпециалистАвтодиагност да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
Скажу от себя всю зиму проездил показал себя не плохо в морозы до 52 доходили на фенике правда автономка отказала но и больше нареканий нет по поводу маза хочу сказать после китайца я на маза не хочу садиться
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@@СпециалистАвтодиагност не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов. 2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес. 3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется? Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
Конечно цены очень дорогие.Техника устроена вся одинаково.Материалы для производства одни и те же.Наука да развивается и изобретения становятся интереснее. Конечно машину которую вы показали на самом деле красивая.Но пока она новая! Покупать технику с большой массой электронных головоломок не всегда практично и нужно. Конечно самое главное это еë обслуживание.У нас то,что ездиет сейчас делать то не берутся.Особенно евро 6.
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
"Цену за ТО не знаем, запчастей нет, каталогов нет, но машины продаём"
Вся суть торговцев китайцами
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
Ну так рыночные - экономика, дружба, жена и тд… чему удивляетесь
Машину продать это же чистая прибыль: накрутил себе пару сотен сверху,плюс может доп опции какие то навязал и получается что вроде бы ничего не делал ,а деньги уже на счёте,или в сейфе.
А с запчастями сложнее : их нужно купить, привезти, а потом они будут лежать пылится, потому что объема продаж ещё нет , даже новая машина несколько месяцев будет работать и на то сразу не приедет, а деньги вместо того чтобы работать в обороте -будут лежать железками на складе . Поэтому машины они продают с радостью,а как дойдет до обслуживания,то они Вам скажут: Ну на этом , здесь наши полномочия -все😂😂😂
@@Denis32rusDiver пару сотен))) в китае он стоит 4-5 млн у нас его 10-11 млн продают какие там пару сотен)))
цену ТО они не знают. ага. как же. всё они знают,только говорить не хотят. я понимаю,там цены на запчасти не известны, зависит от курса, а с ТО какие проблемы? они не знают сколько литров масла надо? или не знают какие фильтра помимо масляного надо менять? знают. просто не придумали как еще нагреть клиента.
Ваши слова да богу в уши, может начнётся цениться труд шоферской
Хотелось бы , да сомневаюсь . Уже подглядывают в сторону разработчиков беспилотной грузовой техники , основной аргумент - не надо платить зарплату водителю и электроника не устаёт .
Китайцам не столько нужен наш рынок, сколько территория. Потому они не хотят усиливать нашу экономику в сфере транспорта и его доступности. И мы в свою очередь делаем всё чтобы положить эту отрасль на лопатки.
Могу процетировать то же самое. Если бы они были заинтересованы в сотрудничестве, то гнали бы сюда технологии и комплекты под сборку. Сегодня они продают только готовые изделия. Это факт. Территории наши, самой богатой страны в мире, нужны не только им, они нужны быстрее всего гейропе, которая спит и видит заполучить их на халяву.
@@СпециалистАвтодиагност обложили со всех сторон. Потому и надежда вся на МАЗ осталась. Даже если и будет в нём ЯМЗ. Иначе от зависимости в полную кобалу к ним попадём.
Хороший пример !!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, на счёт маза с ямз мотором уже миллион событий что моторы отхаживаю по 700 тысяч до капиталки при учёте того что в этот мотор льют м10г2к и топливо аналогичное, так что маз далеко не убогий авто. Да много чего в нем недодумано не доделано, но на дороге особо мало где на обочине стоят, значит автомобиль доезжает до дома.
В Китае стоят полностью отстроенные пустые города!,некому в них жить.
Привет из Тулы Андрей, смотрю.
Полностью согласен, будущее за МАЗом. Не пойму почему мы поддерживаем китайцев а не своих братьев славян.
Да потому как воспитали общество потребителей, готовое ради красивого фантика продать всё самое дорогое.
Как буд то трофейный танк захватили😄
Здравствуйте. Вот вы постоянно говорите за МАЗ. А что в МАЗе есть своего? Кроме гниющей кабины, которая новая вся в рыжиках и колес( Белшина). Двигатель Китай, КПП Китай, пневмосистема sampa( вообще самый дешёвый Китай). И цену на сегодняшний день посмотрите, и стоимость ТО. А уже потом говорите как МАЗ будет завоёвывать российский рынок
Вы живёте 10 летними данными тому назад.
@@СпециалистАвтодиагност А Что изменилось за 10 лет ??? Ничего совсем Китай без Немцев Европейцев сам Хер что создаст ,, всё что производит Китай всё западное ,, Кто производит машины все зависят друг От друга .
Накатал на таком 50к.
Из минусов: с права дворник не вытирает сантиметров 25 от стойки.
Быстро пачкаются боковые стекла и зеркала заднего вида.
Родную автономку лучше заменить.
Расход с 13 тоннами 23.5 - 25 л/100км.
А так комфортная
Привет, на первый взгляд шакман вызывает больше доверия, да и самосвалы себя неплохо показали
Привет. Думаю так же как и вы.
@@микаелвосканян-в8х шакманы очень выносливы именно могу сказать за самосвалы тоскают по сорок тонн щебня каждый день и проблем нет уже в организации четыре года и опять будут закупать только именно их
По видео смотрю,Вы больше знаете про машину,чем продаваны))))Маз наше будущее ,как и говорили.
Продаваны не специалисты в автомобилях. Они просто купи продай.
МАЗ с каким двигателем ?
@@КонтейнерныеперевозкиГКОмегаХо Венчай китайский
Маз наше будущее... только там двигатель китай, мосты, коробка китай, руль только белорусский остался, годов так 70-80-х
А где вы видели "полностью" из своих узлов и агрегатов транспорт? Кстати у МАЗа свой мост, вся проводка, рама, тормозная система, вся ходовка, кабина в сборе и пр. мелочь.
Полностью поддерживаю! Реальный прогноз на ближайшую безперспективу.
Однажды в мороз на Шахмане выехал с Читы, и вечером перед Удэ загорелся красный чек, двигатель стал неадекватно реагировать на педаль газа - либо холостой ход либо полный газ, но обороты нарал секунд 7. Впереди вызодные, -45 по Цельсию, и Култук. Поехал. Приноровился тупо разгоняться до 50 км.час, а потом кнопками круиза уже нормально разгонял, главное ниже 50 не опускать. Доехал до Омска, проблем никому почти не создал, колонны не собирал, Култук ночью, как и заснеженные кемеровские горки. В чем причина так и не узнал, сдал машину так.
Все машины хорошие когда не ломаются…. Как всегда лайк 👍👍👍
За 10.200 лямов можно МАЗ за 6.700 и у нас в центре города большую двушку взять лимонав за 3 и ещё останется 500 .
только водителя тяжело будет на маз найти
@@erdem6463 а что значит тяжело найти! Маз простой как валенок. Все новые тягочи напичканы электроникой, не каждый с ней дружит. Россия, не Европа,. Дилер может быть за 1000 км. По комфорту в кабине, согласен 90е. Но загоните его в Дагестан, и там сделают кабинет президента внутри.
@@PavelSheshal82 а почему в Дагестан ?
Скиньте ссылку гдк маз за 6700 есть в одинаковых комплектациях с китайцами!?
@@erdem6463 Маз не хуже иномарки идет! И по ремонту проще и дешевле!
Что тут сказать.. Фантик))
а вот что за конфета, это ещё совсем не известно.. 🙈
Все правильно сказал, особенно про белоносочников.
Ситрак,это как у Мана,а Шакман это ни как у Ситрака🤣🤣🤣🤣🤣
На переправе коней лучше не менять.
Автомобиль хорош, но засада везде.
Если не ошибаюсь метрика у китайцев
другая. Болт будешь ждать месяцы.
Как можно говорить, что китайцы не завоюют наш рынок, когда 90% самосвалов китайского производства на данный момент ездят по дорогам России. И это началось уже года 4 назад. У маза продажи в России только падают, какая бы там цена не была.
Если сказать что вы рассуждаете по тому что ходит в вашем карьере, то можно сказать что и там вы ничего не считали. Если сказать что вы рассуждаете в масштабе страны, то тогда вы вообще видимо находитесь под действием каких то препаратов. Вы обыкновенный " писака болтун ".
@@СпециалистАвтодиагност Это видно невооружённым глазом и статистика это подтверждает.
"Китайские самосвалы обогнали российские по продажам в 2022 году.
Маркетинговое агентство НАПИ представило статистику по продажам новых самосвалов с января по ноябрь 2022 года. Лидирующую позицию на рынке РФ уверенно заняли китайские производители, доля которых перевалила за половину.
За год объём китайской техники на рынке вырос на 30,2%: с 27,3 до 57,5%. Отечественные производители уступили свою долю на рынке. По итогам 11 месяцев прошлого года российские самосвалы составляли 32,8% от общего числа продаж. Годом ранее этот показатель был выше на 11,5%.
«КамАЗ» пока возглавляет рейтинг продаж. За отчётный период в РФ купили 7,1 тыс. единиц техники этого бренда (+6,6%). Однако динамика китайских производителей существенно превосходит рост продаж «КамАЗа». У Shacman продажи самосвалов выросли на 188% (6,6 тыс. штук), у FAW - на 173,1% (3,5 тыс. штук), у Howo - на 132% (2,5 тыс. штук)."
Я такой в ноябре заказал за 8,5 в декабре пришли и все эптс не получат и цена стала 11. Андрей прав! Кто китай купит будущие банкроты, да еще за такие цены! На авито посмотрите кто свежее продает камаз, Китай все в суб лизинг, звонишь - ответ не тянем! После коронавируса чета с мужиками происходит!!!
На севере Мазов на полном приводе очень много и телеги у них не хилые) Это о чём то говорит.
Вы много дали на переосмысление рынка перевозок 8 лет. Максимум 3 года! Пока мы не начнём возобновлять своё качественное производство нас ждёт пи$дец
Я имел в виду не начало истории, а её завершение.
Истина не приятна многим🤝
отличный коммерческий вариант!
директор ничего не знает, запчастей пока не видели, про каталоги сами будут придумывать....
Интересно, а с запчастями так же будут из непойми чего от непойми какой машины из ряда 10 машин 3 это одно 2 другое и 5 третье....
Привет добрый день👋🙂 👍👍👍💯💯💯
Ну а чему удивляться если Китай освоил все технологии производства таких автомобилей.Заводы стоят,технологиям научились,молодцы.А у нас ставки делались на трубы и недра.
Китайцы в своё время очень грамотно поступили , одним из условий для компаний заходящих к ним на рынок это полная локализация производства на их территории, да и не стесняются они так сказать прихватизировать технологии не смотря на разные там вто и прочее, поэтому у них сейчас вот так, а у нас вы видите сами как , такое чувство что нас к такой ситуации специально подвели что бы держать наше производство на коротеньком поводке , увы но без поводка товарищи только МАЗ тире наше будущее.
Запчастей нет до сих пор. Машина холодная и плозо собрана
Тоже пришёл к выводу, что лучше маз с ямз и кпп Китай,или зф, ямз к сожалению кпп не умеют делать, хоть и в последнее время у них были кпп ямз 239,но она из серии хотели как лучше, а получилось как всегда, дорогая в ремонте, и все же не дотягивает по передаточным числам с зф и фастгир (Китай).
Добрый день. Маз простая машина и можно что угодно отремонтировать практически на коленки.
@@СпециалистАвтодиагност я так понимаю на мазе вы не ездили с ямз 650(копия рено который)?)))тем более не эксплуотировали маз с кпп ямз 239 посмотрите цены на синхроны и удивитесь, почему ее меняют на китайскую кпп на старых мазах! Крайне проблемная и дорогая в ремонте кпп 239, а ремонтировал я ее столько раз, что плюнул и поставил как и все китайскую бу кпп, второй год как забыл что такое чуть ли не каждый месяц снимать кпп
Пожалуйста подскажите как снять передний бампер? В ремонте левое крыло и подножка. Заранее спасибо.
Я не справочная.
Приветствую. Непонятна конструкция рамы в задней части. Место под аккумуляторы но они в другом месте. Расширительный бак системы охлаждения прикреплён к кабине а не к радиаторам. Спорное решение.
А вас расширительный бачок на легковых автомобилях, прикреплённый к кузову автомобиля не пугает? Или вы этого никогда не видели? АКБ с правой стороны гораздо лучше чем " в заднем проходе ". Конструкция рамы обыкновенная, с подрамником седельного устройства выставленные чуть вверх. Если обратить внимание на размер колёс, сразу всё становиться понятным.
@@СпециалистАвтодиагност да на легковых автомобилях так же расположен расширительный бак но здесь кабина на пневмобалонах и играть она будет сильно. Я не встречал такого расположения на грузовых автомобилях разве что рено магнум. По поводу АКБ согласен с вами. Расположение за ведущим мостом не самое лучшее просто сложилось впечатление что конструкция рамы спроектирована поз заднее расположение АКБ. Слишком много там пустого места.
@@АлексейМолодцев-й5э Ивеко стралис также бачок.на магнуме проблем нет
Завтра поеду покупать МАЗ
Мазы хороши ну кабинки гниют что-то быстро, норм кабины до 10 года а после гниющие, да и вообще сделали бы они кабины получше цены бы не было бы на них.
Добрый вечер. У каждой машины, свои недостатки. Образцовых автомобилей нет.
Здравствуйте! Спасибо за видео. Что можете сказать о двигателе Cummins Z14EVID520 ( евро 6 )? Стоит ли приобретать технику с данной силовой установкой в наших реалиях?
Добрый день. Я не эксплуатант и сказать мне нечего.
@@СпециалистАвтодиагност Спасибо за ответ. Надеялся, что у Вас есть отзывы от эксплуатантов, либо работников сервисных станций.
За счёт продаж своей техники в РФ китайские компании компенсируют упущенную выгоду за 2022 , сильно просели у них продажи грузовиков внутри страны .
Здравствуйте. Я преклоняюсь перед Вами!!! Вы молодец, таких специалистов как Вы единицы. В про МАЗ, да. В глубинку из коих и состоит Россия лучше уж МАЗ с ЯМЗ 7511,или ушь если совсем шикануть то с ЯМЗ 650,проблем будет гораздр меньше чем с этим китайским авто, да и за 10 то млн. Руб. Однако МАЗ тоже будет с шикарным двигателем и коробкой.
привет. МАЗ сила !!!
Маз говно!!!
Андрей, ну уж не надо всех белоносочников под одну гребенку ровнять😂 я хоть и езжу на Газели в белых носках, но если надо, спокойно все делаю сам😉
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ГРУЖЁНЫЙ 25 ТОН.И ПУСТОЙ
Этого я не знаю.
Скажу от себя всю зиму проездил показал себя не плохо в морозы до 52 доходили на фенике правда автономка отказала но и больше нареканий нет по поводу маза хочу сказать после китайца я на маза не хочу садиться
спасибо за обзор.
Вот седло норм выставлено, а то сейчас все снимают верхнюю часть крыла чтоб не задевали за телегу
Андрей, доброго времени суток ! Вообще мутные замуты с этим автопромом, машина Китайская, теперь КакУууМерса !🤣 Если что то сломается, а оно обязательно сломается, запчастей нет и не известно когда запчасть прийдёт и сколько будет стоить, стоимость ТО не понятна и только у того дилера где брали ! Геморрой ещё Тот ! Не нужна такая машина, поверь мне на слово, как говорится !🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Так точно. Но потребляди наши ради красивой картинки и понтов, будут покупать эти машины и ещё в очередь выстроятся.
@@СпециалистАвтодиагност Андрей, самая лучшая картинка качество и надёжность это у VOLVO FH16 !!!
Что является лучшим, я сказал пару роликов тому назад. Повторятся не буду.
@@СпециалистАвтодиагност не ради понтов, а потому что дешевле наших машин, кто то там через казахстан гонит у кого деньги есть там вообще за них цены смешные! Был бы камаз с мазом дешевле их бы брали 100% больше чем китайцев но пока, обстановка известна всем!на камаз с мазом, запчастей так же не особо найти как не странно, а на китайцев они дешевле, хотя тот же камаз и маз сделаны из тех же самых "запчастей"!
Лайканул 👍👈☝️
Добрый день! Не поскажете откуда можно преобрести Каталог на запчасти на авто Ситрак,Шахман. Фотон. Фап. Не могу найти если можно помогите пож🙏
Добрый вечер. К сожалению думаю что ближайшие пару лет этого не будет ни у кого.
Красвое выражение БЕЛОНОСОЧНИКИ!!! Это действительно так. К сожалению
👍👍👍
Лучше, лучше чем ситрак, так и цена за десятку перевалила
Контент прет как на конвеере 👍. Когда успеваете отдыхать?
Добрый день. Ночью, иногда. Учитывая то что ещё встаю к больной матери.
🤝🤝🤝👍
Нужно вводить процент локализаций пройзводства на территорий РФ (ЕАЭС) по технике. Многие ушлые "Барыги" умудряются получать огромные льготы и субсидий от государства просто наклейвая шильдик на ввезенные машинокомплекты из-за границы.
👍🤝
👍
Спустя 7 месяцев, теперь и МАЗ взял курс на Китай, так что не сбывается Ваш прогноз
Маз делает разнообразную технику в том числе и с китайским двигателем ВЕЙЧАЙ и КПП Фасгир.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝👍
🤝💪
Китай уже завоевал наш рынок. Оставался только рынок магистральных тягачей, но и это пошло на поправку, а нашим транспортным босам, да и водителям "лишь бы иномарка". В сегменте же самосвалов вообще уже на лопатки положил и МАЗ и КамАЗ
Добрый день. Ну вы и бредите по вопросу завоеваний)))))) Видимо цифры вам не ведомы.
а у Белорусов всё свое? Если да, то почему же мы у них не закупаем из МАЗы,а покупаем китайцев,на которых нет ни каталогов, ни запчастей? Странная логика у нашего государства. Мне кажется, за неимением лучшего. то и МАЗы бы скупали как нечего делать. Тем более, наверняка таких проблем с поставкой запчастей наверняка не будет, да и машины, как мне кажется, проще в ремонте, чем пресловутый китаец, который сломается во Владике где-нибудь,а потом тащи его на эвакуаторе в мск, где покупал,чтоб по гарантии отремонтировать.
1. То что вы называете государство, это кучка олигархов.
2. Завозят сюда китайцев не государство, а люди, то есть бизнес.
3. О автомобиле Маз я уже говорю как минимум пару лет, что это дальнейшая наша машина, но все упрямо не хотят в это верить.
Как самосвал намного лучше чем howo и sitrak в карьере не плохо себя зарекомендовали
Да они в год модельный ряд могут перекроить, у них тоже зависит от поставок по территории, посмотрите движки то одни и те же и коробки,
Китайцы - красавчики. Машина есть - ничего нет
Кабина подозрительно похожа на Актрос/К5.)
Только китаец дешевле на 2-3 млн
Все в цвет все огонь
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Респект👍👍👍
Привет как здоровье да получше эта машина чем ситрак удачи тебе и ждем новое видео
Здравствуйте, получиться фатон обзор сделайте если будет возможность такая
Если будет такая возможность, то да.
Переднее левое колесо взрывается и сносит бачок гура
Где-то похож на Вольво ,Где-то на Мерседес ,отштамповка двери похожа на ивеко, комплектация хорошая,на литье и с "парашютом ".При всем уважении мостом называется только то что осуществляет вращение колёс, а передняя ось.Любопытно на какие буквы начинается вин у китайских автомобилей?
панель приборов как у дафа иксджи
Уже завоевали😊опоздал ты дядя
Здравия вам , как горячие пирожки видео сыпятся😁
Вот у меня напарник даже не знает как на пазике с бензина газ перейтии , 2 поколение , а про порядок работы двигателя даже боюсь спрашивать , хотел тут пошутить и скакзать чтобы он сам провода раскидал на трмаблёре так другой напарник руками замахал ты что не надо🤣
Есть такие к сожалению.
Ну да в газоновском двигателе это знать ну просто жизненно необходимо, в современных авто знать не критично
Масло заливную горловину под капотом забыли прикрутить
Да этот автомобиль с виду полутьше чем какуман,както на вольво смахивает,китайци молодци удевлять непестают.
Как по мне так МАЗ наверное по надежнее будет, хоть и в не такой обертке!
Привет, Андрюх. С праздником! Захочешь написать, пиши в личку.
Привет !!! Хорошо.
Откуда тут в топливных баках тонна если большой бак 600 литров, а второй 400 л что этот китаец водой заправляется?
Если солярой то 1000 л × 0.86 = 860 кг где тут тонна?
Вы говорите что маз предпочтительней но цена у него уже не 2 и не 3 миллиона а качество сборки желает лучшего. Я смотрел новосибирские диллеры говорили что с китайцами по запчастям все норм
👋МАЗ хорошая машина! 👍 , и КрАЗ тоже хорошая машина! 👍. Но увы, КрАЗ приговорили!
КрАЗ? Ооочень хорошая.работал.как страшный сон.камаз намного лучше
Краз хорошая машина - но водитель не выдерживает, падает))))
Насчёт маза согласен на 100%
Вы врёте.
У них одни лицензии и то на моторы прошлых поколений, Фаст Геар МКПП АКПП это типо МАН, Ханде мосты это типо МАН. Движки Ючай и Вечай лицензия не знаю но тоже Немецкие...
Пора уже вам открывать новую тему, обучение диагностов - электриков. Есть платные сервисы, вы делитесь знаниями и зарабатываете на этом, а мы учимся у вас.
Хотя бы необходимый минимум для водителей и вдадельцев
Кто хочет стать умнее читает литературу и ремонтируем сам, своими руками. Всё только так и доходит.
Китай завоюет наш рынок
Как бывший мастер смены грузового сервиса могу сказать, что китайские автомобили- это действующие макеты автомобилей!
Добрый день. Согласен с вами !
Директор лукавит или не знает, что говорит! Если мы из Крыма и будем брать тягачи в Благовещенске, так что, нам на ТО ехать в Благовещенск, за 9 тыс км?))
Он как раз знает что говорит. Нет дилерской сети по китайцам. И то что он сказал, так это и происходит.
И скоро это все начнёт ломаться. И пипец.
Вот это будет интересно... 🤦
Напишите вы из какого города
Москва
@@СпециалистАвтодиагност сколько стоят ваши услуги чтобы произвести осмотр
Звоните расскажу.
Китай тоже рукожопный как и наш камаз
На мазах страну построили
Так и есть !
Хачухе маз не понравился
Понятно просто перекуп на камаз гарантия больше
Думаю с прогнозом в восемь лет, вы ошиблись. От 4 до 5 лет более реальная цифра.
Почему F это же Х6000
Прошло 2 месяца, китайских машин как грязи
Конечно цены очень дорогие.Техника устроена вся одинаково.Материалы для производства одни и те же.Наука да развивается и изобретения становятся интереснее.
Конечно машину которую вы показали на самом деле красивая.Но пока она новая!
Покупать технику с большой массой электронных головоломок не всегда практично и нужно.
Конечно самое главное это еë обслуживание.У нас то,что ездиет сейчас делать то не берутся.Особенно евро 6.
Какие могут быть плюсы , ? После года 3 хотябы работы , потом можно смотреть , и выяснять че по чем , друг купил и все через 2 года все глючит ступечные поджибники хвотает на 50 тыщ и все , 3 раза уже менял , шляпа полная это ,
Началось. Машина гавно, не сяду на такую никогда. Да сядете, и будете ездить и радоваться. И ремонтировать.
Потребитель
подкапотка на мерсовскую похожа и петли капота тоже
Кабина мр5 производится в Н.Челнах
Производилась.
@@sandymoons56 кто то лицензию на мана купил ,а кто то на мерса
МАЗ км проводами..